最满意的一点就是：“满意的地方不止一点”。呵呵，真心话。我满意它的外观，从上、下、左、右看来看去，感觉从哪儿看都不错；我满意它的配置，导航、倒车影像、内后视镜自动防眩目、外后视镜加热、空气净化器、全景天窗等等等等一应俱全；满意它的价格，优惠3.48很到位；我满意它的颜色，白色的车是第一次拥有，号称暗处辨识度最高，辨识度高了安全系数就高了，还好打理；我满意它的质量，很多人都说装配工艺一般，其实他们大都指的是用料，从装配上讲，北京现代做的算是不错的了，即便是最被诟病的地方――后备箱门缝间隙不均匀，那也是机械抓手的功劳，非人为，可调整，但建议不要调整，机器装上去的比较稳定；我还满意它的空间，足够我一家人外出，无论是旅行还是购物，无论是走亲还是访友，它都能够满足我们全家对空间的需求。

空间大。乘坐舒适。油耗满意。性价比高、

最不满意的一点，可能、大概、也许、约莫是它的品牌形象。近年来，随着其他大型车企的发展，北京现代貌似有些固步自封。我买车之前很多人建议我不要买韩系车，说现代没好车，虽然此话刺耳，但也从一个侧面反映出现代在很多普通消费者心中的地位，我希望厂家能够痛定思痛，力挽倾颓之狂澜于未然，用质量建立起现代高大的品牌形象，让我等普通的消费者在日常驾驶过程中有个谨慎的信心和小小的满足感。

动力还是有些弱。当然了，2.4的就没这个问题，咱是2.0的、

外观这一点我觉得没什么好说的了，因为买这个车的很多人就是冲着它的外观来的。它虽然不是我的初心，但流体雕塑的外观还是给了我很大的视觉享受，我很满意它的外观，而且，越看越喜欢。

外观不错，当时选择这个车的时候就是它的外观吸引了我们一家。流线型非常好，比起老款的还是提升了不少。

内饰也是很多人吐槽的所在，毫无疑问，ix35的内饰确实有些平庸，中庸，但是，各位同仁，你仔细想一下，它至少还没有昏庸，至少没有抵达某些车被骂得死去活来的程度，让我们祈祷现代的下一批车、下下一批车、以后每一批车的内饰都会越来越好吧，阿门！

内饰做工不错，就是内饰的材料用的比较欠缺一些，希望厂家在以后的制造中能加以改进，

空间足够大，我觉得这一句话能够概括此车的空间特点。往详细里说，前排座椅移至最前而腿不紧凑，挪到最后而后排不受影响，加之储物空间丰富，门板储物格更是少有的慷慨，扶手箱里面能放许多物品，手套箱亦然。后备箱中规中矩，不敢说第一第二云云，至少属于较为宽敞之类，我想，如果一家五口出门旅行，它的容纳水平绝不会让人失望。

空间满意。乘坐舒适。后排空间也很不错。

因为是新车，昨天接回来，今天也不过只开了五六十公里，所以对动力不敢臧否，在这里仁者见仁智者见智。我只想说一句，没有开之前，你道听途说的永远不要作为最终的判断，就像小马过河一样，水的深浅比老牛说的深，比松鼠说的浅，建议还是自己体验才算作数。我个人觉得，动力足够家用，有家有室的人不需要疯狂激烈的驾驶，我们都玩不起。

动力说起来，还是够用的。毕竟它是2.0的。比起2.4的还是有差距的。城市用车动力还是够用的。

由于是领先型，所以是电子助力，而且还有3种助力模式：运动模式较重，但也是相对而言的重，适合在高速开；正常模式介于运动和舒适之间，中规中矩，没有什么不舒服的；舒适模式大赞，适合女性或懒惰男性驾驶，指向性稍有模糊，但真的很舒适，觉得像那么一回事。总而言之，操控可调节，乐趣在其中。

操控性不错。开了几天感觉操控起来还是指向性非常不错。视线很好。

刚开了没多少公里，在这儿说油耗是算不得数的，从4S店里出来的时候油表显示百公里70多，一两公里后就变成14了，今天开了50公里，已经到11了，正在稳步下降。作为一名资深司机，我完全有信心将油耗降到平均水平以下。

目前油耗为10升，长途还没跑过，还在磨合期。等过了磨合期，做过首保后再跑跑看，

在这里，我要为包裹性蛮棒的座椅点赞。其次，很多车友表示新车轮胎气压过饱，车子过坎会剧烈颠簸。经我详细了解，其实这不是无的放矢，轮胎气压是故意充到最高值，得保证新胎舒张，过一周后可以放回标准气压，通过这件事情，我觉得凡事都要仔细思考原因，不能有什么事情不满意就胡乱猜测或埋怨厂家无良。

驾驶座乘坐舒适性不错，副驾驶位坐起来靠背调节也很方便。后排靠背有些局促，不过还是在接受范围之内的。

套用《甄�传》里的一句话：“这也是极高的”。真心高啊，我总结了五句话：价格很优惠，外观更满意，配置高大上，白色超喜欢，驾乘较舒适。

这个价格的车，我觉得这个车性价比还是非常不错的。买的时候店家又给给了优惠。所以我认为性价比是不错的。