这款车有Carlife手机互联配置，汽车中间的显示屏是智能LCD的，触感不错。与手机连接后，可以更好的操作手机应用，很高大上的设计，且非常实用！！
对DD还是满意的，整车做工还不错尾箱的几个储物盒也很方便不出远门根本就不需要在后备箱放箱子了，储物盒里放下一些工具，放几瓶酒和几条烟没半点问题
顶配版更加不在话下了。不过现在的车配置都是越做越丰富的，胜达这次就做的先人一步，，提前达到这个水平了
以时尚的外观、高科技配置武装的高端SUV一经上市，就取得了不错的销量。接下来，我们就细细品味科技胜达所带来的时尚魅力！
比较具有科技感，很前卫。炮筒式的仪表盘很有野性的气息。但是用料还是需要改进一下，塑料感给人印象不太好
外形设计很霸气，轮毂质量不错，整部车的线条偏硬朗，是一款豪华的SUV车。车头还有LED的日间行车灯，给人带来很强的冲击感，bi格很足！！！
不要老以为只有奥迪的泪眼和宝马的天使眼设计才漂亮，其实现代的胜达外观也是一级棒的。但是可能因为现代投入在广告推广并不明显，知名度比起老品牌来说弱很多，
大灯和尾灯的设计是我试驾过的SUV里面最喜欢的（萝卜青菜各有所爱，没试驾的车里面最喜欢奥迪的大灯设计和宝马的尾灯设计）。
中控台的设计很突出，跟以往见过的车子不同，感觉很有个性，还有显示屏两边的空调出风口，说不出来的感觉，就是个性！！！当然了，实用性也很强。
仪表盘很炫，彩色的行车电脑很显档次，内饰的中控感觉一般，而且只有选装包才有那块八寸让我流口水的导航
空间是超大的，SUV的车空间比起普通轿车来说，是众所周知的大。后备箱容积也很大，底部平坦利用率高，能智能开启。
喜欢这款车的原因之一就是这个车的配置比较高空间：一家三口都属于胖子类型放假自驾游很宽敞头部膝部空间很满足
总体来说还是挺满意的，第一眼看上去只觉得还不错，上去后才发现是真可以，一米八二的我坐里面没有一点拥挤感，反而还觉得有多余的空间。
平时开起来，起步很爽，提速很快，丝毫不会有顿挫感，转速大于2000转左右，会有推背感，但是去到了5000转的时候，发动机有很明显的咆哮声音，还会有向前猛冲的前进感觉。跑普通的路，或者高速公路，超车都不是艰难的事情。
转速上到2000-3000转时有一定推背感,到了5000转时发动机咆哮声音明显,有向前猛冲的感觉.动力总体是比较满意，高速超车还是比较给力的
动力在城里完全够用，轻轻松松能很快上60码。1.6P作为一款家用车在城市跑跑，偶尔到郊外出游完全够用，是高档舒适的感觉。
多功能的方向盘，让车子的操控变得很方便。加上其他一些智能的设计，整部车的操控还是可以的，不难开。
多功能的方向盘操控起来很灵活，尤其是助力3重设置让我略有感受到越野的气息。电子手刹、自动驻车都非常实用
胜达的底盘稳定性还是不错的，悬挂偏硬朗，做为一款家用中型SUV，胜达那轻松愉悦的操控风格是很合适的。
表现很稳定，车身不会飘，方向盘在高速的时候也会明显变沉，底盘很扎实，油门比较轻，有些人喜欢这种感觉，有些人踩久了会觉得累。
我开胜达大概是11个，30%市区70%高速，提车的时候市区油耗我开到过20个，时速大概只有20km不到
油耗一直保持在12L公里，跑上高速可以跌下来在10左右。个人觉得油耗很高，朋友说开启节油模式，改变一下驾驶习惯会好很多
手册标注油箱总容量是55升，第一箱油计算油耗是7.77，路况为60省道40市区拥堵，平均时速28km。
比较高，后排座椅的空调出风口设计风格很好，出风速度也快。还有座椅中间的扶手也有智能设计，总之乘坐还是挺舒服的。
比轿车操控还爽，外观方面具有果敢性、质感的表面处理和细致的线条组合的设计，体现强韧、有品位的正面形象。
