油耗高50块跑60公里，100块120公里开空调，开空调肉的很特别很，就像一个人在推着走一样肉，噪音大大的难听，发誓不再买长安的东西。
最满意的应该就是车的外观了，颜值高，所谓的国产最美两厢车。然后就是内饰，黑红的搭配很容易引人注目，也很美观，符合大多数人的审美。还有，车内空间也是一大亮点，让我惊喜的是这款国产最美两厢车一点都不比同级别的轿车空间小，貌似还大上那么一点，然后就是驾驶感觉，会给人一种很敦厚的感觉，像吉利还有长城就没有体验到这种感觉，很放心实在！还有超大后备箱，这一点很方便，出门购物，根本不用担心装不下，基本上就是这些
座椅坐着真心不算太差，不过跑长途还是比较累。空间还行，平时就和LD两个人上下班使用，空间算是够用，后备箱也很大。。当然外观是最满意的。
最令我满意的就是油耗和跑长途的稳定性提车到现在跑了一万四千多百分之九十都是在跑高速钣金也不错有一次跟宝马擦了一下把宝马的油漆都擦掉了我的回来竟然没事
空间，外观，动力，因为本人是刚出驾校的小白，驾驶技术不行，但是刚开这车时觉得这车特别好开，比驾校的某众牌新款JD和某华牌330好开多了。
空间情况，可以说家用已经绰绰有余了，后排还配有扶手，储物地方很多，特别是后备箱，感觉在两厢车中已经是很大了，跟一些三厢车都有的一拼了，更重要的是还可以比例放倒，而且非常的平整，以后拉比较大的物件也是毫无压力，对于空间，本人非常满意，给打100分
当然是外观了，老婆大人第一眼就看中了，我看也比较漂亮虽然是个两厢车，运动的外观，动感的内饰，
当然是外观非常漂亮最喜欢从侧面看过去各个角度都很帅气车头的方向灯感觉设计的非常人性化那些方向灯在大灯里面的晚上开方向灯不注意就根本看不见起不到提醒作用致尚XT就不会大灯再亮也不会影响到方向灯的作用
对于小致的颜值，当然是最满意的了，这一点毋庸置疑。其次是车子的空间，车内空间够大，足够用。再有就是车子的性价比，配置高，价格亲民。
最满意肯定是颜值，其次就是40码过弯道不减速，还有一次下雨也45码过弯，感觉到了侧倾，后面面包车估计已经吓傻。操控跟稳定性非常好！
要说最满意的就是车子外观漂亮不得不说曾经拥有中国最美二厢，再说说内饰也可以真皮座椅配色挺运动的！坐着还特么舒服包囖性还好！在说说音响效果比我朋友的迈瑞宝差不多
外观相当大气，配置很高（导航、天窗、倒车影像、真皮座椅、蓝牙电话），内饰真皮，黑色沙发特耐脏
，悬挂吧硬有硬的好处，支撑好。转弯通过性强；这款车呐总的来说是比较偏硬的，毕竟作为一款假的运动轿跑呵呵，主要是我的是1。6的自然吸气大家知道的，动力上和轿跑不沾边。”但是座椅的舒适性，和包裹性很好的中和悬挂偏硬的问题。
最不满意的地方空调我真服了开到最大话，车内都不冷感觉和风扇差不多，还有就是胎噪声无敌了，有的时候倒档也不用，不知道是不是我的技术问题，一二档感觉很肉
15款的内饰太操蛋，仪表台全是硬塑料的，硬帮帮的，给人的感觉就是在外面一看XT就像是一个大帅哥，精神有力量，可是进了门一看卧槽，低价廉价的感觉立马就出来了，不过听说16款升级为软塑料的了，也不知道是真是假，起步太肉，不过也看心情，有的时候不肉没有顿挫感，可能我还没有发到人车合一的境界吧
新车2000多公里的时候出现了一些异响最烦人的就是右前轮的减震异响首保的时候去过4S店让师傅们检查了说没问题在论坛看了好多车友都有同样的问题说是通病后来也就慢慢接受了
逸动的悬挂有点偏硬，过一些小坑和减速带总感觉轮子不伸缩直接过一样，不够柔和。也可能这就是国产车的通病吧，不过拿别的国产车对比，其实XT也算蛮好的了，不像家里的老远景过减速带那个声音好难听。
最不满意的一点是车子的隔音并不像广告中说的那样好，胎噪很大。而且车子减震偏硬，现在走稍微不平坦的路，速度超过60迈，就能听见底盘咚咚咚咚的声音，希望长安以后在底盘调校和隔音方面有所进步。
车减震器太硬了过减速带颠的很，油耗同比其它车型要高！还有就是导航不行下载的视频停在那里可以看行驶中看不了！！！
没有前置雷达，哎，因为没有前置雷达，所以新车第一天开回家左边保险护板蹭到了别人家的台阶，刮擦出N条黑影，立即买了补漆笔和砂纸，修复了依旧难看；要是还能添加个锁车就自动关天窗就好了，对于湖南这种天气，迟早有一天我的车里会来个水漫金山！
致尚XT的外观就不用说了，很时尚、腰身还有别致的线条，前灯眉眼设计独树一帜，尾灯造型与车身特别吻合，听说是出自国外设计团队之手，哈哈，堪称最美两厢车。回头率超高，问的也不少，特别是美眉，这车有超高的人气啊。
外观设计漂亮，意大利都灵那是超跑的天下，致尚也是出自名门啊。当初就是冲外观去的。不过买车就跟找媳妇一样的，首先漂亮你才愿意以后交往吧
得益于长安外国设计团队的出色设计、外观比较时尚、年轻、运动，可能当时厂家定位就是瞄准了年轻消费群体而来的，总体外观设计比较满意！但是厂家在车身细节上处理不到位、细看下车身接缝处大小不均匀。
外观确实很吸引人，外形炫酷，又很美观，对于买XT的人其实无疑是相中了车的外观，确实很漂亮很吸引人！
外观没的说，我想大多数车友都是冲着这款车的颜值去的。提车到家上路有没有被回头率看到虚荣心爆炸??
之前考虑过逸动，由于买白色的，逸动是珍珠白，致尚XT是雪域白，所以也明显感觉致尚要白，外观整个车的钝角分明，丝毫不逊色于科鲁兹等车系，这也是我看中的，15款改进的轮毂，是我最满意的地方！非常有运动风格！前脸车宽大气！侧脸如果是底盘再高一点也有SUV的风格！两厢车的屁股我就不说了，都那样吧！中国人应该普遍不喜欢两厢车
致尚XT内饰还凑合，操作台材质一般，希望日后能用点上档次的，也得符合这车的外观啊，不过本人感觉家用这就可以了
内饰做工还是比较规整的、接缝处比较紧密，仪表台、车门把手位置都是硬塑料材质、在同级别属于中下流水平、不过对比合资车价格就在那摆着，不过好在厂商对车内硬塑料做了纹路处理、肉眼看上去比较提升豪华感，内饰做工比较时尚、运动，真皮方向盘、真皮座椅为整车档次提升不少，座椅坐上去挺舒服、贴合度挺好，不会给人做许久以后感觉很累，但导航反应太慢，不过按键阻尼感比较好，看得出厂商为此还是下了不少功夫！
内饰时尚，材质大大超越同价位合资车，长安的做工对于几年前还是有大的提升，但是跟合资车来比较细节确实没有人家做的好，希望以后超越合资车！
内饰比较年轻化，真皮座椅，红黑搭配。导航很方便，个人也很喜欢，只是他的手写和触摸功能兼职太垃圾了。
中控台就硬塑料来说！做的很精致了！看起来非常协调！装配也仔细，目前跑过烂路没有任何异响松动！颜色搭配红黑内饰很动感！再装饰一下，更漂亮了！
做工对比国产车来说不比其它国产车差毕竟几万钱的车不能跟十几二十万的比！内饰做工还能接受
内饰也就这么回事，配置还可以，比较齐全，这个价位也不要求软塑包裹了，扶手的地方皮质包裹，还将就吧！硬塑料还好，不是显得很廉价，上次同事还以为是软的。
真皮沙发和少许皮料坐的门板，看上去有种奢华的感觉，尤其是像我这种黑色的皮料，操作台，尽管做了皮纹，但是还是免不了塑料感，大爱天窗和后排座椅放倒
空间对于裸车7.49万的价格来说性价比超高！比起其他的两厢车价格和空间是最大的优势！
空间自己家用已经相当充足了，后备箱空间也相当大，老爸喜欢钓鱼，后面放渔具基本上多少都放的开。
前排空间足够大，因为是两厢车车距短，后排空间不是很大，但与同级别两厢车比较，空间是很可以了。还有个大后备箱，座椅放倒后能够装很多东西。
前排175的身高很轻松就能调好，后排的座椅有点倾斜角度也还可以吧，后备箱不算大，但是，但是放倒座椅后就很大了。
空间来说目前市场的两厢车，还是很有优势的，空间比较大，后排三个人不会显得拥挤，头部空间和腿部空间也很充裕，后备箱也可以装很多东西！
车子空间足够大，车子宽度超过1.8米，虽然是两厢车，但是长度过4米4，和一般的三厢车放在一起，都显得它依旧大气。后排座椅可以放倒，所以后备箱空间还是很理想的。
空间后备箱不输三厢车，我就想说一句话！一辆山地车你的后备箱能完全放下盖上盖子吗？我知道你不行，对不起XT可以，后排放倒纯平，放自行车无压力！！车震无压力
如果家人身高都在180cm以下，体型中等的情况下空间还是可以接受的。后备箱跟同级别三厢比起来完全不输，尤其放到后的空间，呵呵你懂的??
够大，满意的是车的宽度，在同级车中算大的。特别是后排可以放平，我1.72米身高可以平躺，可以节约住宿费了。哈哈
平时就自己一个人开车，前排空间还不错，我181，头部空间还不错，后排的话，只能说够用吧！后面最多坐过四个人，空间我觉得够用，毕竟满载的时候非常少。
空间真的很大，老爸80kg.175的身高试坐了前后排都不觉得挤伸展自如，他这个车空间真不错，座椅不动也还有空间，而且也试过朋友的赛欧，锋范车，我的副驾可以在里面翘二郎腿，赛欧的副驾差一点。锋范稍微坐直就顶到头，不是很大的感觉。
发动机1.6的，动力不开空调的情况下还可以接受，夏天开空调等红绿灯起步的时候，明显感觉动力缺失，发动机嗡嗡叫就是动力不给力，低扭明显比较弱！这车子发动机是高转速发动机，貌似国产车都是高转速发动机，不知道是国产技术的通病！这车动力最好的时候是五档80-140动力输出比较好，比起抵挡的时候好得多，最高跑到140，再高没试过！告诉超车比较好，车子比较重也不会飘。
有时会爆发出让我不可思议的速度激情！有时绵绵的，不是特别好。一档起步的时候有点肉，总是被落后好远！除非是舍得给油·二档三档超车没压力~
有人说很肉，自己觉的除了1挡齿比有点高加速有点慢！其他档位转速上2500+换挡一点都不肉，超车嗖嗖滴！
1.6L的动力已经相当够用了，但是后悔没买1.5T的，因为自己喜欢开快车，车开起来比较追求有推背感。
一档二档很慢提不起速来，要提速只有深踩油门，3000转以上换档又顿挫，唉很难掌握。三档以上很好，提速很快超车无压力。五档不小心就能跑到100以上，新车不敢跑啊
由于开的是手动档车型、动力换挡时机，离合配合靠驾驶者自己掌握，1.6排量的发动机拖动这辆小车在城市里跑基本够用，最高安全转速6000转比起其他同级别车型表现平平。
对于4速手自一体变速箱来说，起步非常肉，但到了60的时候还是有点推背感的，城市用车，也不会开太快，家用来说动力足够了！
我的车子是1.6L手动俊酷型，动力方面很满意，满载的时候爬地库依旧嗷嗷向前冲，当然得舍得给油，嘿嘿。开空调时，能明显感觉到动力缺失，但是速度超过60以后就不太明显了。
毕竟1.6的排量，开空调后有点肉，二档满载上陡坡无压力，这个破开别人的比亚迪F3得一档，嘿嘿！这车的爆发区间，一档换二档的时候必须2500转才不肉，不然1500转一档换二档会感觉肉，起步还可以，车子到3档就非常舒服了，动力有信心！目前没跑过高速，我最多跑到一百，目前来说还是可以的！
起步一挡二挡肉了点，总的说只要舍得给油也还可以的，换挡总是有顿挫感这点希望以后能优化就好了
动力相对弱，尤其是12档，如果平稳起步，然后再去加油，基本没什么很大感觉，必须点下油松离合才快一点，34超车动力还不错，起步弱可能也是因为车子太重了，毕竟1.3的车身，然后就是陡一点的坡，开了空调，满载情况下很吃力，没开过其他的车，不知道这算不算动力弱。
比较平稳，毕竟是1.6的排量，不过由于车身较重，比一般的车要重100kg，所以明显感觉起步比其他车慢，但又有人说，我起步不舍得给油！
这个价位的车子，不要将就超控了，转向还可以，比较灵活，就是方向盘比较重，尤其是低速，女司机的话开着应该方向盘会比较重
方向盘操控很精准，因为是新手，自己觉得已经算我开过的车里比较准的了，而且老爸三十年的驾龄也对小逸操控方面相当信任。
方向盘转向很轻盈，指向性比较清晰，地盘调校是个人感觉最出色的，开着会有种合资车的感觉，不告诉你是国产的真会给人一种合资品牌的错觉，地盘悬架比较整、不会给人松散的感觉，过减速带时不会给人那种大起大落的起伏颠簸感、感觉大部分颠簸都被底盘悬挂给过滤掉了，给人一种很舒适的感觉、过弯时悬架支撑也挺到位的、一句话来形容就是底盘悬挂张弛有度，该硬-硬，该软-软，地盘调校在同级别属于中上流水平。
本人开的好车不错10W左右的还是开过几辆操控个人感觉还不错方向指向性很准几乎没虚位路感回馈的有点太强轮胎碾过过一个细小的石子都能清晰的感觉到略印象舒适性
这方面个人认为很不错，承认自己开的车牌子比较少，反正开过的当中，XT的操控还是很不错的
操控很好，方向盘手感很好，指向清晰，很好掌握，由于液压阻力有点重，地盘较低，还是很有感觉的而且转弯无压力！
XT的操控性个人很满意，因为本人基本不开飞车，其他品牌的车子接触的也不多，所以不能对比评论。但是个人还是很满意的，用句话说就是指哪打哪，呵呵。
方向盘指向我觉得很精准，虚位很小，底盘很硬，很整，说是运动调校，试了试还不错。我40码过弯道不减速，就是右拐，还有一次下雨也45码过弯，感觉到了侧倾，后面面包车估计已经吓傻。操控跟稳定性非常好！
第一方向盘液压助力的低速时候重了要是女孩子开那就有点吃力了希望厂家能改进搞个电子助力的就好了！第二悬架不太满意舒适性不好
转向精准度和路况反馈我给适中吧，毕竟机械转没有液压省力。为什么给三分就是避震给人的感觉不是很舒适吧。
操控的话，中规中矩吧！试驾过福克斯，相对确实弱了不少，不过对于代步车，也没什么很大的要求。
本人新手菜鸟，只会觉得这个车比驾校的车要好开，有次遇到横过马路的自行车，避让时甩了一下方向盘觉得还是很稳，由于方向盘是液压助力，会有阻尼感，所以幅度不是很大，很快也能将方向回正！1档就轻微起步，2档才丁点油门到30码，迅速换3档，3，4档路况好就要开始提速了，这两个档位提速是最有效果的！有着很强的推背感，5档就不用说了，路况好当然选择5档平稳驾驶，不过别指望5档能带来推背感，毕竟是自然吸气发动机
目前开了9500公里了，油耗7.3表显！首保换的蓝壳机油！蓝壳机油换过之后发动机声音超大！第二次保养换的嘉实多磁护全合成机油，声音小的很多，蓝壳上海这边售后价格是282元，嘉实多磁护是388元！比网上分别将近贵了100元！
油耗很平稳，一直保持在7.5左右，当然主要是看手法，也有高手比这还低的，建议起步、啥车时不要狠踩油门和制动。
1.5w公里表显6L实际应该在综合油耗7L满意毕竟1.3T的车再加205的胎估计全换195的胎油耗还能降1L
刚提车的时候基本上8个油左右，磨合期三个月，油耗基本上降到7.5，现在表上显示7.2，对这油耗已经相当满意了。想要动力就得舍得油，所以油耗对我来说只要不是太高，都能接受的。
市区等红绿灯，塞车，正常行驶、平均油耗7.2、这个可以接受、手动车型、油耗因人而异、个人开车比较激进、要是换个温柔点的司机说不定还会再低点。
首保前的油耗在6.7左右，首保完后基本没什么变化。油耗这个东西真不好说，因为油耗这个东西是一个综合体，要结合各种情况分析，每个人的路况、驾驶技术、技巧、习惯等等，都不一样，导致车辆油耗不同，但是这个油耗对我来说还是可以接受的。我也可以算个老司机了，2010年买的赛欧，跑了8万多公里，不敢说驾驶技术多好，至少还算正确！家用车的油耗1.6排量的车保持在7个左右应该算是合理。
目前油耗在7个左右，可能是驾驶习惯不好，油耗一直在7个以上，不过个人觉得已经很满意了！
平均油耗基本在4-5毛每公里之间徘徊吧，堵车开空调的话，油耗就会高的吓人，冬天下雪下雾我的油耗最高到过9.2。
油耗啊？没开空调市区6.5开了空调7.2，我觉得还可以吧，个人不羡慕所谓日本车的节油6.0左右，毕竟这车同级别的飞度骐达比这车轻两百㎏以上，防撞梁没有，副车梁没有，哈哈哈！所以我知足了！
油耗稍微有点高行车电脑显示7.3但是我加100块钱油能跑220公里油价5块7总的来说还是能接受
油耗跟官方给的七点多差不了多少，但是冬季纯市区油耗有点接受不了，不知道是因为自己的原因，还是国产通病，但我还是祝愿长安能越走越远。
油耗现在磨合期，基本在8.5左右，不过一般都是乡下水泥路，经常需要减速，路太烂。经常坑坑洼洼，然后就是市区跑，油耗偏高。
提车的时候9.1后来开了100公里就清过一次零，实在看的不爽，由于本人家在乡下郊区路况都很好，所以不费油，每次踩油门都是很缓慢，在市区到回家的路上，几乎没有红绿灯，我归零后，一直都是2000转70码左右的跑着半小时油耗居然降到4.6L/100km！搞的我自己都认为我的油表有问题
悬挂比较硬，减振行程比较短，车速稍稍快一点过减速带或者你会感受到整个车身都在受力，感觉车玻璃都在承受冲击力！建议大家路面不好的时候减速
致尚XT舒适性我很满意，全车皮质座椅，包裹性很好，座椅舒适度也不错，后排稍显局促，前排宽敞，1.7个头头部空间很充裕，仪表盘很漂亮，夜间行驶超赞。音响感觉还可以，不过建议发烧友的话可以更换更好点的喇叭。
不的不吐槽！减震真心硬,路烂一点感觉自己开的是板车！嘿嘿！牺牲了舒适换取了操控！还是那句话爱她就要包容她的缺点！
舒适性一般，我自己感觉减震有点硬，轮胎胎噪比较大，也可能是车胎比较宽的关系，总的来说比较满意。
隔音不错，100公里/小时以下很安静，100以上风噪很大，变化很明显。过了100后副驾驶门有异响好像共振的一种响声
车内静音控制的挺不错、但在同级别车型中并不算出色，在车内内饰板内衬可以看见厂家的隔音材料，隔音棉，海绵等、看的出卖家挺用心的，不过上高速风噪、胎噪就上来了，还有发动机声音，不过在同级别属于正常水平。
舒适性感觉中等悬挂调校的偏硬了点不过这样提升了操控过弯支撑不错侧倾控制的还行走烂路就会显得略微有点不舒服
乘坐舒适性还不错，座椅软硬还可以，长时间坐不会感觉很累，就是悬架太硬，后排明显颠簸过一般的小坑能明显的感觉到。
座椅还可以吧！角度也可以。后排舒适度也可以，后排还有个扶手带杯架！说真的，减震硬！轮胎硬！这两个加起来跑那种烂水泥路就不太好了，有点颠！平整的水泥路只有胎噪，舒适度还可以，但是减震硬刚才也说了我可以40码右拐左拐，25码的速度我敢急打方向盘掉头！试过45码下雨右拐转弯！所以舒适性这车不是根本，只能说家用跟合资同级别差不多
座椅舒适性还是比较满意的看着还挺运动的，噪音就是胎噪不是接受范围内看看到时候换米其林轮胎以后怎么样
座椅没的说，稳重又不失时尚。黑红配给人的视觉效果确实不错，包裹性也可以。我想这款车唯一不足想让人提起的还是它的避震。噪音方面挺不错，网上很多的异响我觉着把自己多找找应该可以解决的。
紧凑型车也别要求太多舒适了，轴距在这里摆着，后排空间也就是能坐的情况，前排我开车感觉还可以，头部空间也不压抑。181的身高，座位调整好，感觉还可以。
真皮座椅很舒服，车的空间很大，而且带天窗整个车内的空间感很大，开起来的时候除非是特别不平稳的路面一般都不会有太大的感觉，后排有个中央扶手，感觉不错，只是如果坐3个人，由于底部不是平的中间底下略高可能不好放脚吧，反正我是不会坐那个位置。
性价比还可以，国产车像这样配置丰富，空间大，外观漂亮的车型真不多，不过肯定是越便宜越好啊。
整车性价比很高、价格相比于合资车也挺实惠，时尚的外观，良好的操纵感，加上舒适的乘坐空间增添了许多性价比、但是表现一般的发动机为较为运动的整车拖了几分后退，总体还是比较出色的车子
性价比怎么说呢？喜欢的不在乎别的，不喜欢的全是错。反正我是喜欢配置也不错，价格再低点更好。
1.6排量落地10万的车虽然能搜出一大把，但是抛开合资车，致尚也算是数一数二了！对于合资车，我是根本不考虑，爱国情结就不多说了，关键还是合资车坑爹比较厉害！国货当自强，在我们支持国产的同时，希望国企老大们真心为民造车！
这车很实惠，保养也便宜！配件也便宜！所以我看了两年还是没选错！之前看了飞度骐达，配件太贵，工时费贵！保养贵！！！！
要说性价比我个人认为还可以毕竟给我优惠了6900块价格方面就有优势了其它方面我在上面都说过了总体来说还是不错的
单从配置方面我不能说它是顶尖的，但是全系标配esp这点我想光大车友还是非常满意的。很多合资车高出这个价位很多的也不见得会配上，后视镜加热、天窗等等在同价位的国产车中算是性价比很高的选择了。。如果您对车的要求不过于苛刻的话，我还是非常推荐这款逸动xt的。
由于可能是两厢车的缘故吧！在外人的眼光口中，不认为这个车很贵，但是，开自己的车管别人怎么说，懂行的都知道咱同等配置，致尚XT可是要比逸动贵了半个万
