新车买来没多久，就马上让我不愉快的事情，汽车行驶当中左边轮胎出现吱吱异响，一开始跑四儿子店说这个是正常现象，说是刹车片上面有杂质，真的受不了，新车买来想开拖拉机一样，，前前后后跑了6次，终于给我修好了，我都快崩溃了，不知道别的宝宝们，有没有出现过这种现象
经销商服务差，承诺虚假，乱收费。表面便宜附加费太多。承诺老带新送一次保养，付款后告诉我不送了。买车其他店免费上牌或者收费800，他们收2000的上牌服务费。售后和美容区服务态度特别差，车子成交后服务态度更是直线下降。强制买的配置和形容的价值也完全不服。最气的是车子本身配置的茶杯和杂物盒说是厂家这一批车没有。
车子小，作为市区车好停车排量小，尤其是适合于像我一样停车技术差的人。这辆车尤其适合想得开，有个性的女孩子开，毕竟一辈子只活一次，要活出自我。
配置真的很低，倒车后视镜下翻都减配了，遗憾的是买东西就着急，当时只找到218的现车如果耐心一点应该继续寻找220，它的综合素质要高不少，配置也不会这么乞丐
后座坐两个人有点太紧张，如果要考虑生儿育女丈母娘岳父什么，或者家中只有一辆车的不要买，实用主义可以留步啦。还有就是作为1.5T的三缸车感觉并不是特别的省油。
外观没有别的跑车的凶悍。但是比标志那个现代那个强太多！！！毕竟品牌在！我买车的时候考虑了野马和科迈罗。并且我妈说，如果我不买跑车，就可以考虑她给我添钱，让我买个大越野~我当时只看了捷豹的f-pace和林肯mkx都是顶配。但是，我还是想要敞篷！毕竟敞篷只是个大玩具，我考虑的就是最少的钱，玩几年。骚两年，只要能找到合适的女盆友，这车买的就值！！！哈哈哈。车主92年的哦~哈哈哈
敞篷车，不解释。关棚的外形肯定没有开棚的好，软顶的肯定比硬顶的好。外形相当满意，再存点钱去改个套件换个轮毂就完美了
外观设计几乎没有挑剔，宝马的敞篷双门轿跑，回头率杠杠的，再挑剔就是车身正面看不够扁平罢了。做工也几乎没有挑剔，接缝钣金都是豪华车应有水平，车漆看起来质地非常好。另外，车头灯虽然天使眼很宝马，但我最喜欢的还是它的尾灯，尤其夜晚，效果很漂亮。
车灯不是led灯，是灯泡，有点cheap，但是很像人眼很酷。红色配黑色简直就是绝配，开在路上大家都投来目光，旁边坐着的男朋友笑的都合不拢嘴因为他说从来没有感受过这样被瞩目的感觉车身造型：非常美，车子虽小但是毕竟还能坐下4个人。比起其他高端敞篷跑车算是比较实用的啦！
宝马的内饰，还有需要继续吐槽的地方么？大家吐槽了这么久，我就不写了。太一般~对了，不过，软顶敞篷车，会比硬顶的车噪音大，隔音不好。跑高速120迈，也是呜呜呜的开车。至少不是逛吃逛吃逛吃逛吃…哈哈哈哈哈
内饰做工和中控设计非常宝马，没有什么特点，空调出风口也不像奔驰奥迪那样一会儿方的一会儿圆的，TT的还能显示空调温度，宝马内饰真的审美疲劳了。但用料和做工还是对得起“豪华”二字的。异味异响：这点要特别说说，不是迷信进口车，但家里两台进口车的气味确实都比之前一台国产车气味小，而且很快就能散去。纯个人经历实话实说，说不上准确的道理，用料不同？又或者是因为国产产量大，从原材料到成品，从装车出厂到运输提车，经历的时间比进口车时间短，气味需要更长时间消散？
终于见识了宝马所谓“简洁明了”的内饰，实在是鸡肋，跟奔驰不能比，更别说其他的日系车了。功能键也没几个反正。。钥匙的塑料感真的好强哈哈，感觉像是个玩具车，跟奥迪的比起来实在是辣眼睛。。。。不过这辆车子主要就是买个样子，改装的话可能以后换个大点的屏幕吧
两个人最舒服，车主身高181cm，我通常都是调到最舒适的位置，载客的话，我通常选择载两人。均坐在副驾和副驾的后边。如果需要载客3人，也还够用，但司机位需要调方向盘到最小，座椅靠前。对于我这个一米八大个子多少有点不舒服。如果165的小女生或者是男孩也不算高，那乘坐四人就没问题！空间表现还是不错的！储物空间：我觉得如果两个人开这个车从庄里去海南，绝对够用。正月十五在过轮渡的时候，发现了一辆辽A的slk。惨不忍睹。后备箱满满的，驾驶舱也满满的！！！你想象不到的满！！！副驾的脚下，还有座椅的后边，全是衣服等等。我当时开的是一辆新途乐，不过我初步估计了一下，他那些行李，也就只能塞满我2系的后备箱。或许还塞不满~
这种Coupe类4座的布局后排必然没有什么舒适性，实际上正常身材腿部空间尚可，但是由于背部的弧度原因造成肩部非常不舒服，
前排空间绝对够用，后排座10多岁孩子可以。头部空间，闭蓬时后排比野马，科迈罗要高，1.77米坐后排不碰头，腿部空间有点挤，和野马，科迈罗差不多。作为敞篷车，后备箱空间绝对可以接受。
乘坐空间：前排空间跟一般A级车一样，充裕，加上软顶，其实头上的空间还是比较大的（身高175cm）。后排就差点，只是给小孩坐。大人坐也不是不行，在城市里给朋友坐个顺风车没问题，大人长时间乘坐腿部有点憋屈。储物空间：储物格还是不少的，就是中控台没办法放手机，空调控制板下方的一个很浅的格子很鸡肋，连停车卡都放不了，放了就盖不上盖板。扶手箱空间略小。除此以外也不觉得储物空间少。因为双门，车门很长，所以门上的储物格被分为很多格，可以放不少东西。放行李：后备箱出乎意料，原本没有期望的，后来发现原来软顶有个好处，就是储藏软顶的那个空间，是可以折叠的。折叠之后，敞篷不能打开，但后备箱就是一个标准A级车的后备箱，能放得下一个28寸的托运箱，外加两个背包，再多也放不下了。主要是能放得下托运箱有点吃惊，哈哈。全家出游时：家里还有一台SUV专门出远门，2系买来就没打算出城用。只是有一次一家四口到近郊游玩，车子能放下一个28寸托运箱，还能放两个背包，还是不错的。仅仅只是装上托运箱就不能敞篷罢了，箱子放在酒店房间里，之后也能敞篷了。
前面两个人没问题，后面坐两个人还是太紧张，肯定不适合长途旅行，短途可以。后备箱真的很小很小，只能放一个行李箱，小的。乘坐空间：本人身高160，开起来真是美滋滋。前排肯定没问题的。储物空间：后备箱很小啊，不能储备什么。还是那句话，实用主义请留步
推背感不强，但是基本够用。我不怎么追求动力，够有个基本超车的就行。平时开车也比较慢。尤其开蓬了以后。不会开太快。因为4坐敞篷车灌风。扰流板要3800元还是副厂并且占用后排乘客的位置，干脆就没买。敞篷也就跑80左右。带蓬我最快我跑到了210。对了，推背感可以忽略为没有~只有妹子会说，有一点感觉。但我是感觉不到~
1.5T三缸的发动机动力只能说将将够用，至于三缸抖动的问题并不是很明显，如果可以还是建议220i那台B48的发动机无论燃油性动力噪音都要优于这台
加速表现：切换到S挡，在城市内60公里每小时的限速下，车子起步加速还是不错的。但时速超过60公里，想再踩油门，就很肉了。动力平顺性：136匹给配上ZF的8速波箱，只能说非常平顺，基本感觉不到顿挫。踩刹车减速，突然踩油门，会有正常的顿挫，我想这种情况任何车都有吧。跑高速：因为家里还有台SUV，2系就没想出城用。可以想象在高速想超车应该会很肉。
作为3缸车我觉得加速还是很出色的，但是油门要踩得比较深。觉得跟雷克萨斯ct200的还是差远了加速表现：只能说一般般，毕竟这款车不是以性能取胜，但是偶尔超个车还是可以的
操控？宝马的操控那就是自然哈哈哈哈哈哈哈哈。谁还能比？我就问还有谁！！！操控一流没话说，指哪打哪~~~后驱还是非常的棒棒棒。不过雨雪天，还是开慢一点，比较容易侧滑。拐弯的时候。坑洼路面没怎么跑过。不过，小红的地盘高度和普通的轿车没差别。蹭底盘的时候很少发生。可能也是因为我这个老司机的驾驶技术还是不错的。哈哈哈哈哈哈哈哈
转向非常精准，很宝马！车子很听话。但也因为动力摆在这，很难跑到车子极限，在这动力条件下，车子不会突破极限，操控非常棒！顺带提一句，宝马为了纪念号称宝马3系的鼻祖宝马2002，概念车用的车是2系，不是3系4系。
手感很重，可能德系车子的特点吧。买车前还试驾了雷克萨斯ct200，各种smooth就是外形太中规中矩。小红感觉开起来也不如奥迪a4舒服，不过也还行吧，反正我也不是很懂
纯高速油耗6.5，综合9.5。还可以吧。肯定比我之前的尼桑费油。倒是，现在开这个车满满的回头率啊。尤其敞篷以后。每公里多花这两毛钱还是非常值当的。不怪2系费油，只怪尼桑这车太尼玛省油！！！不过我觉得1.5t三缸，9.5的油耗还是有点偏高。如果能在8以内。那真的，五分满分，我会给6分！！！
毕竟用得比较少，大油耗从提车到现在一直在下降，虽然现在还在11个油，但估计最后能下降到11个油以内。别忘了，我一直强调，这车我只在市里用，广州的街道停停走走很正常，路口也多，行程也不远，所以我的油耗应该会偏高，但我觉得这是正常的。
我觉得比奔驰a180舒服太多太多！那个减震硬到尼玛吐血。而2系基本做到了5系的感觉。我觉得减震还是很好的。座椅的舒适性也挺好。开起来就让你感觉到，这就是辆跑车！尤其小红没有B柱。我现在都有点开不惯普通的车。总觉得视野不开阔。这个时候吐槽一下5系，那么长的车，前车门玻璃尼玛那么小！！！B柱和A柱靠的那么近，难道是要在一起么？！！！
悬挂略颠，特别是国内这种到处修路挖坑的路况，和我之前的CX-5还是没法比。马自达的悬挂应该已经算是比较硬得了，然而218i还要更硬一点。不过，有个敞篷，谁还在乎呢？
首先因为选装了18寸轮毂，所以走颠簸路，车内感受一般，路感比较清晰，但城市里烂路比较少，顶多就是轧井盖会不舒服，条件允许的情况下尽量避开井盖。但车子的韧性还是不错的，过砍很干脆，没有多余晃动，这很宝马。座椅舒适性：座椅略显薄，而且sensatec皮只是一种皮革，并不透气，经常坐得背上贴汗，长时间坐不舒服。噪音控制：噪音看跟什么车比，跟之前我的大众迈腾比，差不多，一方面大众车的隔音真的一般，另一方面宝马这软篷也已经尽力设计得隔音了；跟非敞篷的宝马车比，噪音就略大了，毕竟敞篷车隔音还是差点，有时候等红灯的时候，旁边如果有台公交车，突然轰油门起步，车内就会吓一跳。总得来说，毕竟是台敞篷车，隔音算是不错的了，但敞篷和噪音本身就是一对矛盾，看你的取舍。
宝马的品牌，入手级敞篷，我买的时候购置税还减半，车价288517，购置税交了13200。性价比是真高！！！横向对比了奥迪a3敞篷，比a3便宜，宝马还后驱，喜欢玩车喜欢漂移的都懂，不用我多说。买了小红，我都想好了。结婚的时候，这车直接就给媳妇了。这就是聘礼~啦啦啦~虽然现在还没有女盆友~但是规划还是不错的~到时候我再买个大suv补贴家用，人也到了中年，suv比跑车也就更适合自己了。性价比非常高！！！
这价格，这空间，这敞篷。还有比这更有性价比的车了吗？看看国外基本同档次同售价的TT之流的国内售价，这车性价比还不高吗？当然，配置是低了点，动力是差了点，但是为了敞篷，都值！
性价比，跟同级别车相比吧，奥迪A3敞篷，肯定比不过，同样价格，配置还低，我是额外花了4万多选配才比较满意，这样一来，价格就比A3高了，而且动力还比不过A3敞篷。但它比A3敞篷好玩的是，一台宝马的后驱车，所以如果没这信仰，选A3敞篷足矣。
这个价格还是相当不错的，这个价位能买辆bmw的敞篷“跑车”性价比非常高。如果我是男人估计就可以开到上海戏剧学院门口收割女大学生了，可惜姐是女的，哈哈哈哈哈标配配置：车子很小几乎不需要倒车雷达，不过被四儿子店qj了所以还是装了，出场配置几乎没有，音响还可以，座椅居然还是手动的55555，镜子还没有灯，感觉实在是太简单了哈哈。
