最满意的就是动力，这个级别的动力调教已经很厉害了，再就是空间大。悬挂也比较适中。

满意的太多，空间，车身

外观设计时尚耐看，动力源源不断

不得不吐槽两点，一是奇瑞你给发动机舱加个盖能不能死啊！？二是尾灯翻白眼我已经无力吐槽了。。看了尾灯瞬间廉价感有木有！

胎噪有点大，中配没有坐位高底调节，完全想不懂为什么这种最基本的配置都没有，我老婆比较娇小，到时估计要加座垫了

内饰内饰内饰，重要事情说三遍，哼！

比较耐看吧，看习惯就老喜欢了。。哈哈，别说你们不是，自己的车都是越看越好看。

大气，如果加个日行灯B格还可以提升，又想到新款了—_—||

不是一见钟情，但是令人难以忘怀，让我想起了恋爱的时候，当时就是这样的感觉，一直让你念念不舍！

相对于吉利做工稍有逊色。

一般，感觉仪表盘的显示有点落伍了

相比较其他奇瑞的车型，如万年不变的瑞虎3的内饰，还是可以接受的，偏向年轻化，但是奇瑞看看吉利的车型已经有博字的家族内饰啦！抓紧点，赶超他们！

空间必须五星，对得起价钱。

足够大，驾驶室够宽，后排也很满意。只是觉得尾箱小了点，日常使用问题不大，同事的轩逸有500L多

首先举个过年回家的例子：开车参加老姐的订婚宴，满座5人。本人181驾驶座没感觉到压力，父亲身高185体重95副驾驶无压力,，做我后排的母亲165带着侄女（1岁半）一点儿都不挤，父亲的后排就有点挤了！我想谁也的挤着，一直督促减肥，越减越肥，哈哈！

国产中发动机调教已经很不错了。给你五分多鼓励一下奇瑞吧。

1.5T，没压力，涡轮大概1800左右介入

购车前论坛潜伏3个月，看了1.6L的说车子太肉，给油不跑！最终选择1.5T，涡轮介入在1700-1800转，只要你愿意给油总有你想不到的；论坛有人试过低档9S跑到90的，好像是1档哦,呵呵，太可怕我还想多开几年！

路感反馈一般，悬挂调教说运动不运动，说舒适不舒适。。反正过减速带多余弹跳很多。。觉得很尴尬。

新手，太高难度的不会也不敢。但试过50转直角弯没问题；很少上高速，平时都是走快速，80左右很稳

这个还用说吗？时速40过弯，30掉头，好好地现在；基本无倾斜感，女朋友做副驾驶总是能感觉到她那有点欣赏的眼神，哈哈！当然一定要安全

油耗还好吧。。就是转速到3000左右的时候发动机动静很难听，抖动厉害，难道是鸡脚问题？首保去看看吧。

一般，车身要到1.4T了，油耗还算合理

车子还在磨合期，目前仅仅用来上班、接接顺风车使用，刚开始提车回来油耗都是10格油，后面慢慢磨合了现在是8.6L，目测到9L；等过首保之后，我们再来一起看看！总体上还是可以接受的，只要油价不涨

座椅静音相比同价位合资车要好。

还行，空间大，音响对我来说足够（这点见仁见智，勿喷）

还是独立悬挂，过高速公路上的减速缓冲带如履平地，过减速带时候，十分平稳，稍微有点硬！

整体还是那句话，对得起这个价格。所以这一点给五星好评。

还行，就是配置同比其他自主有点低，又想到新款了—_—||

独立悬挂，5星安全，1.5T涡轮增压，外观耐看；性价比高高高，当然作为消费者，希望内饰也提高点，让性价比飞上天