外观大方而稳重。，动力充沛。内饰做工还是很精致的。

整体都比较满意，没有说特别特别满意的地方，感觉就是还是蛮不错的。

电子助力方向盘轻重适中，指向精准。低速轻便，市区内停车、倒车很轻松、很舒适。

外形养眼，买车就是看外形，冲着高颜值去的，不好看谁买？

外观线条很漂亮，内饰很实用很简洁。很心动！

操控性好，动力不错、外观大气，内饰时尚充满了活力喜欢

特别看好分区自动空调，主驾驶座腰部支撑调节，主副驾驶座椅电动调节，该有的配置都有了。

很喜欢车子霸气的全景天窗，夏天开了一个季节，出门兜风打开天窗倍有feel，体验特别的好。

能够相提并论的只有公爵和君越了，空间无疑是最大惊喜

当然不得不提的外观！在这个看脸的年代，找工作况且都眼看脸，更别说是车了！时尚稳重的外观，大气而且耐看，搭配全景大天窗，完美的表现！

平时休班的时候可以带上一家五口一起出门游玩，乘坐空间是很大的，坐五个人都还有剩余。

乘坐空间无敌，天窗美丽无比，真皮座椅舒适，新车味道也不大，感觉车的设计还是有些亮点，后备箱智能开启人性。

最大的优点还用说吗，肯定就是油耗了，油耗很经济，家用性价比很高，百公里6个多一点，这可不是什么车都开的出来的。

可以很好的将车子与手机进行联系，是很大的一个卖点，也是我最喜欢的地方。作为新时代的年轻一辈，对这种智能化的设计，总是没有啥抵抗力。

韩系用料厚实，车漆也挺厚，被电动汽车刮了一下，几乎没有一点痕迹。1.6T发动机和7速双离合变速器，燃油经济性强悍，让车更省油

买车首先看的是外观索九大气时尚的外观很符合我的标准空间很大特别是后排空间坐过后面的朋友都说被惊到了提速还可以高速也很稳不会有飘的感觉

最满意的地方是它的外观跟空间，后排平躺下简直就是一张小床是一款值得推荐的中级车。

当然不得不提的外观！在这个看脸的年代，找工作况且都眼看脸，更别说是车了！时尚稳重的外观，大气而且耐看，搭配全景大天窗，完美的表现！

外观靓丽，时尚大气。档位清晰，挂档行程短，给人的手感就是:好开，好用，好省油，好空间。

空间大，相比索8空间大多了，高速开车挺舒服的，另外油耗比较低

胎噪，好像和其他人交流也有这种问题，估计是通病吧

驾驶侧车门上亮条，两个车门接缝处不一样高，这个应该算是个例了把，抽空去4s点看看去。再有就是担心离合器，但愿不要出问题

空着跑，车子的噪音稍微有点大，其他的都很满意

后备箱往里面凸起占地有点多，影响到了实用的面积。

后排座椅不能放倒。轮胎最好升级一下！

双离合低速顿挫太明显1-3档，特别是红绿灯下起步有点太肉

整体表现还是蛮不错，就是变速箱，低速顿挫确实很明显

后排地板和空调的凸起，降低了舒适度。

车身长度，车子真是太大了，手法不是很好，有时候摆弄不开

目前暂时没有什么不满意的，非得说不满，那就只能略微的提及下胎噪，怠速及低速巡航的情况下，表现非常完美

车子跑在水泥路上的时候，那噪音真是没谁了，隔音效果也很一般。

车在换模式的时候有点顿挫感，反应很慢感觉没劲，但真正换过来动也很足

人性化设置少，可增加例如储物空间，锁车自动升窗等等

内饰材质有些硬，摸着不舒服。

价格感觉还是没到位啊，送的东西也没多大意思，就送了个贴膜，这么大品牌的车咱就这么小气

行驶时胎噪有点大起步有点反应迟缓轮胎经常容易卡石子开了一个月屁股有点踏了前轮四指后轮只有3指半

有时候在走颠簸路面的时候，有石头敲击底盘的声音。

目前暂时没有什么不满意的，非得说不满，那就只能略微的提及下胎噪，怠速及低速巡航的情况下，表现非常完美（比雅阁，凯美瑞等街车还要好！），60码以上胎噪较为明显，考虑到18寸，235胎宽，搭配普利司通搏天族的轮胎，也属于情理之中~

尾门只是在开启的时候发出点吱嘎声，还没有去检查。

最不满意的是导航了，地图版本太过于老旧基本就是形同虚设，相当的鸡肋

蜂窝为设计元素的六边形进气格栅，使新车外观既显得灵动又极具视觉冲击力。

外观嘛，韩国车，外观很重要，索九比上一代车型，沉稳大气了许多，我喜欢简单沉稳大气的东西，外观不错。

这次颜值爆表，车身尺寸设计比较巧妙，视觉效果更宽，远观更大气上档次

比较喜欢顶部的智能全景天窗，车头的栅栏时尚大气，车身线条简单，用的是流体雕塑2.0的设计语言，看上去很流畅大方，开车走在路上，回头率很高。

外观很满意，时尚大气！看起来更年轻，开出去很养眼！

外观好看，高大上，买的是白色，白色车就是容易脏，不过好看。

外观还挺好看的，买这车的一个很大的原因就是车的外观好看，侧身的腰线很是不错

无论从哪个角度看，外形都是非常耐看的。前面的栅栏时尚大气，车子使用的是现代流体雕塑2.0的设计语言，再有顶部的智能全景天窗，都为外形加了很多分，还有颜色很霸气，越看越喜欢！！

如果说索8勉强能看了，那9就能算是惊艳了，你说像名图？像名图有什么不好么？好的东西才会被模仿，不好的东西只会被淘汰~

太亮了！老婆一眼就看上了~不用说，去过几家4s最后眼里还是只有索九的造型停留在印象中！

前脸时尚大气的进气栅栏，真的是很犀利，车子用的是流体雕塑2.0的设计语言，现代家族的气息还是很浓厚的，整部车线条一气呵成，轮毂是霸气侧漏。

高大上，开出去感觉很有面子，自己也觉得有了很多底气，哈哈。

去年开始看车，一开始看名图，今年三月看到索九上市，就中毒了，再也忘不了，别的车都没看。

白色的外观，显得车子非常的大气，设计方面也是霸气侧漏，很前卫时尚，非常喜欢。

六边形的进气格栅是流体雕塑2.0的重要标志，更好的展现了现代车型新的家族元素，无论从那个角度看时尚霸气又不失稳重，典型的完美主义呢~

外观很满意大气流线感很强

帅气！虽然没有特别夸张和前卫的设计，但是威武的前脸加上阳刚的车身给人一种很MAN的感觉，非常耐看。

太亮了！老婆一眼就看上了~不用说，去过几家4s最后眼里还是只有索九的造型停留在印象中！

外形靓丽，时尚。几乎人人看了都赞不绝口，配置丰富。

线条流畅，买车的时候主要还是看重了车的外观，相比索8和名图，不用说了

车内中控设计和后排空调调节的设计也很简单实用，简单的几个键就能完成你想要的操作，提高了你的行车安全哈。

内饰怎么说呢，也算是说属于这个级别的内饰的标准，没有太惊艳的东西，但是还算是上档次，给人一种做进来就知道是中级车的感觉，好不错

用料方面还是比较满意的，基本上看得见摸得到的地方都是软性的，中控也是搪塑软性材料，手感不错

对内饰没很大的感觉，看了好几辆车，感觉同价位的车内饰都差不多，主要还是看外形吧，内饰不难看就行。

内饰做工上乘，用料好，各功能健排布方便！

内饰潮流、内饰谈不上豪华但很耐看、空间够大装饰及纯洁又不失稳重，虽用料不是很高档但工艺先进，做工上乘美观养眼

椅座手感很好，就是中控台的塑料感较强，做工嘛，还不错，接缝很细很规整。

虽然车子内饰都差不多。但不得不承认，索纳塔九这款车中控地方的许多按钮还是很实用的，这点好评！

整体还算满意，虽说有些细节不是很精致吧，但是还是很不错的，要比同级别的轿车还是好很多的

中规中矩，没有什么花哨的双屏，也没有什么红木的装饰，全黑搭配银色碳纤饰面，低调稳重，符合个人风格。

车内的座椅和方向盘套都是真皮加工的，手感很不错，中控台的液晶屏也很大，操作起来极其有感觉

内饰做工细致，精美，整体缝隙均匀，整体车的色调自己也比较喜欢。

内饰用料还算良心，软性材料较多，比较舒服，让人满意

内饰的设计算是推陈出新了，中控区很走心，沉稳有很强的科技感，但材质略硬。

中控面板简约时尚，符合我的口味（反正我喜欢），设计也很人性化操作起来更方便

内饰软性材料很多很满意

感觉还不错，工很好，细节到位，高档次，有层次感但是细节比如拼缝什么的就不待见人了，只可远观

中规中矩，没有什么花哨的双屏，也没有什么红木的装饰，全黑搭配银色碳纤饰面，低调稳重，符合个人风格。

内饰设计用现在的眼光看有点土，实话说，但用料还是可以的，整体看上去的第一眼效果不是很好，不过我觉得属于那种越看越有味道的感觉。。。。

我个人感觉一般般了，也没有什么特别之处

对于空间没有过多的追求，前排头部有余量，后排能翘二郎腿，这样的空间我觉得就够用了

空间没得说，前排后排都很大，就是大，中级车这是很大的了，而且全景天窗，让空间的舒适度，和视野，采光更好了，更显大。空间就不多说了，就是大

坐在前排座椅降到最低不开天窗的情况下还有一拳四指！后排身高180体重150的表弟坐在后排完全无压抑和局促感！

家里五口人，平时休班的时候会出去游玩，车子的空间刚刚好，后备箱也能满足出行的需要，放两个拉杆箱一点问题没有，很赞！！！

空间怎么说...算够用吧.毕竟车身外观尺寸现实，基本上够用了

驾驶座很满意，后排空间在同级别车中应该是中上水平。

空间是足够满足我的日常要求，纯家用很好了。

空间很大，首先是前后排座椅的距离够宽，尤其是后排座椅的腿部和头部，后排的座椅角度是往后倾斜的，这样头部和腿部会腾出很大的空间，坐着特别舒服。还有储物空间也超赞，内部有各种各样的凹槽，加上尾箱500多升的容积，储物的优势显而易见。

前后排都充足，后备箱也是够大，家庭集体出游特别适合，空间大了，开起来也是享受，很不错的

不用说，一个字“大”比主流同级都要好，特别是后排空间，配合全景天窗的表现太赞了！1855的车宽，以及2805的轴距搭配类似掀背的造型，空间被充分利用！

空间宽敞是车子的亮点和卖点，比起同级别车来说，优势很明显。

前排空间非常大，副驾179个子腿伸直了蹬不到头，后排还能跷二郎腿。后备箱空间更没得说，一家人出去旅游足够

够大，身材中等的男士后排坐四个没压力，瘦小的女生可以翘二郎腿了

对于空间，是让我惊喜的加上后备箱底部较平坦，在累的时候是可以睡一觉的，很赞！！

空间不用多说了，确实很给力，丝毫没有局促感，简直可以说坐的舒服，开着更舒服，后排的空间真的是同级别里面少有，比索八的空间提升了不少

空间不用说媲美A4L坐在后排可以轻松敲起二郎腿

空间是真心的大，到目前为止见过的车都没有这车空间大不管前面还是后面，还是后备箱，都挺宽裕额

不用说，一个字“大”比主流同级都要好，特别是后排空间，配合全景天窗的表现太赞了！1855的车宽，以及2805的轴距搭配类似掀背的造型，空间被充分利用！

空间利用率尽量做到最大化，较人性化。后备贮物空间，日常用基本能满足了。后排靠背还能全比例放平，这样运大件点的物件也能搞定。

后排座椅的空间相当大，对于各自个子不高的女性来说，甚至可以把腿伸直，后备箱的空间也是很大的，空间比较完整，比一般车要大很多

动力还可以，高速120码5档加速超车动力也能跟得上

动力还算可以把，起步确实和他们说的一样，有点肉，但是中段确实很给力，秒杀路上所有2.0以下自吸车，以及大部分老车型1.8t以下的，新车型1.6t以下的。注意不要抬杠，是大部分，并不是所有，但是自吸应该没有这个快了把，动力不错，我对动力也没多大要求的

还是很给力的，不激情驾驶的话动力很不错的

2.4的排量，动力方面是够用的，平常开车也不快。

动力够用，市区代步时动力随叫随到，高速上超车也比较有信心。

动力的话，起步感觉有点肉，但是自己上下班又不出差足够用

我对动力要求一般，不喜欢天天在大街上哄油门的人，能够满足自己的需求就行了

还不错，起步不肉，换挡提速很快。

在普通模式就能感觉出动力储备强大轻点就有不会拖泥带水力量不够等磨合结束我要用运动模式好好爽一把。

至于动力总成到4是试驾的时候也是试驾的1.6T顶配车型，推背感还强表现也算比较满意，动力随叫随到，红绿灯总是第一个冲出去。

起步还是有点肉的，但是上路之后，换挡很顺畅，提速也快，就是起步这边有点瑕疵。

起步略肉，估计跟怠速调节有关系（不懂啊猜的），后期动力充沛

2.4起步肯定比一般涡轮快，加速比较线性流畅，不发冲，适合新手开开。120后动力还是源源不断，超车很有信心，S档很爽~

动力很好，起步迅速，超车更是给力，但若是喜欢飙车的朋友，则需要慎重选择了。

动力，我感觉非常好，在高速上超车可以说无比的轻松

动力强劲高速超车轻轻松松开运动模式的话动力更强

动力够用，提速表现不错，但高转速下发动机噪音较大。对于我这个新手来说绰绰有余啦！

至于动力总成，本来考虑1.6T+7DCT的，无论油耗表现及动力都非常好！到4是试驾的时候也是试驾的1.6T顶配车型，推背感还强，而且有半税~还可以省个差不多1万的税~可是老爹是“自吸粉”，只好加钱上2.4的了。动力上表现基本和1.6T的一样。2.4L的动力总成是之前13款胜达的那套，G4KJ缸内直喷+6AT~，虽然没1.6T的先进，表现也算比较满意，动力随叫随到，红绿灯总是第一个冲出去。

新车起步比较慢，舍不得深踩油门。但是40以上稍加点油，速度提的很快

挂自动驻车的时候，停车启动踩油门反应慢一拍，但是不挂自动驻车，反应就很灵敏，而且加速涡轮介入之后响应很快，很喜欢

驾驶可靠性较好，路感较清晰，指向较准确，方向盘转向轻盈灵活，车身稳定性不错。

操控麻，基本没有激烈驾驶过，也不想去挑战这个车的极限，转向还算是精准，方向盘轻重适中。2-3换挡有顿挫，不算很明显

转向很轻松，方向盘指向很准，没有什么阻滞

刚入手的时候，用了两天就熟练了，操控挺不错的，方便省事。

方向盘很轻，作为女生，开起来很轻巧，用不了多大的力量

开着挺稳的，多功能方向盘，很轻松，转向也精准

操控不错，多功能方向盘，用起来非常轻盈。

:很便捷，是开过最好开的车了。方向盘转向灵活，而且设计轻巧，真皮包裹手感好。

操控指哪打哪，特别听话，刹车和油门都特别灵敏，操控力度也都刚刚好，开久了也不会觉得太累

指向比较精准，对比朋友的八代可以说是提升了一个级别~基本上没什么虚位，跑高速方向盘也不会很沉，开起来轻松！

很便于操控的一部车，这点不用担心，老婆刚拿驾照，开了几天就开的很溜了

指向精确，助力力度也很合适。高速转向很精确，没有其他车那种即将失控的感觉

方向盘很轻，转向精准指哪打哪，路感清晰，底盘跟德系美系同级别可能没法比，不过也不差

经过一段时间的磨合，现在开起来已得心应手.

操控我觉得还行吧，不能算好也不算差了，这个价位我认为不错了，方向盘比较轻，指向还算准确

操控性强精准度没问题，但是开时间长了有点累，可能座椅没调好的缘故吧，正在适应

真的是指哪打哪，随心所欲的操控，真的不错，这个价位的车，给满分，没说的。而且方向盘，很轻！

指向比较精准，对比朋友的八代可以说是提升了一个级别~基本上没什么虚位，跑高速方向盘也不会很沉，开起来轻松！

这个操控很难说，我不懂什么叫操控，感觉刹车挺灵，踩下去就有，有点突兀，缺少线性的感觉

其他车开不多，操控什么的我说不上来，反正感觉50码转弯不费事，挺好的，方向盘很灵敏

市区九个以内，综合油耗七个多点

因为还没有出磨合期，刚刚不到1000公里，基本上都是市里。匀速22。在不到十个油上，相信做了首保，拉了高速以后，4000公里以后，油耗会比较让我满意把，9个我就很满意了，应该问题不大。油耗应该是可以再低一个油

6.2的油耗我感觉还是可以的，用着是挺不错的，第九代现代索纳塔车还是挺省油的

一般，不省油，市区10个点，有时会更多。

市区有点高，可能是磨合期吧，高速很节油，总体还是比较满意的

平均油耗7.6升我非常满意了

油耗来说基本上我是满意的，其实我不是太在意这点油

一般。

高速六个油，平常开十个以上，可能我新手，开车费油

夏天开空调，市区的表现，其实也符合这个排量应有的水平

现在跑的公里数不是很多，一般是在市内活动，耗油还蛮高的。

到目前为止显示是9.8个油，一直都是市区，红绿灯太多，平均速度也是很低

油耗方面我感觉还是有点高，我长期在市区接孩子，最高时达到13个油，放学这个点根本跑不起来，但是假期在市区能降到7个多。

耗油有些高，不过在能承受的范围内。

相当满意的就是油耗了。提车时显示10多个，昨天拍了一圈之后目前显示7.8/百公里。希望继续保持

目前高速5.4，市区没怎么开，综合油耗很满意，这么大的车心里预期九个左右吧。

起步时不要猛踩油门起步，缓慢提速为宜！车子起步后，轻踩油门，道路畅通的情况下尽量将车速控制在60-80之间，道路拥堵时遇见前方时间较长红灯提前松油门，或者换成手动模式，这样下去油耗是不会搞的，相信我！

比不上车友们1.6T的油耗，看到他们天天发群里的5个多油，6个油的，刺激我9.5~10个油的！夏天开空调，市区的表现，其实也符合这个排量应有的水平。比起雅阁，凯美瑞并没多大差距。

目前油耗上升到8.2了，因为最近经常走市区了，经常堵车，油耗上来了一点！不过还是在可以接受的范围内的！大赞！！！

提车的时候油耗15个，开了一段之后11个，高速跑完7.5个，现在7.9个，不知道会不会上升，但是就算上升也不会超过9个

底盘调校的比较硬，但是还是能够很轻松的滤过路面零碎的振动，其车厢内隔音效果也很好。

舒适度其实没有我想象中的那么舒适，毕竟才20w，在我试驾的这些车里，这个还好，属于这个级别的舒适度，可圈可点，中规中矩。前后排空间很大，给舒适度上加了不少分，

前排座椅包裹性很好，能与身体各个部位贴合，对肩部的支撑也很好，座椅加热通风也都有，这款车的舒适性我觉得还是挺不错的。

舒适度方面还行，真皮座椅坐着就是舒服，还有音响听着也不错，乘车的体验是较好的，还有全景天窗，视野很开阔。

坐着还是比较舒服的，而且前排还有电动座椅调节。后排空间大，所以坐着也比较舒服

车内隔音效果较好，正常行驶路噪较小

这个比较满意，空间大，座椅电动调节到位。

舒适性方便，前排体验还不错，后排舒适度较差，会感觉到有明显的差异。

其实最不喜欢性价比这个词，一分钱一分货，没有完美的车，但是人却可以和车完美契合，挑选最适合你需求的车，选自己需要的就是性价比最高的~

座椅整体包裹性比较好，真皮座椅很舒服~小孩子都在后排睡着了。

舒适度表现一般，虽然座椅软硬合适，但毕竟前后排的舒适性还是有差异的，后排比起前排来说，是逊色了很多的，而且悬挂调的也不怎么舒服。

关闭车窗的情况下，车内除了能听见胎噪，基本上没有噪音，很安静。

舒适性还是挺好的，座椅的包裹性好，坐着也比较舒服，还提供全黑和米色可选。我选全黑滴。年轻就喜欢这个

座椅坐起来有轻微的包裹，软硬适中，朋友做到车里，一致的说很舒服，心里美滋滋的。

车窗封闭的装饰条融为一体，显得更加沉稳和内敛，整体舒适性很不错，隔音很好，关上窗户，几乎听不见外面的噪音

舒适性还可以坐着很舒服座椅包裹性很好隔音差点意思。

舒适性很好，座椅坐着感觉确实非常的不错，包裹性也很好，坐着的感觉很不错。

座椅整体包裹性比较好，真皮座椅很舒服~小孩子都在后排睡着了。

座椅很不错，舒适适中，对细小的震动过滤的比较到位

由于空间相对比较大，而且是真皮座椅，舒适性就毋庸置疑了，

hac上坡辅助系统，防止车辆上坡启停时下滑，提高上坡行驶的安全性。

新车，以后降价以后性价比才是最高的，哈哈，但是目前的价钱，不考虑品牌，同级的三大件和同级的配置，也没有多少车能比了把

车性价比高，空间宽敞，外观漂亮，起步怠速快

价格方面本来还可以再优惠一点的，只是没赶上厂家的优惠活动，很可惜很遗憾，性价比一般。

造型漂亮，空间很大，全景天窗，高科配置，一眼看上去就高大上

性价比没得说了，代步，买菜，偶尔旅游还是可以的

很喜欢索纳塔九的外形，时尚、大气、稳重，比索纳塔八外形显得稳重，比朗动显得大气。

:免息三年，还是挺实惠的。

一分钱一分货，没有完美的车，但是人却可以和车完美契合，挑选最适合你需求的车，选自己需要的就是性价比最高的~

这个不用说了，众所周知，韩系一直主打的就是性价比。索九更是其中的“课代表”各种配置齐全！

牵扯到配置的话，这个价位还是很值的。

性价比绝对是杠杠的，无论配置，还是外观内饰，乘坐，对得起这个售价。保养什么的也不贵。

总体感觉还算合适吧，买辆适合自己的自己又喜欢的，韩系车以前给人的印象就是掉价快，车子一般，但是我觉得索九真的很不错。

价格现在优惠很小，虽然是部好车，但是性价比还是偏低了。估计大家也在期待降价

韩系车一向以主打配置为卖点，配置上比欧美系的车更加丰富，我选智能版该有的都够用了

如果变速箱不出现缺陷，我认为值得购买在同级别很高了该有的都有了优惠力度也大

感觉当时买车的时候，同价位里，索九的性价比还是挺高的，该有的配置都有，满足我个性的需求，同时实用性也挺高。

这个不用说了，众所周知，韩系一直主打的就是性价比。索九更是其中的“课代表”各种配置齐全！

性价比没得说了！之前看过N多车了！同价位同级别的车索九是最好的了！没有之一！这个给满分！！！

韩国车性价比在合资车里应该是最高的了，比较物有所值