强烈的推背感，震耳欲聋的声浪，像打了鸡血一样的涡轮引擎。回头率超高，看的人有些不好意思。底盘通过率特别好。换挡流畅，自动挡没有顿挫感。

实车比图片惊艳太多，动力表现非常完美，操控很好，降档犀利，声浪也不错，内饰很漂亮，储物空间足够，乘坐舒适，隔音效果也ok，可日常驾驶

停车去饭店吃饭很担心拍照的人会坐在车上。隔音一般，标配的音响很一般。导航还是用手机更方便些

标配的音响效果没有达到预期水平，导航系统很一般

真车看起来比458好看很多，不知道为啥拍照不是很好看。低矮超宽的车身，后挡风玻璃里面的涡轮引擎。不要太迷人哦

实车非常惊艳，外观很酷，比起458italia多了一份阳刚，车尾很性感，尾灯的设计富有科技感

做工很精细，我没有选择缝线，我觉得不一样的颜色看起来怪怪的。战斗气息很强，所有按键包围着驾驶员。副驾驶只能控制下空调了

内饰给人感觉非常富有赛车基因，这一点从多功能方向盘以及它后面两个巨大的换挡拨片就能感受到；同时又很豪华，用料也很不错，设计非常人性化，各个按钮的操作也很容易上手

我187的身高，电动座椅不需要调到最后就足够了～头顶还有一两拳的距离。前备箱比想象中的大一些。不过身高195以上体型比较庞大的朋友会有点挤。

乘坐空间非常宽敞，储物空间也很优秀。中控台下方和中央桥的储物格非常人性化，可以放手机和一些小杂物。车钥匙的放置有固定的位置，在中控台后方

670马力后驱，过弯稍稍踩深一点油门就会甩尾，一定要注意。。降档超车所有车主都深有体会吧☆_☆

动力表现只能用“疯狂”这个词形容，加速很线性，加速能力很强，涡轮介入后就像一匹脱缰的野马，驾驭它需要足够的勇气

转向很精准指哪打哪～刹车很强大

转向精准，路感反馈也不错，可玩性很高，却又不容易被驯服

油耗比预期的要大，具体多少还没有算～

比大排量自然吸气发动机好一些

全电动座椅很舒服，底盘的隔音有点差劲

乘坐非常舒适，座椅包裹性很好，减震模式下过滤颠簸的能力也很不错

同级别跑车里算是很不错了，选配如果可以便宜些就太好了～选配的碳纤维真的不是一般的贵。

三年免费保修，七年免费保养，不夸张的售价，再加上如此出类拔萃的性能，你觉得呢？