暂时没有，只是希望吉利越做越好，以后的产品在用户的建议下，有什么问题及时改进。

车子走水泥路还是时常有异响～有的时候又没有～档位吸入感差了点～高速轮胎噪音比较大～

中控，中控。中控重要的事情说三遍，我定的车正好是10月底最后一批车，居然内饰由搪塑材料变成硬塑料，真是失望至极，当时真的不想买了，后来，由于工作人员态度还算比较诚恳，价格又降了一点，也就没太计较，真是不走运啊，偏偏是我这一批次开始改。2000多公里的时候离合器出现咔嚓响声，后楼请修理师傅帮忙把离合器调低一点，现在感觉好多了。

美观大气，看起来很舒服

前脸比屁股好看……腰线再明显点更好

外观一般般吧，毕竟是紧凑型车，在国产车中，外型还算可以吧，不能和十几、二十几万的中型车比，从前面和后面正面看上去还算挺耐看的。

材料环保，真皮座椅，真皮方向盘，天窗，搪塞材料，漂亮的中控营造了舒适的驾车气氛。

内饰不错……中控大板还是软的～手感好～就是有异响减分了

内饰数过了，硬塑料中控，让人摸着很不舒服，不过也有其它不少的优点，方向盘、真皮座椅。

很舒适，不管是驾驶位，副驾驶，还是后排都很宽敞。

就是高速驾驶员无法调整到一个很舒适状态～右手悬空握住方向盘较累～不过高速嘛还是最好开二个小时就休息下

还算不错，本人1.8多，体重80多公斤，把座椅调到最低，坐进去没有感到压力，不过后排空间就一般般啦，2650的轴距，勉强来说空间在同等车型算是一般。

吉利6年研发的1.3T的发动机，真的很不错提速很快，怠速基本没有声音。

上2000转后超车很有信心

动力是我最满意的一点，只不过起步的时候，有点慢，本人新手，驾照今年7月份拿到手，现在还是不太习惯起步换档，油门和档位控制不好，平时开车都比较温柔，所以起步感觉比较慢。但是跑起来后，六十码就有感觉动力上来了，不懂什么叫涡轮增压介入，跑过两次高速，动力还是不错的。

电子助力的方向盘，指向准确，轻便，男女开都合适

方向盘虚位还是有的～A柱有档视线～

新手一枚，说不上操控好与不好，在高架上松手时，感觉方向还是很精准的。没开过什么好车，只是开过奇瑞E5.

小舅子老手开的话他说大概5到6个油之间，开高速4到5个油

新手上路～高速跑过5次～高速油耗基本在5.9左右～上下班来回40公里-10公里拥堵路段加红绿灯～现在百公里平均6.4个油～符合心里预计7个油

由于本人经常上下班走的是苏州太湖高架，没怎么走过市区，就是走过一次，挤得要死，很少堵车，跑过两次高速，一次是去张家港，另外一次是去灌南，所以综合油耗6.5，还是很满意的，不过在每次起步的那几百米油耗高到十几，没多大关系，毕竟任何一辆车起步都要耗油多一点。

不错，座椅包裹性很好，驾驶座还有腰部支撑，减震也不错，我都是市里开，路况好，开车很舒服，不好路开慢点，避震也不错，车要爱惜没事不要往不好的路况上开。

颠簸路段还是很明显～不过这个价格摆着了～整体不松垮～能接受

平路开的时候，还是比较舒服的，上一次去丈母娘家，那个路啊，怎能一次差子了得，颠簸的比较厉害，减震比较硬，其他走平路的时候都还可以。以前老婆坐公交车晕车，打的也晕，但是坐在这个车里一次也没有晕过。

8W多买的车比十几W的合资车都要好不管的动力还是内饰外观各个方面都要好。

就是本地车价没有外地便宜……台州哎吉利老家～优惠利度不够啊

1.3t向上版配上坡辅助、车身稳定、倒车影像、雷达、导航、真皮座椅、天窗还是很不错的。