首先说下满意的地方，外观要占一点吧，还有就是内饰让你感觉不会太廉价，也说不出什么高档，我觉得至少比神车好，这也是买他的原因之一吧，还有脚比较宽，跑平路很稳，车内空间较大，同事一坐进来，都说空间好大，音响六喇叭感脚还行，调试下有点低音感觉，我是一上车就得开音乐才走的，最满意的就是s灯带吧，傍晚的装逼神器，后座比较舒服满柔软的，一键启动，多功能方向盘，很实用。

最满意的就是他的外观以及内饰，S型灯人人见了都说美！向上版的黑内饰相当好看和耐看，座椅乘坐舒服，大爱运动方向盘，中控可是软质材料，不像其他车敲上去当当响，这一点很好。自动空调制冷很快，在最短的时间内达到你舒适的温度。

天窗和电子配置很棒，操控也很给力

空间大，配置好，空调效果比较好，家人说舒适度也对得起这个价位。

性价比高，自动空调，自动大灯都是很实用的配置，外观漂亮

缺点只供小伙伴们参考，都是个人一些个人观点，首先走烂点的路，减震很硬，颠簸得很，异响，天窗和眼睛盒两个地方，虽说不影响使用，但有朋友做进来的时候真是大大降低档次阿，前几天我的天窗水管还被堵了，导致水流驾驶室，漆真心差，刚买没几天，去洗车发动机上盖上面有色差，还有刚买回来的时候没几天刹车回位卡子就断了，刹车灯一直亮，结果到4s装了个螺丝，我的这款没有胎压检测，有次没气了都不知道。

就是悬挂有点硬，不过不影响

5000公里后有很多地方异响，A柱B柱中控台都有，跑着跑着不知道什么时候内后视镜的螺丝掉了我都不知道

人机工程，人机工程，人机工程重要的事情说三遍，吉利的工程师是长臂猿吗？方向盘和座椅的设计简直反人类。后减震太硬。其他的暂时没觉得。

方向盘与膝盖的地方，方向盘调低手舒服但要碰到膝盖，调高的话就是12点方向的地方太远了，手差不多伸直了，大多数车主应该都有这个感觉吧

有时感觉大气，有时像螃蟹，可能是审美疲劳了吧，s灯带很拉风。

外观不用多说，漂亮，当初就是冲着外形去的，熏黑的大灯，全新的车标，S型灯带，日间行车还有LED尾灯个个都是漂漂亮亮的，白色的车子配黑色的内饰，营造出很好的运动感，老婆很喜欢他的腰线以及发动机盖上的线，说咱家的车子好认，个性鲜明，不像其他车从前面看都差不多

个人品味吧，反正我是很喜欢，特别是黄金45度，那个霸气，还有谁

是我的菜。

一开始觉得一般般，后面越看越顺眼，属于耐看型

糖塑内摸起来不掉价，还算看得过去，就是中控台设计的斜坡让人很无语，二代帝豪的内饰那就没得说，买早了，呵呵

无钥匙进入很好用，不用掏钥匙按下开锁键才开车门，直接走近伸出小手一拉即可，方便！糖塑的，黑色内饰很耐看，方向盘真的是漂亮，自动挡的挡把很像飞机上的操控杆，科技感十足，中控仪表盘蓝色的灯光，柔和。带有天窗，天气好的时候打开天窗透透气真是极好的哟，一键启动那按钮，一坐上车就想去按他，实在是忍不住啊，哈哈。倒车雷达倒车影像很实用，既能听又能看还怕车停不好？

大面积的搪塑工艺，手感还行，刚开始不喜欢，时间长了发现还挺耐看的

做工和用料没得说很满意。

内饰比一般的车要好看多了，中控简洁大方，档把很赞很喜欢

满载5人也没觉得太挤，还是大冬天衣服穿得厚，后背箱也挺大，就是为了以后有了小孩放东西方便，出去具有也方便，就是感觉开口高度稍微小了点。

空间棒棒的，平常就我和老婆乘坐，后排空间不错，中间有突起，座椅坐上去柔软舒适，包裹性不错，后备箱空间无敌，一个字：大！

很大，每个坐后排的人都说这车后排空间这么大，腿一点都不拘束

家人都的身材都算是比较标准的，空间足够应付家用了。

空间足够了，现在就我跟我老婆两个人，后排不坐人，后备箱也不用放什么东西，等以后有小孩了后备箱放个婴儿车还是没问题的

平路舍得油门红绿灯加速还是很给力的，经常让他们看不到尾灯，但是带来的是高油耗，平路基本够用，超个车什么的也还任性，但是高速上100后明显力不从心，五菱都超我，最快跑到130没敢再跑了，现在夏天开空调明显感觉动力不行，光吼不走，但是排量再那，日常还是够用了，我想别的车同排量也好不了哪里去。

CVT变速箱提速平顺，1.5动力家用足够了，高速超车也得心应手

又不是去赛车，平时上下班舍得给油还是够用的

1.5cvt的动力对于家用足够了，本人开车属于温柔型的，所以感觉动力还是够的。高速上了100超车什么的感觉就没什么力了。

动力一般般吧，D档加速慢慢的，S档加速还过得去，S档稍微踩下去一打就3000转上去了，新车没怎么用S档，就偶尔超车的时候用下

方向有时很重，高速又好像轻，特别是高速路有点波皱的时候，方向斗得无法形容，还以为是方向机坏了喃，减震真心硬啊，烂路过滤的不好，很颠簸，而且伴随车内异响，悬架支撑也算一般，弯道侧倾明显，平路值得点赞很稳，得于宽大的脚。

指向准确度不错，过弯有信心，走懒路的时候底盘也很从容，方向盘没什么虚位，液压助力的方向盘低速时候有点重，高速很轻盈，打方向的力道和质感都是刚刚好，不拖泥带水，高速不发飘，很沉稳，转向也精准。

操控很舒畅，还是那句话指哪打哪，但是高速上速度120后备箱东西多了感觉有点飘，难道是后面太重了把前轮都压起来了？

液压的方向，感觉还行，女生的话，可能调头或者原地打方向可能有点吃力。其他的感觉还行。

操控对于我来说真没什么感觉，其他的车开的也不多，车就那样都差不多

自动挡的油耗有点超出预想，预计7-8个油，实际城市9-10，郊区加高速可能会到7-8，比德系，日系油耗都高，这也是我对它不满意的地方，手动挡听说还是满省的。

目前跑了800公里，差不多9L每百公里，希望首保后能下降点

我觉得油耗跟个人开车习惯有关系，我属于那种不考虑油耗的那种，舍得给油，所以油耗比较大

现在1800多公里了油耗在六角左右，1400公里的时候做的首保，现在首保后第一箱油还没烧完，所以还不知道，不过感觉有所下降，个人感觉可能是因为本人百分之九十以上都是市区道路的关系吧，所以油耗有些偏高。

一般加200块油跑个350公里就亮黄灯了差不多五毛七一公里换成百公里油耗的话在9.4左右

后座满软的，反馈比较舒服，坐前面能感觉烂路很颠，平路舒服，隔音一般，听得见轰油门时发动机轰轰的声音，还有自动挡上了60，发动机有哨子声，好像是通病。

舒适性不错，朋友开了我的车都说挺好，不过过减速带的时候能够感觉到悬挂有点硬，绑绑的，其他路面还好，后面乘坐的人都说挺舒服的

悬架偏硬，过减速带或者烂路的时候不是很舒服，而且下停车场那个一愣一愣的下坡的时候感觉整个车所有零件都在共振，很不爽

座椅的舒适性都不错就是驾驶室的人机工程太反人类了，永远调不好，因为减震太硬的缘故坐后排的人在过减速带的时候有点不好受，隔音的话80以内无压力，过了80主要就是胎噪风噪了，我在高速上跑到110和后排正常说话没问题，音响开到15也可以盖住噪音。

还可以吧，也没多大感觉

这样的配置，这个价格还是自动挡，性价比没得说了，代步，买菜，偶尔旅游还是可以的。

性价比没话说，个人感觉基本上无敌了，不然也不会买他的。

这个性价比高的也没谁了

出了向上版性价比就比较高了，之前都没考虑过帝豪