第一点当然是小悦的空间了，那没得说，在同级别来说小月的空间可以算是数一数二了，前排腿部和头部空间很是大，坐在车里没有一点压抑感，后排空间也很不错，家用绰绰有余，后备箱还算可以，出门游玩放点东西足够用的，下面咱就在说说他的外观吧，当时看车的时候给我的第一印象那就是大气，粗壮的前进气格衫和那两个炯炯有神的大眼睛真是霸气，尾灯也是一样的漂亮前后呼应真是完美的搭配。
对空间表现挺满意的，后排空间也很大，一般体型的人可以坐三个。腿部、头部都特别宽松，反正对我来说是挺适合的，开车没有沉闷的感觉。
过坑洼多的路段，这车悬架有点硬，只好减速慢慢过了，后排乘客坐着不舒服，颠簸，要不一个坑就撞脑袋了。尾箱灯也没有哇。
悬挂太硬底盘感觉不紧奏，跑懒路，那叫一个颠簸，100码以上方向盘有点震动，要两个手握着开。车子的共振也开始大了。还有就是夏天开了空调后，动力弱太多了，油门反应软多了。
噪音、噪音、噪音。减震硬，地盘不扎实，简配严重，没有后备箱遥控按键，车灯城市用还可以，郊区道路太暗了
减震较差，柏油路上没什么感觉，一个人的时候在水泥路上明显有点巅跛。另外，1，2档快要松完离合时，有点小响动，时有时无，4S说是油门没给够，一懂车朋友说，没问题。但毕竟心中有阴影。
不满意的就是车漆偏薄，噪音有点大，有时候路上的小沙粒能把车漆磕去一小块，很烦恼，需要经常打蜡，希望北京现代可以改进一些。
避震不舒服，特别是走烂路的时候受不了，板车悬挂真的不如独立悬挂啊，还是韩国车的性能不行？反正舒适度大打折扣。
避震偏硬.快速过减震带的时候,车子会”咯噔”蹦跶一下,地面的感觉直接传递到屁股上.难道是为了追求运动而牺牲的舒适性？
外观整体简洁大气，车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足，车身侧的波浪形腰线美观，大气。还有大气的前散热格栅，圆润的车尾，大灯和尾灯都比较耐看，家里人多说看着这车顺眼，买了车就不后悔。提车时白色没有现车，就提了黑色的，还不错，就是不耐脏。
整部车设计的比较动感，车身的线条是流线型的，很年轻时尚。车头大气的格栅也不错，极具存在感，尾部看着也不讨厌，总之对外形是喜欢的。
中规中矩，不算太臭，晚上中控台那个灯太亮了太刺眼了，但是不能调，我买车急了点，大年27在4s店，现车里小车没有看到朗动，所以就买了锐动，毕竟后面见到朗动还是漂亮多了。比锐动运动感强多了。
当时的审美观还是非常喜欢的，现在也一样。我以前去一个品牌服装店前后选了两条一模一样的裤子。??！买这车还是比较注重外观
外观简直没的说，说实话买悦动就是看中它的外观，朗动虽然条线更好看，但是我没央中，我92年的按理说更喜欢新潮的车型，但是没办法看中小悦了
这个价位的车内饰做工一般，中规中矩吧，用料差强人意，还没有些国产车厚道。合资车不都简配严重吗，能省则省，但是改吐槽还是的吐槽，全是塑料。整体空间内饰风格大气，不显沉闷，中控台按键集中、布置合理，操作简便、各功能一目了然。仪表板采用中间一个小炮筒、两侧扇形的设计，简洁大方。3辐方向盘手感一直很好，感觉有点小，配了个方向盘。对现代做工还是认可的，接缝均匀。
内饰做得还算中规中矩，超级仪表盘的颜色搭配的很不错，设计出来的效果让人觉得特别温馨。车内有中控锁，这种设计提升了安全系数，是很赞的。
前档下面居然是软塑料，好评。右手套箱开关阻力比较到位，买车两年半了，现在阻力不如以前了。当时抛弃逸动的原因之一就是这个，一拉，哗的掉下来！
内饰上用料还是比较足的，即使是硬塑料摸起来挺有质感的，中控的造型很新颖，看起来颇有豪华感，按键的阻尼刚刚好手感上佳。
2650mm的轴距，在同级别车型里，空间表现相当出色。5个人坐里面不限拥挤，买车就是冲着这个车的空间大才买的，紧凑级空间满足家里用途，前后排不论是腿部空间，还是头部空间都很宽敞，坐着舒服。后备箱也还算可以了，放个整理箱，车衣，洗刷器，还剩下不少。出去玩，装两箱啤酒，饮料，烤肉锅，肉串啥的，轻松。车内储物格，设计合理，规整，前后排车门的储物格放个水啥的都够用了。这车整体空间布置合理，符合需求，比较满意。
空间表现一般，不过坐进去不会有压抑的感觉，而且爸妈坐在后排都说不晕车，空间方面家用足够了，应该能满足多数国人的需求。
总体的空间表现是好的，后排座椅中间有杯架，方便后排的乘客使用。车内还有其他的储物格，都设计的较大，实用性是较强的。
空间是我最满意的地方，车内空间也很大，曾经后排拉过四个胖胖的女人，空间不错，还有就是后备箱空间大，家里的婴儿车很容易就放开！了，反正能拉给多东西吧！
空间很满意，尤其是后备箱空间也非常大，基本上装载一下生活必需品等够用了，特别是有了儿子以后，小推车折叠起来装在后备箱里很宽敞。
2015款现代悦动搭载1.6L发动机，车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm，动力表现还可以了，舍得给油还是不错的，表现理想，毕竟在市区乡下开，不要着急，不都说没有肉车，只有肉人吗。1.6排量，在这个级别的车子中，舍得给油，还是有推背感的。
就是一个上下班的工具，什么秒天、秒地、秒空气，那都不是这车该有的。不开空调没有什么问题，动力杠杠的。开了空调，爬个坡什么的还是有些吃力！基本够了
动力也不错，毕竟是1.6排量的，轻抬离合，只要舍得给油，动力还是不错的，红绿灯起步基本上还能秒杀大部分同级车，前提是使劲给油！
1.6的动力城市里正常开是很充沛了，当然不能飙车了，起步很灵敏后期如果地板油的话可能会稍有乏力，排量的问题。
如果是我的第一辆车，我会感觉非常满足，而且感觉不到所谓的延迟。延迟真有，但是很多车都有延迟，只能说好点的车可能会延迟感少一点
60公里小时以下提速还是挺快的提速明显，但是到了90kh再加油提速就没有低速时加速明显，感觉提速后劲不足。
机械液压助力的，比电子的要沉一些，但对男士来说，这力度操控没压力，指向清晰，还有这车刹车挺轻便的。中控按键手感还行，旋转阻尼适当。
没有太多操控可说，感觉车子开起来没有德美车那样紧奏，有点松散的感觉，应该和底盘减震有关系。这个方便还是要改进一下，她毕竟不是越野车。
本人才拿驾照不足一年，谈不上操控。方向盘是液压的，没有电子的灵活。但是高速上沉稳大气。个人比较喜欢这种风格。
转向精准度一般吧，个人感觉没有什么可说的，毕竟价位摆在那，路面反馈很敏感，有个小坑小哇的颠簸很明显，个人感觉悬挂调校的一般般吧。
很好的，小白一个也不会怎么有深度的意见！操控很灵敏，很棒，就是怕高速突发事情动作太大。车轻，所以感觉不太稳重。
悬挂我也不是很懂，反正方向的话基本指哪打哪儿山路：真的不建议山路，底盘太低了，开一次估计会很心碎的，我就蹭了好几次，不过底盘护甲有的
刚拿到车时，感觉仪表台特别的宽有点不适应，坐在车内还看不到车头，通过一段时间的人车磨合已没有任何障碍，已经适应了
油耗没怎么太算过，总体来说7升每百公里差不多，平常基本上都是国道高速，不怎么堵车。堵车或者夏天开空调的话应该油耗每百公里高2个左右
本人每次加油做了精确记录，一般上下班使用，没跑高速，郊区路，本人绝对省油操作，上下班几乎不用刹车，提前预判减速。3000公里时（截止1月底，新手，新车）油耗大约7.2L/百公里。4400公里首保后，本人技术日渐成熟，熟悉车辆，更是老油条，感觉这车好开，油耗为6.7L每百公里。
油耗是我非常满意的地方，达到了我的预期，毕竟我经常市区郊区来回开车，还经常跑个长途啥的，油耗很不错，再就是现在油钱比以前便宜了，比起以前油耗更低了。
新手嘛可能油耗高点，不过总体来说还不错的1.6的排量这个油耗挺好，当然嫌费油的话就不要开车了买车就是消费的是吧，呵呵
每天都是市区上下班，不过我上班早，车少，回来走高架走，车还是挺多的，不过比地面道路好一些，刚提回来17个油，一直没有清除，让他自己慢慢往下降，现在开了1000多公里，油耗降到6.8，6.9左右，平均车速26，用小熊油耗，算出来好像是4毛多吧，不知道怎么算的。
7.5的油耗对于一辆手动车来说只能说一般，以前开过手动的其他车，油耗比它要低1个油差不多，比日系车费油，和其他车系差不多吧。
跑过高速，百公里油耗4.5L。然后平时开车的路段弯道多，车辆复杂，百公里油耗7L多吧。城市路段红绿灯太多，开到9L多百公里。最终平均7.2L那样。应该很不错了吧，期待首保后还能继续降下来。
平时主要是上下班用车，天津郊区道路，通过测试百公里能达到6.8升，这些天孩子练车油耗升到7.5升，油耗我还是很满意的。
舒适性一般吧，毕竟是低配置的。5个人坐在里面不显拥挤，空间够大，坐着得劲。乘坐感受一般，扭力梁非独立后悬架，能怎么说，过个坑，杠杠的。
座椅用料是不错的，织布的用料摸着很软，不过包裹性几乎没有，所以更适合短途行车。音响的效果很好，开车时喜欢听音乐，可以静静的感受车内时光。
比小四轮，摩托车比起来，不要淋雨，冬天不要吹风，不能跟她价位高的车比舒适性，这个价位就是个代步车，操音的话你开100码以上风噪音明显就大多了。如果不操的话，停着还是比较安静的。
不要和我说舒适性了，一是本人新手，无知，无对比，只开过驾校的桑塔纳，我懂什么舒服不舒服的？？。二是，这车就这价格，能有好舒服？油路上还可以。从感觉上说来，车内无压抑感，晕车的人坐这车都不晕。5000公里后，随着人车的磨合，觉得越来越舒服。
舒适性一般吧，有小坑小哇的颠簸有点厉害，这款车底盘可能还有待提高，希望韩系车能够越做越好吧，我心里还是挺喜欢韩系车的。
还是对比C30吧C30试驾过总感觉不对劲，开了小悦之后感觉很舒服，没有疲惫感，当然长期一直开就不同了我最多也就开了两三个小时，
隔音效果个人觉得一般吧，速度快了以后车内不开音乐噪音还是很明显的，毕竟这个价位的车没办法，可能隔音材料用的不是很给力。
座椅很舒适，软硬适中，靠背包裹性比较好，头枕位置很好，轻轻向后仰就可以得到支撑，而且不影响驾驶视线，跑长途时很有用处，能缓解颈部的疲劳
不要说这个了，谈起来伤感情，一次性付款，裸车手动低配84800.加手续以前96000元左右。你们觉得性价比怎么样？你们觉得呢？现在来说这个价位我应该不会买这个车了，我希望可以给和大家一起多多交流，希望给个精华贴吧！写这么多不容易啊！
车辆总体性能表现不错，行驶到现在基本没什么问题，就是刚买车的时候，会有几次熄火现象，不过现在已经消除了，在空间表现上家人都很满意，尤其是后排空间和后备箱空间一直都是我选择悦动的主要原因。
总体来说是一辆好车，不贵的价格和高贵的配置，让悦动成为一款国民好车，也成为家庭廉价用车的首选，目前优惠幅度较大，适合下手。
