天窗漏水天窗漏水天窗漏水重要的事情要说三遍。开去四儿子店，给我的解释是福克斯这款车就是这样，会漏水。还是大家关注的福克斯双离合干式，目前还没发现什么问题。后续我会继续让大家知道。建了个群，202299412
油耗高，车子没出事故，四千多公里就抖动了，4儿子说是正常的，说福特变速箱和漏油是通病，以后还会更抖，买的后悔的死！4儿子居然不帮修，在等红灯时，那车抖的，真心的后悔买这鸟车！要准备入手的要注意了，我绝对是讲真话的！
内饰！！！！非常满意，买的时候刚好在搞活动，优惠在南昌来说还可以，都提着钱去提速腾了，销售一个电话还是跑来提了福克斯，性价比比大众的要好，而且，主要是便宜30000……。至于很多人说的低速抖动之类，还没有发现过，因为我冷车起步一般不会高于2500转，平时也很少3000，除非是冲红灯变绿灯的时候，南昌的红绿灯有的才15秒，没办法……动力绝对比速腾要好，小姨子家刚买的速腾，我帮忙开回来的，对比过……
外观吧，本来最开始我打算入手SUV的，试驾了现代新途胜，本田的CRV和长安CS75，最后都抵不过媳妇远远一瞄的福克斯，铁定心就她了，然后就去4S看，顺便去看了蒙迪欧，蒙迪欧确实漂亮，但是我也有我的打算啊，轿车开几年在换SUV啊，啊哈哈
新福克斯操控性很好，底盘扎实过弯比较稳。音响也很不错，我的是1.6自动风尚，配有高音喇叭。高低音很清晰，立体感很强。车子油门响应很敏感，稍微给点油门速度立马提上去，动力表现比较给力。车内噪音也控制得很不错。
油耗有些高，新车油耗在12个左右，每天很心烦，看其他朋友晒300元油，跑1000公里，觉得不敢相信，我300元油才跑450公里，好担心车子有毛病。每天看大家的评价，心里晃晃的。
作为一款两厢车，虽然说在空间上不能要求太高，但在使用过程中，还是对其紧凑的空间有所不满，尤其对体型较大的乘坐者而言！
最不满意的就是空间和屁股了。话说这屁股能不能给点个性啊，也太不走心了吧。都高配了，无钥匙进入成本是有多高？对了，后视镜加热也没有，吐槽。电动座椅就不说了吧，对我来说也没多大用处，这车也就我一个人开。
不满意的地方还是这款车的后排空间了，福克斯的后排空间确实有点小了，本人身高170体重60kg坐在后排中规中矩，谈不上舒适也不觉得狭窄。油耗也偏高了些，国道的时候7.2，市区（不算拥堵）7.5，高速还未跑过（有待考验）估计过了磨合期会好一些
顿挫，低速跟车松油再加油车子就一窜一窜的。再有就是坐在后排，加速时能明显听到像面包车那种后驱声音，嗡嗡的。
自风，低速抖动（或顿挫），低速抖动（或顿挫），低速抖动（或顿挫）重要的事说三遍，自风的基本都有这个毛病，4S点维修员也说了这个是变速箱本身问题，目前没有解决方案，还有不爽的一点就是送的那个彩色大屏是电阻屏，很不好点击，很容易卡死，很容易卡死，很容易卡死。
外观很棒是我喜欢的类型但是后面不知怎么总是感觉屁股高高的做工车漆：车漆很厚铁板很硬车门的重量在同级别的车中深有体会
当初买这款车，看中的就是她的外观！流畅的线条、特有的马丁脸、显眼的珍珠白，第一眼看到她就喜欢上她了！
内饰一半美系都是一样粗矿异味异响：有一定异味建议多通风防止暴晒一定买碳膏放到里面记住是碳膏不是碳包不是碳包现在行驶有一定的异响感觉后面哪里松了塑料扭在一起的声音
内饰挺顺眼的，黑色的，自己喜欢的颜色，一左一右有两个盒子，可以放一些小东西，车门和座椅边上还有一些小的壳子，能放一些小东西。
作为一款12万左右的车，内饰也就凑合吧！座椅半皮半革、真皮方向盘套，只能说可以接受！其中控设计不是很满意，由于中控台不平，连放个装饰瓶都放不实在！
仪表台上方采用的软质材料，给赞一个，内饰也就这样了，没啥亮点，看着还是听协调挺舒服的。这个价位的车了就不能全真皮座椅？
本人174cm，空间完全够用，后排空间稍稍小点，不过一家三口，很少坐人，储物及后备箱能装，特别是后备箱挺大，女儿的啥东西都能装里面
前排空间不错，后排空间感觉有些狭小，如果是掀背的就好了，后备箱空间会更大一些，现在感觉后备箱挺大，就是口有点小。
作为两厢车，空间紧凑是必须的，如果是个子在1.75以下，且体型不胖，这款福克斯完全满足需要，但如果个子较大者则显局促，上下车就有可能碰头、腿升不直等等烦恼！
前排空间还是可以的的，只是臃肿的中控，显得不那么宽敞，后排空间两侧勉强可以接受，中间位置就很挤了，后备箱还是很大的，后排座椅放倒可以放超长的物品。
前排中控浪费了好大的空间，那么大一坨，储物空间也没见好哪里去。后排坐两人还行，三人就有点………
够用，在高速上100迈，稍微踩一下油门，一下子上120-130，超车有信心，最高拉到150，感觉还能再上，不敢再快了，在城市里上下班接送孩子，不和人飙车
第一辆车，之前也没有开过车，总感觉朋友或家人的车，自己拿来练也不太好，所以对于车的动力不是很了解。
动力是我用车后感觉比较满意的，作为一台1.6L自然吸气的美系车，车自重较大，但驾驶起来丝毫感觉不到我们常说的“肉”，给油就有反应，提速表现也不错。
代步车足够用了，起步肉，不能着急，要等车动了才能加油门，因为车子起步的时候是半联动状态，加大油门也没有明显效果，只会加强顿挫感，这点堵车的时候，总让人加塞，很恼火。
动力应该分阶段，如果低速（40以下）你稍重踩油门，你就会听到很大的发动机声音和转速表很高，然而这一切并没有生命卵用。因为速度压根就提不起来，这车在低速要提速需要稳踩，慢慢加速，当速度达到80左右的时候，加速就还不错。事实上城里你的速度基本都在60左右及以下。记住一定要稳踩，一点点增加踩的力，这样也可以避免上面说的抖动或顿挫。这个是经过个人多次试出来的。车上做5个人，从地下停车场-3楼很陡的坡度开出来还觉得不是很费劲的，家用动力足以。
福克斯的机械液压助力感觉稍微称重但是操控很舒服转向精准底盘及悬架：地盘条件比较稳但是悬挂过硬过沟坎复杂道路颠簸明显
开的车不多，比驾校的普桑不知道好开多少倍，高速开90的时候，躲一个地上的小木板，感觉很线性，悬挂支撑到位，（不是急打方向盘的），很不错
这款车的操控性能是最让我满意的地方。作为一位女士，拿驾照后的第一辆车，其良好的操控性能让我上手很快，在买车后一周，我就能独自驾驶爱车去上班、购物了，让我买车之前对自己驾驶技术的怀疑烟消云散，也让我有了自信，在驾驶爱车半年后，就能驾驶爱车上高速，带着家人去游山玩水！
方向盘减配成机械，很重，尤其冷车，起步，倒车的时候，方向还是很准的，悬挂很硬，运动型的。油门，刹车调校的很深，刹车距离要控制好踩刹车的力度。
这车是干嘛的，不就是以操控、底盘为卖点的嘛！那没的说，声音干脆，桥梁连接处就是砰砰两声~~就是一个字、稳
我不想说油耗因为太费了我感觉跟2.0T的越野车差不多现在1万公里油耗12升百公里可能还是开车习惯有关系毕竟跟媳妇两个人开
开始2000公里时，都在城市里，从提车时表显示的20个油慢慢下降到11-12个，近一个月拉了1000公里高速，目前8个油
油耗上，他的表现也比较给力，16000公里的表现，各种路况都跑过，现综合油耗为7.8，跑重庆到西安，将近800公里，一箱油就够了，还用不完，其表现还是比较令人满意的，没有美系车惯有的油耗较高的毛病！
目前开了近两千公里7.2的油耗，不知道首保之后能不能再降点。对于1.6自吸感觉有点偏高啊，我也没怎么激烈驾驶啊。
提车一直跑告诉和郊区了，油耗在7个左右，不能说低，市区基本上是8.5以上吧，首保以后在看，我开车很稳，不猛加油，急刹车。所以综合来看油耗不低。
典型油老虎，自风1.6L，提车的时候油耗13，经过半年的多的磨合目前8.6，还是跑了好多回高速才减下来的，完全没法给1.5T的油耗比啊。有钱还是入1.5T吧。
舒适性上，由于受空间所限，乘坐舒适性上不是很好，但驾驶起来还是比较平稳，总体而言，还能接受！
舒适性还行，隔音还行，我开车比较喜欢听音乐，八九十的速度还听不见多大噪音，这点比较满意。关车门的那种厚重感杠杠的。
座椅舒适性还是很好的，一半真皮一半编织的，腰部也比较舒服，车内静音程度也很不错，胎噪声不是很大，隔音不错。
有些偏高，被4S店的孙子给骗了，还办了个终身保养，完全是被忽悠的，仔细算算真的不值，把自己捆在4S店了，买的没有卖的精。
优越的操控性、经济的油耗、时尚的外观、给力的动力，总体而言，这款车的性价比比较高，买了它我不后悔！
