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舒适型座椅不错，调节姿势特别多，总有一个姿势适合你。
开过7系和X5，与7系差不多的舒适性和底盘紧致感，这是x5和五系轿车无法给予的
没有m套件，配置太低，都已经豪华版了但配置依然不及同价位的奔驰
掀背造型大爱，侧面线条非常带感，前大灯如果能与时俱进，开眼角会更漂亮。
内饰复合这个级别车的定位，遗憾没有m套件，宝马内饰豪华感确实不及奔驰
前后排空间都非常好，尤其后排空间四座模式很宽敞，后备箱由于掀背造型，空间不如x5这类两厢造型车。
变速箱非常平顺，开过最平顺的涡轮增压变速箱，想要跑高速建议运动模式，城市拥堵用舒适模式。
带四轮主动转向，掉头、并线不像大车，一圈的方向盘停车入库非常好开，开山路稳定性比轿车还是有点点差距，有点侧倾，最好把座椅调低一些会好一些。
目前开了1万多公里，高速和市区拥堵路段各一半吧，油耗14个，比家里另外一台lc1504.0还是好多了，哪车基本上18个左右。
悬架比较舒适，但韧性很足，过坎比x5舒服，比五系紧绷。
原价92.8谈不上什么性价比，但现在的优惠绝对值，d级车平台品质，c级车的价格，个性十足的造型。
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