内饰做工不错比一般的国产车好太多车门也比较的厚重在用料方面上汽还是比较的厚道的发动机1.5的排练平时上下班代代步也是够用了17款的比老款多了一件启动自动大灯吧好像还有比老款也升级了一个铝合金的轮毂比老款好看太多才买一个月500多公里跑着也还行目前为止没啥毛病还是挺信赖荣威这个牌子的
最开始选代步车的时候,我就本着经济实惠的原则选自己最适合的那款,于是多款车试驾之后,我终于提了荣威小六子回家,最满意的地方就是车子综合表现了,动力充沛、操控畅爽,空间宽松……
国产车虽然价格低,但是配置还是齐全的,外观跟同级车比起来算大气的了,最满意的还属空间,有些十几万的合资车空间都没这么大,没有了解荣威汽车之前感觉荣威都挺丑的,现在看这个360还蛮顺眼,越看越大气,还是比较耐看的,买车之前经过深思熟虑,在网上也看了很多差不多级别的车,感觉还是360比较合我胃口。今天特意洗了车美美的拍几张照片写点用车感想。
车外观大气,空间也不错!操控性也可以!隔音效果非常好,很令人满意!音响也可以!驻车雷达!普通家用轿车基本可以了,堪比朋友的沃尔沃!
安全配置高,外观内饰都满意,空间很大很平整,特别是开起来舒适,静音效果处理的也很好,油门刹车都很轻,也没有大家说的那么肉啊.家用还是已安全为主。
360最令我满意的就是空间,油耗和外观。空间很大,尤其是前排空间,很宽敞。油耗低,开起来不心疼。再就是外观,很吸引人。
性价比不错,7万多买个有合资背静的自动挡车,感觉有面儿,操控性可以,也挺舒适,后备箱挺宽敞,走亲戚购物什么的,便利。。。实用!
性价比不错,7万多块钱自动挡的车,做工品质不错,驾驶很轻松,上手挺快,后排跟后备箱都挺大,挺实用
空间是真大,家人180的个子坐进来也不挤,坐得舒服,腿伸得直,翘二郎腿都没事。储物空间多,小东西都有地方放,很方便。德系工艺品质,内饰车身缝隙都和均匀,油耗低,外观大气时尚。
买这车可能最满意的一点应该是它的外观吧!油耗那是杠杠的,可能高速跑得多现在表上打的6.4,空间够用
比较喜欢360的外观,当时看电视一眼就觉得很好看,当时对荣威这个牌子还没有什么概念,以为会比较贵,但是了解下来觉得质量和性价比很高。
360颜色是金外黑内,动力和空间家用足够,豪华版的配置比较丰富、驾驶位控制各功能按键较方便,车外观大气,360的尾灯很漂亮。
空间大,不像别的车后排坐三个人就挤得慌,荣威不管是前排后排都很宽松,人坐在里面没有压迫感,很舒服。
买车第一眼看到的肯定是外观,第一眼都看不中肯定不会买。360第一眼看上去就很打眼,看来看去就相中360的外观。车子空间大,配置齐全这几点也很让人满意。
价格、空间、外观,这些方面都是我比较满意的,从外观上讲新颖时尚,绝对的符合潮流,空间宽敞,同级别佼佼者,价位更是合理人性化
后面没有防撞梁,也没有ESP,去远的地方去了几次发现坐久了不舒服,还有没有导航很不方便,还要连接手机真的很麻烦,我这人最怕麻烦了,听了一大堆介绍说明想想还是自己到时候装一个好了,特别吐槽下座椅调节真的落伍。
方向太过于敏感,希望改进,还有每次就是车熄火后车内音响会轰的一声。不知车友们有没有这感觉。内饰太过于简陋,后轮行驶途中异响,求解.
车门缝隙较大,灰尘多,做了密封(自己整的),无奈技术不高,灰尘还是有,去一次乡下,那个灰,强烈建议,厂家外门框出也做密封;倒车雷达反应比较迟,盲区较大,自己已经总结经验了。
中控大屏的匹配率太差了,都做大屏了难道不该提高手机可匹配率吗?一个好好的中控大屏连手机都连不上,怀疑是不是跟苹果公司合伙了。
1.减震还是比较硬(对于这个价位的车,还是能接受的)2.动力还是有点欠缺,不过完全没后悔买1.5L,家用代步足够了,就像当初考虑的一样3导航问题,既然都给了8寸液晶显示屏,为毛就舍不得加个导航功能进去啊,非得用手机蓝牙啊,我是嫌麻烦,直接用的手机
没有ESP和定速行航,感觉现在这成了买车的标配了,买车的时候总会问问有没有这两点,确实安全性还是要摆在首位的。
动力有点不足,但是不影响日常的操作,中控的大屏的话匹配性似乎不高啊,感觉有很多功能都没有用上。
目前还都是一些小问题,比如刚提车的时候车里味道重,内饰不是皮质的,起步动力稍弱,车子没有ESP,不过平时家用要求不高,都可以忽略。
总体看着挺秀气的,前面说过了360的确很耐看,看上去又协调,还有荣威的logo也蛮不错的,16寸的轮毂看上去也蛮不错,大气,造型么也还过得去了。
时尚!外观是最大亮点,前脸中网大气,前大灯造型很喜欢,漆面硬度不错,上次被树擦伤,洗车美容后看不出明显擦痕。
外观我感觉中规中矩吧!不算丑也不算太漂亮,这个就是萝卜白菜各有所爱了,本身是冲着这个车的性价比来的!
外观其实说起来没有什么特色,就是简单款,比较耐看。一般就是经典的款式不容易被淘汰,所以我感觉应该也不太容易过时的那种至少我买到现在了还没有看腻过。
个人眼光吧,我还是比较喜欢360外观的,这是我首选她的原因,前部家族式设计,16寸的轮毂,尾灯很漂亮
第一眼看中的就是外观,整个车身的线条很流畅,低调不张扬,完美的腰线搭配一个线条丰满的车尾,前后都有配备雾灯,显得非常大气,绝对的耐看。
荣威360还是一贯荣威的特色,家用温馨,比较时尚耐看,属于自主里面很出色的设计,而且原创度高。稳重大方,很难和自主车的刻板印象联系起来,非常精致有卖相。
我对内饰要求还是有点高的。但是跟有些合资车比起来还算不错,就是大多数都是硬塑料,这样就显得没档次了,仪表盘还是挺满意,很动感,座椅调整我就不吐槽了,大家都知道。
没有亮点内饰一般!中控面板接合缝隙比较大,容易进灰尘!塑料太硬!太阳大时,晒了后进去开车,气味有点大。
对于这个价格不能苛求太多,中控很多塑料元素,不上档次,手套箱侧面超大,方向盘下面也是,有点无语。。座椅很好看,工艺也比较厚道!
用料还算厚道,车子本身价格就不算高,相比价格配置也不低,用料这块稍微偷工减料点也能理解,人家也是要赚钱的嘛
还可以挺精致的,就是大台是硬的,但是销售说工艺好,银行卡都插不进去,可以接受,谁也不是每次上车都摸摸大台
内饰的品质很好啊,做工精良。中控台简单大方,层次分明,不容易看腻,整体效果很有英伦的感觉。不过细节上还是有问题的,内饰总体感觉那么高级的车,座椅调节竟然还是旋钮的,实在是不理解。
这个价位中的内饰非常满意了,当初考虑过买精英版,但是看了豪华版的配置后,价差也就是6000,完全不用考虑精英,就直接上了豪华,因为你多花了6000,超过了6000的服务
内饰中规中矩,其实也没什么惊艳的表现,但是很耐看,做工也很不错,比较细腻看来是用心去制作每一个模具
内饰的做工比较好,挺精细的,我买的是黑色的内饰,比较的耐脏,座椅是真皮的,中控室软塑料的,质量都挺好的。
内饰大多是塑料的,但是没有廉价的感觉,中控部分的设计很有科技感,就是大屏真的是太鸡肋了,安卓手机不能连接,很多功能都不能使用。
方向盘不是真皮的,手感会差一点,内饰大多是硬塑料的,布局和颜色还不错,空间设计的挺好的,看起来实用大气。
空间还是挺满意的,毕竟这车便宜,跟那些豪车肯定没法比,家里五个人再加一个小孩也游刃有余,不会拥挤,后备箱也很大,爸妈喜欢钓鱼和去山上挖笋,后备箱可以放一堆工具了。
家用空间没问题,最多时候我的车坐过5个人。后备箱平时出门带些行李杂物绰绰有余,家用完全够用,坐过的朋友都说后排空间算是佼佼者。
对我173cm,60kg,来说非常够用了,后排宽度也很好,后备箱空间也满意。坐进去一点也不感觉到紧促,家里没有重量级人物。
本人176CM,调最低后前排头部2指,后排头部3指,腿部一拳。驾驶舱要是更大一点就更好了。车身高,坐在里面很舒服。
空间很大,轴距2660,后备箱空间也不小,好像是482L,能放不少东西,前后排大男人乘坐也不嫌挤
空间还是很给力的,轴距就甩了一堆车了,再加上后排的腿部空间一流,一米八腿还能空个半拳多的距离,基本上一般的人都不会觉得挤了,毕竟哪来那么多姚明啊,买来家用不要太赞,家里人对空间都很满意。
空间真心大得简单粗暴啊,本人一米八多的个子,前排座椅放到最远距离能够到的位置,我老婆一米六八抱我儿子坐后面完全不是问题,膝盖离主驾座椅还有一拳多的富余,后备箱空间也杠杠的,我家是大的那种婴儿车,放后面轻轻松松,妥妥儿的还有多余空间我那天还放了一箱啤酒和一件大百事...
空间很大,我属于个子比较中等的,我个人觉得空间很宽松,我朋友比较高和壮,他也觉得坐我的车很宽松。后排据坐过的人说三个人也不挤,腿也可以伸展,就是坐中间不太舒服。
买回家后家里人和朋友都说空间挺大的,这样要是周末还可以来个短途游,一家五口人空间完全足够了,而且后备箱也很大,要是平时去进货的话也很方便。
总体来说性价比算是非常高的一款车,外观时尚大气,同等价位的配置来说也算是神级配置了,该有的都有了,十万内买到真的是非常划算。
空间宽敞,座椅宽大舒适,前后排的距离都很好,很合适,但是后排中间有凸起的部分,大部分轿车都会有的
动力就一般般了,应该是因为经常走山路的原因,总觉得没什么力气,平时之平路上开还好一点,这个价位的车也没什么高要求了,满足日常需求就好。
动力方面,排量我认为足够了,因为主打家用嘛,而且是人生第一辆车,我不追求速度,要追求速度直接上跑车。
毕竟是1.5的发动机,别幻想把他当1.5T用,家庭够用,磨合期里没敢提速跑,动力感觉可以了,基本满意!变速箱有点拖沓,其实是受限于发动机了,慢慢加速还是可以的,急踩油门提速也就这样,反正我是经常踩到3000多转
1.5的动力其实还是有点不足不过家用的话我觉得还是完全够了,我不需要开那么块,10秒内上百码我没那要求额。上次回家坐5个人,副驾驶一个重量级人物。没觉的肉,车还挺稳的。高速上中段加速不是很给力,短距离超车比较肉。
本人开觉得还可以,市区代步,动力够用了,但高速上超120以后还是弱了一点,但120就够了,不要超速
动力家用够,但是在开空调的时候起步明显很吃力,动力也感觉完全跟不上,就听见发动机在响,速度没怎么提。
动力足够,就上下班开或者有时候放假休息出去开,1.5动力足够,安全最重要。也不需要多块。而且我觉得1.5路上超个车也没有问题
本身就是家用车,1.5排量的这个动力我感觉够用,夏天开着空调副驾坐着媳妇,俩人爬个小坡还是很容易的滴嘿嘿!
动力说实话一般的,开了空调后,动力会有明显降低,而且发动机声音明显加大,总的来说在市区里绝对还是够用了
动力方面因为没有开过很多车,不好比较,但是起步确实吃力,等红绿灯的话人家都开走了,360才慢悠悠的起步,但是起步后动力还好。
我选的是1.5L自动,起步一般,开起来还是很带劲的推背感是有的,咱又不是飙车,偶尔跑跑长途家用足够了
动力在接受范围之内,输出还是很平稳的,油门反应也很灵敏,起步是差一点,速度提上去了动力还是挺足够的。
作为家用,不追求速度和刺激,完全的是够用了,买车家用,当然最重要的就是安全保障了,动力上咱还是稳稳当当的比较好
刹车灵敏,我家亲戚上我车第一反应就是刹车灵,但是前段刹车踏板有点空挡滑行的感觉,电动后视镜非常好用,平时停车倒车往下调低,什么小圆镜贴上去还碍事,直接用电动后视镜比小圆镜好多了;方向盘反应比较灵敏,虽然新手,但是感觉车辆行驶在掌握之中;路面反馈比较直接快速;最高在市郊跑到90多,感觉操控自如。
方向盘很轻,精准,在安全上是加分的,在很窄的道路上,我一点不担心。还有一个功能,要赞一下,方向盘可以调节,为了更舒服的操控,开车一点不累,很享受驾驶的过程。另外自动档位直线的设计,我觉的也是很不错的,你无需像以前那样低下头关心档位的位置了,等红灯时,换档操控很方便,刹车介入很早,导致我刚提车的时候都有点不适应。刹车一点就来。现在慢慢习惯了。
电子转向挺好用的,尤其是市里开,小区里,商场停车场打方向挺轻的,挺方便,但是悬挂稍硬一点,不过可以接受
我觉得也没什么车操纵不好的吧,看个人习惯,我喜欢方向盘稍微重一点的车,360的方向盘对于我来说塑料好有点重了,手感不突出,但是打方向还是非常顺的,指哪打哪,让我都有点喜欢轻的方向盘了。
我现在开的感觉操控不错。方向盘挺轻的,原地打方向很轻快,不想驾校那个连一天还疼死了。自动挡的开车也省事,挂上档就是踩油门,刹车就行。
这个车子的操控完全出乎我的想象,方向盘转向很轻,发动机的变速箱动力衔接的不错,变速箱换挡的时候很顺畅,不愧是爱信变速箱,不得不承认,小日本这方面还是很牛B的!要是五速或六速就更完美啦!
仔细算了下这三四个月平均油耗6.5左右吧,每个星期都要去市区一趟还是有点耗油的,不知道开山路怎么样,高速上是没开过几次。
还在磨合期,一半高速一半市区,还有50公里左右的乡村砂石路和50公里左右的山路(沥青路)~~平均7.5/百公里,这是表显平均值,实际没算过~~加了1000的93#跑了1800多公里,还有不到半箱油~~大家都说磨合期不用看油耗,估计磨合完之后还会降低吧~~比较满意了这个油耗!基本不错,因为经常在市区里跑,跑不起来,所以油耗偏高一些,跑一次长途,就会降低不少,继续努力,继续降低。
才几百公里,不妄加评论,表显平均7个油,不知道能不能再降点,要是某天,平均到了5.5一下,一定发照片,对自己爱车膜拜一下期待。
油耗简直是惊喜,市区由于红绿灯比高速稍微费点油,但还是能接受的。家庭用车主要就是考虑实惠,360不仅买得起还用得起。
磨合期的时候油耗让我吓一跳,上下班油耗能给我飙到12,磨合期一过基本稳定在7.8左右了,油耗之前有清零过一次,跑高速是6.4,希望首保过后还能降降。
油耗刚提车的时候是19.9第一箱油加了200块,目前加了第二箱油也是200块,油耗目前显示7.3,综合油钱和公里数算下来每公里0.428算是在预期以内,不过我有信心能降低到6.9革命尚未成功,骚年仍需努力啊
油耗不多说了!本身车子就是开的,正常开就行了,天天算油耗也没意思,差不多百公里在5.8左右吧!平常跑城乡结合的地段多一些!
油耗是我对这车比较满意的一点,高速6个多油,市区最多也就7个多油,作为自动档的车,这个油耗很不错了
油耗目前还是挺让人满意的,跑市区的话平时在7左右,看到论坛里大家对油耗褒贬不一的,油耗确实是跟个人的操作有关系,像我老公急性子的话油耗上到10都很正常。
车的油耗目前还是可以接受的,一般都是在不到八个点的样子,但是其实我很少在意这个油耗的,能有钱买车,当然就得养车了
当时觉得先随便买辆代步,就没定那么好的,定了自动精英有一点点后悔,没有真皮座椅,总觉得不上档次了,等有空去装个导航再去包真皮座椅,拖延症伤不起啊!减震个人觉得还可以了,看网上的口碑有些人说360减震不行,还担心了下,可能每个人想法感觉不同吧。
空间大,静音出色,但是底盘比较硬,驾驶舒适性还良好,空间够用,音响效果很好,放DJ比较有感觉。一个人时把声音开大听音乐还是很享受。
驾驭时感觉车身很稳,座椅很舒适,方向盘手感也不错毕竟是真皮的嘛,减震过烂路没有很大的颠簸感,空间足够,车内噪音小
发动机的声音很轻,过沟沟坎坎的也没有什么颠簸,就是驾驶座的靠背调整幅度在精细一点就好了。关上车窗在车内静音效果一流,音响效果也堪比中级车,这两点值得表扬,底盘调校得就是好,过个小坑坑洼洼基本感觉不到,不输给10几万左右的车子。
我是不太在意舒适度,不过老妈和媳妇都感觉车子坐着挺舒服的,不知道她们说的是坐垫软还是其他地方舒服一些
舒服还是挺舒服的,座椅不是特别软的那种,但是包裹性不错,坐起来挺有感觉的。360的路感挺强的,基本在车里就能感觉到开的路的路况怎么样了,要是路况不好的话,你在车里也得跟着一起颠。
座椅是真皮的,包裹性不错,挺舒服的,就是前座的座椅是手动调节的,很不方便。车内隔音效果很好,新车味道也不重,至于悬挂的话是偏硬了点,减震效果并不是很理想,但是开平时的大路无影响。
真皮的座椅还是挺舒服的,而且车内的空间大,能活动的空间也大,坐在里面手脚都不会感觉受到拘束,车子的隔音效果不错。缺点就是悬挂比较硬,减震效果不理想。
新车有一些的味道,这个是有一定的影响的,还有就是车的悬挂,路面的颠簸车里有明显的感觉,中间凸起的部分坐人的话,手脚受限
现在国产车越来越多人买了,以前总认为国产的车就不好,现在发现国产车质量也蛮不错的了,最主要的还是配置齐全,相当于合资车十几万的车了。
这个价位有这些配置的合资车还是很不错的了,对比了很多车型,10万内就能买这样的车非常好。个人感觉不输一些更高价位的车。
才开了一个礼拜,目前各方面状况都良好。希望继续保持!不负众望!自动挡裸车七万多,搭载这个配置,性价比还是蛮高的
性价比还好吧!这个价位反正我绝对还是知足了,必定是上汽的东西,用料也舍得,这方面要优于其他国产车型
我们大多数人买车主要还是看中一个性价比和实用性,这两点360都能够做到。外观时尚大气,内饰做工精细,配置齐全,一个十万左右的车,该有的都有了,关键是空间大,人在车里活动的开,不畏首畏尾的,车子还比较省油,正常家用的要求都能够满足,性价比真的是非常高了。
十万内的车子有这样全面的配置,作为一辆日常的家用车,性价比真的是非常的高了。再说360的外观,真的是回头率很高,外加车牌设计的很别致,还挺唬人的。