外观，动力。外观真的是毫无死角，和我自己的形象也很搭，本人93年的小伙子，开Q5完全没有一点点老气的感觉，同事买的A6L开着像司机，我就不会。动力是真的不错，01加速7秒，基本在路上可以随意超车，年轻气盛4000转起步家常便饭。
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全时四驱是次款车的最大看点，虽然真正越野还力缺外，单单自驾游足足够够的。另外奥迪的做工也越来越耀眼了，比十几年前的奥迪用功了几倍，虽然还是朔料当家，但确实用功了。
1.之前的是1.8的科鲁兹，路上超车经常上四千转，感觉发动机就在耳边。。。但是依然动力不够的感觉，现在2.0T觉得动力轻松到来，8速的换挡总体比较平顺～2.风骚的车灯，灯厂的称号不是白叫的，个人觉得前后灯都相当之拉风，过个几年也不过时的感觉
被Q5的超高性价比打动，打小心里就有一个BBA梦，刚好碰到Q5有大幅度的优惠，让我入了人生第一辆BBA。Q5全系相同的动力总成以及夸脱四驱，显得诚意十足，不像X3还有GLC，还分高低功率发动机，40TFSI动力十足，而且Q5低配配置真心不低，全景天窗，电动尾门，启停以及自动驻车，氙气大灯，日行灯等常用配置基本都有^_^
外形漂亮，大气，颜值高！操控性好，高速路跑起来沉稳，超车提速快。全景天窗，电动尾门非常喜欢。全车安全性能考虑周到。
用不到30万元的价格就添置了一辆BBA豪车，况且还是热门SUV，能到处装逼，满满的满足感。何况这款车刚推出时，加价加价加价还没有现车，满脸的羡慕，加上当时条件也差，不具备具有BBA的资格；现在条件稍好一点，可以往BBA想了，虽然Q5稍老，等待改型换代，但对我们老百姓日常使用没任何影响，之前Q5所发现的问题，通过几次小改款都已解决，质量更加得到保证，加之奥迪的品牌效应让人放心，最重要的是价格太满意了
天窗，这是一部分人选择他的原因吧。动力，新一代的发动机没有那么严重的烧机油，S档超车加速毫无压力。拥有电动后备厢还是很不错的，起码看起来不会那么低端，总比那些关门时还要用力摔好得多
外型和性能就是说太棒了，120过弯一点不飘，还有发动机启停技术就是说太优越了，还有内饰方面真皮座椅的质量手工走线的非常好，
之前看的都是轿车为什么最后选了Q5呢？看到A4的时候其实想入手45运动，销售得知我们的来意就说一会不妨一起试驾下Q5，本来没有考虑SUV车型，也不好意思拒绝人家就答应了。先试了A4，动力满意但是偏硬舒适性不太好。回来又试了Q5，车子启动加速变道过弯都没的说，而且地盘比A4扎实，隔音效果也好。这次试驾很出乎意料，回来之后就锁定了Q5！
当然是动力了，当初就是冲着这车动力去的。试驾之后几夜都没合上眼，一心想要带回来哪怕是低配的，开这车太爽了，没有不能超的车，以前开车想超他还要看看是什么车再决定超不超现在不用再纠结了。没开过好车所以驾驶感受非常好。
全系标配全景天窗，nice啊！7.2s的百公里加速使我感觉动力很不错，方向盘很灵活，电动尾门也很惊喜。
动力在同级别SUV中属上层,曾经在4S试驾,开空调的情况下,推背感还是很强烈的.期待关掉制冷后的感觉.等车出了磨合期之后再试吧.
众所周知动力是很足的，224马力加8速变速箱配合的非常完美外加四驱起步还是可以的，开起来感觉非常稳。还有就是隔音，100一下的噪音可以忽略不计。
最满意的就是品牌！做梦也没有想到那么年轻就能拥有奥迪，在这里非常感谢老丈人的支持，我一定不会辜负你们的期望，一辈子带好您女儿！Q5的动力很不错，至少在我看来，我从去年开始参加工作，第一辆车明锐，没几个月，老爸就给我换了GS4，直到现在，Q5，你真的是让我太爱了！各方面都很均匀，空间，操控，舒适度，通过性，油耗等等，接下来听我慢慢说……
后备箱能遥控开启，但不能遥控关闭。后排空间较小，加上中间隆起较高，后排空间较为短促！自动启停默认开启，有时候不太方便，经常上车就要关掉，麻烦！
后排空间略小、略小、略小，重要的事情说三遍！！！后排空间真心是硬伤，Q5是驾驶者之车，对后排人员照顾不足。
4s销售员好牛，我全款36非得叫我加装2万的导航真皮脚垫脚踏板完了还不让我把原装导航带走，最后不买8000的保险还不让走，奥迪的形象在我心中瞬间拉低百分之十……还有后排没有储物盒，你就在前排椅子背板上随便加个储物网又多的了几个钱
低配车，没有后排出风口，没有真皮座椅、没有多功能方向盘、没有好的音响、没有19寸轮毂等等都能接受，但没有后排出风口无法忍受
作为低配车型，不满意的东西很多，例如织布座椅的料子感觉真是太不好了。但是没办法，真想完美时候就得自己升级了，但是作为三十多万的车，没有多功能方向盘，是不是显得有点寒酸啊，现在几万块钱的国产小汽车都有了，作为ABB，不应该差那么点小投入吧
刹车方面有点噪音，还有车窗在行驶期间有点噪音，现在这个车内氛围灯必须启动开灯光才能看见，后排空间太小了，本人较胖，坐在后排有点挤。
发动机启停和自动驻车不能同时使用,这个真有点搞不明白奥迪怎么想的,D档和N档下,必须踩着刹车才能让启停工作,这又与解放右脚的自动驻车相矛盾.
新车也没有什么特别不满意的地方，我只是感觉有点小的不足，配置上没有多功能方向盘，后排出风口。这些东西十多万的车都有，这车快四十万了都没有，心里总有点不爽。车子去4s店装真皮座椅的时候，把车交给了销售。当时是早上去的，销售说下午四点一定装好。但是我们下午四点车的时候车还在那里一点没动，销售都没去看过。当时非常的生气，最后让送了踏板并且保证天黑以前能回家，，，，，
最不满意的就是价格和他的设计，Q5的外观被T600仿得瞬间就像了山寨货，EA888的发动机更让人感觉不到了这是奥迪，错了，这是一汽大众奥迪，哈哈哈哈哈哈还有就是个人认为，在BBA当中，只有奥迪是最不适合年轻人，也只有奥迪的设计是最没款式的。这里还希望不喜者勿喷，毕竟这是我的第三篇口碑，也是我的第三台车，我得为更多的车友提供意见。
外观还是很经典的，明年出的新款Q3Q7Q5一个模样的，失去了奥迪这一代的精髓，感觉越来越网大众的模式靠拢，所以赶紧收了老款，而且个人感觉白色的胖Q5是所有颜色中最适合车子本身设计语言的，（纯属个人意见，车主朋友勿喷哈），因为本人做建筑设计的，所以对外观比较敏感，对比奔驰GLC，个人感觉GLC前脸OK。但是屁股侧身造型实在不敢恭维，有点借鉴Q5的设计语言，奔驰SUV的话有米建议直接上GLE或者乱款ML，个性还是在的，GLK造型经典，可惜已经成为往事无法回首。最后感慨下现在各大汽车品牌和汽车集团全系家族化设计降低成本，各车系之间套娃套脸严重，ABB如此，其余更如此，市区了这一代汽车的各自有的个性化，个人认为是一种遗憾，更是设计向市场低头的结果，婉儿叹息。希望后续能够有某些品牌打断这个模式，拭目以待。
饱满，敦实，成熟事给我最大的印象，尤其车灯，绝对对得起奥迪这个品牌，真心漂亮，识别性也很高，远远望去，一看就知道是q5！
虽然是老款，但是外表依然非常超前，颜值绝对高，特别是前头，视觉效果绝佳，给人感觉灰常霸气。日行灯辨识度非常高，老远就能看出这是Q5，非常有特点。
外观很中庸，贴了陶瓷白的车身膜，还是有一点时尚感，不那么老气了车灯设计：车灯是很明显的记号，不愧是灯具厂，一看就是q5，尾灯稍显老气，不够时尚做工车漆：为何奥迪没有珍珠白，不就加几千块，珍珠白真的很好看的。奥迪的颜色没有一款颜色好看的，太过于单调，颜色过于单纯，不够精致车身造型：车身过于中庸，线条各方面都很适中，加长版Q5已经出来了，大家期待吧
以前看到噌亮的Q5经过总要多看几眼，简直哈喇子都要流出来了，特别是一对日行灯逼格高得不得了没想到我也能开上Q5.外观很喜欢虽然被泰泰模仿。但真的假不了，假的也真不了。
仁者见仁智者见智，奥迪独特的设计风格，辨识度很高的日行灯。我觉得外观非常符合我的审美观点，我个人很喜欢！
有着街车和神车的称号，外观能差么？？那帅气的日间行车灯和那LED尾灯都是加分的。整个车身显的圆润，有肌肉。我现在是越看越喜欢。可能是一种心里作用吧。
外观不是特别喜欢也不是不喜欢，因为奥迪是全球著名的车灯设计专家这是众所周知的，但是设计得最没个性的也就是奥迪，恰好我就喜欢奥迪的中庸，一点都不浮夸，很耐看，就像是女人一样，一点都不妖艳，但是也能引来众多的瞩目，就想马上步入婚姻殿堂的媳妇儿一样，大爱，说不完的爱！
内饰相对老旧，新款奥迪家族化内饰出来以后个人觉得完爆ABB市场，当然新E内饰肯定是第一名，但价格逼格在那里，但是要这个价格买到新款肯定要再过五年，所以凡事没有完美的，比较值得欣慰的是外观还是相当不错，内饰嘛，实车感觉还可以，规规矩矩远远润润的，目前反正还没有审美疲劳，然后个人对于现代化的多媒体交互屏幕也没有太多感觉和要求，因为车子开着是行走的，而不是让你其他的XXXX（当人这是本人吃不到葡萄说葡萄酸的心理，各位大侠勿喷），但是对于新款的换挡把手，那是灰常的喜欢，奥迪设计这一个就是亮点中的亮点！
用料还算可以吧，看得到的都是软性材料，做工还算精细，在主驾脚窝那，方向盘下面有个洞，不知道是干嘛的，显得有点粗糙，中控比较老旧，毕竟好几年了，这个到不难接受，其实开始并没有选择q5，就是在网上看着内饰好丑，尤其挡把，但是看现车真的觉得没那么丑，甚至有点喜欢了！
大众集团的产物，内饰就那么地了，再加上已经上市多年，内饰真没啥新鲜感，不过用料还是挺不错的，质量做工符合奥迪的定位
内饰简单，开了一年了早就想去配置升级跟刷隐藏的，之前去4s做第三次保养的时候忘请师傅刷了，这第四次太远最近也忙就去县城做的毕竟跑一趟主城4s去来所有的消费都得四五千了，有点伤不起……
作为一款即将迎来换代的车内饰显得有些老气，豪华品牌的科技感不足。但内饰用料还是比较讲究，做工比较细致。
中控显示屏，以及仪表台，真的差劲，不说mmi了，连一键启动都没，很low，其他的也就一般般了异味异响：都说q5有异味，我的也有一点。给点建议，空调滤芯好好清洗一下，包括空调管道，还有就是多放几个柚子皮，放在车里，多打开车窗，天窗，车门，晒晒太阳，透气，过几天味道就没了。新车务必要配全包围脚垫，千万别把座椅下面的海绵弄湿了，否则味道真的弄不掉了手感材质：方向盘手感还是很不错的，多媒体控制旋转按钮和空调旋转按钮，这个很棒。虽然木有MMI，但是咱也能转呀仪表中控：这个真的low，屏幕小，还凹进去，听歌都不能用u盘，还得用sd卡，关键还得配个大卡，真心鄙视一下。朋友的k5都能直接插u盘，都能直接蓝牙，还能一键启动，还能无钥匙进入，我也羡慕啊
这个我不太会看，用料应该可以吧。做工也算精致。除了那个渣的不行的屏幕！全景天穿真的很好！中间的扶手箱里有一个AUX接口还有一个12V的插口。后备箱和后排中间也分别有一个12V插口。比较人性化。
内饰偏老气，什么时候也弄成翻转屏，一点科技感都没有。科技可是奥迪的卖点呀。用料方面能摸到的地方都是软的，但是手感一般。用的来说q5的内饰方面没有什么太突出的，显的稳重一些。
内饰和外观一样的，简单，大方，特别喜欢德系车的做工，真的细致，看车的时候还看了迈腾，人家门板手套箱都是封了绒布的，Q5更不用说了，真皮方向盘是我觉得超赞的，一摸上去瞬间就感觉高大上，豪车的感觉????
本人172，空间目前来说足够，就正如帖子里自己说的，上可车震，下可拉货，车身长度也合适，宽度比我以前的速腾可宽多了，逐步适应中。
后排空间较小，中间隆起较高，两个人还觉得挤，要是三个人没法坐都！后备箱空间还是比较令人满意，没具体试过，估计能装很多东西。还有一点车内储物空间很少，就一个扶手箱，很浅，两个杯架，基本找不到可以放手机的地方，麻烦！
我一人开！够用！乘坐空间：我180,一般就我一个人开小五！前排够用！储物空间：我就放置打篮球的球鞋，篮球等用具！跟够用！我曾经在车里睡过好多次！
乘坐空间我个人觉得还可以，因为我喜欢把座位挑到最靠前的位置，可能后排觉得还算宽敞吧，我178cm，60kg
我身高172，前排座位空间足够。后排除中间外其他都好。就是分腿神器确实太高。打算把那装个儿童安全座椅，成为儿子的专座。
空间真的是比较一小般，后排俩人感觉正好，三个人都感觉挤，后备箱的容积一般，不过备胎周围可以放不少小东西，车里就没那么凌乱了
我165全家都比较瘦小，小孩大的只有四岁坐一家人没问题。后排要是把座位再好好设计下腿部空间应该会大些。
后排也不是大多数人评论的那么小我觉得可以3个178的青年男性坐在后排没什么问题。后座全部可以放倒，有效提高了后备箱的储物空间。前排很舒适。
只能说够用,我1米76的个头儿,后排乘客的膝盖还能剩下两拳的空间,头顶距车顶的距离我没有仔细体验,但是还好没有压抑的感觉.我只想说相比我中意的锐界要逊色不少.
2800多的轴距因为纵置发动机，托森差速器和D柱的溜背式设计使得纵向空间表现一般，后备箱空间一般，不过放下四个轮胎还是足够的。
都知道q5的空间真心不大，顶多算够用。因为是四驱，所以后排中间隆起较高。很大的影响了后排的舒适度哦
空间其实要分开看待，就乘坐空间来说，大，我个子也不高，一米七的标准身材，做到里面很宽敞，想怎么动就怎么动，坐到驾驶位都可以蹦迪，但是大家千万别在行车中蹦迪哈，安全驾驶！车子也才买来没多久，心疼他，没带过几个人，等磨合期过了，多拉点人，让你们看看Q5的乘坐空间。后备箱就不怎么大了，还没我的明锐后备箱大，不过一家出游，走人户什么的够用了，毕竟不是货车。
目前没有上过高速，高架90码动力还是不错的，毕竟2.0T，比起以前的速腾1.4T那肯定有明显的感觉，就是车身也适当重了，等跑完高速再来谈具体感受~
2.0t动力要有就有绝对够了，加速7.2秒，可以秒杀大多数车了，等红绿灯啥的起步一点不用担心，虽然车重，但绝不会有车肉的感觉。多数用来上下班，城市路，用不着那么多的动力，有老婆孩子了，安全重要，地板油什么的对我来说是很多年前的事了！
低速下感觉很不好，起步需要深踩一点，转速上来了才能感受到期望的动力，市内跟车感觉不是很得心应手，可能还没摸透胖5的脾性吧，慢慢磨合吧。中高速胖5就给力啦，动力随叫随到，磨合期内也没敢地板油啥的，转速感觉3000以内也非常给力，偶尔爆发一下超个车那是轻松加愉快，关于磨合我打算1500公里就OK了，记得说明书上也是这么写的来着，车没有那么矫情。还有300公里，期待胖5可以尽情撒欢的日子。
动力还是可以的，只是舍得给油而已，S档变速箱明显积极多了，只是比较更喜欢手动拨片，这样可以更加凶猛，进取版没有拨片，个人还是觉得这款车不太适合剧烈暴力驾驶，因为剧烈暴力驾驶很伤发动机和变速箱。中间换过金美孚，摩特，还有力魔三种机油，摩特感觉还是挺适合暴力驾驶的，力魔暂时没什么体会。
新车，还没有过地板油不过估计会有不错的表现。X3，GLC百公里加速的数据显示都没有Q5出色，超路上70%的车应该是没问题。期待磨合期过了，在高速上的动力表现！
很出色,动力是我比较满意的一个方面.官方给出的数据是0-100用时7.2秒,实际我感觉能更快.曾经试驾过福特锐界尊瑞版本,Q5的推背感强的不是一点半点,而且试驾Q5时开的是冷风,试驾锐界时开的是暖风.
这款发动机虽然有点烧机油，不过号称“混合动力”的它还是给我带来了很多惊喜，油门点了就有，总有一种连绵不绝的感觉！
动力是我对这个车最满意的一点，那是相当的棒呀，起步还是有推背感的，一脚油门不知不觉的就上100了。超车也很给力
动力太符合心意了，随叫随到，一点都不迟疑，特别是超车，那感觉，安逸，巴适，开明锐超车要降档，GS4直接心有余而力不足，Q5超车，简直就是喝水一样轻松，动力输出很及时，配合很好，应该是可以俘获人心的！
操控目前OK，没有感觉车宽带来的操控问题，另外而言，杭州这种市区道路也米有什么人和操控感而言，堵不死你就好了哈哈
刚提车，也不懂什么操控，不是专业人士，只是感觉方向盘较轻，女同志开着应该是可以，侧倾还是有点的底盘高啊，重心也高，过个路基也不用担心，其他的感觉都不错，开着感觉很踏实，很放心！
操控不是我关注的地方，胖5转向再回正的时候有点晃，可能重心太高的原因吧，其他的什么指向精准啊我看就算了吧还是。四驱还是能体验到作用的，特别是在转急弯的时候，感觉转弯非常利索。
好开！毕竟是爸妈和我的人生的第一台车，感恩爸妈！山路：上山走过可以，下河没有过！，崎岖路面，基本没有问题！雨雪泥泞路面：更换的雪地胎，冬季可以！但是雨雪天气还是要谨慎驾驶！
转向准确，助力有点偏小，特别是停车、倒车还是要使力大点。另外全靠助力方向盘好像不会完全回正，总是差着一点要手动回正。
指向精准，路感清晰，悬挂不软但比较舒适，过减速带都不觉得颠，砰砰两下，很稳！高速入弯时侧倾比较小，支撑很到位。
悬架舒适较软，在连续急转弯时，会有些支撑不足。不过Q5也不是用来飙的，家用足够了。其实我也不太知道什么叫操控，哈哈。
出色,悬挂偏运动,路感反馈清洗,方向盘却将颠簸过滤的很好.且高速过弯的时候,可以感觉悬挂给了车很好的支撑.给驾驶者很强的信心.底盘很整,不拖沓.干净利落.
扎实的底盘，轻巧的方向盘和全系标配的ESP及奥迪引以为傲的全时四驱系统带给我舒适又扎实的操控体验！
轿车般的操控，要不是上下车的时候离地间隙高，你都不会感觉到你是开的越野车，电动助力转向很好用，比明锐好多了，刹车的力度正适合，急转弯也特别稳，所以啊，好车始终是好车。
目前900公里，高架油耗最低8.9还是7.9忘记了，市区空调14左右，严重堵车情况20，不知道各位其他在杭州的朋友怎么样，可以分享下，
关于油耗吧，其实你不能老是想着要自行车，这么重的车，可以理解，心里预期之内，现在磨合期内是14个油，期待磨合完了以后看看有什么惊喜，估计在12-13个油吧，可以接受，不能既想要suv有要省油吧，鱼和熊掌不能兼得！再说了，你能买得起40万的车，差那点油钱，是吧，嘿嘿。
在青岛这个绝对可以排的上全国堵车前10名的城市里，早晚高峰开平均时速不超过15公里，油耗也华丽丽的14-15L甚至更高，目前表2显示油耗11.2L，平均时速21公里，跑了1200公里，基本上1/4高速，剩下的都在市内，油耗感觉还不错，毕竟车重近2吨，而且青岛这个地方山比较多，上坡比较耗油，而下坡的时候胖5不给油不加速。。。。按理说车太重应该下坡加速度较大啊，变速箱的问题吧。。。
目前行驶了3131公里了，首保也已经做过了，个人觉得油耗表现相当满意，算下来一公里差不多七毛钱的样子，毕竟是台2吨重的车子呢
目前跑了1000公里，加了600块钱97号油。差不多六毛一公里。油耗还需再长时间的检验，看看具体能到多少。
不错的油耗了，现在快一万公里，综合油耗10个多一点，最低跑过7.8，高速大概8.5，感觉挺不错的
各人驾驶习惯不一样，轻柔的开市区也能到9，猛烈点开到13，高速比较省。接车回来四百多公里平均不到8。
我换了255，45，20的轮胎，油耗偏高一点，不过还是能接受的，天天跑几十公里，大概12-18天左右加一次油，一次350-400左右高速路段表现：高速120油耗估计就9个左右，很稳，就算开到180也依然稳妥妥的，超车很随意
油耗很喜欢，跑高速的话油耗最低跑到过7个油，城里堵车油耗也控制在11个内，综合下来基本在10个左右，反正我是觉得很不错了，等到时候做了首保了看油耗是否有变化。毕竟2.0T也不是开玩笑的，人家别人的30081.6T的油耗都要跑到11，突然觉得买奥迪还是明智的！
没有开过奔驰保时捷，所以舒适性还是可以，体验过宝马7系，感觉后排除了宽敞之外其余舒适性也一般~
座椅包裹性不高，前排还短舒适，后排确实是很小，大个子在里面膝盖都伸不直，再加上中间隆起，只能勉强做两个人了。
还是比较不错的，提车前两天开的比较多，感觉比之前的车舒服多了，之前的骊威开了近8年经常开久了脚会抽筋，胖5不会^_^座椅软硬度适中，座椅包裹度其实还是有的，但是由于本人较瘦，肩部支撑不到，转弯的时候身体会移位，要努力增肥啦。后排舒适度就差点了，短途坐坐或者小个子还行，座椅角度可调范围太小，长途肯定不会太舒服。另外要说的是电动尾门，只能遥控打开，关闭只能按尾门上的按钮，稍有不便，另外尾门应该不带防夹功能，关门开门的时候一定要注意安全。
作为德系豪华品牌SUV，舒适性是毋庸置疑的。座位比较适合体型不大的人群。悬挂调校好，过减速带之类的小障碍平稳。
前排舒适性很好，特别是跑高速，110公里/小时的时候隔音效果依然很好，跑起来很平顺，舒适感极好。
舒适性我还是比较满意的，首先空间比较大，座椅虽没有美式沙发的感觉，但有背部支撑电动调节，前后上下调节也都是电动的，上档次也舒适；车上储物槽也比较多，就是居然设计了硬币槽而没有卡槽，有点不理解。车内隔音挺好的，高速行驶时关闭车窗，整体噪音比较小，但不开音乐的时候会感觉耳朵里有点共振。
很稳很舒适，以前家里有台广汽传奇GS5.自从试驾了Q5后就再也不想开这车了，太稳了可能是得益于全时四驱系统吧。
很好，隔音做的很棒.座椅很舒适,腰部支撑调节很适合我这样腰脱一族.沙发软硬适中,这种东西萝卜白菜各有所爱.
座椅的舒适度感觉一般，可能是4s送的真皮不好吧，摸上去都是小疙瘩的那种。但是q5标配腰部支撑和座椅电动调节还是不错的。这车的隔音好。有一次我坐在车里，我朋友在离车3米外叫我都没听见。在行使过程中胎噪也不大，100一下可以忽略。可能也和米其林轮胎有关。
舒适性达不到满分了，因为我姐坐后排会晕车，越野车不管怎样，舒适性总是要差点，当时去看了奔驰，真的羡慕佩服人家车的舒适性，坐上去都不想下来了，要不是那夸张的大标和内饰，我想我会一意孤行买大奔，哈哈，毕竟这个价格范围内是可以买奔驰的！
优惠价格比较高，裸车价直逼30万，由于明年出新款，将会有大的改动，全系标配全景天窗，全时四驱，电动尾门，led大灯等，个人感觉在这个档次里性价比还是蛮高的！全系里面性价比最高的我感觉还是乞丐版，如果需要什么配置可以再加装，没必要高配，很多配置都是闲置的，能用几回？！
个人认为进取型以及技术型是40万以内性价比最高的SUV车型，空间、动力、配置、品牌的绝佳组合，买了不后悔！！！舒适以上的个人感觉不如等过段时间GLC价格回落以后了，舒适以上的车主不要介意啊，个人感觉而已。
我之前看的奔驰gla或glc，但是由于种种原因爸爸建议买街车，不解释！感想吧！：更换雪地胎，爸爸给我的葫芦挂件和可爱佛陀很喜欢！右侧车镜被人挂掉换了！车很结实！跑到过204，再也不敢了！
我买的是16款的，是在17款出来前买的。原先是打算买a4，但看了q5的价格感觉性价比更高才买的。之前也都看了一下其他车型，不说内饰，光光汽车的几个核心零件，个人觉得在这个价位的汽车中性价比算最高的了。
当时买车的时候是准备给我老爸买的路虎揽胜顶配，钱都带好了本人根是重庆酉阳的，老爸在广东肇庆工作就想买好了帮他开去广东，叫上三个买了几年车的叔叔和一个兄弟伙去重庆帮我看车和砍价的没想到了重庆老爸不买了那我临时商量我自己买，再介绍一下笨人93年的现在老家接手老爸开的一个小石厂，毕竟自己也开始做事了老爸同意买直接带人飞奔最近的奥迪4s因为自己不懂车所以老爸只有一个要求要在ssss买，放心。看了两家都没5的现车最后跑到新元素雅和刚好有16的q5按照自己的喜好首先就要黑色大厅里有几个人都在看的一款q5刚好黑色不过是乞丐版的，叫来销售员妹妹一问q5黑色就这一台……个个都不会砍价又赶时间回家有事一个小时后全款36再加2万的导航跟真皮什么的还有8000的保险我们条件是晚上12点过后要开车走人一切安排好几个就跑去解放碑吃饭去等电话……
当时看车时预算是落地40万以内。2016成都车展时去看的车，优惠幅度挺大，基本都在六七万。最后定的进取型，全款落地下来不到36万。
从上市初的加价神车到如今疯狂优惠后的街车，这一代的Q5生命周期即将结束，但从这款车的销量来说是非常成功的。
如果优惠大还是很划算。自己买的感觉还是贵了，如果再忍一个月，能送的更多，现在都在做三年免费保养，定金交了后，再有什么活动也不告诉我们，亏掉了
加装19寸舒适的双五幅轮毂和倍耐力蝎子王，路感比较清晰比米其林的要好！进取型性价比还是很高的。
3代啪啪啪烧机油确实好很多，天窗异响想了很多办法，也参照了很多网友的办法，依旧响声不断。8速变速箱还是可以的，音响效果虽然不如顶级的音响，不过比一些国产的合资的车都要好。还有就是，一年多一点，行驶了43000公里，车子底盘变速箱右边一点开始渗油，还没发现是什么油，闻气味不是机油，准备近日去4儿子那检查一下。总体来说很OK。下一辆车3.0T改装店加装的配置：跑到改装店，装了多功能方向盘，装了后视镜折叠，装了前雷达，刷了自动雨刮，刷了自动大灯，刷了胎压监测，奥迪真是扣，功能都配备了，为了销量，硬是把这些基础配置给关闭，换了四只大脚255，45，20。视觉效果真的很棒
硬件性价比非常高软件方面差强人意。除了全景天窗还有什么，还好当初是冲着动力买的。那些小东西现在都被我配齐了。
性价比没得说，绝对是这个级别排名第一的。17年会有改款的Q5出现，所以现在买很合适。虽然是低配车不过该有的功能都有，除了渣像素，别的都好。
以前的q5性价比不高，但现在的q5的价格也下来了，优惠也多了，所以性价比有所提升。其实我不太看中性价比的，如果是自己喜欢的东西，那性价比就是最好的。如果自己不喜欢，那性价比再高也没用
个人觉得性价比还是不错的，40万出头点就落地，跟同事的520一样，但是这车综合起来就比520强多了，男人嘛，还是开越野车霸气点，当时都考虑买牧马人了，无奈于大家的不同意，基于我对德系车的喜爱，这车性价比真的还是很好的，现在优惠也很大，个人觉得，你是花40万买个其他什么车，不如买Q5，空间大，稳定性优越，皮实耐用，舒适，油耗表现惊人等等。
