油耗超级满意，一年多了，百公里6.9几的油耗，算下来一公里四毛钱 ，超级划算。最不满意的是座椅，尼玛只能放倒个30度，想在车上睡个觉都各种难受啊
最看上的就是他1.2的三缸机，不抖动，只是停车的时候挂在D档，有点抖动，其他时间无任何问题，加速有力，油耗低，科技含量比1.6T的高，1.6T的是几年前的老发动机，还拿出来炒，没意思，这个1.6T的油耗比较高，后半段加油只吼不走，没有1.2T的好。
最满意的是油耗和空间，由于该车2730的轴距虽说是A级车但空间确实可以媲美B级了!油耗我到现在行驶近8600KM，综合油耗显示6.7左右，实际油耗7个左右，在我们这样一个小县城里上下班高峰还是比较堵得，虽然没有大城市的超级拥堵，但也是挺厉害的拥堵，对于这样的油耗我确实是很满意的！
油耗，这款1.2T发动机是和宝马合作的，技术过硬，欧洲已经上市有一段时间了环保性能出色。油耗表现惊人，平顺性也很到位。则人呀你只要舍得给油动力杠杠滴水你值得拥有。
操控精准，用料厚道，配置丰富（胎压、定速、温度区分、启停技术，日间行车灯，17R的轮毂等等）外观好看，个子大。手动的根本不用担心动力问题，何况这台发动机刚刚拿到大奖，值得肯定。
一个是油耗，1.2T真的不能小觑，刚开始别人都问我动力够吗？看了仪表盘之后问我一箱油用得完吗？哈哈，开玩笑了~另外一个就是配置了。6气囊，胎压监测，一键启停，ESP，对于一辆十几万的车来说配置很丰富了！
虽然是1.2T但是动力并不鸡肋，所以油耗很低很满意！空间就更不用说了，A级车愣是给出了B级车的轴距，宽敞！
最满意的就是这辆车子总体给人的感觉，性价比挺高的，功能也都不错。十几万的话能买到一辆这样的车子我很满意，虽然没有哪一点特别特别的出众，但是基本上每一点都不差，没有硬伤，开起来让人觉得很舒服，而且安全系数也还算可以，非常适合家用的一辆车。我个人感觉这辆车挺省钱的，油耗非常低，挺让人惊喜的。外观内饰都中规中矩，很符合这个价位，而且操控什么的也比较适合我。我很喜欢开这样的车子，功能比较齐全，而且各方面都很均衡，没什么让我接受不了的地方。
中看中用，很喜欢这种实用派的车子，给人的感觉非常利索。而且我挺满意这辆车子的内饰的，在同级车里我觉得这辆车的内饰真的算得上是不错的，开着顺手，价格合适，完全可以满足我的日常需要。
买车的时候没有棕色，感觉棕色更沉稳大气一些（那个是不是叫棕色啊？）。目前只开了500多公里，其他问题还没有发现呢。
胎噪吧，其实30码以上就还好，开车的时候也不会没事就去听噪音，只不过上下班代步为主，堵得很低速驾驶三缸机＋胎噪的噪音就显得有点明显了，不过现在习惯了也还好，没啥大毛病。
没什么特别不满意的，就是空调开着的时候虽然坐里面挺爽的，但动力就稍稍有些跟不上了。不开空调倒没事，所以让我偶尔会有点纠结。
外观这东西各花入各眼，我觉得好的你觉得不一定好，站立的小狮子，a柱略微靠后，侧身腰线连贯优美，我觉得前脸的效果要好于后尾，尾部是不是设计师偷懒了借鉴了轩逸啊，有的时候和轩逸真有点傻傻分不清的感觉，再就是引擎盖的大缝子真没有现在的308设计的好，不过想想人家宝马不也那设计风格吗，顿时自己心里就觉得高大上了！还是那句话，各花入各眼，不是你的菜请你不要伸筷！
非常喜欢的外形。狮抓灯造型新颖，前LED日间行车灯和前大灯要想呼应。最不满意的就属车尾了，有点下垂的感脚！不太美观，个人赶脚！
是我喜欢的感觉，前脸给人的感觉很霸气，灯设计也挺好看的。比较中性的车子，符合我的审美，家里人也觉得还不错
内饰科技感挺牛的，也挺唬人的，实体按键少，集成大屏操作，刚开始上手有点不习惯，慢慢就哭了久了好了，盲操作还是实现不了！用料没得说大面积的软质材质真的是很厚道的，仪表盘简约大气，由于没有皮座椅异味少一些！
整体简洁大气，用料这方面还是很相信标致的不会偷工减料，该软的软，科技感倒觉得还好，最大特色是集成触控，确实蛮有逼格的，只是开车的时候就不好操控了。
这个跟同级对比下就知道了，这个价位的内饰408真心算是用料厚道的了，真皮方向盘，行车显示屏，整体包裹性也不错。
我很满意这个内饰，我对车子的舒适度和内饰还是挺关注的，买了这辆车就是因为我觉得标志在这方面做的还不错。用料看得出来很用心，做工不吹毛求疵的话我可以接受，还可以更好，但是就现在而言和这个价位已经很相称了。
2730的轴距，4750的车长，空间真的是挺棒的，和同级别的车相比我觉得是不输任何车的，个人反正感觉很满意！不论是前排驾驶席和后排乘坐，真的是不错的！尤其像我这样一个胖子，体重100KG身高178cm，调好驾驶座位后排空间依然不显得紧张，这一点我还是很满意的！再就是后备箱空间也超大，不论是春节走亲访友还是平时盛放点其他物品还是的新用的！
非常出色，大而不空。我188身高毫无鸭梨。后排空间也非常宽裕。总得来说这是一套好车。头部空间在同级别可以说无对手级别！
2730的轴距在A级车里简直秒杀，无论是后排空间还是后备箱都没得说，日常或者自驾游或者过节走亲访友都是没问题的，就是开口的地方有点小。
这点也要好好说说，我微胖，驾驶座没毛病，位置调整好后，后排膝盖里前排还有一拳多的空间，后备箱放两三个行李箱也是没问题的，空间很实用。
空间不小，五个人坐进去会有点闷，平常情况都不错，正常身材的人坐进去不会觉得堵得慌，储物空间也还可以
1.2T三缸发动机号称拿了很多大奖，手动波耐操是不争的事实，动力嘛，上下班代步，只要是不是满载，和别人飙车，我觉得还是够用的，换挡只要你油离配合好，平顺性没的说，加速表现吗还是勉强可以的！毕竟是三缸发动机，参数上觉得可以了，实际使用起来，除了噪音大点，动力算是够用了，算不上多么的出彩，只要你不是暴力驾驶，路怒一族，够用了！
当时对比了好几款车型，对这个1.2T的三缸机还是有所怀疑的，试驾过之后就完全没疑问了，平时院门跑的少主要是代步，这个动力完全够了，再说家用的话还是以经济实惠为主。
在没试车之前我也对1.2T持保留意见，试过之后日常家用还是没问题的，只要你不用来赛车，我也没有暴力驾驶的习惯，就果断把他收了！
动力还不错，开起来挺好，等红灯的时候再起步算不上特别快，但是也不慢，不会总熄火，总的来说还可以
动力还行，就是夏天太热的时候一开空调就稍微有点肉，不开空调就没事。起步还行，提速挺满意的，平时开不了特别快，所以这样就够开的了。
操控性能，方向精准属于指哪打哪的，方向盘略微有点右偏，不过不严重，只要不是强迫症那就ok，没走过山路，市内道路行驶时ok的，没有遇到过甩尾现象，或许我不是暴力过弯一族吧，底盘，法系真的不错，不要小看扭力梁哦，优良的调教还是很赞的，只要你懂得多大的马就要拉多大的车，不要做超出其能力范围内的事就是ok的啊！
转向精准，悬挂偏软，总体很好。过减速带无摔尾现象，方向盘高速时沉重，低速时轻盈。总的来说家用够用想要他表现的激进不太现实！
比起自动挡还是手动档比较有感觉，操控方面一直听说标志的操控不错，个人感觉高速沉稳低速轻盈，顺手。
最满意的就是油耗了，这么大的车，非常满意了。烟台回家烟台市区8个多油。回家2后油耗有所增加，不过，总体可靠。回家后显示5.1相当惊人，前提是他还没出磨合期，是台新车！
这个是我买车考虑比较多的一个点，毕竟车是消耗品，市区太堵了，这两年买车的人也多，不得不考虑。可能也是1.2T的原因所以油耗不高，开了一年目前8600公里，6.3个油，很满意。
比较低，挺省钱的。我觉得我本身就属于开车比较省油的那种，再加上我家和单位都不在市中心，平时如果没有特殊情况都是不会堵车的，所以油耗真心不高，上了快速路就更低了。
可能是我没有开过太好的车的缘故吧，这车舒适性我觉得挺好的，座椅包裹性属于中等吧，当然比不上人家的豪华品牌，毕竟价位在哪里呢，行驶舒适性也还是ok的，胎噪确实有点大，隔音效果一般吧！空调没有德系车来的迅捷，制冷效果挺好的，毕竟是三缸1.2的发动机，也不能过于强迫他小马拉大车吧，现在冬季制热来的略微慢一点，可能是水温提升太慢的缘故吧！
跟沙发似的，除了起步阶段稍有噪音外，其他保持一流。中高速度主要是风燥，胎澡。发动机声音可以忽略不急。这点做的很好，非常满意！
跑高速的时候有些路段噪音很大但是有些路段很安静，也不知道是什么噪音。不跑高速的话隔音相当好，坐着挺舒服的。
发动机声音不大，总的来说噪音都一般，比我之前开的车要安静。减震还行吧，我家门口最近修路都是土坑，难免有点颠，习惯就好，大马路上没那么多坑就好多了
还行吧，空调挺给力，冬暖夏凉，座椅也比较舒服，细节可以再好一点。减震还可以，噪音也没觉得特别大，发动机声音可以接受，平时一开始发动机声音大，开起来之后感觉就没什么问题了。
我对自己这辆车总提示满意的，性价比确实高！这样的价格合资品牌，法系，不失浪漫我给好评，不过还有进步空间，希望厂家能改进一下一些小的瑕疵比如说异响、胎噪之类的啊！
超值之选。心动不如行动。车体激光焊接一体式车门，集科技感于一身。这是一款现代科技感爆棚的环保好车，价格合理公道，此时不买更待何时!
高，我觉得这辆车最棒的就在于它的性价比高，十几万能买到一辆这样的车子我已经很满意的。本身咱们也不是什么有钱人，太贵的车子虽然性能好但是价格确实承担不起，所以这样就已经让我很满意了。
