我个人比较满意它的动力，而我老婆比较喜欢这个车子的外观，但是讲到最好还是动力充足这一点更棒，紧凑型SUV配1.5L的动力在市区开起来不要太舒服。
整个车体都比较耐看，属于那种越看越好看的类型，车的价位很低，像我这样一般的工薪家庭两个人稍微攒攒钱就能买的起，主要是一家人用起来感觉很舒服。而且这么便宜的车子有定速巡航也是很值了。如果说有些家庭没有开过车，对车不是很了解的话，建议买这个车，因为开的车越多才会发现这种小型SUV才是最适合家庭用的，空间合适，外观好看，价位合理。
车子外观好看，开出去感觉很有自信，并且空间利用率超高，外表看着不大，内部空间让我惊喜！坐进去完全不会感觉压抑。
最满意的必须是动力！当初开过朋友的威驰，是1.3L的车型，总感觉动力不是我想要的感觉，就放弃了，后来有个朋友开的是1.5L的AX3，我拿来试了一把，哎哟不错哦~当时正是这种感觉。1.5L的动力挺充沛的，超车的时候油门到底，速度哗哗就上来了。
开了快半年了，车子基本没出现过什么问题，之前副驾驶车门有一点异响，检查后发现是有个卡口松动了，自己按紧了之后就处理好了。我不是那种特别爱惜车子的人，提车到现在车子都没洗过几次，更不用说其它了，烂路该开还得开，有时路边车位紧张压着马路牙子就停了，这么用车AX3的身体都没毛病，证明它是个挺皮实的车子。
它这个车子就是一点不太好，车子里面的异味有点大，感觉不是特别的好，以为过一段时间车子里面味道会好一点的，但是之后发现用了很多的办法，它里面还是有异味，晕车的人估计是挺反感这一点的。
这辆车太保守了，变速箱用的还是4速，6速已经被普遍装备的大部分车型里了。配置上也不高，不过买了这个价钱的车真没什么好说的，自己的选择。
车的内饰有点普通，像我媳妇这种比较在意细节的女人是不太喜欢的，另外，因为这个内饰用料的缘故，车里面有点味道需要经常通风，或者放些炭包，可能因为新车都有这个问题，希望再开时间长点就好了。
油耗有点高，至少目前来看，可能也是磨合期未过的缘故吧？现在行驶了三千多公里，百公里油耗为8.4升，对于我这个工薪阶层的年轻人来说，有点高了。
AX3的造型与其说是SUV倒更像是一个小型的MPV，车身显得很低，造型倒是不错，线性很好，让人看着很舒服。
外观绝对没得挑！炯炯有神的大眼睛，个性十足的中网设计，以及那圆润丰满的车身造型，都让我赏心悦目~
外观年轻时尚，虽然没有让人惊艳到的力量，但属于耐看型，让你感觉开出去很有安全感，也符合年轻人的气质。朋友说怎么看也像是十万以上的，听得我心里面是美滋滋。
外观绝对是AX3的强项！相信很多人最初都是因为它的颜值而相中的吧？很时尚，很有范儿，行走在城市当中，特别有气质。无论是车灯的形状，还是车身的姿态都非常吸引我！当时在店里看到它的时候心里面就默默认准这款车了。
内饰看着一般，这辆车吧虽说价格便宜但是功能性少，没有中控屏就算了，中控部分的设计很简单也算是贯彻了简洁风吧，可惜没有把无印良品那种简约风学到手。
内饰略粗糙了，一些缝隙的处理我觉得不够均匀，而且还有异味儿，可能新车都这样吧？希望等过段时间之后异味儿会完全消失。
简约大气，上手没有难度。不过也有美中不足的地方——异味。可能新车都这样吧，还是要积极开窗通风。
内饰用料只能说一般，但也不是不可以接受，反正这个价格就摆在这儿了，有外观带来的面子还不够？再要高大上的内饰那也是对它要求太高了。
内饰设计得跟外观一样时尚漂亮，而且用料也足够扎实，摸遍了各种角落，没有让我觉得特别粗糙的感觉。有一点也是可圈可点的，它的内饰无异味！说明用的都是环保材料，家里有小孩的可以放心使用了！
内饰原创度倒是蛮高的，就是设计得一般般，尤其是中控那一块的按键，感觉很挤，个人感觉如果把空调出风口拆解分散开来，视觉上可能会显得简洁一些。
它这个车子是一款小型的SUV，车子里面的空间是挺大的了，乘坐空间也很宽敞，里面人坐满了都会有挺大的空余空间，并且这个车子它的储物能力也很人性化，后备箱也特别的大，是我比较满意的一点。
买车子也就是日常家用，上下班接送孩子，虽然AX3是小型SUV但是空间还不错，所以在空间上没什么压力，这也是这款车的一大亮点。后备箱的容积也是很满意的。
这车的空间很大，乘坐人员的活动空间充足。即便是有身材高大的男士坐在后排也不会有任何的紧凑感，如果从储物的角度上去看，它的后备箱非常大，地板平整，拿东西啥的都方便。
相当赞！空间没的说，不管是前排还是后排都很大，后备箱表现也令我惊喜，拉东西搬家啥的它不会掉链子。
整体的空间对于我们家来说还是比较适合的，不会像大型SUV空间太大，感觉空荡荡的，也不会像小轿车那样一坐满人就会感觉呼吸不过来，不过如果储物空间再稍微人性化点就更好了。
前排空间因为可以调试，所以空间没得说，很赞！而且坐在前排感觉视野很好，舒服。把前排座椅调到舒服的位置上，坐在后排还是觉得很宽敞，头部能留有一拳多的距离，腿部也能留有一拳的空间，（ps：我一米七五的身高）长途旅行的话，并不会让你觉得紧凑，总的来说是让人坐着随意的一款车。储物空间：挺大的，能装下两三个大的行李箱，这一点我非常满意。有时候会想要带一家人出去自驾游，这车可以完全满足需求了！偶尔还能钓钓鱼、烧烧烤，多么惬意啊！！
在我看过的三个车里面，AX3的空间是最大的，而且大得很明显。重点是后排地板几乎是纯平的，这点做得不错。
虽然是小型SUV，空间倒还大气，特别是头部空间，一米八几的朋友坐着也不顶头。后备厢开口合理，放东西方便，而且还挺能装。
车子整个的动力水平还是不错的，也是我个人最满意的，车子跑起来动力输出特别的顺畅，在路上要是超车的话也非常的快，每次我开这个车子超车都特别的干脆，我蛮喜欢那种感觉的。
起步时的表现还可以，谈不上快但也不算慢，就看你舍不舍得踩油门了。要是舍得踩油门，也可以轻松超车。
起步的动力感觉不是很足，有时候要比别的车稍微慢那么一步，不过时间久了习惯了也就好了，开起来还是挺顺畅的，而且跑高速的时候加速比较平稳，不会出现一顿一顿的现象。
1.5L的发动机，一开始觉得可能会比较肉，但经过实际用车体验之后，发现动力没有想象中那么肉，舍得踩油门的话推背感也蛮明显的，所以这动力没毛病。
1.5L动力绝对好，起步可能不算特别优秀，但是途中提速真是一把好手，一脚油门到底，动力立马涌入，往下的就是配合好档位了。
开这个车子上手是挺快的，它的方向盘挺轻的，转起来反正是不费劲，车子转向也挺精准，转弯反正还不错。
车子不小，但是开着就很容易上手，方向盘比较灵活轻盈，很好掌握，刹车也挺灵敏的，所以新手驾驶起来无压力。
没开过多么好的车，新手一枚！觉得这车的操控就挺顺手的，方向盘不重，速度慢的时候开非常轻，媳妇儿也能轻松驾驭；等速度提升上去的时候方向盘力道又会变重，这是为了安全着想的调试，很人性化了。
档位挺好用的，进退档清晰易控，方向盘力度适中，转向也准。一键启动，无钥匙进入，定速巡航，倒车影像，多功能方向盘，各种配置都有，开这个车真的一点都不累。
油耗蛮适合家用的，车子开到现在秉性摸的差不多，开着也顺手了，刚开始不稳定的油耗趋于稳定，不错不错。
百公里8.1L，我觉得还不错，市区走的比较多，上下班高峰期基本一步一堵车，能保持这样的成绩对于一台这么大的车子来说已经很不容易了。
可能因为是在市区开的比较多，走走停停，油耗稍微有些高，听说经常跑高速的话会比较省油，不过新车油耗不出8L,感觉也是不错了,希望开开油耗会更低。
其实选SUV是没有太考虑到油耗的，毕竟车子高大，风阻系数比轿车高嘛。不过AX3的油耗还是给了我惊喜，百公里7.8升，还挺省油的。
感觉油耗有点偏高，基本上都是我开车上下班和在市里转悠时候跑出来的数据，我平时开车也没怎么注意，但还是期待着磨合期过后油耗能降到七升左右吧。
它的舒适感还行，这个车子在里面坐着就比较安静，隔音效果也还可以的，并且跑起来这个车子也是挺稳当的，遇到坑洼也不会有太大的颠簸，座椅质感也挺好的。
织物的座椅舒适性不错，包裹性有的，柔软度也可以，后排底板上也没有很高的凸起，如果能加上后排扶手和中央头枕最好了。
舒适性其实总体来说还可以，空间大，座椅柔软度适中，就是隔音稍微差了些，起步的时候发动机声音可以很清晰得传递到车内，不是很惬意。
空间大，舒适性不会太差的！由于一般都是走铺装路，车子很稳，总体舒适性挺好。就是偶尔车内的异响让我有点纠结，不知道是哪儿传出来的。
说到舒适性，这个车真的是超级实力派，视野比较开阔绝对比轿车好，给人的感觉很有安全感，座椅比较宽敞不管是乘坐还是驾驶者都能感觉很舒服。而且这款车子减震还是不错的，平时坑洼路段速度减下来之后，也不会有很强的颠簸感。
感觉这车的减震做得还不够好，这一点AX3还有待加强！可能也是我习惯了老爸那轩逸柔软的避震吧？感觉AX3在稍有颠簸的路面上行驶时车内震动明显，虽然舒适性上要比轿车损失一些，但换来SUV车型更高的实用性也是很合算的。
驾驶位的舒适性还好点，后排如果乘坐长途的话恐怕会有点辛酸。另外抑噪方面，我感觉东风风神还要再下点功夫。
座椅蛮舒服的，坐上去整个人被包裹得不错。不过噪音有点大，加上隔音的功力一般，所以坐在车里面还是能感觉到有点吵。再就是没有天窗，阴天的时候感觉采光不够。
价格我是比较满意，配置虽然不高但是够用，算的上物有所值。至于风神这个品牌对于东风来说是个提升品牌力的车系，我觉得还不错。
性价比挺高，还不到十万的价格就能拿下这样一台车我已经非常非常知足了，朋友们都说我买赚，是因为它看起来档次感很高！这颜值，看起来可不是不到十万的样子，说十五万都有人信，哈哈！他们说的这话让我内心非常窃喜，眼光是个好东西，刚好我有！用车的过程中，也是被它的实用性所征服，入手风神AX3，我不后悔。
