1提速快，超车爽。2燥音小，基本听不见外面。3新车也没什么味，对身体健康。4油耗低，高速市区各半，综合8.8。5后备箱空间大，出行不怕买东西多。
低调，沉稳，改款后外观感觉没有老款运动但更耐看了，很喜欢RD版，可惜票子差点儿意思，带有一丝遗憾等下回换车时满足自己吧。运动外观还得是捷豹保时捷啊
内饰很多人觉得老气甚至丑，我个人感觉还挺满意的，越看越顺眼。而且做工用料和人机工程学运用得都很好。系统功能虽然没有那些CARPLAY或映射功能但还算实用，用惯了也挺顺手。
内饰大面积皮质包裹，手感很好，但毕竟不是主打豪华，相对偏重于环保，好用。异味异响：可以说所有家用车型中，新车味道最小，约等于没有味道。
我身高175，我把前排调好我坐后排，腿部空间还有1拳到椅背，我父母、媳妇、岳母、岳父身高比较统一，男性都是175、女性全是162-165，所以坐人没问题挺舒服，但葛优躺就算了。后备箱跟普通两厢车比深度还是有一定优势的，只是高度比SUV稍差。
车主173，任何车型都可驾驭??。车身很宽，后排坐三个体型正常的不挤。乘坐空间：前排后排都够用，在进口不加长的前提下表现很好放行李：后备箱空间很大，如果后排放倒可以平躺睡觉??
动力很棒！可以做到不暴力，很轻盈，偶尔也可以很狂暴。官方数据6.4秒的加速感还是能体验到的，算是我自己开过加速最快的车了，非常满意！没过磨合没太深入体验。动力平顺性：动力平顺性也非常好，没有涡轮增压背后被踹一脚的惊吓感。加速很线性
T5可以满足普通道路装逼，除运动品牌或小钢炮，其余秒杀。加速表现：刷ECU2.0后，涡轮有明显滞后，S挡表现很好。动力平顺性：换挡平顺，偶有抢挡，估计是我驾驶习惯问题，让变速箱学坏了
操控很好，方向盘指向精准没有空位，但有点轻，路感适中，加速线性，刹车有力，车身刚性好，变线超车信心很足，姿态很轻盈不会有笨重的感觉，毕竟1.7吨的车。非常满意，以后稍微改装下估计会很棒！
开了1400多公里，平均车速23，油耗9.4，而且提回了没清零，刚提车的时候30L/100KM，远超预期。100个赞！毕竟245P马力和1.7T的自重在这。
很满意，可能是我不喜欢沙发式的坐感，觉得没有乘坐感受，感觉不到车辆行驶中带来的路感，觉得心里没底，又不会有像坐板儿车似的颠簸或丢失了应有的风度时的尴尬。隔音非常好！心情不会受车外环境影响。所触之处手感都算上乘，虽然精细程度跟BBA没法比但人机工程学还是功底深厚让你有回家的感觉。开久了也不会累！
减震前软后硬，路面不好时感觉明显，但支撑力不错，前减震回弹也很积极。车内隔音一般，路噪大一些。
骚气实用的旅行车，245P马力、爱信8档变速箱（没有双离合和ZF8速故障和漏油的问题）、全车进口、0-100加速6.4秒、城市安全系统，60以上辅助刹车，60以下帮你刹停！车内用料0污染、无异味。裸车26.8，全下来31万，我本想买个盾奈何又送了我个矛！！性价比爆表！标配配置：氙气大灯、大灯清洗、自动大灯、大灯随转、自动雨刷、后雨刷、前后雷达、城市安全系统、电子手刹、自动启停、定速巡航、多功能方向盘、电子仪表盘、车载硬盘4G、真皮座椅、座椅加热、蓝牙电话、主副驾驶电动调节、座椅记忆功能，电动折叠后视镜，倒车后视镜自动下翻、3种驾驶模式，3种仪表主题、自动空调、第二排座椅424放平，电子儿童锁，车载系统自带天气预报和蜻蜓广播APP，车载单碟DVD、标准天窗，行李架，车内空气质量检测系统
性价比高的卖的都不错，但沃尔沃属小众，V60更是小众里的小众。零整比需要吐槽，太高了。但话说回来，30万买到北欧豪华纯进口，我觉得可以了。
