空间很大，座椅舒适度很好。操控灵活度佳，油耗低，跑高速最低时6.5，市区内8.0左右，堵车时更高。ESP确实很有用，遇到需要踩急刹时感觉特别明显，这也是这款车最大的卖点。
我对小五满意的地方还是有很多的（1）：空间大，我是个1米70的瘦个子前排对我空间很大，买回家我叔叔是个165斤棒子借走我的小五也开了一天，他说前排也不小再肥一点也可以开这辆车，开车司机也舒服，后排就更不用说了，如果把后排座椅放倒几乎可以与一张小双人床媲美，缺点就是不能放平，还有一些小坡度设计不够完美，尾箱座椅放倒的话装一台洗衣机或者放六箱苹果不是问题。（2）：底盘高通过性强,我的老家是农村的回去一趟要走高速然后下国道再走乡路村路，村里的路难免有坑洼，开着小五只要不是开飞车过坑洼从来没有托底过。（3）：发动机，我对发动机了解的少只知道是三菱老牌4A92发动机开高速时很省油，故障少，技术稳定，虽然是国产沈阳的。（4）空调很冷，据我去销售那了解我的小五搭载的是上海松之的空调系统，也是个大品牌的厂家，柳汽还是厚道的。(5)外观大气，我觉得小五外观设计也不错完全找不到其他品牌车型的影子，前脸很大气，尾部很有个性，为什么还有人觉得丑想不通！！！(6)ESP车身稳定系统，这个配置在小五身上开起来多一点保障才是最重要的感觉钱花得值，人家老外ESP都是标配了，我们国产车应该学学，多整些实用的，外观做的再好没点实际的东西有什么用，当然我们都是外貌协会的多一些。（7）独立悬挂，这个我了解的也少，感觉独立悬挂过坑洼的时候车子比朋友的X3没有有独立悬挂的车子稳一些，没有大起大落的感觉。（8）上坡辅助，这个功能很人性化，省去了半坡起步配合手刹的麻烦（9）360全景环视倒车系统，我的是16款的买车的时候需加装花了一千大洋，配有倒车雷达，原装的倒车摄像头配有倒车轨迹，360全景环视倒车时可以让盲区不在是隐患，让我可以看到小孩或者石墩我们看不到的物体，这个配置也实用一千元贵吗！（10）内饰：我的小五内饰搭配比较简单中庸吧，颜色采用套色棕色加黑色没多少豪华的感觉，但是搭配的SUV包围皮座椅却增添了不少运动感，还不错！！！！简洁的中控台没有美系车的中控台那么花俏复杂全是按钮，小五看上去一目了然，要的就是这么简单哈哈。
空间，空间，空间，重要的事情说三遍。外观很漂亮，刚刚开始看车的时候，老婆大人再三交代其他他不管，但是外观，颜色必须老婆大人同意了，我才能下手。（唉，没有办法啊，妻管严老毛病了，估计这辈子是治不好了??。）全程买车我就是跟班，老婆负责看，我负责谈判（砍价）。
空间大，功能多，价格低，同样价位能买到这么多配置的还真没谁了，360全景标配、天窗标配、皮座椅标配、ESP标配。。。
空间不是一般的大，前脸看起来很霸气，我朋友开的现代狮跑他说我的空间比他大，嘿嘿，油耗也是我最满意的，5.73元的油加了300元，跑到718公里开始亮灯，其中有三百公里高速，四百多公里市区，算下来就七个多一点，是我能接受的范围。
小五的空间，没的说，“首款加大号城市suv”不是盖的。93厘米高的小孩站在后排，还能跳，空间绝对够用。小五的主要部件，发动机：三菱的，底盘：逍客的，变速箱：德国技术的。请问你还要什么？安全方面配备esp，全系倒车影像，倒车雷达，天窗，我很满足。全系迎宾板，两岁的孩子上车都很方便。
带ESP安全性高，全尺寸的备胎，后悬挂独立的比较厚道，空间大，不是一般的大，前排不说了，很满意，后排可以坐四个大人，没有挤的感觉，后备箱就更宽敞了，放倒后排可以当床了，舒服。炮筒的仪表盘很有科技感。很时尚。
最满意是我有自己的地一辆车了。没想到是这个结果，还不如买个二手的呢，这车处处不省心啊，自己做个乱扯隔音。做后还真有效果。四门卡扣，有三分质量最不好，一扣保坏。
内部空间大，完全没有小车的压抑感；标配天窗，偶尔开开换点新鲜空气；标配迎宾踏板，方便小孩子上下车；标配ESP，听说国外是必须要有的，不然不准生产，好多合资车进来中国就减配掉了，这点X5相当厚道，安全有保障；最后就是360全景倒车系统，新手必备啊！！
内饰，内饰，内饰，重要的事情说三遍。内饰真的不行啊，一眼看上去跟面包车没有区别，（在意内饰的下手需谨慎。）目前还没有发现有什么问题。看到论坛上其他车友出现的毛病，什么天窗漏水，减震异响，车门异响，天窗异响，（好像柳汽的水平就这样了）真的是胆战心惊啊，祈祷不要发生在我的小五上，阿门。还有起步确实跟肉，干着急啊，红灯后起步看着别人的车都过路口了，这车才刚刚小跑起来。不适合脾气急的人开，（纯属个人见解）
做工实在是差，左转向没了去查了一次没解决还要去第二次，工作忙实在是很难抽时间去，现在就这么没有左转向开着
就是引径盖缝隙太大，而且两边不一样，有一边能塞进去手指头，找四S店给我收拾，结果他们说如果调的太低挂钩那里就扣不严，跑起来盖子就会响，其实是他们怕麻烦，我认为把盖子调低的同时完全可以把挂钩也往下调，郁闷，不过不影响开车，就是看起来不那么协调，A柱太宽盲区大，内饰基本上全是硬熟料，还有右边的后门缝隙比其他三个门的要宽一点，也不协调。另外跑起来噪音比较大，隔音不是太好。
内饰用料太差，内饰做工不够细致，中控台硬性材质塑料感太强，中控减震都有异响，我低配的，只有四个喇叭，音响效果不佳
唯一的一点就是离合器结合位点太高，开十公里都觉得左脚脚踝累的酸疼，咨询了一下，说是这个车离合是液压的，没办法调，后来开到亲戚家，让亲戚帮我调了一下，目前好用了。
不满意的地方只能无奈的呵呵了。国产车的做工确实有待提高，各种共振的响声，最离谱的是怠速坐在驾驶室里关闭门窗能听的到喷油嘴喷油的声音，很清脆的嗒嗒嗒嗒声，去4S店维修人员说胎病，就这么个工艺，正常，隔音不好无解，不给解決，呵呵了。不耽误开车就不管了。其它方面开了一千来公里还可以，
异响厂家无良心，不改进，无视。减震都这么多人说不好了，为啥2016款还有这毛病呢。发动机护板，和前面保险杠相连，换机油的把发动机护板割来，脑残人的设计。
后视镜太难看了！车身有点短，如果在长点就好看了，1.6L的动力太弱了，发动机盖有松动，1挡慢抬离合中控台有共振，有的时候声音非常大，雨刷器有的时候有声音（冬天买的车，雨刷器就用过2次）,其他小异响直接无视。
1、提速慢，2、方向盘离手左偏严重，首保后的当天方向调的很准，现在又有轻微偏，忽左忽右；3、导航老是重启，4、买车不配灭火器。
首先是异响，目前发现副驾玻璃异响，雨刮异响，还有就是胎噪有些大了，密封性不怎么样，我开车都不开窗的，但中控台都出现灰尘了。
喜欢小五外观独特性,外观大气，轮毂设计很特别，金属漆身搭配棕色加黑色内饰加上包围皮座椅却增添了不少运动感，特别在车门上配有护板起到防撞防刮花的的作用。
很漂亮，总体满意。有点小遗憾，没有日间行车灯，等上完牌照后自己去某宝买配件，改装下，呵呵，车子买回来就是让瞎鼓捣的。自己怎么满意就怎么来。
新款的外观改进的很霸气，前脸有两条霸气的粗线条，看起来很硬朗。两侧加装了护翼踏板，看起来很威武。
我买的是白色的，放路上一停那是高端大气上档次啊，很多人看后说要不要二十万，哈哈，小小的满足了一下虚荣心，
买车是就看上外形和空间，这方面没得挑，车前面有点像途观，前大灯看起来很大气，近光灯有透镜方便以后改装大灯。说下我买回来装的疝气灯效果还是可以的，h7近光疝气灯，6000色温，不散光，从此告别蜡烛灯
中控台我就啥也不想说了，想看这车的中控台用料，我建议随便找辆面包车看看就差不多了，已经无力吐槽柳汽的中控台了。
本人提的是棕色车型，内饰跟外观差不多一个颜色，看起来很映衬，但是内饰采用的硬塑料，但车门护板又是采用的仿皮，要是内饰都采用仿皮，应该会为小5增色不少。
我1.70米的身高开车空间对我来说无压力后排坐三个大人没问题,后备箱空间很理想，把挡板拆了放一台洗衣机绰绰有余。
空间很大，超乎想象，180以上身高的估计不会觉得大。我170坐进去头顶离车顶还有一拳半差不多。后排坐3个成年人不会觉得拥挤。
买这个车的目的也就是空间不错，这个价位的车就这个车空间大些。家里人个子比较大所以，我就选择这个车了。全家人还是比较喜欢的。
空间没得说，本人170小清新（害羞脸，嘿嘿），驾驶位调整合适后头部空间还有两拳多，完全没有压抑感；后排我做进去直接可以跷二郎腿，三个成年人坐进去完全是小菜一碟；后备箱也很大，像平时出行带点行李箱之类的完全不在话下。
要说空间吧，非常满意，前排空间足够，副驾驶放脚的位置是斜坡式的，我不太喜欢，不过貌似没什么机会坐副驾驶。。。。
实话坐5-6人都不挤，适合一大家出门，后备箱还是挺客观的，行李箱大概能放3个，推广婴儿车可以不用拆就可以放进来，空间空间空间重要的事情要说三遍。
买车前关注过CS35，景逸X5有ESP，车身还要比CS35长，第一眼看到雅典红这个颜色比白色的车好看，果断下手。
1.6动力弱了，起步打抖，超车动力弱，超车动力不足，可能是车身太重的原因吧。我在国道开80迈5档超大货车动力弱，必须降到4档勉强能超过去。
起步很肉，1档2挡真心受不了。加速还可以。路上超车一加油就超过去了，表示搞不懂为什么，1档2档会那么肉，3档4档5档加速飕飕的。
我买的是1.6L的，动力不开空调还是可以，要是喜欢提速快的还是建议买1.8T的。开空调的时候感觉还是动力一般，我开车比较稳所以感觉还好。如何想开出跑车的感觉那我建议你换一个，呵呵。
关于动力有个小插曲，我之前是开我爸的夏利1.0，车子也轻，加上我起步喜欢轰油门，2档，3挡都可以起步；但是来到小5上就不行了，总感觉动力弱了点，我想不透，1.6的排量难道是虚的？于是又去请教我的亲戚（上文提到过，他是我的舅舅，很厉害的修车师傅），他告诉我是因为原来的夏利1.0车身轻，起步需要的动力小，只要加油2档3档都能起步，而现在的X5车身重，需要一定的力量才能拉动，他还告诉我，一档拉到20码换2档，2档拉到40码换三挡，3档拉到60码换4档，4档拉到80码再换5档，这样子换挡，车子才真的飚得起来。回家的时候试了一下，果然，屡试不爽，动力强劲！
1.6L动力有点弱，刚开始1500转换挡，后来在网上看2000转换挡比较好，我自己觉得1换2的时候2000转比较好，2换3挡1800多就可以了。
1.4吨的车身配上1.6排量，完全是小马拉大车，起步无力，超车无力，真的要超车，那就换低档踩油门吧。
我的小五是手动挡的，开起来还是比较平顺的，左右转向都很灵活，路上躲避坑洼我特意甩了几个方向，并没抢方向和跑偏的现象。
操控也很满意，基本是指哪打哪。变速器很清晰，有吸入感。离合偏高，已解决。希望厂家在出厂时候把离合调低一点。
小五的油耗成绩还算不错，因为在磨合期感觉还是有点偏高，新车第二天就跑了3百多公里高速喝国道最低跑到6.7个油.在市区打空调开了9到10个油左右说实话打空调真伤不起油耗飞的上来，总的来说我的小五提车加满油跑了560多公里高速加国道油表就亮灯了。
我才跑4000多公里，如果跑三环油耗还好不开空调7点多开空调8-9个。但是开市内就是10几个，不知道是不是这样。
不清楚，油耗表显示9点几，有时也10点多，以现在的油价算了下，一公里6毛钱吧，我自己觉得挺省油的。上班主要是市区加市区快速路，油耗还是比较满意的，现在跑了2000多公里了，大概一公里不到6毛钱，还是很省油的。
如果发动机转速在1500~1600转换挡，时速一般最高70Km/h，偶尔远看红绿灯变红灯空挡滑行至停车，不开空调开窗油耗在6.2~6.5L/100KM。一般情况下是1600~2000转换挡，开窗7.0L/100KM，开空调油耗在7.0~7.5。
座椅跟舒服，关于噪音，目前的声音我还是能接受的，不知道后期怎么样。估计后期是要自己做隔音的。还有胎噪，80码不开玻璃还不觉得，打开玻璃，坐副驾驶的人说话声音小了都听不见。
8万元买个皮座，挺好的。谁说小五减震不好，瞎扯淡。现在这个天开空调冷气不用开最大，够用了，开空调市区12个油。
座椅还行，就是夏天热冬天凉这种没法解决的硬伤。另外减震有点一般了，过减速带感觉非常明显，小点的还是可以轻松过的。
小5座椅采用的是仿皮，看上去低调奢华大气，坐上去也很软很舒服，只是驾驶位有些硬，但是舅舅（舅舅又出现了，很强大有木有）告诉我这是厂家故意这么设计的，防止驾驶员过于舒适而在高速上睡着，鉴于安全问题，设计成硬座。我看中这个车的另外一点就是这个车前后悬挂皆为独立悬挂，妈妈再也不用担心坐在后排会被簸到跳起来。
车子就是个高大上啊，坐过我车的人都赞不绝口，我丈人坐完我的车再坐我姐的宝马3系轿车既然不习惯了，嫌坐宝马车顶头，我丈母娘坐轿车晕车，一上我的X5宽宽敞敞的一点也不晕了，终于可以拉着她跑长途出去玩了，很不错，就奔着X5的空间来的，呵呵，，，，，，
家用性价还是蛮高的,对于普通老百姓还是可以接受，全系标配ESP，ABS，上坡辅助大灯可调节，独立悬挂，后排还增配了中置安全带，据说国家规定必须标配的。作用就是可以绑安全座椅，给小孩多一份安全保障。
个人觉得性价比还是挺高的，毕竟价钱在那，一分价钱一分货，买车就是个舍得的过程，得到了自己想要的配置，就的舍去一些。基本上买这车的人大多数是冲着价钱去买的，有钱人和土豪人家看到不看这车一眼，这车也就是在三线四线小城市卖卖。
性价比超高的。瑞虎3,瑞风s3,宝骏560，哈佛h6，比亚迪S6，中华V3一圈下来，小五都是棒棒的。小五真的不会让你失望。
79900这个价格能够买到一台4轮独立悬挂的车，我觉得很值，车子无非就是发动机、底盘、变速器三大要素，发动机是三菱发动机，底盘是日产逍客的底盘，我觉得很值。
10万以下的车型还是不错的，选空间大这款就不错，时尚点的我个人看比亚迪元挺好的。里面高科技的含量比较足，一般高配车型的一些功能都有。
