整体都很满意,最满意内饰高档,外观大气,刚开始觉得车重挺好的,安全,后来发现车重油耗高啊,而且国产的发动机还有待提高,有两次满座在高速,四档和五档有点无力,速度不好提,有一次小上坡,一直挂到三档,速度还是不紧不慢,我以为油门坏了。当然也有可能是我磨合不好,满座五个成年人的话我就开一百就行了。
驾驶感受不错。车身长度是我的大爱。看着很高档,钣金相当不错,不像廉价车那样,虽然是时尚版的但是配置真的很满意,都是实用的。座椅虽然不是皮的。但是坐着也很舒服。看着很好看。新车进去几乎没什么异味,开始也看了很多别的品牌的车。也没试驾。一开门子当时就不想买了。真的太刺鼻了。帝豪的大脚也是一个亮点,有木有。
最满意当然是性价比了,用料做工厚道,内饰都是银色装饰条,保有量大,安全性高,配置多,外观大气,后备箱空间大,后排空间大,反正很满意。钱不多能买得起好车!
这款车侧面线条流畅,好看,前脸大气,大灯设计的像宝马车灯,尾灯有几分奔驰的感觉,配有,日间行车灯,都是装逼滴神器,动力充足,开空间也不觉得肉,盆友说底盘很好,坐我车感觉蛮舒服,赞。哈有一键进入,和一键启动,太赞了,灰常实用,呵呵,钥匙装口袋都不用拿,这个逼装滴,我要给满分。
满意的地方就是后备箱挺实用,后排座椅还能折叠,那储物空间就更大了,两米多的梯子都能放到里面还能关上后备箱确实够用,还有就是自动大灯很实用,很方便拧到自动上就不用管了天黑的时候自动就开了,配置跟这个价位的合资车比简直逆天了,还有就是日间行车灯超好看,感觉车子档次感一下就提上来了后尾灯听说借鉴的奔驰s级我却一直没感觉像,不过也挺好看的,车子外观还算说的过去,没有优点也没有缺点比较符合大多数人的审美,还
性价比高,颜值好,底盘高度也适中,后备箱空间也挺大。当时买车前看了四款车,最后选中了这一款,总体感觉不错。
我的帝豪是2016款,1.5自动档,我比较看重两个功能,一个是自动波,一个是es?p,至于导航都是顺带的,新车提回来之后去了一趟孩子舅舅家,由于本吊是新手,开的比较慢。现在来分享下最满意的几个地方。1外观比较满意,时尚漂亮,很适合年轻上班族,2配置满意的地方就是自动波,es?p,导航,无钥匙进入系统,一键启动功能。3空间足够大,两厢车的实用性肯定要比3厢的好,还有就是我比较看重横向空间。。
油耗,油耗,油耗,重要的事情说三遍,希望磨合期后有所下降,油门轻,离合高,都知道,再一个,缺一个很重要的安全配置,没有esp,这一点吉利很不地道,人家奇瑞都全系标配了,多这一个配置能多花多少成本啊,不光要造老百姓买的起的车,更要造老百姓开着安全的车。
第一油门太轻,起步时不好把控,有时轻轻一踩发现踩轻了几乎没动,稍一加重油门又容易加多了。每二离合有一点高,但可以开时间长了习惯了也就好了。第三A柱挡视线,在拐弯的时候A柱挡视线特别明显,但是也有网友反应说很多车都挡视线。第四前排的杯座确实有点小我的杯子放不进去,后排的还可以,杯子还能放进去。
美中不足的就是,发动机引擎盖上的两个喷水口,要是不在引擎盖上就更好了,完美。最不满意的地方就是油耗稍微有点高,不过还可以,一公里大概需要5毛,稳定性还可以,反正有es?p,操控,油耗。对于新手来说,操控性一点难度都没有,也许是咋没来过什么好车,除了速度上去以后的胎燥,胎燥的问题如果能解决就更好了。
外观的话怎么说呢,大家好才是真的好吧。毕竟帝豪这些年一直都卖的不错,也是得到了大众认可的一部车。其实也是关注了很长时间,也对比了很多车!个人觉得外观对的起中国人的审美吧,其实之前的老款我觉得更大气(个人观点不喜勿喷)车灯设计:个人觉得新帝豪的前大灯挺漂亮的,尤其是LED灯带(嘿嘿,不知道有没有同感的)。
外观只能说耐看,中规中距,没有艾5造型好看,前脸耐看,后尾就有点老土了,改款车这么多年了,外观应该改改了,别加个行车灯,改个中控盒,就当新款卖,消费者也不是好糊弄的,
内饰风格还是比较中规中矩的。没有会让你感觉到惊艳的,也没有让你感觉暴丑的。不满的就是中间两个空调出风口的位置下方的装饰条,仪表盘的下面,还有挡把,太阳晒到的时候好刺眼。手感材质:对于这个价来说,材质的手感,用料,做工都算不错的,接缝处还是挺好的,不会说有错开的。不满的就是调节空调的三个旋钮,调节温度的阻尼感没有,感觉松松垮垮的,反正我很不喜欢那种感觉,调节风力的那个还行,凑合。那个调节风口的,,也是阻尼感差,不利索。其他的按钮的感觉就挺不错的。异味异响:提车的时候就没感觉有什么刺鼻的味道,也没有什么让人不适的气息。有味道,但是很淡。刚提车就有异响??????????,真的。不过不是很严重,算了吧。这个价,也就这样了。要求不要太高。
内饰其实我没啥想说的,因为本人开了好些年车了,对配置没啥要求所以选了时尚型(对!没错就是低配??)浅色内饰,温馨嘛!够了!
内饰个人感觉还是不错的,毕竟六万多的车,做到这样也是相当不错了。手感材质:中控材质有点硬,要是换成软材质的就更高大上了,其他都还不错。异味异响:异味不很大,感觉还挺好的,现在感觉有点异响冷车启动后,右后门轻微响两下。
内饰设计比较过时了。刚买几个月才出百万款,内饰好看不少!可惜买早了。还有A柱异响,中控烂路异响。自己买了毛绒胶布,论坛上有帖子,有空照着弄下。异味一个多月基本散了。
我家大多都是小个子,就我爸和爷爷个子比较大。我身高165㎝,体重63㎏,媳妇158㎝,42㎏。多数就是我和她两个人,最多坐过5个大人,一个小孩,跑个小长途,400公里,都睡得挺好的。????乘坐空间:我家都是小个子,个最大的是我爷爷,他坐上去说车就得有那么大才像样,你姑爷那个太小了。姑爷的是瑞风S2。满座也没有拥挤感。对于空间唯一的不满不足就是后排中间隆起太高太大了,坐后排跑长途的话中间的乘客估计会很累吧,我没坐过。储物空间:对于这辆车的空间真的没什么不满的。国庆节回家,带了一张1.8米的棉被,两个行李箱,6桶花生油农村人,吃惯了老家的花生油,其他的乱七八糟的,反正也装下了。车里面的空间吧,中控上面的那个小盒子基本上没用过,想不出有什么可以放那里的,票据零钱可以吧,里面有防滑垫的。手套箱可能是这车空间最小的了,放两包抽纸就基本上满了。
本人身高177,体重140,身体健康无不良嗜好,有单身的妹子…扯远了??(媳妇看到会不会有危险呢)空间没说的,全家满意吧!
我和家人都是中等身材,坐上去感觉很宽敞,最多时后排坐过三个大人,两个孩子还是可以的,但是不要像我超载哦。??乘坐空间:乘坐空间还是不错的,本人个子不高,家人也都是中等身高,坐上去感觉还是可以的,就是后排凸起有点高,要是凸起能接近全平,那就更好了,不过现在孩子做这正好。储物空间:后后备箱的空间个人是相当满意啊,买车后正好赶上搬家,大大小小的东西特别多,没想到后备箱那么能装,但是相对车内的储物空间就没那么大了,中控就能放一个矿泉水瓶,手机都没地方放,钥匙盒感觉用处不大,能改成放点手机一类的东西就好了。全家出游时:个人感觉空间还行吧,反正比十万元内的合资车要好很多。放行李:搬家时里边放了儿子的各种玩具小车,后备箱空间还是相当不错的。横向对比:当时买车看了很多车型,由于预算有限,合资的车空间太小,自主品牌里边不是看不中外观就是看不中内饰,感觉帝豪无论外观还是内饰都还可以。
个人身高1.87米坐着还行,后排坐三个人一点不挤。储物空间:主驾驶储物空间太少了,后备箱够大,平时出游时够用。
空间足够用了,前排后排我都试了,不顶头,还有就是我比较看重横向空间,目前来说还是比较满意的,不满意就是后排的鼓包,和后排中间的鼓包,坐上去很不舒服,不能长途做人,估计很累。
动力,只能呵呵了。起步很慢,很肉。不过1挡3000转,推背感还是有点。刚开始的时候没舍得踩,觉得很肉,现在做了首保。这车要是踩到2000转以后再换挡动力还是有的。不过媳妇不让我这么开,得温柔,她晕车。跑高速:在匝道出来的时候60,4挡,踩到70再上5挡,感觉也没什么压力就上100了。跑高速挺稳的,205的胎,加上1.2吨的自重,加上两三个人,跑高速妥妥的。不过,跑高速爬坡也是费劲,这车就是动力不足。媳妇说的那句,你又不是开飞机。其实慢点也好,咱还真不是开飞机的。动力平顺性:有时候一下松开油门会有顿挫感。不是经常。偶尔。
上下班代步我觉得完全够用,然而高速遇到上坡确实有些费事动力平顺性:档位还是很舒服的。就是挂倒档离合不踩到底的话会有响动
自己平时上下班用车比较多,其次就是老婆孩子一块出去,很少猛烈驾驶,个人感觉动力只能说凑合,毕竟只有1.5的排量,车身也不清。加速表现:我是手动挡,只要舍得踩油门,超车还是没问题的,
刚提车下道开着还可以,有时间拉高速看看。动力平顺性:动力真的不咋地,平道还行上坡动力就不够用了加速表现:加速还可以,缺点是动力太小了。1.8的就够用了,不过可以接受。
刚开始老觉得车没力,后来发现只要到3000转速再换挡,动力就很不错,虽然耗油了点。。反正车都买了,也不要再计较一点点油耗了,开的爽最重要跑高速:跑高速噪音不会很大,车里的人正常说话不用刻意说很大声,最快开到130,还是很稳,我想得益于胎宽,和车身重量,这点比同级别合资车好。
动力怎么说呢,由于我回家要上一段路的长坡,只能挂2档,还有很多急转弯,转过弯老是感觉动力跟不上。但是家用足够了。
操控,哎呀!!!这个还其实这个没什么好谈的,这个价的车没什么操控性可说。只能说方向盘没什么虚位,刹车一踩就有,对刹车还是信心满满的。最重要的还是安全驾驶,保持车距,保持速度。虽然是机械助力,感觉方向盘的轻重刚刚好,开过姑爷的瑞风S2,感觉太轻了,轻得没什么信心,可能是以前开习惯破车了。反正不是喜欢电子助力的那种感觉。山路:在山路跑,如果不是很陡的坡还是可以的,又长又陡还带急弯的那种,2挡慢慢来吧。如果是平一点的,都是三挡四挡在跑,过弯还是挺好的,速度保持在40左右。唯一跑过的山路也就我老家那条,反正那条路没几个人敢嘚瑟的,除了开摩托车的那几个。反正跑惯了那条路,没什么感觉。重要的事情说三遍,这车没什么力。如果是经常跑山路的话,我不建议买1.5的。
操控方面个人感觉还行,一开始不适应,离合较高,油门较轻,开了几天后适应了,也没什么感觉了。底盘及悬架:底盘比较硬,不是独立悬挂,舒适度不是很好,如果减震不那么硬,应该乘坐会舒适一点。
这点就很一般了,烂路方向盘很抖,还有车刚买来方向盘就向右偏,不过不是很严重所以没去弄它,高速方向盘也有点轻,给人一种不安全的感觉。烂路底盘偶尔有异响,去ssss没解决成功。算了将就开吧只要不散架就行了
目前跑了4960多公里,加了2100块的油。油表还剩下两格,感觉也不怎么费油。反正不要拿鬼子的车来比,首先技术上还是有一定的距离。城市路段表现:现在跑了4900公里。有3000公里跑的是高速公路,300公里山路,山路没开空调。山路估计的1块钱一公里。剩下的就是在城里跑。城里跑的话感觉油耗有点吓人,特别是我这边的红灯特别多,还没跑起来又得刹车了,瞬时油耗一脚下去就是19.9。不过4挡,车速50--60这样,显示的瞬时油耗才4点几。这个不说大家都懂。高速路段表现:高速上车速大多都是在110左右,高速没有太在意这些,反正高速就是省油。
目前行驶2665公里,怎么说呢整体油耗还是很满意的。高速走了1000左右大概油耗应该是5升百公里左右的样子,市区大概7.5升左右百公里。在这里我想吐槽一下:大兰州的政府何时能把地铁修通喽!能不能不要天天挖天天修的!什么时候能上下班不堵车!!!!我觉得我简直是在做梦
目前行驶了1600公里,上下班比较近来回四公里一共六个红绿灯,加了1000块钱的油,显示还能再跑500公里左右,感觉市区还是比较费油的,高速是相当省油的,高速也就6个左右吧,市区得8个左右吧,还没出磨合期,不知道出了磨合期还能在降点油耗就好了。城市路段表现:城市路段是相当费油的,得8个左右吧,主要是上班路途近,红绿灯多。高速路段表现:高速还是相当不错的的,也就六个左右。最省油的速度在100码左右。
过那种高大上的水泥减速带的时候会有点感觉不太利索,感觉悬架太软了,轮胎一过去下来那一下,很明显感觉到下去了再上来。这可能是就是那些车评人说的支撑力度不足。但是那种塑料减速带时又没有那种感觉,一下子就过去,干净利落。可能是塑料减速带太矮了,车速没减。不过在老家跑山路的时候感觉过完是妥妥的,没有严重侧倾,感觉支撑又很到位。不过弟弟开的时候跟舞龙似的。
这价位的车也都这样,减震硬,没办法。建议胎压2.2左右比较舒服。刚开始打2.5,真的太硬了,内饰异响明显变多。空调夏天感觉一般,人机工程学是个大问题!!看论坛这么多人吐槽你就知道了,不明白为什么吉利不改改??除了人机工程学,其他我都给4星,这点必须2星!等哪天闲了把油门自己改改,座椅垫高,方向盘拉长…唉算了将就开吧,真的是大工程。。
其实这个配置这个车,,性价比要怎么说?空间大,没有很多电子辅助系统,没有真塑料座椅,没有导航,没有多功能方向盘。只要你喜欢的,你能力可以接受的,那就非常好的。屌丝才这么说话的。????????
本人穷逼一个,正在努力赚奶粉钱,兜里没多的米。太小吧怕家人坐着憋屈,太大吧钱包不支持!合资车六至七万没啥性价比可言(韩系车看了一段时间,这个价位只有瑞纳k2可选,确实太小了175的轮胎本人确实觉得窄了点,1.1吨不到的车身俺怕上了高速飞起来就不好了。而且车身钢板那啥确实有点薄啊。这个只是本人无知观点,要是这两款车的车主路过,还望嘴下留情、原谅则个??)因为经济能力确实有限最后选择了按揭,手续倒还简单一张身份证搞定。一半车款,外加一半购置税,还有保险。最终搞定不到4万吧)标配配置:我选择的是手动1.5排时尚型,原车标配的一键启动,还有两个日行灯下面的日行灯只要车子一发动就亮了,上面那个得开了小灯才亮(国产车里要是没有这个一键启动配置是不是已经不好意思拿出手了??),还有四个轮子和两个沙发(舒服哥说的??)ABS和EBD倒是标配,要是ESP能全系标配那就最好嘛??????(给个眼神让舒服哥自己去体会)
‘总体来说性价比还行,一般吧,乞丐版,啥都没有,没倒车雷达,没esp,没导航,座椅是布料的,喇叭只有两个,,
性价比高,这个价位有一键启动,天窗,蓝牙,重要的是刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制都有,非常不错。
6万裸车,我考虑都没考虑,直接帝豪!这价位,一键启动,无钥匙进入,自动大灯,后视镜加热,205宽的胎,4米6多的车身长度!超值!自己加了个导航,拆车件才350手工费50