空间是我最满意的，日行灯很奢华，外观稳重耐看，内饰实用不后悔

满意的地方很多，1:同级别同价位当中性价比最高，放眼望去真没谁了2:外观大气耐看3:配置丰富实用4:很多细节做的很到位，比如示宽灯阅读灯转向灯都是LED，方向盘按键和四门玻璃按键都有背会灯5:乘坐空间和后备箱都挺大

最满意的就是车的外观很好看，配置高性价比也高，全新帝豪在同级别中算是比较大的了，而且还很竞争力，全系都标配ESP，座套也是仿皮的，坐上去感觉档次高了不少，功能也很齐全，有一键启动自动空调多功能方向盘，该有的都有配置很齐全，这也是我当初购买的原因之一。

配置高帝豪这车配置真高秒杀同级别其它车型啊最看中ESP了人性化设计也很满意比如手拉门拉手的时候会自动解锁钥匙放在后备箱的话后备箱会自弹开锁车时车门没关好会鸣笛提醒空间帝豪的乘坐空间个人感觉真心大，和朗逸差不多了（有点夸张了）。后备箱空那是真心大啊！就是有点不规整油耗已经跑了2900公里自己算了下大概油耗在7.5每百公里还在磨合期所以油耗还能接

车身好看，导航可以随便装安卓软件，可以连Wifi上QQ看电影都没问题

外形很漂亮，空间够大。操控在这价位算好的了。

尾箱很大的，可以放好多好多东西，赞！不过开口做大一点就好了。

性价比高，完全满足了小老百姓的有车生活与工作。

最满意的一点应该是配置很丰富，无钥匙进入、启动、自动空调、倒车影像等在同价位的车型中，性价比应该是比较高的。

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外观大气！空间大～内饰做工细致！配置实用！

便宜，空间大，配置高，安全配置挺多。

省油，内饰舒适。倒车影像很好

好开，真的是很好开，我已经很久不动车了，参加活动订的车，心里还是有点发怵的，但是真正开起来的时候是非常轻松的

配置齐全，车身稳定系统、无钥匙启动、导航、自动空调等常用的都有。

发动机噪音小、底盘扎实、内饰上档次、空间大、后备箱超大。

最满意还是比较省油吧！我是走的最差的路，基本是一档二档这样挪，还开着空调，加了七百块钱的油跑了一千五百多公里！不到五毛钱一公里！

空间大！车内隔音效果还不错，好几次过红绿灯车辆熄火了都没发现（请原谅我是个新手），尾部比较大气！配置方面也是相当给力，目前行驶1000公里！没出现什么问题，希望爱车不会让我失望

空间很大，外观比较时尚很容易满足年前使用，小白的外形跟合资车现在没有太大的区别，整个车型都比较满意，这已经是第二次去找同一个销售顾问买帝豪，原来的销售顾问已经升为销售经理，但服务态度还是一样的好。

外观漂亮没说的，无钥匙进去系统，仪表盘蓝色背光，真皮座椅舒适，减震不错，最满意的数自动空调和后备箱，后备箱能装下两个我，哈哈，还带有逃生把手，发动机噪音小，后排座椅宽快，总的来说就是外观大气，空间宽快，配置高，油耗我能接受…

我这个中配15寸轮毂看上去比同样其它车15寸的小，因为轮辐条形状不一样，总是感觉很小的样子。油门不灵敏，方向盘稍重。车门不好关，使大劲吧，砰的一声，感觉很大力气怕对车不好，使小劲吧，关不上。老婆关门就很大声，我就说,这车跟不是你家的似的，后来老婆就用小劲关门，自此车门一次性关好的几率不超过30%。脚垫明明是厂家自带，4s店却加在自己的大礼包里，买保险赠的礼包里面的行车记录仪太烂，最后还是凑合安上。

最不满意的是1:油耗高油耗高油耗高，重要的事情必须说三遍！2:离合踏板高，踩离合时经常左脚离地，而且左腿会碰到方向盘或左手，人机工程设计的不好！3:15寸小轮毂和两个扬声器减配严重！4:减震偏硬，过坑和减速带时那声音那酸爽……

最不满意的就是这个车的悬架，这个车的悬架偏硬了，过减数带的速度要是快一点的话感觉整个人都弹起来的，感觉很不爽，但是都在城市走好路的话开起来还是很不错的，但是一遇到比较颠簸的路那就太难受了,还有就是这个车的灯光稍微差了一点，近光灯还可以，远光灯要是再亮一点就好了。

异响特别是左则A柱的异响在很平的柏油马路上都在吱吱的响跟耗子吃东西似的有时候又不响估计是“吃累了”间隙性的响噪音帝豪的隔音不是太好特别是对发动机仓噪音的处理不是太好，站在外面听噪音还好，但到车内为什么感觉噪音比站在外面听还要大。配置有ESP为什么只有两个气囊为什么？帝豪的人性化设计挺满的，可是人机工程学那叫一个不满意，天天调坐椅怎调都不舒服了，油门也轻

就是减震器偏硬，油耗高，

3000多公里时首保，仪表盘异响，现在5000多公里全车内都有异响哇。过烂路时减震器咯吱咯吱的响。真担心哪天会散架了。TPMS老是亮着。还有就是每次换挡时离合放开都会有5秒左右的动力中断我艹，我这边走的上坡路多，所以爬坡时都有一种会熄火的感觉哟。

1油门太轻，座位升到最高脚还悬着，脚太累，酸痛。2A柱大与后视镜间空隙小，转弯时要摇头摆脑。3加油加速反应慢一拍

貌似烂路会有些小噪音，天热暴晒后再开车也会有噪音，左右两边都随机发生。

一是油耗有点偏高，可能跟本人是新手有一点关系；二就是觉得轮毂好小，导致轮胎有点胖，看起不爽。至于其他，由于没开过其他车，也无法比较。

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轮胎太胖！充3个压感觉胎扁，油耗高！充4个压在稍颠的路上方向感觉都不准了！再就是底盘！虽说16款底盘做过优化，但还是缺乏一体感！

离合踏板太高，脚脖子疼，一定要去四儿子店调一下离合。油门轻，没有定速巡航，这要是跑高速得挺累的。

运动型，过减速带会不太舒服，有些颠

这个油门实在是太轻了.....真的没办法否认

轮胎！轮胎胖胖的，看着就是轮毂小，轮胎厚。质量差，看路上跑的车，很少有这种胎，估计是减震差，用轮胎来补偿吧。

导航很烂（地图是易路通的），比如导航到河南省新乡市桥北乡，导航查找不到，别的导航不仅能查找到桥北乡，还能查到桥北乡内的村庄；再比如从济宁导航到邹城，导航指示从S342线走，事实上只有脑子有病的才走S342线，远不说还有收费站。虽然是最新版本，但这款导航基本上都引导到3年前的老路上，还不如其它品牌导航去年的版本。导航图上也有新路，就是不往新路上导，到了外地我可咋办？估计只能用手机导航了。哎，就是一摆设。

动力确实弱了点，爬坡或满载的情况下明显感觉动力不够了，灯光也弱，我把灯光调到最高，就为了会车的时候闪灯让对面的车变光，转弯的时候也是看不到侧面的！！！

买车前我一直关注这款车！离合器太高了！开的脚太累！中控台走烂路的时候有轻微异响！这些情况确实有！还希望改进！动力方面有点弱！毕竟1.5的排量就这样了！1.车机wifi链接太弱了！我手机都可以连接到车机确连不上！2.多次挂倒挡的时候左边雷达会报警！明明没有障碍物，再次推入空挡再挂倒挡又不会了！3.后备箱开启的按键设计不合理！好几次左脚下车时顶到后备箱按键。

暂时没有，入手的第一台车，所以没有太多的要求；

车机使用体验方面一般，1.5动力1，2，3档提速可以，4，5档提速就比较肉了，不过家庭日常用是够用，

我钟情艾瑞泽5外观的，老婆喜欢帝豪外观，现在我也喜欢上帝豪外观了，再看艾瑞泽5也就是那样。总的来说帝豪外观比较耐看，而且最重要的是稳重大气，看上去比艾瑞泽5大，实际上尺寸差不多。我这辆车前左侧叶子板漆面很粗糙，其他面就很光滑，不知道什么原因，远看也没区别就没管他。有一次侧门打开碰到墙，我知道会碰到墙，所以悠着劲，那个力度微乎其微，但是还是破了漆，我就想这漆真是薄啊。外观，后屁股比前脸好看，后屁股像奔驰。

外观大气耐看，也是选择这车的原因之一，虽然没多么惊艳稍显平庸，但好处是接受的人多不易过时车灯设计：前大灯造型犀利，S形示宽灯让两眼炯炯有神，近光带透镜很好，但亮度实在一般市区勉强能用，转向灯和尾灯加入LED效果很棒做工车漆：整体做工只能说一般，前机盖和后备箱盖两边缝隙稍大，白色车身有几个小黄点擦不掉，不知是车漆薄还是没喷好的原因车身造型：各个角度的线条都很顺眼，只是这么大的车身配15寸小脚很不协调，使侧面暗淡不少，这个成本不该省15寸轮毂：非常影响视觉效果，我宁愿再加上差价换成更大的轮毂

外观的整体感觉很不错，流线型的车身开起很舒服，当初买这个车的时候外观占了很大一部分，我是买的白色，个人感觉白色很好看，我们厂里的同事基本上买的车都是买的白色，但是白色就是不耐脏。

外观满意买的白色的看上去满大气的，特别是车屁股看上去还有点性感！！！

外观挺时尚的，适合年轻人车灯设计：感觉车灯不够亮，那么低的价钱还带自动大灯，日行灯感觉值做工车漆：车漆不好，感觉车漆挺薄的，经常车身上会有一些黑点，又有点像生锈的

外观很漂亮，中网，日间行车灯，L形的等带，看起来很漂亮了。尾部也很好看，两后尾灯很同事的奔驰很像。

很好，用料厚道。造型流畅细长，白色车外观漂亮耐看。做工车漆：感觉有点薄，才2个月，要时间长了才真正体验出来的。

靓丽，其他没的说！

外观将就吧，中规中矩；

时尚大气，日行灯很好看，屁股感觉有点难看

外观大气很耐看！在喷漆工艺上必须加强

漂亮，冰晶白，自动头灯，灯带，旋黑大灯看着就有档次。

很满意，A级车，接近B级车了

基本上就没有看到帝豪说帝豪小气的人，好多不太熟悉车的人都会说一句：这个车应该不是很便宜.....

总的来说外观还可以，前面车标、风口镀络条很显档次，后屁股看着也很舒服；侧面看就不怎么满意，小轮毂胖轮胎看着就不上档次，轮毂也不好看；后备箱与车体的连接一点都不美观，不是流线型，过度也不协调。

大气。

漂亮！

个人对前脸不是太满意！尾部还是很大气的！

比较时尚，年轻比较喜欢，特别是购买的白色款，虽然比较难打理点但是还是选择小白；

我的感觉很满意，不死板

2016内饰我买时看上去可以，不难看，后来出了2017款，我才知道这新款内饰真是漂亮。我这灰色内饰显然不如黑色好看，不知道灰色内饰材料比黑色能便宜多少。导航同价位无敌啊，同价位艾瑞泽5就是收音机。异味两天就消失了。异响有，但是还不强烈，不像论坛其他人说的忍受不了。

内饰造型有点过时，但不影响使用，各按键挺顺手手感材质：这价格的车中控全是塑料在意料之中，好在做工尚可仪表中控：自发光仪表盘清晰易读，中控和方向盘按键阻尼感不错异味异响：新车有一定异味但能忍受，我只要上车就开窗通风，现在好多了网友经验：看论坛网友说柚子皮管用，打算再放点柚子皮看看效果

全黑的内饰带一点白色的镀条，感觉很酷的样子，整个内饰的材料摸起来整个手感还是比较不错，但是黑色的内饰不怎么耐脏，只要有灰尘进去就会很明显，当时4S店送的脚垫也是黑色的，下了雨一进去就是泥巴很明显，只有看有机会的话还是换个其他的颜色吧。

中控台是硬塑料的，但是门板上是有真皮包裹的，座椅扶手箱都是真皮包裹，点个赞！手套箱带有灯和阻泥点个大赞！

内饰还是挺满意的仪表中控：感觉导航不怎么好，特别是导航经常走错路可能是好久没更新了吧

内部做工精细，中控台也很漂亮。配置高。倒车影像，导航，自动空调。多功能方向盘。

满意。软塑料多，没有异味，估计用料厚道的企业所为。异味异响：没有味道异味，没有异响，行车胎噪风噪除外。车身紧致扎实是好事呀。

米少就不再瞎BB了，我们追求原生态系统的，不是吗！

本来钟情黑色的，可惜豪华版只有米白色，勉强能接受，就是有点不耐脏；

经济性车很可以看，车机挺好用的，映射功能挺牛X的，视频效果还可以，自己又装了高德地图，UC浏览器上网，感觉没什么用，不如直接用手机方便；喇叭才2个，厂家真脑残配置

新帝豪不如15款的～居然把中控台软包换成硬塑料了！唉……价格低了，配置能否不减？

座椅缝合挺细致的，质量挺好

用料硬塑料居多，这个价位很正常，不太在意。但做工很细腻，有合资车的感觉。没看错

这个也是选择帝豪的主要一点，内饰的材料做工是非常好的，没有那种刺鼻的气味，就算是在阳光下暴晒，也只会有丁点的气味出现，只要一开窗，气味就消失了

车门和座椅做工细致美观，很显档次，前台全弧形塑料感觉稍差。这个价位的车，内饰做到这样算是挺好的了。

OK，后排座两个人时，后排杯架将后排隔离成两个区域，感觉上档次，我喜欢。

中控是硬的！

内部还是很满意！价格放在这！一份钱一份货！外部车门做的不够细致！

一般般；

内饰也显年轻，黑白的搭配，中控有异响，已处理

空间绝对第一，朋友185cm，在他家的凯越根本开不了车，都是他媳妇开，在我的车上就可以。主驾旁小空间非常多，后备箱看上去还不错，实际上放东西更是令人吃惊，三大箱子尿不湿轻而易举放进去。两岁的儿子很随意的从后座跑到前座，在后座脚部空间又是尿尿又是大便。横向对比：和艾瑞泽5比外观稳重耐看，内饰比捷达强。

空间宽裕，坐过几次四个大人两个孩子都没觉得挤，五个成年人无压力乘坐空间：我1米85的身高前排头部腿部空间也够用，调整好驾驶坐姿后排腿部空间够用，坐三个大人无压力，装了一个儿童座椅还能轻松坐下两个成年人，遗憾的是中间地板凸起太高，如果成年人长时间坐会不舒服储物空间：后备箱还没放过太多东西，但是目测真的很大！前排杯槽居然放不下尖叫饮料那么大的瓶子，普通矿泉水瓶没放过，一直放在门上储物格了，毕竟没多少东西，还算够用跑长途：前几天拉着四个人跑了次小长途，都表示空间很宽敞，老爸1米8的个子还是副驾驶最舒服

空间还是可以的，一家五口人坐上去也感觉不怎么拥挤，前排的空间也很大，后排三个人坐起感觉都还是很轻松的，而且后排的腿部空间很是很充足的，不会觉得很压抑的感觉，后备箱的空间也很大满足基本的日常生活完全足够，整个车子的空间还是很满意的。

乘坐空间满意，但座椅的舒适度不是太满意，有点硬。后备箱空间相当满意，就是有点不规整

空间很大，后排坐四个人都不觉得挤储物空间：储运空间挺大的，能放好几个行李箱！！！！！！！！！

像我这样1.75的人没压力。家里也没有身高太高的人所以空间完全够用。后背箱也很给力呀。

1.7身高够用，头部有点挤，乘坐空间很大，很舒适。

舒适宽敞，美丽大方，绝对不小家子气。

家用完全够了，后备箱好大；

空间没得说，后排3个大人无压力

空间没得说！足够

乘坐空间大，够用，后备箱空间也超大，后备箱还有在里面手动开启的把手，这个相信别的品牌的车没这个设计。

乘坐空间舒适，驾驶位置腿也不像网上说的挡腿（我身高178厘米,体重155斤），后排一拳有余。高度一拳多。后备厢够用了。因为后排座椅可以放倒，所有带个42寸彩电后排还能坐一人

空间对于我们家里人来说几乎没有任何不足的地方，身高基本没有超过176cm的，前后排的头部和腿部空间都是足够的。还有一个超大容积的后备箱

空间够大，够宽敞，后排坐三个大人不算太挤；后备箱空间也可以，能放很多东西。

宽敞。大家都能试乘试驾，不用我多说。

家用足够！

空间还是很宽敞的！特别是后排座椅全部可以放倒我还是比较满意！

后备箱及后排座比较舒服；

后排空间大，后备箱能装进两个人，哈哈

对于动力我还真没要求，能开起来飞快就行，毕竟第一次开车。之前只开过驾照的桑塔纳和中兴长城皮卡，都是最多二档。平时开车去市里，也很轻松超车，起步不敢使劲，都是慢踩离合油门。五档跟飞一样，我最多开到80迈，哈哈。对于油门不太好使，踩一点不顶事，稍微踩深点车子又向前窜一下子。

正常路况没问题，但是开空调起步明显感觉吃力，要深点踩才行，总体来说够用加速表现：新车没敢大脚，觉得加速还可以，这车是自主小排量发动机加1250公斤的车身，就没指望什么推背感，有这个表现算是不错了动力平顺性：一档换二档时经常有顿挫而且有时转速在1800转左右停滞一小会才落下来，开同事的15款远景也有这情况，不知是设计还是调校问题，但二档以后从来没有这个现象，提速很平顺很线性横向对比：我原来的三厢威志也是1.5排量但只有一吨重，没觉得帝豪动力比威志差跑高速：磨合期没敢太快最高跑过100，转速2400底盘给人自信：感觉很稳没有飘的感觉，悬架支撑性很好很舒适

动力方面，说实话，感觉不怎么行有点偏弱了，1.5排量的发动机拉这个车开起来感觉有点费力，要是再平路的时候起步感觉还可以，但是在上坡起步的时候就有比较明显的感觉了，要给很大的油起步才得行，要是油给少了，那就直接熄火了，不过这个价位的车，对于这个车来说还是可以了，毕竟这个车的性价比还是很高的，而且这个车的配置也很丰富。

动力也还行，特别是二档提速时还有点小推背感，但是过3000转后带来的提速感已经被发动机的噪音和振动所取代了。

感觉动力有点弱，特别是超车的时候经常超车到一半又要退回原车道

动力不足动力不足动力不足。上坡就更要命了。踩离合会有动力中断，有几拐弯带上坡的路每次都出一身汗。卧槽尼玛的。

适合家用代步，不要轻易超车，油门来得慢。

动力一般般，够用，毕竟1.25t重量在那里呢。

上下班还是够用了，还没有上过100，不晓得100以上是个什么情况；

家庭够用，到济南的南部山去游玩4-5档真心那个肉呀！无语。。。。。

很适合刚拿到驾照的新手！起步很柔，1档不会窜的让你不好控制！挂档平顺！3档加速有力！由于是一键启动！出厂离合踏板有些高！不过可以调

要是开空调，动力不够。但是1.5排量，自己感觉还是够用的，况且也不是比赛。虽然是手动的，1,2挡不明显，3挡加速挺快，超车没问题。1.5的动力还是挺满意的，就看舍不舍得给油了。

加速很平顺，起步比涡轮增压慢2-3秒。

1.5的动力，109马力对于一个家庭日常用车是相当够用的了，满载的情况比较少，开的年数多了，开快车的情况就越来越少了，毕竟市区的路况还是比较堵得，所以没有值得遗憾的，磨合期之内还是安安稳稳的

个人认为，手动挡的车车速60以下不存在动力足不足的问题，只有舍不舍得加油的问题。车速60以上，动力感觉不给力，高速超车略有压力。1.5的排量嘛，要求也不能太高了。正常家庭使用，还是能够满足要求的。

不赛车1.5足够。

弱！

起步一档时总感觉有点顿挫感，不知道是不是我个人技术问题还是车辆问题！跑高速只要舍得给油还是很带劲的！好几次过了120车辆报警才发现！

对于家用还是动力方面还是比较合适；

前三档提速动力充沛，4档5档提速偏肉

第一次开车买车，所以选择手动挡，反正又不是高档车，就当练手。说到底，其实手动挡便宜一万多，嘿嘿，谁让我钱少呢。现在有时候挂档不太顺滑，有点顿挫感。方向盘有点重，不过适应就好。第一次上狼牙山，盘旋上陡坡，吓得我够呛，二档憋死了，一档坡起两次才起来，有一股臭鸡蛋味，就像烧皮带，我还以为引擎出问题了，打开也没事，后来才知道刹车片摩擦产生的气味。有一次上坡家里的车库大门正中一个铁棍的小凸起顶了底盘，首保时检查只是摩擦了下，才放心。山路和雪路还没走过。虽然是村庄，但是经过的都是硬化路面。

方向盘稍微有点虚位但没什么影响，新车时往右跑偏，这好像是通病，跑了500公里后好多了，转向轻重适中，但是唯一的一次急刹车给我感觉有点信心不足，也许是新车或者没敢踩到底，有空再试试山路：上次坐满人爬坡就有点力不从心了，必须降挡底盘及悬架：悬架支撑性很好过滤彻底，离地较高不容易拖底横向对比：我原来的威志后排坐满人后轮眉都快碰到轮胎了，而且转弯侧倾大雨天行驶：上次小长途拉了四个人而且下着中雨，感觉很稳很有自信

超控还比较可以，很精准指哪打哪，没有什么明显的转向不对的感觉，跑高速也很平稳，上了120都很不错，不漂不跑方向，都比较稳，开起还是很舒服，但是开到有点烂路的地方，就有点难受的，因为这个车的悬架偏硬了，过烂路的时候很不爽，但是走平路还是很不错，总的来说还不错。

县挂硬真心硬在过烂路的时候会出现抢方向盘的情况（这总不能算是路感清晰，也太清晰了吧），真心不应该啊！

方向盘有点重不过习惯就好，还有还有挂倒档的时候偶尔挂不进，不知道为什么？底盘及悬架：减震器有点偏硬，特别是过烂路的时候非常抖

没开过好车感觉这已经很不错了。悬架比较硬所以路感很好。方向盘低速轻，高速重。

方向盘较稳重，指向清晰，悬挂较硬，不过感觉车身紧致。一档倒档有时候难挂，但愿是磨合期。山路：开车去户外爬山，1000多米高的山路，可能是坡道起步不熟，熄火几次呀，汗颜。30多度陡坡上起步半联动动力是不是很弱？平时上坡感觉动力还好。个人总结上坡2档转速2500…

基本适应了帝豪这种短腿长臂猿的人车设计，还记得刚上高速开80码磨合，一个半小时的车程，右脚都麻木了几回……

挂二挡有时候不是很顺畅，离合有点高，反正没得教练车那么好踩；

方向很准，指向清晰

操控一般！轮胎原因！如果再给我一次机会一定选向上版的！悬挂虽硬！但后座沙发比老款的柔软可以弥补悬挂上的不足……

转向相对别的车电子助力的沉，变速杆挂档还是挺顺畅的，比较轻。一档起步时候油门给大了，车也穿啊。减震不用说了，那叫一个硬啊，都快赶上面包车了。

转向灵活，刹车很线性，制动比较厉害。离合一到二档需要慢些，不然车会抖。脚感回馈很及时，有轻重感。悬架整体很好，就是以后过滤减速带再舒服些就好了

宝马、马自达这类以操控称雄的车都开过，帝豪没办法和他们比，但是相对于家用车来说，清晰的指向，灵敏的反应，略微偏硬的悬挂这些就够了

操控性还可以，感觉转向不够精准，也许是胖胖的轮胎的问题。档位清晰好进入，踏板用着很舒服。

和驾校的雪铁龙比，方向盘重一点，其它还好。

悬挂比较硬！

方向还是比较精准，个人感觉悬挂有点硬！过减速带的时候震感还是有的！

操作方面比较简单，我开车很容易熄火那可能是因为我考了驾照后没有开过车；

转向轻便，易上手

油耗同级别都是7.5到8.5这样，我也是8个左右，虽然比鬼子车费油，毕竟车子便宜啊，可以忍受。只要少急加速急减速就可以省不少油。

油耗被很多车主诟病，在这必须吐槽！提车时只有一格油已经红色报警，显示行驶20公里，续航92可能不准表示怀疑，目前加了两次油450元共83.4升，共行驶666公里，还剩六格油显示续航433，减去加油前行驶的20和续航92，百公里接近9个油，这还是三分之二长途郊区没敢大脚没开空调的情况下，原来的车开了七年起码不算新手了吧？真不敢想象大部分市区再开空调会多少油，希望磨合期后能降到平均8个以内，看样子是个奢望，如果大部分市区的话不建议这款车，日系小排量省油城市路段表现：市区比较堵也没跑太多没法详细算，但肯定低不了高速：跑高速控制在70—90匀速行驶是最经济的，表显5个油左右

油耗比较理想，与当初购买的预期是差不多的，速度在50以下和110以上感觉比较费油一点，在郊区平均开70左右和在高速上保持在100左右这个速度段是最节油的，要是再城区行驶堵车的话那才叫难受，真的是烧油呀，这个车的的续航里程不怎么准确，但是总体的油耗我还是能够接受。

2900公里百公里7.5现在还在磨合期内也没有做首保了，所以按现在的油价还能接受，就看发改委的了。

感觉油耗还可以吧！国产车就这样，百公里七个游左右

没细算过，但一月加满后能跑好几个来回了。如果一百一百的加就感觉很耗油了。

7L的样子，市区跑的多些，手动档开起来很省油，跟个人习惯有关吧。高速路段表现：高速油耗低，120码转速2500的样子，隔音还不错，不要同家ABB去比。

磨合期内，真是小心翼翼呀的跑。刚两个月跑满了5000，最高8.2L/100KM,最低6.9L/100KM.接近5毛一公里。

有点偏高，勉强能接受，瞬时油耗有时候看起来太吓人了；

200元跑440公里，还能接受吧

如果综合耗油量写成7.2我可以打满分！不过对于4.6米的车说明书写的我也根本没当回事

现在还没到首保，现在比较费油，百公里得十多个油，希望首保完事能省点。

远低于预期，在郊区跑，不开空调，我温和驾驶果然能跑到4.8升，开空调不到6升。没说的了，比日本车还省

目前具体的油耗还无法测算出来，但是瞬时油耗一般可以稳定在4.9-7.8之间，油耗的话也是可以的

刚提车时没怎么细算，但是油耗不低。到三个月首保时4488公里，油耗大约在7.5左右。目前行驶6146公里，仪表显示还能跑54公里，累计已加油2500元，大约是446.4升，合百公里7.2升油，在预期内，还能接受。

刚提车，不太好计算，感觉较高，也许我是新手的缘故吧。

油耗是真的挺满意的！

现在每公里4毛！比我预期要好很多！毕竟油价便宜了！

大概在7.8升左右；

7.5的油耗我本人是能接受，毕竟车身重量在那，油耗和驾驶习惯有直接关系

听论坛说人机工程设计不好，姿势不好调整，但是对于我来说，我基本没有体会过其他车，所以也没办法比较。大雾天打开雾灯慢行就行。噪音一般，胎噪较大。佳通轮胎比较硬，不够舒适性。减震也很硬，感觉弹簧伸缩性能有些差。油门踏板有点高，我在下面垫了个薄的海绵垫，有改善。音响不错。看到群里有人说小钱改灯，大钱改音响，我本身很喜欢听摇滚，摇滚对音质音响要求很高，我在车里播放就可以满足需求了，不知道他们改音响成什么样的才是目标。对于蜡烛灯也是值得吐槽的，夜晚开车照明很差，遇到远光狗很无奈。现在家里很拮据，等有钱再说吧。一键启动好用，遥控钥匙不用拿出来，自动解锁开门很方便。

舒适性总体不错，就是减震偏硬，过坑和减速带时比较蛋疼，咚咚的声音很烦人，但细小的颠簸过滤不错，底盘支撑性很好拐弯侧倾小，没开过好车所以感觉这车的舒适度还可以座椅舒适性：座椅软硬适中包裹性也可以，调节方便而且带腰部支撑调节，这点给好评空调：自动空调高大上，由于提车时不是很热，开了下制冷很快噪音：时速100时噪音主要来自风燥，可以接受，反正我开音乐不是很大

在路况比较好的地方还行，跑高速也比较可以，但是路况稍微差点就很颠簸，开起丢会很不爽，这个车的悬架确实有点偏硬的，但是开路况好的路还是很不错的，这个车的座椅还不错，坐起还是不错，但是头部空间稍微差了点，要是再高一点点就好了，这个车配的是佳通轮胎，这个胎只能说一般，只能说厂家是为了节约钱个。

帝豪对隔音的处理真心不够好，中空的异响，A柱的异响，发动机噪音在外面听还行，可是到车内怎么感觉还比外面大了呢？噪音处理的那叫一个不满意。

还好吧！

悬架太硬，舒适性一般般吧。

悬挂较硬，过滤的不多，不要过分纠结。

感觉还行。知道凹凹坑坑的就慢点了啦，毕竟不是开坦克要适应全地形，急行军。

一般般吧，路不好的时候震动有点大；

挺好的，这个价位算是很好了，帕萨特也不过如此

车内发动机噪音无可厚非！完全可以媲美福克斯！胎噪偏大～密封性确实值得表扬～

座椅还是挺好的，仿皮座椅就是比针织的好，也不怕洒水。静音效果还可以吧，按照这个价位就不要求太高了。迎宾灯加上室内的照明灯设计贴心。

座椅舒适度很好，不低于12-13万合资车感觉。NVH值很低，过粗的路面，讲话不用太大声，60分贝就够了

老爸拍板选择豪华的，毕竟皮质座椅拥有布座椅没有质感，一开始还担心过腰部的支撑会做不到位，但是在第一次试车的时候这个顾虑就打消了，这就是我要的.....

舒适性很好，刚开始感觉很舒服，皮座椅软硬适中还好清洗，隔音效果很好，怠速时基本没声音，车速在60以下很安静，到80以上时，风噪胎噪明显变大。开车时间长了，感觉座椅靠背太弯了，感觉得一直要半弯着后背一样，后脑勺一直被顶着，也许我还不够胖，肚子不够大吧。

内饰有点味，前排头枕角度太靠前，坐正后脖子压得不舒服，其他还好。

座椅感觉调不到舒适的位置，头枕不能前后调节，我都想把头枕下了不要了！

座椅还是很舒服，有腰部支撑！降噪方面吉利还是做的比较好！坐了我同事的大z朗逸感觉差不多！好几次熄火了都不知道！

还可以，老婆说坐着副驾驶室很舒服；

座椅舒适性良好，加大了座椅两边包围，发动机噪音控制的很好！

性价比很高，有日行灯、导航、esp等安全辅助。皮质座椅很舒服，裸车价比指导价便宜一万。顶配的天窗我不想要，因为不抽烟。胎压监测有必要，但是没有，没有就没有吧。上坡辅助感觉太鸡肋，不好用。

预算七万内落地，由于是五月份出厂的车，价格谈到6.15万，有ESP一键启动无钥匙进入多功能方向盘中控大屏自动空调隔热玻璃日行灯等太多实用配置，屌炸天有木有！同价位性价比最高，没有之一！也是购买这款车的主要原因标配配置：标配的无钥匙进入遥控开启后备箱LED示宽灯都很方便实用，超级喜欢，谁用谁知道，一键启动绝对是装逼利器建议：：16款已停产，还有现车的地方建议抓紧入手，百万款优惠少，16款现在性价比最高

这个车的性价比个人感觉很高，而且当时是在车展上面买的，价格比之前看的有少了一些，在对比的其他的车以后感觉这个车不管是在价格配置各方面都是很不错的，而且一些配置都可以赶上合资车了，所以这个的性价比很不错。

和同级别车相比帝豪的配置真的很高，什么无钥匙进入和起动啦，什么ESP啦，什么自动空调啦，但是隔音降噪方面做的确实不如同价格的合资品牌车型，所以看中配置的话，帝豪是个很不错的选择。

感觉这车七八万挺值的，七八万带车身稳定系统，还有导航，多功能方向盘，自动空调，后视镜加热，看了好多车别的车都没有音响：最不满意的就是音响，音质不好，整车就两个喇叭，高音喇叭都没有，后备箱喇叭也没有

配置高，但机械水平太差。故障率太高，我打算退车，要么就换一个。这车不行唉。有钱还是买合资车，国产小毛病就能把我崩溃了。我不是车黑。我只想买一辆能让我放心开的车。

一款平民大众化车，销量也不错，不少人喜欢。适合日常代步家用，性价比高。

高，很高！

应该是很高了

挺高的，虽然有那么多毛病，总体感觉挺好

不到7万还能买啥车呢！不过帝豪在轿车这个领域力压强敌！帝豪在用料上确实扎实！当然国产厂商各有优势！长安注重的是外观和操控！比亚迪注重的是内饰！在用料上就吉利和奇瑞有的一拼了！

便宜，外观高档，配置高档，无钥匙进入和启动确实挺方便的，有时间可以去网上查查适用方法，四儿子的销售有的都不会用。

配置远超合资车，达到14-15万车感觉了

这个对于我来说还是比较值得，其实我想要的带天窗的，可以不要中控大屏。比较喜欢听音乐，只不过这两个喇叭少点了，但是音质还是能说的过去的，在一个就是吉利一个AUX接口成本很高吗？

总的来说性价比还是挺高的，只是不知道过几年还能不能保持目前的稳定车况。

听发动机声音挺小，怠速时在车内几乎听不见，貌似发动机质量过关；感觉底盘也挺扎实，性价比应该不低。

性价比挺高的！

性价比很高！希望吉利厂家能多关注网民提出的问题！精益求精！

性价比还是比较高；

车的外观和内饰都挺不错的，配置比同等价位的高，动力方面，1.5的动力足够满足日常家用，座椅舒适性和内部空间比较不错，大后视镜大视野，后视镜防眩光，倒车雷达虽然比15款少了一个，但使用体验上绝不比15差