销售顾问欺骗消费者，欺骗消费者还推脱责任，说话跟放屁一样。买车千万要小心，当时许诺你什么千万要立字据，留证据。特别是东关姓杜的女顾问很不厚道
外观很棒，颜值帅呆了！空间很棒，4698*1806*1477的参数，同级别名列前茅。2.7米轴距，8万元的车啊，知足吧！
我一般购买金额大一点的物件，通常是对多个方面都较为满意才会入手。这台海马福美来也是这样，一方面是满意TA的外观，较之前面几代福美来而言，总体颜值提升了一大步，多个角度看起来都比较不错，大气有档次，开出去也比较有面子；另一方面就是操控性了，老马自达的底子还在，这个是其他多款国产车都么法比了；再一方面就是空间，这一代的福美来尺寸大了一圈，空间也跟着增大了不少，初略看看大有B级车的势头了。
大气而不失浪漫，很有气质。应该是符合大多数人的审美的，外观时尚大气、价格亲民、性价比高，很适合家用。总体我觉得不错。
美福最满意的当然是他的外观和空间啦。真心的说，海马一直以来的外观原创度都挺高的，整车线条流畅，满足我等平头老百姓自豪的心理，像某某车原封不动的抄人家的车，说实话我没脸开出去的。美福特别是近两年的款式借鉴了流体设计让整个车身充满年轻时尚的感觉，像我这种外貌协会的人很是心水啊。前脸直瀑式的中网给人一种性感又不失大气的感觉。
最满意的就是外观了，高端大气上档次，无论走到哪里，那个回头率都是相当的高啊。空间够大，底盘扎实，6档变速，四轮独立悬挂，座椅都是全皮的，不少亲朋好友都以为这车要十几万。
满意我觉得我都还蛮满意的，哈哈，不知道是不是我性格比较随和，反正我觉得别人不满意的在我眼中也还是可以接受的，外形，空间是最大的优点。
必须是外观，作为90后年轻人，这是很吸引我的，最满意外观大气，适合年轻人也适合80后，感觉产家还是很用心，停在我们当地都有不少人问我是那款车，有来询价的，估计也是因为颜值高的原因。现在的国产车真的走心了，和十几万的合资车相比，外观真的水平高而且实惠。还有就是空间大，说实话我家几兄弟都是卖的海马的车，空间都挺大的，特别是后排空间，后备箱我觉得很能装，适合自驾游，座椅是皮的比较耐磨，而且解决了买坐垫的问题。
整体来说都挺满意的，肯定因为对这车满意才会买这车啊。要说最喜欢的还是这车的外观，觉得很大气，简洁，还很时尚，年轻人嘛，就喜欢这些。而这车作为我买的第一俩车，肯定也是经过我和我老婆方方面面的考察，其他的地方也不差。
我买的呢是2016款1.6L手动悦尚型，总体来说呢，对这车还是挺满意的，最最让我满意的还是这车的空间。因为我买这车呢是为了周末回家看父母方便，还有接送孩子。我家小宝贝才2岁多，平时我和我老婆都要上班，忙不过来就只有把孩子送到父母家里照看了，周末就开车回去看看孩子，有时候工作不忙了也会把孩子接上来，合着父母一车就得做五个人，有时候还得拿一些东西，所以买车的时候看重的是这车的空间。还有外观也挺霸气的，还有标志，大鹏展翅的logo，老爸说这个寓意很不错。
外观完美，体现了咱买车人的审美观。哈哈。空间够用，前排，后排，后备箱，储物格等，都设计合理，适合一家四口出行。配置丰富，天窗，日间行车灯，感应雨刷，上坡辅助等等都有。
七万多元的车要求不能太苛刻，厂家把大部分的预算都用在了几大件和外观上了，所以留给内饰的部分就捉襟见肘，以至于坐到车里面后多少有点小失望。因为无论材料或是做工，都显得有些廉价。可以说这车是给足了面子，委屈了里子。
整体性价比不错，但是内饰稍显次了点，看着不高大上。不过话说回来，在同级别中应该也是能接受的了。
外貌协会的人最不满什么，当然是内饰配色啦。虽然美福定位于家庭用轿车，但是应该全系都提供由饰配色米色和全黑色两套方案吧，四儿子店的销售员竟告知我选的车型就只有米色，看着别人的全黑内饰我只能望车兴叹了。对于已经有家庭的朋友来说，米色内饰更温馨，但对于我们这种单身狗来说，内饰一定要全黑色，上档次倒是其次，够sao才能撩妹啊，哈哈哈，一不小心把心中黑暗的小密秘都说出来了。
我之前都没开过太多的车，所以没觉得什么太好什么太差，要说的话还是有一点，我觉得油耗有点高，不知道是不是因为我是新手的原因，反正朋友说会开车之后油耗都还是会降下来的。
中控，感觉太过粗糙，不知道是不是把钱花到其他地方了，看上去感觉不是很好，上高速方向盘略轻，加速之后特别明显，还有就是跑快了，发动机声音较大，但是音响效果挺好，放音乐基本能盖过噪音，发动机声音的问题，希望产家可以改善。
看见很多车友都很嫌弃这车的动力，其实我觉得动力还好，毕竟车身重量摆在那里了。平时我在城区开车三档就刚好。其实买车就是为了图方便，又不是图快，所以动力这点我是可以接受的。真的要说最不满意的应该是隔音效果了吧，开车的时候胎噪声音有点大。
起步确实有点肉，发动机相比以前的车型没做多大的改变，还是海马自主研发1.6L的自然吸气发动机。可能因为车身空间太大，毕竟也太重了。但有一次让我最不爽的就是老婆开车，等红绿灯的时候，她起步晚了，再加上她又不舍得给油，被后面一直按喇叭催，被催的那感觉真的很不舒服。动力这一点应该是我最不满意的了。
有噪音，尤其是开得比较快的时候，老婆抱着睡着的孩子在后座偶尔会抱怨两句。开空调的时候起步提速慢，可能跟我舍不得给油有关系？
挺大的做工车漆：不怎么样，买的时候说十年内车生锈厂家会管的车灯设计：车灯还行晚上挺亮的不用改装，后尾灯进苍蝇，没有解决
现在什么都是看颜值了，所以海马也学乖了，这一代的福美来在外观上提升了很多。前脸看着很有中级车的气势，大面积的镀铬进气栅看着像君威的前脸。车身尺寸比较长，很稳重显档次。
外观方面线条流畅，大气漂亮，新家族式前脸大气看着很凶很犀利的样子，看着比较稳重、大气，时尚感非常强，镀铬装饰营造出一种极强的现代感。我选择了黑色，比较喜欢稳重的感觉。
当时就是被M5的外观所吸引的，喜欢直瀑式的中网看起来大气，后尾都很协调，流线型都是我比较满意的，高端大气上档次。
之前就说到了外观很满意，这个新款的和之前的相比更时尚一些，因为媳妇一直是个白车控，所以选的也是白色的，看着挺简单大气的，想要扎眼的也有，那个橘色的就很不错，第四代福美来感觉适合各个年龄段的人。
对于外观这一点，我必须点赞。颜值颇高啊，对于我这种颜控一族，也是一眼就被吸引了。不管是正面看，还是侧面看，都显得那么大气。尤其是那屁股，特别饱满。
外观还是蛮棒的，很适合我们年轻人，漂亮流畅的车型真的很喜欢，女朋友也觉得开小福接她下班还是不错的。
满意，这个是我最满意的地方，外观稳重漂亮，还有前脸那大大的眼睛使得整款车看起来很有精神，车身流畅的线条，优美的曲线，也使得这款车看起来非常的帅气又不失稳重，适合8090后。
刚才最满意的一点已经提到了外观这一点，我真的很喜欢，我们全家人都很喜欢这车，哈哈。买这车全家意见一致通过。
福美来的外观颜值是不错的，我和老婆同时能喜欢上的车，还真是不多见。这说明福美来的设计很大众眼光，男女都喜欢。
福美来的标识是Family，英文意思是家庭。显然TA的定位就是一辆家用车，所以按说舒适性应该搞的好一点，特别是内饰。但恰恰相反，福美来的外观做的不错，三百六十度无死角，呵呵。但是内饰就非常非常的一般了，各种省料省工，廉价感十足。
内饰也是我喜欢的类型，前面比较平坦，不是往下倾斜的那种，这样看起来比较舒服，只是都是比较硬的塑料，感觉还行吧，炮筒式的仪表台也很个性，仪表台上面一块还是贴的碳纤维，比较喜欢。
内饰也是我吐槽的一点，外观做得那么明亮动人，内饰不说丑吧，没啥亮点就是一个简洁明了，我还需要去马云家败点东西回来装饰一下。
和同价位相比感觉都差不多，不过做工有待提高。不过中控的设计我还是比较喜欢的，比比亚迪那些好看多了。
中控是硬质塑料的，做工稍显粗糙，但是总体来说还是不错的，毕竟价位在这里，还是能够接受的，能提升一下，肯定是更好了。
内饰这个东西啊，我感觉还是比较廉价的，车被晒了内饰还会有一点味道，不过女朋友买了很多东西放在车里，会好看好闻些，不过就有点像女生用的车了。
总体做工不错，也算用心做车，做良心车了，之前有人说内饰次，我本人觉得一搬，还有上升空间，这个价格能买到这种做工的车，也还好了
空间比较大，很敞亮，后排能做三人，后备厢的空间很大，在老家回来带五六箱三十斤一箱的苹果没问题。
空间没得说前排非常宽敞，伸腿自如，后排个人买了个充气垫铺在里面非常合适很舒服，成了宝宝的小卧室在里面玩耍、休息。
现在这车大部分时间都是老爹一个人开，所以空间完全不是问题。后备箱非常规整，尺寸足够大，完全可以把各种钓具、折叠凳、遮阳伞等野钓行头轻松放入。偶尔全家坐进去也是轻松安逸，前排两个大人，后排两个大人各抱一个小孩（对了，为相应国家政策俺家现在也有俩小娃）~~
我对这款车的空间十分满意，老婆坐在后座上抱着孩子还有空余，孩子单独坐安全座椅也完全宽敞，后备箱的空间也是十分充足，一家人出去驴行时候放装备完全无压力。平时出门也不用担心东西放不下。
空间对于家用我感觉足够，我身高一米八三，前排空间也足够，后排空间也可以，如果大人坐后排中间位置的话，腿部可能有点受影响，对于我来说，这个空间我已经很满意了。
4698*1806*1477的大空间就不再多述了，在紧凑型轿车里面，这个数据相信还是够吸引人的吧。因为朋友都是一群一米七八左右一百四五十斤重的高大汉子，一个宽阔的空间才能缓解出游时长途跋涉的疲惫不适感。
空间不会让人失望，前后排都很宽敞，乘坐起来是我之前看过的那些车里最舒服的，尤其是后排，上次去车站接人横向坐三个成年人完全可以，后备箱的空间也不小。
空间那是刚刚滴，必须点赞。当初购买的时候也是比较看重这一点的，前排座椅的空间很充裕，像我这近180公分坐在里面也不会感觉压抑。后排就算是坐上三个大男人也不会觉得拥挤，后备箱也比较大，可以装下不少东西。
空间还是蛮给力的了，我和玩的很好的朋友家里都养了狗狗，我们周末的时候就喜欢出去到处玩玩，定旅馆也要能带宠物的旅馆，然后我和我女朋友，他和他女朋友再加上两条狗狗，坐在小福里面是完全不挤的。
空间大，后排人坐下之后，膝盖离前排座椅都有约一个拳头的距离的样子，稍微挤一下可以做4个人，后备箱也是，可以装不少东西，适合自驾游。
这车空间挺大的，我们家人都听高的，所以买车的时候专门选了空间大的车，比较了很多同类品牌中的轿车，这车空间确实大，坐起来不觉得压抑，很宽敞。
这点就不多加赘述了，看中这车的其中一点也是看中了他的大空间。一家五口坐上去是不觉得拥挤的，空间大这一点也是福美来打的卖点之一，当然是刚刚的！
空间是我比较满意的地方。乘坐一家四口毫无压力。我174的个，把坐位调到最底，头上有一拳加两指，驾驶习惯吧我个人喜欢坐低一点，所以感觉空间更大。后排空间满意，老婆抱孩子方便。后备箱，能满足家用需求。
动力还可以，着车起步时，挂入一档，松开手刹，然后慢抬离合器踏板，但不要给油，如果汽车能够很轻松地起步而不熄火，那么，该车的低速动力表现就一定是不错的。
1.6升排量，车重1.3吨多了，就肉在这了。就起步感觉肉，跑起来还是挺不错的，非常顺畅。
国产发动机跟合资的还是有点差距，特别是福美来车身又重，所以在停车起步的时候，往往会慢个半拍。这在等红绿灯的时候就吃亏了，所以现在为了不被后头的狂按喇叭，常规的做法就是在红灯倒计时还剩下1秒钟左右的时候，就松刹车点油门了。另一个麻烦就是在市区里堵车的时候，走走停停，容易被侧面的无良车主别车。
动力充沛，1.6排量家用绝对足够了。超车、停车、转弯完全是一种享受,1-2档表现一般，要带点油才不易熄火，3档以上加速、超车那是杠杠地，只要舍得给油让你绝对能找到推背感。
1.6L，我不喜欢暴力开车，在市区红绿灯多，平稳开车，1.6的动力也够用，在郊外，跑高速，这个动力都可以了。
俗话说得好，没有肉车只有肉人，我买的2016款1.6L手动悦尚版。美福整车质量1.3吨多重，再加上几个彪形大汉，想不肉都不行，必竟排量在那儿。起步时只要舍得给点油，提速杠杠的，本来1.6L的排量就不废油起步还舍不得给油存着干嘛。悄悄告诉你一个秘密有次给了脚地板油前轮都开始空转了。
对于我这种新手来说，没啥经验，反正比教练车好开很多！对我来说够用了，表现是很满意的，况且我开车是个比较小心的人，又是在市区，不开快车，基本上没问题。
这个我觉得还可以，我开车很慢的，买之前朋友说网上看这车说起步肉，但是我也没觉得，反正就觉得自己也开的慢，在郊区车少的时候，我提到4挡也跑的起来。
抵挡起步肉一点，3挡4挡还是不错，1.6L家用的话，合适。还有就是可能因为自身车重的原因，动力方面还是要加强。
刚才提到了起步有点肉的问题，我看见论坛上很多买了这车的人也都有抱怨过这个问题，但是其实呢，只要肯给油，这点问题还是可以克服的。但是我还是希望福美来能在下一款车型里完善这一点，精益求精嘛！
我目前还没有感觉到强劲动力。开空调起步加速，比较慢。我个人是那种温柔驾驶型的，慢一点可以接受，所以没有放心上。
刹车有点沉，踩下去感觉像百吨王，刹不住车的感觉，手刹位太高而且跑着的时候拉手刹后轮没有抱死的感觉斜坡停车女性的话拉手刹吃力1
老马自达结实的底盘造就了优秀的操控性，这方面海马还是继承到了。所以单在十万以内的国产车里面，这款福美来的操控性还是很爽的。而且这一项也是福美来的一个卖点，后来从多方面了解，才知道这台车的发动机和变速箱的匹配已经被海马给开发到了极致。实际体验也是如此，尽管是手动挡，但是在行驶过程中升档、将挡都比较平顺，顿挫感也有，但是不太明显。当然这个也跟老爹是老司机有很大的关系了，呵呵。
操控方面，景区盘山路30-40过弯完全没问题，用过的都知道。方向盘指向精准，低速轻、高速重，操控好，打方向非常轻，指哪打哪。我朋友试驾之后也说操作性可以。
美福的前后独立悬挂不是浪得虚名的，整车的整体性很高，过弯性能杠杠滴。方向盘我感觉虚位比较小，虽说不能做到像豪车品牌那样指哪打哪那般精准，但过弯会车这种考验方向盘精准度的项目，美福都能轻易胜任，至少我感觉方向盘很灵活，很听话。唯一一点就是液压助力，可能部分力气比较小的女司机开的话比较费力，男司机就别逼逼了，这点力气都没有。
刚刚开这车的时候可能会觉得方向盘有点重，过一段时间就好了，方向感比较精准，档位清晰，也没有像一些网友说的挂档难什么的。
操控性感觉也还好，我转弯的时候会多压一压车速，但是感觉不管怎么开都不晃，方向盘起步的时候感觉有点重，但是我还是觉得都听不错的。
操控方面我感觉还是挺不错的，液压助力方向盘，我开起来感觉挺好的，但是老婆却说开起来太重了，可能女人力气小吧。
当初之所以选择手动挡，主要就是想感受操控效果。方向盘精准度比较好，能够放心大胆地驾驶。过减速带，略有颠簸，但是干脆利索一点也不拖拉。
高速去北京700公里平均油耗7.7高速路段表现：140以上提速太慢了大脚油门能听到发动机的声音和拖拉机差不多吧
还可以吧，还在磨合期，估计费点。行车电脑显示6.6升/百公里，估计要7个以上。提醒各位朋友，新车磨合，别太在意车，别太省了，不磨出来，以后不好开。一定要把速度冲上去再换挡。速度不够，档位高的话更费油，而且以后车没劲。
我一贯的主张就是买菜车还是别太计较油耗了，老爹时不时的出门钓鱼，但是开的路程都不远，所以油耗高一低或者低一点对总体的花费影响都不太大。首保之前大致计算了一下，大约为6毛多一点每公里的样子，这个数字还能接受，毕竟不跑长途，一年下来也只有几千元的油费。
平均油耗6.5升/百公里，这样的油耗是可以接受的，长途比较省油，表现超越了我的预期，算下来省不少钱，很满意，是辆很实用的车，特别适合家用，保持匀速行驶的状态最省油。
市区8.5个油，交通比较拥堵，红绿灯比较多，油耗中规中矩，只要不是暴力开车油耗都不是很高的
官方给的油耗是6.2L，以我目前实际开的来看，大差不差，一般维持在7个油左右，但这跟我们这儿堵有关吧，每天上下班几乎一路堵着走，想降低油耗都难啊，想着什么时候去拉拉高速，把油耗降一降。
市区开着比较费油，大概8个左右，上回开着回了趟老家，感觉一趟下来没费多少，以后磨合期肯定会降，对福美来还是有信心。
可能由于新车的原因，油耗在6.8这样，听说磨合期之后还会降低的，对于这么重达1.35吨的车身来说，总体来说是很不错的了。对于我这种每个月工资不算高的普通上班族也是完全可以接受的。
油耗基本在7.3左右，反正朋友说我还是不太会用车，所以油耗高，可能保养过后，我多跟小福磨合一下会好一些，空调开着10L左右了。
平时综合油耗差不多才6.8左右，说实话我没想过这车这么大还能跑这么低的油耗，确实挺让我惊喜的。我有一朋友，和我买了差不多类型的轿车，他平时油耗要7.5左后多。当然油耗的多少也和每个人开车习惯有一定关系。但是油耗低的车，长久下来还是会省不小的一笔钱。
这一点我必须赞扬一下。官方给出来的数据6.2，而我自己的油耗呢也差不多6.8左右。有时候开空调跑高速可能会高一点，但总体来说相比这个车型这油耗还是挺不错的了。而对于我这种一个月工资也拿不了多少的小上班族来说这个油耗我也是能接受的。
油耗还是比较满意的。平时开车也不爱轰油门，匀速前进得多，感觉不是很费油。一般在市区开，猛轰油门的机会很少。新司机起步估计会费油。爱轰油门的估计会觉得费用。
感觉没有科鲁兹舒服行驶舒适性：相当的一般，开车时间长了腰疼腰部支撑不好而且不能调节空调：不怎么凉，没大众的好使，向前挡风吹风自动开到最大风还有压缩机
再这小内饰里吹着知冷知热的空调，坐着舒适的座椅，听着优美的音乐，简直是一种享受，舒适性没得比。
舒适性还可以吧，同级别的车能做到后悬架是多连杆独立悬架的，没几个吧？海马这点还是很厚道的，赞一个！
得益于后轮独立悬挂，所以车辆在过减速带的时候，后排乘客没有明显的被高抛起来的赶脚了。但是座椅的舒适性还是比不上德系车，个人感觉还是偏硬，坐久了不太舒服。另外一个不爽的地方就是噪音了，无论胎噪还是风燥，都比较烦人，现在陆陆续续的各种异响也出来了。总体来说这车的舒适性只能是“相当凑合”吧。
舒适性高，空间大，适合家用。舒适性相同价位的车系中可以给一个高分的，前排座椅柔软度适中，包裹性不错。孩子都喜欢坐车了。
驾驶的舒适性也很好，驾驶座可以调高低，这个很实用，对于我的个头来说，只能调到最低，坐起来也很舒服，靠背都很软，后排中间位置如果坐大人的话，时间长了肯能腿部有点不舒服。
前面说了，得益于美福的独立悬挂，整个底盘的稳定性和舒适性高，车子过减速带很紧凑，一点松散的感觉都没有，有一次晚上走夜路，遇到个没任何提示的减速带，咚咚两声就过去了，车子几乎没有跳动。驾驶位的座椅包裹性还挺好的，长期开车不累，后排座椅听朋友反应还可以。
悬挂不错，特别是路上有小坑小洼的时候，能够感到过滤过来的震动感，开到100左右，车里几乎没啥噪音，这个比较叫我好欣慰，真皮座椅很舒服，达到了我想要的那种感觉。
舒适性不错。空间大，坐在这里不会压抑。座椅也都是皮制的，柔软适中，买了一个腰靠，感觉特别舒服。
座椅很舒服，包裹性好，车内空间大，做起来不会觉得压抑不自在，觉得这车挺适合全家一起出去自驾游的，空间又大，舒适性高，时间开久了也不会觉得很累，坐的人也很舒适。
座椅都是皮革的，坐起来很舒服，周末回家开高速开了个多小时也不觉得累。就是皮质的有点不耐脏，所以建议配备坐垫。
1座椅舒适度可以，柔软度适中，包裹性强。2虽然没有腰部支撑，自己买了个腰枕，感觉舒服不少。3空间大，大家乘坐舒适，没有憋屈感，舒适性自然提升。4有个配置得提提，就是车内空气调节和花粉过滤，有益健康，很受用。5有噪音，心情偶尔会受影响。没有孩子的年轻人应该没影响，打开CD全能搞定。
性价比很高，以同样的价格感觉买不到同等性价比的车，感觉买的很值，个人比较喜欢的车，在各个方面都很给力，特别是外形很喜欢。
性价比这东西不好说，单从公式来看，越便宜的车性价比越高。福美来才七万多的裸车价，还能有独立悬挂，四轮碟刹，感应式雨刮器等，可以说硬件条件很高，配置亮瞎眼。十年前一台车往往是一个家庭好几年的收入，现在呢，收入上去了车价格下来了，所以七万多元能买个买菜车给老爹代步，还是非常合算的。
性价比中规中矩，我感觉在同等价位的车型中M5还是比较满意的，毕竟是代步家用，想低价买高档车，那也是不可能的。
性价比这个问题，每人心里都有一杆秤且全国各地价格都不一样。我们这儿裸车8万多上点，四儿子店送膜，送脚垫。以我个人选的几款车来说性价比算比较高的了，在我预期内。
性价比高，ESP，倒车影像，中控大屏，天窗，车联网等等配置丰富，我觉得是十万左右车里比较不错的一个车了。
性价比还是挺高的。这个价格买到这种配置的车完全是赚大了，同等价位的合资车分分钟就被直接秒杀了。
性价比挺高的，我刚开始真的没想到这么好的车只要7万左右就可以买了，虽然我知道国产车一直很实惠，但是没想到这么实惠。我都向身边好几个朋友推荐这车了。
说实话，十万以内的价格买到这车我真的觉得很赚，用一句俗话说就是捡到趴活了，可以百度一下福美来的配置，然后对比一下其他品牌车型，就知道性价比在哪了。这配置要是合资车绝对上十万。
福美来的性价比还是不错的，该有的基本上都有了，各种配置可以说秒杀合资十万以内的车。价格实惠，在本人预想以内，各方面都满意，关键是和老婆都喜欢，没争议，心里自然顺畅不少。
