外形和颜色肯定是最吸引眼球的地方,老婆大人第一次看到就被深深的吸引,所以当时毫不犹豫就把4S店展厅里的现车定下了,当时杭州也就这么一辆现车。
如果非要挑毛病,那MINI的通病,拖拉机一样的声音,板车一样的悬挂。
MINI的内饰一直都很可爱,到处是圆,这车还好是限量版,座椅是真皮,门扶手是钢琴漆,其他用料就普通了,大部分是软塑料,但是优点是好打理。
前排空间绝对够用,后排座椅的到折的,坐的肯定不舒服。但是这车是老婆上下班用的以及我和老婆专用出去玩的,所以不考虑空间问题。乘坐空间:我175,坐后排腿之间顶到前排座椅,而且身体往前躬,头部很难受。全家出游时:前排坐我和老婆,后排加个安全座椅坐儿子,够用。
官方数据百公里加速8.7秒,没跑过那么快,但是日常用绝对了,搞定70%的街车没问题。加速表现:普通模式提速就可以了,运动模式非常鸡血。动力平顺性:涡轮介入还算早的,大约在1500转的样子跑高速:跑高速非常的稳,几乎天天跑,感觉很不错,205的胎抓地力还不错。
操控一流,毕竟宝马调教的,方向指哪打哪,很有驾驶乐趣的一部小车。
磨合期一半市区一半高速,目前7.9L/百公里,非常满意,期待着过了磨合期后能稍微低点。
拖拉机,绝对拖拉机。行驶舒适性:MINI的悬挂系统好像是故意这样的,再加上是防爆胎,路上一个小石子都能清晰的反馈,过减速带就绝对是遭罪。