外观，外观，外观，此车神似奥迪A3二厢，空间表现尚可，此车油耗十分满意，在我们这小山城，堵车的市区居然油耗只有7.5左右〈一动车就开空调〉，相当满意。
油耗以及乘坐空间都比较惊喜，在同级别车主年前都很有面子，谁说只有日本车省油的，德系的表现很给力，基本平均的油耗维持在5到6之间，如果喜欢深踩油门的朋友就另当别论了
后排坐个184的人头上都还有一个拳头，空间很好，油耗也不错，朋友的1.6polo在市内跑都要8个左右。
空间非常大。是我要的感觉……做工很有质感。虽然。都是硬塑料。底盘很好。过减速带一点也不松散。
必须是外观，大两厢的空间设计，空间上绝对给力，而且那么漂亮，个人偏爱两厢车，两厢车里觉得昕动最合眼缘，不懂油耗，不清楚6.8算不算低。
就是后排空间，真心大。我家有个2014款的朗逸。比那个理想多了。后备箱空间也足够。操控不差，大众系列的车，关门听的那个声音舒服，厚实。车门上也可以放个水杯的，这个不错。车动起来就自动锁车门，对于这个乞丐车能有这个算的上个良心厂家。座位调节方便，不用想我家朗逸那个拧。麻烦。这个拉住就可以上下调。这个不错！值得表扬。一个车子的空间紧凑。进去宽敞。坐的舒服。方向盘是软材质的。手感好！表扬！
要说满意的地方其实很多！比如：开起来感觉很稳很安全，大众EA211发动机的省油，灵活的操控性，还有就是外观时尚、漂亮、耐看，以及较高的性价比！
2档3档之间转换有扽挫感，起步慢，引擎盖上居然无隔音棉，居然减配雾灯，倒车雷达，没天理，嘿嘿嘿，家中第一辆车国产车长安Cs35日间行车灯，雾灯，倒车雷过，影像，ESP，坡道辅助都有哈哈哈当然国产车性价比高些咯。
最最最不满意的是减配太厉害了，没有倒车雷达，没有倒车影像，没有雾灯，没有……，再就上ESP，胎压检测不是标配，还得选装而且4儿子一般没有1.6代ESP的低配车。这个车跟老捷达差不多配置，放在10年前也就这样。再就是发动机声音太大了，尤其是冷天发动起来，里面很明显的“哒哒哒”的声音，很明显，可能是没加隔音棉的原因。什么年代了后刹车还是鼓刹！
昕动后备箱漏水，放轮胎的地方像鱼缸一样，售后完全不负责任，一直在推卸责任，无锡盛岸路斯柯达门店里的部门互相推卸责任，没有人帮助解决问题，给我造成很多麻烦，直接影响到顾客的经济时间心情损失，为这个问题到4s店交涉了4次都没有能帮我解决满意，而已态度很强硬，作为消费者选择了这个品牌是源自对这个品牌的信赖，一个好的品牌会因为这样的销售商而毁掉，这样的销售公司让所有选择这个品牌的消费者心寒
起步肉，裸车八万有点贵，4儿子没优惠，就送个雷达贴膜记录仪和垃圾脚垫，让给换个铝合金轮毂还要我加一千五！
挂档的时候有时不是很顺畅会响。还有就是1.6的动力都感觉偏肉，之前一直想选1.4的，现在想想还好没选1.4的。
速度一旦上了60，前排车窗关掉，后排打开，就会听到很厉害的风噪，轰轰轰的耳朵都要炸了，还有轮毂啊，低配版的盖板太丑，淘宝上买了个30块的自己换了，前雾灯也没有，一键升降窗也没有，后防撞梁也没有，简配太严重
配置略低，但是合资车这个价位的好像也没觉得哪款的配置高。发动机隔音棉没有，据说后防撞钢梁也没有，前雾灯竟然也是没有的，没有的...4S店太坑，一点都没有优惠，如果不是刚好碰到车展，根本就是一口价，也没有送什么东西，连个新手标志贴都不送，能再坑点不。
后面没有阅读灯。有点缺德。主驾驶遮阳板没有镜子。没有带一键升窗功能。减震有点小硬，可能是新车的原因吧。以后会不会软点。备胎怎么都是非全尺寸的。后轮鼓刹。标配也是鼓刹。。。。不上档次。油箱盖不是自动锁。不方便。非要用钥匙拧一圈才能锁。。钥匙一个遥控一个不带遥控。够简陋。智行和创行也是这样的钥匙。。前脸设计更好看点就完美了。像晶锐那样还年轻点。车身稳定系统也没有。只有到智行的有
外观我的最爱，我的最爱安全色，白百白百。漆软薄薄，这灯夜间行驶真费劲，夜间行驶真心累，太受气了，准备加氙气灯泡改改受气夜间行驶。
只能说这个车中规中矩，外观不难看，也谈不上好看，感觉比福克斯差远了，尤其是侧面看，不是一个档次。和其他车比还好。车灯设计：前车灯太暗，跟蜡烛是的，路上车少还好，车多的时候直接看不清。做工车漆：用料一般，毕竟不到一吨二，不如国产，比**要好（自己想）^_^车身造型：车身造型中规中矩，前脸是斯柯达家族脸比昕锐要好看
这款车介于旅行版跟两厢版之间，外观给人比较喜欢，如果能全系给个行李架，那就666毕竟也就300多的东西，一样斯柯达能大气一点，毕竟你是百年企业嘛
外观特别好看，跟我弟去看了很多车，就这辆车的外观是我们俩兄弟都很喜欢的。就那钢轮毂怎么看怎么不顺眼。
外观各人喜欢，不去评价，我就喜欢这样的看上去有点像A3,用料大众的品质，好扎实关门的声音很好听。喜欢。
低配的没前雾灯真的很...丑啊。车灯设计：原装的大灯不好看还不够亮（已改高配远近分离大灯）
这外表没得说，买这车前我都没见过实车，就是在网上偶然逛到，然后咨询了懂车的朋友，直接就下订了，没见过车，没试驾过，我是真爱粉.....
外观时尚，昕动的外形不是得了红点设计大奖么。外形自然不用说了。polo、飞度、致炫他们各有特点，但是家用，我还是想买长一点空间大一点的。朗行、朗境的长度是更好。但是我钱没那么多。昕动是最合适我的选择。
对于一个23岁的年轻人用车觉得这个车的前脸外观不足。不够时尚年轻。不够动感！从侧面看的挺好看的。
一般，无语，连比我家小35都差一个档次。选择乞丐版就得忍受这些。哪个车顶一下雨，哪声音比俺家小三差远了，这内饰减得连隔音都没有，斯柯达你主打性价比，请问性价比何在呢，后备厢关门轻飘飘的，引擎盖无隔音防火棉，哪个门连接看起来好单薄呀，储物空间可以细分小行吗。
内饰设计和大众差不多，全是硬梆梆的，不过做工很好，异味异响：刚买来车味有点大，现在好了。临时没发现什么异响。手感材质：方向盘手感很好，按钮也感觉很好，就是减配太厉害了，仪表中控：中控就是一个收音机和CD，所以很方便，空调也很好用制冷特快
内饰太一般了，简配的太厉害，不过行车电脑该有的还是有的，不像网上说的那样什么都没有，起码我期望的油耗和水箱温度，室外温度都显示，可能某些人不会弄吧！
还是那句话不错！不过低配也太低了点！朋友国产的里面都比我的高端大气点异味异响：新车都有味道！放点东西过几天就好啦！比如柚子皮啊！香水瓶都可以的！我一般都是开窗子的
内饰一乌黑，看了会闷，所以自己去买了中控装饰条和仪表台反光垫，装上去后坐在里面舒服多了，不会那么压抑！
这个价位的大众出品内饰都一样，很普通，简洁，特别要赞一点就是，新车内基本无异味，赞赞赞~！
一样大众的内饰，不过我觉得比捷达好多了。手感材质：还是和大众的一样，要是不看标志这就是一台大众的车。
本人身高一米七六，老婆一米六左右，女儿十来岁一米六五左右，一家三口完全够用，缺点中间凸起太高了又不是后驱，为何不能平点，窄了点才1706后排坐三人，嘿嘿嘿，大家懂得，轴距不错2603，真的在同类产品中不错了，满意，满意，非常满意。一家三囗绝对够用的哈，多了我不评论，此车最佳坐4人，五人吗免强，后排中间乘客有点遭罪，长途不建议坐五人。后备厢一家外出是绝对够用的，为什么不弄4，六放倒，非要整排放倒，成本又多多少呢，此处给斯柯达差评。放倒不是很平，差评，因为国外有后备箱档板的哦，而国产没球得呢，这个产该差评，差评。
乘坐空间：本人1.7米，感觉空间很宽敞，驾驶座椅调整好，后拍都有两拳多的距离，比同级别的三厢车宽敞不少，唯一不好处是中间有凸起，而且还很高，长途旅行后排坐三个人的话，中间的人会很不爽，储物空间：驾驶位储物空间还好，门上有储物格，中控也有储物个，但是杯子放不进去太矮了，方向盘左边有个小储物格，不大但是很方便。副驾驶的储物箱不大，够用。后排就只剩门上有个放东西的地方了（自己买的原厂中央扶手按上了，要不后排的杯子可以放中间）。后备箱空间超大，超满意。全家出游时：长途后排座两个人还行，超爽，三个人中间隆起太高不舒服放行李：后备厢空间很好，刚买车来的时候，去买了个暖气片，将近两米长，我把后排座椅放倒后就装上了，轻松应对，缺点是不能四六比例放倒，而且放倒后不平。横向对比：横向够用，毕竟紧凑型车不指望多大，比K2，瑞纳要好一点
乘坐空间相比较同级别来说比较宽裕，朋友的福克斯跟雷凌都说我的车子后乘坐空间完美，一米八身高一百八十斤毫无压力，后备箱是超级大容量，家庭用车首选，储物空间也是同级别中表现无敌的
后排空间大，比普力马二排舒服的多乘坐空间：很好，前后排都很宽敞，我身高172.90公斤不觉得挤。储物空间：车门能放下好大的水杯。尾箱够大还要描述什么呀？
很大，后备箱打开后，我的四个更换的轮毂装进去还有很大空间，前排空间很大，比我爸的中级车则差不多吧，自我感觉后排四个人一点压力没有！前排空间更大，本人1.82，坐进去头顶有半拳空间，副驾驶闺女站在那里玩耍很宽敞！
我1.72做前面很舒服！特别是后面的空间很大！比较喜欢就是后排座椅放倒！空间太大啦！储物空间：自己做销售的有时候需要拉到点东西！这个空间就牛啦！55寸的电视我可以拉2台！哈哈哈！朋友帮家点名道姓必须我的昕动去！可以和小面包车比啦！太能装啦！乘坐空间：我最多拉过3个胖子在后面！别人车根本做不下！他们3做进去还可以自由活动！哈哈哈厉害吧！
后排空间和后备箱都够大了，后备箱比三厢车要大不少，过年过节的很实用，同事都说外面看着车子不大，坐进去还是蛮大的，轴距2.6米还是很体现坐乘感受的
空间很大，后备箱也不差三厢车，特别是把第三排放到了就是一小面啊！出去自驾游的时候可以在里面休息！
空间好大，试过回老家后面坐了4个人，也不是很挤。平常朋友坐我的车都说我的车空间大。储物空间：后备箱好大，很好拿放东西，两箱车的优点。
整体感觉还是很不错的，毕竟我家没有很胖的人。储物空间：俩个前门内饰可以放2.5L的大瓶水，后面还能放一些毛巾之内的东西。表现不错
空间没得说，同事上去后都很惊讶我的两厢车空间竟然有种超过他三厢车的感觉，前排调到自己最舒适的位置后后排仍有很好的活动空间，后排坐上3个人后竟然还很宽裕，同事都表示再上一个人都没有压力。就是中间地板凸起太高了，不过家里的小朋友却很喜欢，觉得坐在那简直就是自己的小板凳。横向对比：当初买车，第一首选是polo的，坐上朋友的polo后直接PASS，真的太窄了，坐上去满满的紧迫感。polo的安全配置方面也不如昕动，昕动唯一输给polo的可能也就是品牌了。
空间是最满意的一点。2.6米的轴距不是吹的。腿部空间，后排空间都充裕。我经常是后排载3个人。重点要说一下后备箱，三厢车虽然长，但是空间不变通。所以我选择了两厢车。看我上传的照片，后排放到空间长度1.8米。想放什么，自己去想。家用可以放些什么。
相当满意！别看外观小巧，空间方面令不少朋友惊叹，确实很大很大的空间！后排坐三个人其中两个人翘起二郎腿都不觉得紧促！呵呵！
起步真得有耐心，嘿嘿嘿嘿嘿嘿，磨练心性，耐心大测试，2档③档之间转换不爽，不爽，就是不爽，3档后只要转速上去后提速表现尚可，这车我去达州月湖欢乐谷可以用五档爬完整个上山之路，如车多4档爬完，比我家CS35用4，3，档好得太多了哦。
这个车车身较轻不到1.2吨，1.6的排量轻松应对，官方加速不到11秒，超车很轻松。有人说动力不行，你不会降个档超车啊！而且这个车动力也不肉啊。毕竟才不到10万的车子。加速表现：没开过特别好的车。感觉昕动加速很好，超车很轻松，尤其是3，4档。动力平顺性：1，2档顿挫较明显，而且离合器踏板点不好找，我同事开的是长安逸动，开我的车，说离合点不好找，回弹力度太大，我自己开起步也偶尔会憋死。过了3档就舒服了横向对比：试驾东南DX3，比较起来，还是昕动动力要好一些
1.6谈不上什么动力，如果追求飞车模式装逼模式请绕行，爬个小陡坡足够了，选择这个级别车的就别追求动力了，如果非要装个逼，我个人推荐飞度，但是其中利弊不要我去多说，自己权衡吧，当然选择1.4t的级别那也带你装逼带你飞的，毕竟级别价格都不同
动力肉，顿挫感强。三档以上才平顺加速表现：六十码过后提速明显，高速120妥妥的。有机会再去拉两圈
一当肉，二档加到2000有股子猛劲，三挡就可以自由发挥了，大众车都这样，不能跟卡罗拉比，毕竟价钱在那里摆着！
可能不大习惯吧！感觉起步的时候力量不是那么大！要半天才反应！跑高速：新车还没有超过100码！高速公路和平时一样！呵呵
1.6L家用足够了，起步麻麻的，爬坡杠杠的。当初选1.6而不选1.4L就是担心上坡的问题，因为工作的地方经常要上坡，而且是连续长坡，之前开的2.0的面包开空调爬那坡很费劲，昕动三档三个成年人，打开空调上坡无压力，总之一句话，舍得给油都不是事儿。
大众的感觉，1档有力但慢，想快得深踩。加速表现：猛踩油门加速感还是有的，这得看我们怎么的去驾驶。跑高速：跑高速很稳，比我以前的小面好多了，一点压力都没有。还很省油。
很多人说这车加速没力，但是我开着还不错啊，比如满载5个成年人时起步跟1、2个人时都差不多的。如果觉得动力不足的试试2000-2500转换档，要知道这车的省油了，那肯定有所牺牲的。
动力一般吧，也没开过什么车，就是觉得1-2档的时候提速好慢，不懂是因为自己是新手，本身不熟悉离合和油门还是怎样，红绿灯经常因为速度慢，被后面的车滴....
试驾过昕动的1.6排量的自动车型，加速确实慢了。最后我选择手动1.6，手动档，没有肉车，只有肉人。载太重，上坡，就自己降档。合适的档位，一定跑的起来。我的手动1.6L有次包含我一共6个人。4档加速也是可以的。
目前只能给个三星，油门有点延迟感。高速提不起速度，可能开家里1.4手动涡轮机多了。觉得这个不如那个。但是城区郊区乡下道路动力足够。还有一点就是是不是新车厂家不然高速使用。下坡5档110码上不去了。2600转左右，油门踩到底也不来事！等做首保问问4S店了
1.6L自吸，我觉得家用足够足名够的！很多人反应起步比较肉，短时间速度无法提起来。我要说，这是高校的问题，正是德系出于安全考虑所以把油门的响应时间调校的较为迟缓。但是，我个人认为只要油离配合好，肯给油的话还是不肉不慢的！
方向较准，过减速带厚重，前蝶后鼓刹车系统表现基本上满意。转弯表现优秀，就是方向盘能做小点吗。爬坡动力很好，超车必须降档提速，不然哪你要超车，就嘿嘿嘿，呵呵呵，哈哈哈了。
方向盘很好没有虚位，力度刚好，刹车也很线性，就是换挡顿挫较明显。可能和我驾驶习惯也有关系。底盘及悬架：开的别车少，担是个人感觉这个车底盘很整，过减速带干脆利落。横向对比：和逸动比起来一，二档不如逸动好挂，但是过了3档昕动就要好了，有吸入感
方向毕竟精准，低速行驶过程中方向轻松，手动档倒车入档有些模糊，可能会要两三次，城市里开毕竟轻松，车子毕竟不大，停车也有优势，电脑显示比较良心，低配能有后视镜加热也是比较良心的，单手转动方向很轻松，就是当方向打到极致的时候总感觉右前轮下方传来细微的小响动底盘及悬架：一般的路面都能轻松应付，过减速带的时候颠簸感比较强
就那样，能开就行，不要求完美操控，方向盘指向很好，还有一个特点，车身横向较小，穿行很方便，呵呵
转向精确，转哪走哪山路：上山时，档位不能太高。下山时一定要预留刹车距离（后轮鼓刹没那么有信心啊）
方向盘低速轻盈，高速沉稳。我是新手，但是我觉得指向我很满意。操纵好。方向盘虚位极少。都是随心而动。跑高速稳定，这也是选择昕动的要求之一。自驾，过年过节回双方老家。一个江西、一个海南。哪边都是六七百公里。
开起来感觉很好，很灵活！刚提车的时候开起来有点笨笨的感觉，但我知道这是磨合期没过的原因。现在1500公里了，感觉越来越好开，无论是乡村、市区、国道还是高速开起来相当的灵活，操控自如，行如流水，有一种完全能够驾驭它的感觉！磨合期还没到数，相信过了磨合期还会更好开！
油耗真不错，回一次老家磐石往返高速加乡间村通〈基本无车通行〉油耗5.4，去宣汉县城到南坝，往返省国道5.9，达州市区7.2~8.5吧〈全程空调，川东八，九月开车不打空调热死你，室内温度经常37~42度，大清早8点多点温度就可35~38，爽不爽吗，欢迎夏天来川东达州体验〉。以上均是全程空调油耗。
目前行驶2600公里，加了1100块钱的油，行车电脑显示还能跑200，大约100块钱油能跑260公里。（论坛里面有说100跑290的，不知道是真是假）。这里我提一点，行车电脑表2显示5.4个油，自己算了一下，6个多，表不是很准。城市路段表现：郊外一般行车电脑显示5个多，不到6个。城市里开7、8个的样子。油耗非常满意，除了日系大概没有能和这个车一较高下的了（同排量）^_^^_^^_^
市区拥堵时大概7.5左右，告诉我跑过最低4.7个油，综合评估来看大概6个，只要有好的驾驶习惯这辆车的表现一定会让你满意的
目前行驶六百多公里，三百块钱油。城市路段表现：手波累，油耗没有别人说那么低。我开十来年车了，可能习惯问题
刚开始开，后期应该还会评论，加了一百块钱油，三天了跑了112公里，表显还能再跑117公里，我感觉应该不止，跑150km以上没问题的，油耗5.6确实很省，比我想象中要省，看后期表现吧！
这个必须赞了，上下班也是市里走的，偶尔高速或者下乡下了，目前平均也就6个左右的油耗，还是蛮省油的
满意，283公里电脑显示平均5.1L/100公里。其中有100公里是高速，差不多100公里是上下坡路，其他的是综合路段。这油耗除了惊讶还能说什么。新车还在磨合期，不知道电脑准不准.
在高速的时候最低试过4.3升每白公里，没有比我这还更低的了吧！在市区开也不见怎么的高，总之好省油比我以前的小面还省。
综合油耗6.3左右。因为我上班的路程能开60-80码城市路段表现：在市区不堵车6.0严重堵车7.2.高速路段表现：跑高速在120码以下油耗在4.5-5.0。走国道最省才4.3
油耗方面也是预期效果。市区早晚高峰+开空调：8个油五毛。跑快速路、高速：5个油三毛。这样的油耗，我没意见。
这点十一分的满意！提车时在4S店对面的加油站加了200块钱的油，结果令人惊呆，200块钱居然跑了600公里！是新车哦，磨合期都还没过哦，磨合期过了还会更省！呵呵！
居然无扶手箱，只好找马云家申请了一个，用起还不错，后排中间还有头枕不错，后排中间凸起太高，加之有点窄坐三人中间哪位有些囧囧囧囧囧囧囧。前排坐椅包裹性不错的哦〈司机坐位〉，不管是我家CS35，还是这昕动，我只有车夫的命哪，副驾，后排我没机会体验，此处伤心流泪。
这个价格的车就别提舒适度了，乘坐空间还是比较满意的，一米八的人做进去都比较轻松，没有压迫感或者不够用，高速上风噪音比较大
路面的小颠簸还是有的，要的就是那种感觉。没有象日系车那样软。开了那么多的车总之空间大的车坐的就舒服，选这车的时候就是看上了它的空间。行驶舒适性：比我以前的小面好多了，开着没有压力。好扎实。座椅把整个人都包裹住。舒服。空调：空调好给力，开一档都觉得好冷。制冷好快。
座椅坐着还不错，可能是我买的座套不好。做久一点就腰酸。噪音控制：发动机怠速很安静，这车在高速的噪音在同级别里还算好的了。我自己加了全车密封条，感觉上还是有一定的效果的（而且还不贵）
舒适性这要说下方向盘。南方人，可能没那么粗壮。细细的方向盘，我觉得正好合适，非常顺手。手前版是布座椅。但我觉得也是很舒适的。因为车轴距够长，所以坐着是比较舒适的。驾驶位有座椅高低调节，这点是买车必须的功能。司机容易找到自己合适的位置。后座要是有个车顶灯就更好，偶尔遇到在后座找东西，晚上啥都看不清。
两厢车，空间大，省油，10万以内，性价比超高标配配置：这辆车标配了后视镜加热，特别实用，还有就是衣帽挂钩，虽然东西不起眼，但是挂个东西很方便，赞选装配置：这车选装包是ESP和胎压检测，加2300元钱但是没有现车，所以没买期待的配置：还是ESP和胎压监测没有装上，因为低配车是选装包，而且没有现车，建议装上，毕竟是主动安全
相对于我的手动1.6给人觉得性价比非常高，基本满足了我对车子的所有要求标配配置：后视镜加热，行车电脑，都比较人性化，之前用雪佛兰赛欧旅行版没有行车电脑，连电动后视镜都没有，所以这个价位的车子有这样的表现已经很满意
裸车75000开始降下来1000，后又说74000可以加运动轮毂，我的最爱，后又讲的加1000送轮毂和导航，还有全车贴膜，想想可以了，不能太贪心了，让小姑娘被她经理训了N遍，怪不好意思的，服务态度可以，挺不错的！
10万不到的合资车里面这个不管空间外观和油耗应该是最高的啦期待的配置：前碟后鼓有点不应该啊！轮毂是铁的！没有雾灯！座椅下面没有包装！应该是低配里面最低的了吧！其实要不多少钱！加上的话就十分满意啦！现在7分满意吧！其他的自己改吧！
很高，值得屌丝拥有，平时只是上班代步，偶尔自驾游，还是不错的。这个价格的合资车也很少能这么让人满意的了
将就吧，这车现在给我的感觉是越来越喜欢，不过8万块的车没有前雾灯后轮还是股刹就有点让人不爽了上一次刹车就直接戳前保险杠了。
官降后。4s给的优惠很少。价格并没有逆天的性价比。纯粹就是旅行版情节。其他超预算。只有它。没得选。大众的车开起来还是不错的。性价比还可以。自己喜欢就好。反正开个10年不会有大问题。满街的大众出租车。怕什么。外观很耐看。值得出手。
再高要求一点，价格要比这贵好几万。比昕动再低一点价格的，我又看不上。空间、动力等都可以的高尔夫贵了。
同级别同价价位的合资品牌性价比中间偏高。个人觉得。性价比高的铃木齐悦，只不过那个车门用料太薄了，车太轻。不安全。和我的好哥们一起提的，他的是自动创行的1.6排量9.5万，我的手动乞丐7.46万1.6排量我上图了。给大家淫一方！????
