最满意的就是动力，这点我认为这款发动机1.5自然吸气152型号，高速超车无压力，最高车速亲测150码。空间也是最满意的，比五菱车长，高，其次就是空调效果，真心凉快呀。三档风受不了，还有座椅也是很舒适的。
噪音太大，到4s店检查，他们也认为4档5档噪音大，但是就是检查不出是什么原因，就叫我开回家了，去买车时不给试驾，去买车时给试的话就不会购买这款车，太后悔买了这辆车
无论是挤地铁，还是挤公交，总是被挤的魂不守舍，要不就是挤不上车，实在是也无奈的事情，每次看到那些有车开的美女帅哥出来上班溜达的时候，是不是有种羡慕嫉妒恨！早就听说这是有钱拼爹的时代，作为老百姓，没有那么NB的干爹，没有那么多钱，也就只能自己攒钱过日子。没办法，俗话说，没钱没人就直接凑合来吧，每次攒钱的时候自己的银行卡以最慢的速度增长，也是看的无奈。说真的最近一直想买车。看着大街上一辆辆梦寐以求的车，都会觉得买车的梦想离我很遥远，却又近在眼前。俗话说，上天有时候也会眷顾老百姓的，现在有购置税减半的活动。仔细一了解得知，过了2016年12月31日前就结束了，得抓紧了，去市里溜达，溜达了好几家，最后去了东风小康店，在2016年12月24号终于提车了，厂商指导价为41900实用型东风风光330，价格能承受得了，外观感觉还不错哦！一下就喜欢了，送的导航，行李架，尾翼，还有脚垫等等。不多说了上图，我家这是东北，求加精
最不满意倒档经常挂不上，再就是销售员说送侧后贴膜，我本想让他们在挂牌上给我省省就不要侧后膜了，但是挂牌不给省不要紧，最后贴膜也没送。倒不是在乎那点东西，主要是觉得这服务太让人失望了！
当初选车的时候想法跟大家都是一样的，外观好看，大气，特别符合我的胃口。而且东风小康做车也这么多年了，还是挺信任这个品牌的。4S店送了很多东西，服务态度也特别的好。但是这车还是有小瑕疵的，首先刹车太肉，40迈急刹车会有一段行程，有一次前面突然出现一辆电瓶车，我第一时间就急刹车了。车速是降下来了，可是车子又缓慢的走了几公分，本来撞不上，就是因为多走几公分，车子还是跟电瓶车挤在了一起，（注意不是撞，
噪音大，变速箱几乎是差中极品。才一年已经在经销商那里换了一个变速箱。玻璃斗，隔音跟普通面包车一样，外表是什么相声里边都能听到。反正我是觉得买亏了
风光330是我们的第二辆车，以前家里的老车是03年POLO，风风雨雨陪伴了我们好多年，有了很深的感情。我和老婆都是工薪阶层，又有了以前买车经验，所以这次买车有了比较准确的定位。这次购买新车主要还是满足平时上下班和家里人周末出门游玩，老婆算是新手吧，之前开车比较少，所以合适最重要，经过多方对比后，最终情定东风风光330。空间大，平时周末可以带着孩子出去玩，上午去看的车，下午就去交了定金，什么是一见钟情？这就是一见钟情！身边也有朋友在开这牌子的车，牌子耐用，口碑一直不错，经得起长时间考验。考虑到以后日常维护保养方便，所以选择离家比较近的4S店，讨价还价谈的差不多就买了，说好2个星期后才能提，OK，交定金，开始了漫长的等待。谁知道才过了一个星期销售商就打电话来说车到了，让我们星期一提车，真是意外的惊喜。请了半天的假，周一一大早和老婆赶到了4S店。话不多说，直接上图，外观还是不错的，耐看。
噪音大，转速高，发动机仓没有隔音棉，门板内太空，关门声不够厚重，这点和五菱还是有差距的，给人感觉比较削薄；买车的时候没注意看，买完车已经下午4点左右了，第二天发现前挡风玻璃上有两道划痕，刚好在雨刷中部，立马去4S交涉，4S一直说给厂家反央了，到现在还没给个答复。
前脸挺好看，屁股丑死。从前方斜角看，这车挺气派，从后方斜角看，不予置评。轮比较小，一眼看去会觉得挺low的。
外观比较时尚，买车时就是冲着这车的外观和配置来的，本来想买1.5最低配，母亲和媳妇儿都没相中，就上了乐享型，特别是轮毂和小包围，挺耐看的做工车漆：感觉车漆比较薄，轻微刮一下就露出来铁皮了车身造型：车头和轮毂是最满意的地方，特别是车头，现在正面看，有种豪华感，车尾相对比较平庸！轮毂造型比较时尚，个人感觉比1.5低配的钢圈和1.5高配的铝合金圈看着都要顺眼！
内饰整体造型就是21世纪初的风格。不花哨，简洁实用。导航屏幕硕大无朋，从尺寸上来讲，低价位车中难逢敌手。仪表盘设计中规中矩。
内饰比较耐看，米色内饰感觉挺干净的，打理好了，能给人一天的好心情仪表中控：仪表台，中控台个人感觉设计一般，但是入手挺容易的，塑料感较强，毕竟价位在这儿放着呢，也没有追求更高，只能说做到了这个价位应有的水平！多功能方向盘挺实用的，朋友都说:有些十多万的车还没有这个配置呢！手感材质：内饰做工我个人感觉还是对的起这个价位的，座椅是米色皮革的，座椅填充物挺实在的，就是不知道耐用不，车刚买回来的时候想着座椅是皮革的就没有买座套，谁知道刚用了两天，座椅上面就开始脏了《变黑了》，而且还擦不掉！只好买了副座套套在上面。
乘坐空间很宽敞。后排不会顶到腿，也不会蹭到头。驾驶位高度适中，保证了视野的同时也提供了少许舒适度。储物空间：买的五座的，没有第三排座位，储物空间成倍增加。实际使用中比大部分面包车的载货能力强。
空间很大，一家人出行够用了，想带的行李基本上都能带着，空间还有富裕！如果坐的人少，中间的座椅靠背还可以基本放平，路上睡觉真是太爽了！
1.5排量，平路和小坡加速能力不错。但我大威海除了大坡就是大坡，空载跑起来都觉得很肉，爬坡的时候再开个冷风，瞬间感觉在开排量1.0的小车。
动力够用，也不飙车，最高开到120，没敢再踩油门，毕竟车太轻了，不到1.3吨，怕开的速度太高，飘起来！感觉动力还是比较充足的。跑高速：高速100公里/小时，车内噪音还可以接受；超过100公里/小时，特别是110公里/小时以上，在车内都有种想疯了的感觉。横向对比：动力只能说够用，一脚地板油也有推背感，家用够了！
方向盘略沉，有虚位，不影响驾驶体验，转向挺足，高速状态方向盘会很硬。档位比较紧，不是很好挂，我一直在担心会不会哪天挂档的时候把排档杆掰断。悬挂太软，在海边跑感觉随时都会被风吹翻。高速过弯侧倾很夸张。
也没开过太好的车，感觉方向盘手感较好，低速方向挺轻的，不夸张的说，两根手指就可以控制，基本算是指哪打哪儿吧，速度达到80以后方向盘逐渐变重，给人的感觉很稳重，速度达到110公里/小时至120公里/小时的时候，方向就有点飘了，必须要两只手扶着才放心，咨询过开五菱车的朋友，他们倒是没这种感觉，难道这就是与神车差距？
目前行驶了20800公里，油耗大概8个左右，不是很省油，毕竟转速在这搁着呢，120公里/小时，转速就达到了4200转，也省不下来；感觉高速比在市区跑还要费油，而且费的厉害，每次油箱加满油，跑高速大概340公里左右，到下高速的时候就剩一格油了，以我这一年的经验，一格油大概能跑85公里左右，也就是50升油，在高速上能跑430公里左右，一度有想换车的冲动！《声明一下啊，高速没开空调，秋天天凉的时候出行的，不知道开空调了，还能不能跑这么远？》有省油的大哥，请教一下小弟，怎么能省油！高速路段表现：高速过100噪音很大，音乐声音放到十六七才会好一点
一个噪音问题就够了，舒适性几乎没有，实用性极高。原车音响几乎没高低音，音量开大了随时破音。空调制冷效果很一般，而且开了冷风车立马疲软。座椅弹性道士不错，高度也适中，不会太矮影响视野，也不会太高造成疲劳。
舒适性一般，方向盘不能调节，在120公里/小时的时候，感觉方向盘稍微有点飘，必须两只手才能扶稳，在城市道路还行，高速如果跑的比较远，最好是2个人换着开，要不然到达目的地，胳膊就抬不起来了；买回来第一次上高速的时候，没敢一只手扶方向盘，一直开了四百公里，中间下了两次服务区，等到达目的地后，胳膊胀痛的都抬不起来了！空调：空调制冷效果一般，夏天七八月份的时候开着空调，身上还会出汗，制冷效果有点慢；而且空调噪音比较大！总共也就四个空调档位，一档没啥风，特别是夏天，风刚吹出来，估计就被太阳给晒热了！二档风太小，三档还是有点不给力，到了四档噪音就太大了！
性价比极高，这车是典型的创业助手，拉货没有任何问题。从这个方面讲，完爆神车，毕竟作为同样用途的车，330价格比神车便宜不少。
