起亚k3买了至今有2年时间，18年1月份申嘉浦高速上车速110情况下车速下降随后失控，用力无效撞上水泥护栏，人无大伤随后拖到上虹4s店双气囊都未弹出我打了售后总公司电话，说以后反馈15天去取车费用35000然后又打给售后说正撞气囊弹不出正常，想请各位精通的师傅给我帮助和建议，谢谢
最满意的地方就是颜值外观漂亮。日行灯大爱，第一次见就喜欢上了。还有提速杠杠的。那些说肉的，是不舍得踩油门吧哈。
油耗不是很高，可以接受，价格不是很贵，可以接受，外观不是很丑，可以接受，销售态度不是很差，可以接受，空间不是太小，也可以接受。
外观和油耗，小三的颜值可以说在同级别没有对手了，帅到没朋友。日行灯很漂亮，只是觉得没老款的好看，还有白天不太亮。油耗真的很低，我用车的地方不是太堵，但烂路比较多，综合油耗在5.7左右，已经很满意了，跟个面包车的油耗都差不多了
油耗，在快速路上油耗一度保持在5.2上下，在我们县城表显综合油耗不到六个，棒极了希望过磨合期后能更低
前后空间大，新车气味小，外观时尚，今年五月时一直在朗逸和k3两者之间徘徊，中间也看了其他好多车，朗逸关注了三个月价格没有多少优惠，外观也不适合年轻人，四月底试驾了一下k3，第一感觉挺好的，当时心里就有数了，七月下旬果断定了k3，还好有现车，贷款办理也很顺利，十天后就把车开回来了，提车时车前后保险扛有黑色雨水痕迹洗不掉，这点真心不爽，还有4s店洗车态度恶劣，估计售后也差
外观，就是冲着外观来的，大灯看一眼就忘不了，真的很好看，特别是日间行车灯亮起来的时候，逼数直线上升，心里美滋滋，手动GLS的轮毂外形也中规中矩，算比较耐看的，后期想把轮毂喷成白色的。
最喜欢的就是那个日间行车灯了，但是说实话，开始的时候每次看见表弟开的车（不一个车系的）的日间行车灯，感觉总是别扭，还一直问他日行灯能不能关了，心里想着，要是自己买车，一定把日行灯给关了，可结果走进4s店的时候，吸引我的却是日间行车灯，就是中了他的毒，有时候想想，就像恋爱一样，冥冥之中，不早也不晚，相见了，道一句，原来你也在这里！韩系车外观确实是没的说的，（车价太贵的除外啊，本人买不起，就敢说说自己能力范围内的），开始逛论坛的时候，见大家也都这么评价，等自己真的入手拥有了，伴随着每天的朝夕相处才能真心体会到，不掉面子
最满意的当然是油耗了，市内跑来跑去的平均油耗也才7个。其次是空间，后排坐三个成人没有压力。现在油价6块多点，合到每公里也就4毛多一点的油耗。
油耗！！！！没什么比油耗更让我安慰的了！！！同事买的车油耗都比我高，唯一能吹的就是油耗了，手动挡油耗比自动挡低一个左右。我和我舅的车对比得到的。
简配，后排竟然不是独立头枕。还有减震挺硬的。不过一分价钱一分货。也能接受。还有新车一个月发现发动机舱里接缝有锈迹，现在已经扩大了些许，不过不大碍事。还有车身其他地方有些锈迹，在我接受范围内。还有刹车有时候路不平（好像只是特定路况会触发）刹车踩不下去，就像有块砖头挡着一样，这种情况出现了3次了。幸好没出大碍。
车漆太薄了吧，有点接受不了，车内喇叭声音不是那么清晰，有点接受不了，仪表台前侧有异响，有点接受不了，发动机声音有点大，又有点接受不了。
用料太差，内饰用塑料就不说什么了，居然还用这么差的塑料，朋友的宏光内饰塑料都比我的车好，接缝处处理的也不好，按下去又那种松动的吱吱声，相信小三的异响有这种比较差的内饰做工的原因，还有噪音方面，高速过110真的不敢开窗户，能把你吓一跳，真是太响了，灯光的亮度还有点不足，近光和日行灯发出的光感觉差不多。
刚买的新车，在家三天倒车时蹭到个小三轮车！掉漆了！掉漆了！真怀疑那不是漆就是一层纸！太薄了！我之前一直看到又说漆薄，我还不在意！没想到这么薄！还有胎噪胎噪！底盘硬！！
大概是十一号中午吧，发现左边A柱有异响不是很大的声音，但当天下午就没了，不知道是怎么回事，希望以后能保持没有异响！
车前后污水痕迹洗不掉，影响美观，用车蜡打了两边还是可以看见，起步要舍得给油才行！手动高配的座椅都不能放倒，这点很不方便。
灯光，卤素灯真的太暗了，正常天气还好，一到下雨的晚上，感觉和瞎子没啥区别，开车格外小心，我自己又不想改车，忍了。
动力不够，起步实在是太肉，换二挡就明显的动力感来了，跑了二次高速噪音大，后来改了4门隔音明显的好多了，关上窗户在开的音乐听不到外面的声音了
最不满意的就是没有ESP，你能不能不要那么抠，全车系配个ESP，能把你给弄倒闭了是咋滴，还有就是后排座椅不能放倒，车漆太薄，你说万一拉个大点的东西，放不下，尴尬不尴尬你说？哎，算了，谁叫咱没那么多米呢，好好干吧！
没有esp，总觉得心里没底，车子居然不能后排座椅放到，我买的手动gls没有座椅放到，后来才发现，感觉就是鱼刺卡在喉咙里了！！！太没天理了。
外观漂亮就是不能不喜欢新款的屁股。感觉没有老款好看，还有新款的正前方就车头，不能看越看越难看。。今天迎面开过一个新k3。。噗原来我在别人眼中这么小这么方（指的是前脸），不仔细看还以为k2。。。额。不过其它角度就帅爆了。车灯设计：喜欢前车灯的造型挺修长的，只不过日行灯就黄昏的时候挺好看，白天就两竖看着亮。。。不喜欢后灯就跟翻白眼似的做工车漆：车漆是真渣（我就是做汽车喷漆的），要是不是从4s店开回来的。我还以为这二手车呢。这车漆喷的啧啧啧。还原车漆呢。。。感觉同级别都比它好。
说起外观，那我就不得不多说几句了，小三的外观我觉得单单说外观，和玛莎拉蒂都有得一拼，在相差十倍价格的情况下，这样的外观，车型，流线难道不值得我打满分吗？说实话我原本是拿轩逸和雷凌还有卡罗拉，马自达3，这几款车做了对比，不是说什么性能配置这些对比，而是外观做对比，因为你叫我看配置我也不懂啊，我只有看一下外观油耗，舒适隔音，这些最基本的，我最开始觉得雷凌外观可以，但是我的体型不适合这么宽大的车，而且小三的流线型和车身弧度我觉得一眼就动心了。
外观没的说，同级别里是比较好的。用料一般。特别是后排的头枕特降档次。车灯设计：偏暗近光不上高速感觉够用，远光不是很亮，以后慢慢该疝气。做工车漆：较薄，特别是透明白，感觉不好保养，其他颜色要等，都是购置税减半害的，没时间等了。
外观秉承了起亚家族式的虎啸式前脸，时尚大气，配合车身的腰线更显得更加运动，我对这款车的外观是相当满意的。
我就是冲外形买他的，不然我就买帕萨特了因为朋友都说帕萨特成熟稳重30多岁的人开的不适合我车灯设计：大灯好看，特别是晚上的时候特别大气的感觉，大多数年轻人都会喜欢。比较年轻化
一开始不太喜欢内饰，中规中矩的，但看着看着就顺眼了。也不用说那不好看用习惯就不在乎好不好看了手感材质：塑料要啥手感。。拍哪哪疼，就中控台副驾驶那有块软的。异味异响：新车有味很正常，我是放的柚子皮。也忘了多久没味道了。异响但是没有（走破路我就不说了，谁的车都响），只不过我后来加装的导航有点异响不过被我解决了，其他还没有。
内饰如果不加装真皮座椅，那么感觉档次低了那么一些，但是加装真皮座椅要收我4000大洋，我想了一下自己的钱包还是先买坐垫套算了，结果后来用习惯了也就没换了。再说一说中控台，他不像雷凌一样是平整的一条线，而是中控台是往主驾驶倾斜，感觉不是那么的中规中矩，反而是一种焕然一新的奇异感觉，内饰说来说去其他的都是大同小异吧。
风格偏运动款，但是个子高点有点显得格格不入，但总体还是不错的，手感材质：内饰有的软包，有的硬塑料，这个价格已实属不错，异味异响：新车味道还是很大，天天通风还是不行。时间一长就出来了仪表中控：仪表盘还是很好看。加了点炮筒设计感觉，但又不是，设计时尚大方，中控台设计的复杂简陋，。。
内饰偏家用，手动没有真皮座椅，只有顶配才有多媒体大屏只能说非常遗憾，这个又没有多少钱，另外没有蓝牙电话也是一小遗憾。
内饰一般，非真皮座椅使得车内看起来会少了一些高档质感，不过整体布局整洁，中控偏向驾驶人比较人性化。
内饰，不知道其他车主发现没有，K3的中控台的纵深比大多数的车都要深，我开过其他的车都没有K3的深，比如奥迪A6，丰田卡罗拉，我自己觉得深一点会让内饰看起来更大气一些，另外就是内饰比较耐看，全黑的看起来非常有质感，我一直没有换中控大屏，一来导航有手机，二来我倒车更喜欢看后视镜，加上原车已经带有倒车雷达，我对自己的倒车技术还是信心十足的，原车的织布座椅被我换上了真皮座套，看起来好很多。
朔料感太多，感觉一整车都是塑料，如果门边是皮的就好了。异味异响：下雨天副驾驶玻璃异响，感觉那玻璃要掉了的样子，但是一拆下来一看什么情况都没有，都经常不到是什么玩意在想，所以就这样马马虎虎将就着算了
手动档的车遇到堵车就不怎么舒服了，起步一下移动个几米，累。再有就是内饰做工还是有提升空间的。现在想想当时要咬咬牙上个自动中配的车型就好了。
主要是自己开空间肯定没问题，一米八体重一百五六的，偶尔满载。媳妇也比较娇小。空间没毛病储物空间：后备箱。。看着挺大用的时候就尴尬。我挺喜欢喝水经常门板储物盒里塞得都是半瓶水，搞得其他东西没地方放了。
说起这个空间，我觉得挺不错的，我3个朋友175-180的个子，140-160的体重（当然不是kg），做后排不是太拥挤，很适合家用，一家三口很合适，前排的话个人感觉也不是很狭窄，本人170身高110体重，可能个子不大，感觉不出来吧，不过此车空间的缺点也很明显，因为流线型很低，所以做在里面感觉有点压迫感，不知道是不是只有我有这样的感觉呢？
空间还是很可观的，2700的轴距，坐在里面觉得很宽敞，我180的个头也不会顶到头，不会有小轿车的那种压抑感储物空间：后备箱中规中矩吧，毕竟也没有多少东西带，选车就没太在意，还有手动挡的K3后排是不能放倒的
空间不足，一米八多的坐后排显的挤储物空间：储物空间还是不错的，设计合理又不占空间，乘坐空间：空间不是很完美，坐5个人还是拥挤的，，，
乘坐空间：我身高178感觉空间还是很不错的。。有时弟弟开车我坐后排觉得后排空间有点小有点顶头的感觉。
前后排座椅都比较宽敞。乘坐空间：乘坐宽敞但高度较低，座椅的高低调节感觉不太适合我用。全家出游时：一家人够坐，关键是我基本上都在上班还没有时间搞旅游。横向对比：外形较好，但于新英朗等对比配置较低，1.6的手动都不带车身稳定系统。储物空间：我基本不用，关键是没有什么东西放。拉着都是重量。
180基本够用乘坐空间：我身高180，头顶差不多头发可以碰到，不过有天窗，好一点，2指左右吧，储物空间：没怎么放过东西，不过家用差不多吧，看着还是挺大的。全家出游时：刚买的车，没怎么拉过人，不过体验过，后排空间还可以，但是没有头枕，不满意！
空间很理想，乘坐空间很大，象我178的个子把前排座椅调好，后排还有着非常不错的空间。尾厢空间也大，日常家用的东西往里边一塞了事，从来没有好好整理过，反正全都装得下。
空间对于我们一家三口来说佷适用了，驾驶位置不会感到拥挤感，后排做两个大人也是可以的，膝盖距座椅还有一拳。
开始考虑买车的时候，就是最关注空间的，因为本人一米八多，本打算入手suv的，可想买的没有现车，还得等过了2017年的元旦，因为是想赶上购置税减半的末班车，当时也是纠结的那啥似的，最后还是各方面了解才打消了买k3害怕空间小的顾虑，我把座椅调到最高，头发已经能挨到车顶了，因为我的是带天窗，如果不带天窗，我觉得空间还会再大点，后来试了试把座椅调下来，也不影响啥视野，空间就又出来了点，总的感觉空间对于我来说还是可以的
空间蛮大的。打算平时下班之后跑跑滴滴什么的赚点补贴，K3的空间够大，后排坐三个人没问题。平时家用的话后备厢挺能装的，带老婆出去SHOPPING想买多少买多少，不用担心装不下。
空间我要给它点个赞，2700mm的轴距，坐着听宽敞了，后排三个人也不挤可能我们家族是比较矮的缘故吧乘坐空间：空间当年不得不表扬k3，说真的挺宽敞的，后排也很宽储物空间：储物空间挺多，尤其中控下面那个储物阁，手机放那刚好，5.5寸的手机横向对比：本来是想买福睿斯的，但是考虑到油耗还是选择了k3，不过k3感觉没福睿斯厚实，底盘的传来的声音挺大，轮胎也有挺大的声音，不过空间很满意。
手动挡起步迅速，经常第一个冲出红绿灯路口（我自己喜欢大脚踩油门）。20~30以后加速推背感就上了。一百多以后速度上的慢了。加速表现：不错的经常跑快速路和国道。超大车游刃有余。给油就上。动力平顺性：起步顿挫啊换挡顿挫啊，这些都不是车的毛病是你跟车还没磨合好，一开始我也是。多开就轻车熟路了。手动档，手脚配合，感觉也挺重要的。
动力嘛，只能说我的是1.6的，动力完全可以省略，动力对于自然吸气的轿车可能都是一种痛吧？不知道加97的油动力会不会好一些，毕竟现在感觉92的油既不经烧，动力也不如原来95的好，我记得原来是95吧，换油了都忘记了。。。
动力我很满足，因为自己平时开车就没有那种急提速急刹车的习惯，开车比较平和吧，1.6的发动机，最大马力128，完全可以的。
动力非常不错我的是13款自然吸气对于我的需求来说动力还可以跑高速：速度跑起来还是相对较稳。六速手动挡超过120表现非常不错
1.6的排量对应这个车应该是刚刚好，起步的时候稍微有点不得力，随后转速上来动力就跟着来了，基本没啥影响。高速跑到过一百四，一家老小在车上，不敢再放肆，当时觉得仍有些余力，估计一百六七还是没问题的。
动力还可以吧，没追求多大的动力，能正常行驶就可以，我们就是代步用，媳妇也刚考出驾照，所以安全第一。
舍得给油加速还是挺快的，手动档的好处就是动力输出完全按照自己的意愿来，1.6L的发动机日常使用完全没问题。
发动机不错，这么久没有一点小毛病加速表现：一挡太没劲了，二挡还好，最高跑过170码不敢在往上跑了，也怕违章，
动力我的是自吸的，用到现在感觉动力输出还是不错的，开始不舍得给油起步有点肉，被后面的车滴过几次，气的在车里骂那帮没素质的，有一次还故意压了一会时间，后来，开一段时间不心疼车了就舍得给油了，起步还是可以的，没一会儿就把后面的车拉了老远了，加速超车时动力也是随叫随到的，不过我一般是看准了再超车的，没有飙车的爱好的
1.6的车动力不要寄望过大，想要开得激情澎湃肯定不现实咯。但是即使满载，车子开起来也不觉得动力欠缺。
方向指向挺准，也挺轻的，不过没有刚刚买的时候轻。就是有点跑偏。。。底盘及悬架：底盘不想说了。。偶而感觉发飘，越跑的快越没底。悬挂哦慢点开吧。。。
这个说实话，操控的方面还是挺不错的，为什么说是挺不错的呢，因为和中高级车比起来，哦，不能比因为完全没有可比性嘛，只能和相同价位，差不多的车型相比，和同等价位的车相比的话那还是不错的，方向盘是电子助力，不是那么重，但是跑高速方向盘就自动变重了，也增加了自身的安全系数，用的说来小三的操控性还是挺不错的。
整体应该算是优秀，我开过的车不多，但是也拿朋友的车试过一些。相对而言K3的动力比较平顺，提速线性，方向盘打起来轻巧，精准，回正力也挺好的。加上车子本身不是很大，平时在路上停车掉头都很方便的。
方向盘有一点虚位，没什么大碍，车身重量太轻了，跑到120就感觉有点飘了，经常跑高速的人选车要慎重了，对高速还是很不自信
操控也中规中矩表现也不错底盘及悬架：底盘不是很高都不知道被我挂了多少回。。。那个心痛的感觉啊~~
这个给五星比家里面包车好开底盘及悬架：后排还不是独立悬架有点坑底盘中规中矩吧配置：没真皮好多跟介绍都简配就导航外加全车贴膜送的
之前一直看的SUV，后来试驾K3的时候觉得操控很好，指向要比SUV精准很多，油门刹车也好掌握。
手动档换挡总觉得不太顺畅，不知道其他车主是否有这个问题，涩涩的，换起档来总觉得不舒服，方向盘倒是很轻，转向也很明确，开起来会比较舒服，就是堵车的时候手动档要哭死了。
开始时新手不太懂，上路都是小心翼翼的驾驶，加速超车都没敢试，就是规规矩矩的开，开了一段时间熟练了，还是很满意的，方向盘我感觉还行，反正我没暴力驾驶，再有就是底盘悬架，真心不行，非独立的，连续过减速带，有点颠簸
操控也还可以，反正我没开过什么好车，觉得K3也算是指哪打哪吧，尤其是现在经过三个多月的熟悉，车子越开越顺手了。
同事买的通用某款车他说我的车开着还是挺舒服的，我也没开过其他什么好车，我觉得我这么个新手开着也很自如的
跑了一万了。油耗还能接受吧，我们这一百块17升的，我能跑240~250之间。也没具体算过。主要城乡结合部市郊之类的跑。
目前我也行驶了两万多公里了，跑全程高速的话油耗在6.2-6.5的样子，但是跑市区的话感觉油耗蹭蹭蹭的往上涨，基本在8-9.5的样子，感觉身体被掏空。其实说到油耗小三的油耗算是很低的了，但是这个油价真的不敢恭维啊，现在好怀念原来的5元区油价，现在的油加不起了呀，原来感觉200块的油可以跑500公里，现在只能跑380左右了。
我算是老司机了开起来油耗再高也高不到哪里去目前3万公里左右仪表盘显示5.6的油耗当然我也觉得不准但是小三绝对是很省油的
跑了2000公里平均下来差不多4毛多一公里还是比较省油的跑高速我跑过3.9基本都在5.5左右不需用考虑多少油耗吐槽下4儿子太坑我到现在还弄不懂一千块钱综合服务费什么意思效率低下拖欺骗消费者我都录音了靠才把合格证给我全款买车脱了一个半月给合格证整天明天给明天给还是我自己跑了二百多里路去拿！绝对的低下真够够的了
才入手一个星期，各方面都在磨合，市区正常的话七个半，高架和高速五个油左右，我高架和市区比列7比3，所以综合油耗5.8，非常满意！
市区开车这个油耗来说应该不算高，车才开不久，首保以后应该还会低，拉高速就六个油，已经很省了，我表示很满意。
卧槽，油耗简直太省了！天天都在市里面堵着，百公里油耗才7个，满意得不能再满意了。跑郊区的时候油耗不到6，用起来简直毫无压力嘛！
开了三个月不到，一共开了三千两百多公里，市区油耗6.5堵的狠有可能7个油，不过我不怎么开市区，所以油耗蛮低的，一般都是5.6个左右。
悬架挺硬。慢点开，要不然后座的同学就该碰到头顶了。空调：空调凉的快就是声音大。暖风还没用过先不做评价座椅舒适性：座椅啊，有感觉一般还ok。海绵有点硬，而且我的还是布座椅。。。不过后座我做过两次感觉不太好。。。噪音控制：发动机噪音不大，除非转速高了。胎噪风噪，没办法。行驶舒适性：我开车比较激烈，我感觉还挺舒服，不过他们都说不想坐我车怎么回事哈
小三的乘坐舒适性就不说了嘛，毕竟只有这个价格，说实话舒适性是没有了，代步还是挺不错的，现在就来说一下此车的优点缺点吧，启动时车身抖动比较大，行驶高速公路的时候隔音效果却不是那么的理想，关掉窗户把音乐开到17-20才能避免隔音效果差的问题，主驾驶座椅座着嘛是肯定不如玛莎拉蒂，奔驰，路虎这些豪车，不过比同等价位的车还是很不错的，毕竟座椅都是大同小异吧。
避震有点硬，被坐在后排的朋友吐槽过我这车舒适性差点意思。我自己也坐过，确实比朋友的轩逸要硬一点，但也在可以接受的范围之内。
悬架偏硬，坑洼路段过滤不好，原厂轮胎胎噪还大，特别是水泥路，特别想！人生第一部车，不知道其他车是不是也这样。
异响，新车刚买回来的时候异响比较多，后来开了这么久可能因为磨合了吧，异响比之前少很多了，不过还是偶尔会有声音出现，现在习惯了，倒觉得没有什么了，没有异响的K3不是好K3。隔音和胎噪，坐在车里面总感觉外面的声音会很大，不是很安静，而且轮胎比较挑路，柏油路面还好，一到水泥或者非铺装路面，那个胎噪真的让人很不舒服。
减震不好，感觉过减速带速度快点好像后排飘起来了噪音控制：上了80码噪音相当来说有点大，后来改了隔音好太多了，关着窗户听着音乐完全是没声音的。
这车比较轻，悬架调的比较硬，舒适度一般吧。不过完全对得起这个价格了，做过朋友的新英朗，觉得没k3舒服，也许是我习惯k3的座椅？
预算十万。全部下来也就差不多。其实看的车也不少，就脑子一热买了，不过还没算让我失望期待的配置：车身稳定，皮质座椅（我也不奢求真皮了，比织物座椅好清理就行。。），定速巡航（这个说一下，明明有的配置就缺一个按键），后排独立头枕，还有被简配掉的车窗升降开关背光，后备箱上弄个开关。
本人包包不是那么的硬朗，只准备了10万大洋，所以买了一个标配，超出预算几千块，本来是想买GLS但是比预算多1万，觉得第一个车不用太好，练手就行了，在店里还送了我终身免费保养，说起这个保养就让人伤心了，保险必须在店里买，而且不打折，但是4000公里就可以去保养，现在1年了，我都保养7次了，总得说来性价比还是很不错的。
配置确实给得蛮足的，象现在主流点的多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、自动头灯，甚至还有感应尾厢。我看过同价位的大众车，呵呵了，回头就把K3给订了，性价比确实很高。
性价比还是蛮好的，相比其他而言，已经很不错了标配配置：配置很多，有日间行车灯，雾灯，卤素大灯.AUX接口，点烟器和12v的接口，还有时间显示，配天窗，4/5喇叭。大灯延时关闭，灯光高度可调前后排阅读灯，，多功能真皮方向盘，座椅高低可调，哦后视镜可调，可除雾………………？？？？？
合资车里还是性价比比较高的。这个价格基本上和国产的不相上下了。像低配7.7左右。标配配置：后排的座椅头枕搞个连体的，掉档次，自己还不好改装，搞设计的脑子进水了。选装配置：驾驶座椅，像我1.73根本就用不到，调高了头顶没空间。日间行车灯不能关闭，点火自动亮，应该有个开关，大中午的开个日间行车灯有点怪异。
总体来说，十万落地还是很值得考虑的，选装配置：可惜了，没有esc其他配置该有的都有，天窗啊，后视镜加热啊，导航，倒车影像什么的，都有，不过后两个是加装的，导航说是原装的，但是手机互联用不了，不知道为什么。
发动机型号和配置上不一样，不是1.6γ的吗？合格证上是G4FG，不知道是什么情况，问了销售人员也没有给我个满意答案！
结合价格等各方面性价比还是很突出的，据了解起亚的质量还是可以的，说韩国车垃圾的，多半都没有开过韩国车，有些偏见吧，总之适合自己就好。
故障率比较低，车买了一年跑了快2W公里，平时每隔5000KM正常保养一次，除了换了一个密封圈之外，没有其他的故障出现过，比较省心，这是我第一辆车，所以也没有可以比较的，自认为比较省心，现在国产车慢慢追了上来，性价比的话看自己个人喜欢了，毕竟这个价位的车实在是太多了，自己喜欢就好了，K3还是值得推荐的。
看重k3最重要的就是性价比高，轴距2.7m车长4.6m至少这个价位我觉得挺不错了，油耗也很低，一个月一千公里加300块钱油就可以了，没有esp，后排座椅不能放到我觉得这两项没有挺无奈的，尤其是后排座椅不能放倒。总体来说性价比还是蛮高的。
