价格在预期范围内，又是自动挡的车，车身小巧，一个人上下班，购物什么的完全够用，在同等价位的车，晶锐在品质上还是很有保障的，作为练手车皮实好开，操作简单。外观漂亮。回去又换了黑色真皮座椅，黑色脚垫……，感觉档次瞬间upupup!简直帅到没朋友。前排空间宽敞，165cm小女生开很舒服，后排空间不是太宽敞，小朋友坐着空间很棒，成年人3位的话稍挤，两个人还是可以的。总体来说还不错，一般家用来讲绰绰有余。希望这些意见能帮到你!
建意别买车享版，坑爹，自动挡变速箱一档换二挡提速超慢噪音大，减振硬就是座板车啊，小细结更让我失望从前影响屏很大废品货没用，不能导航，不能倒车影响，不能。后车窗忘关要停车上后门去关。着还不如小孩玩具，最操蛋就是后行李架还的自己配。一开后盖就想起来，我还是老斯柯达用户。不信可以试车
最满意的当然就是在小型车中凸显出来的ESC、胎压监测（虽然是在ESC基础上的）这俩功能，当然还有后部驻车雷达、遥控钥匙、中控锁、后视镜电动调节和加热这几个标准配置，8万内的小车，还想要什么自行车呢？知足者常乐吧^_^，这些配置已经满足了我们日常车生活的必须，再高大上些的配置，不过是锦上添花而已，这些足以。
晶锐最满意的应该还是操控了吧，平时上下班只有我一个人，动力1.4也就够用吧，油门调教的初段比较柔，深踩超个车还是可以的，毕竟价位不高，高速100以上就有点乏力了，不过八万多的车开太快也不安全，变速箱还是挺聪明的，比开过的十万多的国产车强很多。
1.车身小巧，市区行驶灵活，底盘扎实，高速感觉也很稳；2.方向盘手感个人觉得不错，转向稍重（至少比明锐重），但转向精确。习惯日系转向轻盈的女士一定不会喜欢；3.座椅包裹性不错，坐进去给人一种安全感；4.中控大屏给人即视感不错，提升了档次；5.本来以为1.4的动力不行，结果发现厂家调校得还不错，3档以上加速还行，毕竟小车，2000转以上还是有推背感的。
车享版加装了后视镜加热，雨天增加了安全性能，中控触屏反应灵敏，给个赞（好像亮点都和斯柯达没什么关系）
做工不错，外观也满意；配置多，安全配置高，就是没有后窗控制开关；开起来很轻便，乘坐体验也挺舒服，平稳、隔音还行、沟沟坎坎过滤的不错；适合上班代步，做买菜车用，偶尔跑跑高速来个自驾游也够用像安全座椅，ESP\胎压监测、后视镜加热这些配置还是很厚道的
动力超出我预期，本来以为就是个小代步车，重油在坡度弯度都很大的山路上给力，因为车小的原因高速过山路弯很紧凑有乐趣。高速稳定性也很好！
外观时尚，特别顶贴黑后，悬浮车顶大赞。1.4发动机油耗还能接受，一般100元综合路段能行驶240公里左右，市区行驶200公里也有没什么问题。
1.主驾驶位不能一键四门升降是最大的硬伤；2.转向稍重，尤其是冷车时，不能自动回位；3.方向盘只能上下调节，不能调节前后；4.车内倒车镜有点挡视线，车外后视镜有点小；5.中控大屏不能加倒车影像是硬伤，收音机容易接触不好……我是有一次升级后黑屏，去4S给拆下来重插一次OK，结果收音机又不好了，还得去一次；6.变速箱1-2档顿挫感，尤其是冷车刚启动1档升2档不积极，踩到2500也不升档，可能是厂家设定原因？另外，从D档切入N档的手感较轻，而从N档切入D档的手感更为明显；7.后备厢省了隔板，车内省了拉手，大灯能加个透镜就更好了。
最不满意的当数大众的服务了，几万元的代步小车当然没有什么奢望，四儿子在约定的提车时间没有给我装好脚垫，挡泥皮我也忍了，连送的贴膜都满窗的气泡，实在可恶。买车的时候我是开着我的老福克斯去的，竟然不让进。等到买完车，连一挂惯例鞭炮欢送都没有，整个店里的销售人员了无生气，一直在玩手机游戏。连交车也就是把钥匙给我了事，新车亲们新车我是自己开到市区花了四十大洋洗的，要过年了我忍住不骂人。
车内味道一个月了还是有点。起步有点肉，不知道过了磨合期怎么样。刹车初段有点软了，反馈不是很积极。
后面车窗不能控制，没扶手箱，扶手也没有，还有镜子。太抠了。不过这个价位的polo减配更严重，更厉害。
没有不满意，值这个钱，要求太多估计这个钱就买不到了！如果一定说一点的话，我觉得一个家用车为什么要整成黑色的内饰而不是浅色，有点不合适吧！
最不满意的应该是斯柯达车减配太严重，一些实用的配置，车内扶手和遮阳板镜子都没有，哎实属无奈。。。
缺少30岁人士的颜色，少了苍空灰，少了银色，缺少为重的颜色，白色保养太费心了。红色也错，大黄色只给运动版，这点很抠门。30男士只有白色可选。??????
外观棱角感强，前保险杠（省略的雾灯那块）塑料区域大了些，洗车不容易洗干净。后备箱盖下外平面区域较大，容易积灰或脏物。
大灯与尾灯设计的非常符合我的审美，车身侧面也是极具美感。正前方有点小气了，屁股圆润大方。满意做工车漆：车漆，前保险杠塑料的，摩擦了两次。有刮漆，还是比较容易伤的
外观，既然选择了，肯定是有他的独特美??加上黑顶，白色车身，来个昕动原厂15寸黑色拉丝银轮圈。回头率不错
样子够年轻比polo好看车灯设计：造型简单亮度一般但是倒车灯很亮有两个倒车的时候配个倒车影像会很方便做工车漆：新车绝对靓红色很显眼拉风车漆均匀光泽度可以车身造型：钻石切割工艺很喜欢尾灯的黑色也很有特色配个黑色车顶很完美
这个我能给99分，就是充这个外观买的。媳妇很是喜欢。特别是那种双拼色的，简直了！！！后期说不定也改着这样的外观。
内饰的配色我还是很喜欢的，但是塑料感真的真的太强了，好在做工还是秉承了斯柯达的优秀。7寸的屏幕让人眼前一亮！
中控台手感一般，样式太中规中矩配色不够有活力。做工倒是不错的。然后车顶的配色、座椅的配色也偏暗色调，如果是米色，活跃些的配色就完美了
还算不错，跟POLO比起来差一点精致，不过价位在那摆着，内饰觉得很不错，就差皮座椅了，没有化妆镜，扶手。
一般。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
不花哨实用，该有都有，一看就是部实实在在用的车。但是我觉得一个家用车为什么要整成黑色的内饰而不是浅色，有点不是合适吧！
内饰，这辆车唯独不满意的就是这个了，硬邦邦的塑料，织布座椅。还会共振异响，影响行驶心情，好在用料结实仪表中控：中控触摸式操作，个人不喜欢，不配多功能方向盘不安全，触摸还算灵敏，用处不大，蓝牙实用，手机互联连不上。仪表清晰，中间显示信息只有温度里程。请问一下，你们的百公里油耗是怎么看的，难道买的不是一辆车？
简洁，略有动感的中控，很喜欢。前排座椅还是很舒服的。车享版出厂给了个大屏幕，可以手机投射镜像，倒车可视，后视镜带加热，雨天自动后雨刷，倒车雷达。自己花个500块，还能加定速巡航，买菜车够用了
大众风格就是感觉大灯开关的旋钮位置有点低手感材质：全部硬塑料毫无手感可言但是这个价位除了国产车合资的都差不多不要要求过高仪表中控：行车电脑显示太简单只有温度显示而且绿色也显得太没有科技感了…异味异响：味道不大能接收异响还没发现但是好像共振声有发现
前排人员乘坐空间尚可，后排局促了点。车门储物空间较大，中控要能再优化点储物空间就更好了。后备箱空间比预计的大，够用。乘坐空间：我身高170cm，偏瘦体型，前排空间尚可，正常坐姿头顶离车顶一拳多一点距离（应该是无天窗的好处吧）；后排如果坐和我相同体型的人，膝盖离前座椅背不到一拳距离，相对局促；前排坐个大胖子的话，后排乘客就比较难受了。储物空间：前门板可放要一般水瓶以及小杂物（对此等小车觉得已经不错了），变速箱操纵杆前面可以放点杂物和杯子，还有2个卡片插槽，个人感觉满意。后排乘客放东西的地方就非常有限了，加上没有后隔板（我是某宝上买了一个加上）。后备箱目测可以放一个28寸的行李箱应该没有问题，个人觉得平时超市购物购用，就算是出门游玩的话，两人的简单行李足足有余了。
没有和其他车型对比过，在我看来车内空间够用，不局促。后备箱空间还有点惊喜，另外储物空间不咋的。
空间比起一般的小型车，一般吧。主要还是比较宽。后备箱不能坐3个成年男人。有点挤。前面不错。后面坐两个大人和一个小孩刚好差不多。
上下班，接送孩子足够。如果每天都要五个人拉满的话这个车还是显得有点小，就考虑买个大的吧！后备箱特别能装！
前排空间不错，左右车门都有放置水杯的地方，中控太中间有一大一小两个水杯槽，大的能放一瓶恒大，小的能放一瓶雀斑咖啡，后排空间，最多能做2人，175内的身高。
这个级别不要指望后排空间宽裕，178个子正直坐姿刚刚好。后排两个儿童安全座椅位置，很不错，解决2胎顾虑。
1.7小胖子一枚驾驶位刚好，基本够用后排勉强够用小车空间正常范围储物空间：后门没有储物盒方向盘左侧也没有储物空间中央扶手得自己加装，而且手刹两侧材质较软横向对比：比polo大没飞度大总体够用上下班接送小孩完全够了乘坐空间：女生开后排基本够用中等身材一拳不到全家出游时：基本上下班近途还可以虽然是小车但是开起来也不会累放行李：后备箱还是挺大的日常使用没有问题只是需要自己加装隔板
买来给媳妇上下班，带带小孩用的。空间完全够用。由于没有天窗，头顶空间一拳有余。我媳妇身高1.68，座椅调到最下，头部空间能有两拳。同时后排做成年人完全没有问题。腿部还有一拳左右空余。相比polo的空间，明显感觉大了一圈。但肯定不能跟日系飞度，致炫比了。但后排成人做，完全没有问题。
2档以下加速能力有限，1-2档有顿挫。跑高速：6档自动变速箱不如20'14款'明锐的手自一体，相比较换档较延迟。时速100时加油，仍能有加速感。加速表现：D档1-2档加速无力；冷车升档不积极；3档以上，发动机在2000转以上就会感觉到动力的存在了；热车如果愿意踩到3000转，动力还是不错的，哈哈动力平顺性：1-2低档位顿挫，堵车的时候开得比较心烦，3档以上就比较平顺了。横向对比：与明锐1.6L手自一体相比，低档位平顺性明显差一些……
起步肉，发动机声音比较大。一直都用D档，不知道S档如何。反正1.4L的动力不可能给你太多的惊喜，还是那句话够用、没问题。爱她就得包容。
动力还行，飙车别指望。起步加速有推背感觉，在急踩油门时变速箱换挡有顿挫感，高速行驶110时转速在2200。超车还是有点吃力的，毕竟排量在那类。
1.4的自动，起步德系风急踩一段换挡很快，3档前的发动机声音不喜欢，6at的D4后40到80的提速很满意。s档首保后用过，确实好用但是心疼车一般不用动力平顺性：提车前500km松油门D4降D3刹车感确实明显，跑到现在也会觉得松油门降速过快。升档的话，地板油会有微微顿挫
1.4发动机比起上一代的111发动机略有提升，这一代的晶锐采用了全电动主机转向总成，大大减轻了发动机的负担，上一代机械液压多多少少影响了低速扭矩的发挥。
坐满人之后还是动力有余，给油就走3000转换挡。换挡也没有顿挫，只要不是激烈驾驶完全够用…加速表现：城市加速够用红绿灯起步给油也很猛S挡很运动动力平顺性：换挡平顺驾驶舒适S挡动力足D挡等红绿灯时会自动切换N挡车子不会抖动跑高速：还没有上高速但是80码的速度很平稳速度不知不觉就上去了
1.4的动力，咋就算了，1，2挡起步无力，并且1，2挡加速时候，发动机噪音很大。到了3挡以后，无论动力还是噪音都有好转，但仅仅是够用。不过媳妇开也够了，又不飚车。在说新车磨合，油门也没深踩。一直控制在2000转左右。
转向精准，悬挂偏软，路感清晰度稍差。制动性能明显不如明锐，刹车偏硬。雨雪泥泞路面：湿滑路面开车，感觉上不如明锐稳……因为有台明锐，所以总拿它和明锐；和同级别的小车比较，应该还不错。
市区超车有信心，没有虚位，低速方向盘有点重。小车身，底盘整体性很好，操控没得说，速度高于40转向不舒服，重心偏高会有侧倾
方向盘转向感觉细腻，没有虚位。电动助力力度适中，方向回位很舒服，刹车质感不错，车享版配套ESP这点是我直接订车的原因，毕竟买晶锐考虑的还是以后老婆接送孩子上学用的，安全是我最关切的。
车小，好开！我一直开马六，这些年也开过不少其他车，骐达，嘉年华，福克斯，英朗GT，宝马5系等。但我一直感觉还是马六好开，一句话就是人马一体。但晶锐从我最近这阵子开起来感觉，除了起步提速弱了点，其他综合感觉都不错！
比1.6L自然吸气稍经济。高速路段表现：时速100-120公里，高速百公里油耗约5-6L。城市路段表现：城市综合路况每百公里8-10L；拥堵路况的话估计10L-12L左右。
还不知道今天刚提车，1.4城里开不知道怎么样但是上高速肯定更耗油，咱也学过点物理，想要开的快做功不能少，单位功率不行就只能多烧油。
油耗，好难算，应该挺高的。天天都是堵车，走一下停一下。也不带行车功能。看不到。要上了高速的时候才知道油耗。磨合中。
有点小高，不过也看个人开车习惯，偶尔猛踩油门，起步还算正常，不猛油门，起步相对较慢。油耗一般般。
可能是公司大车开的多了，我觉得一公里5毛以内的都算省油，100块钱跑了270公里其中70公里盘山路还要咋样？
自动挡的车子但是小排量油耗还是很不错的城市路段表现：不堵的情况下还是比较省油的1.4的排量不会太耗油高速路段表现：高速绝对省油平稳驾驶的时候油耗很可观，200块能跑600多公里
说实话，这车目测不省油。1.4有点小马拉大车的感觉。目前表显7.8，但我自己算不到9个油。也许是新车磨合，但稳定之后估计也要8个油左右。估计还不如1.6的省油。
座椅舒适度还可以，隔音差了些，共振是常有的事情。空调：空调效果不错，传统手动旋钮简单易用……虽然没有自动空调那么智能。座椅舒适性：织物座椅偏软，包裹性不错，后排头枕感觉不太舒服。噪音控制：发动噪音明显小于老明锐的EA111，但风扇的响声在驾驶室能很明显的听到，不明位置的异响存在（其实一般的经济型车都有吧），胎噪和轮胎关系很大，跑高速风噪虽然有，个人觉得可以接受。制动时鼓刹经常会有响声。
一般。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
内饰不说了，除了方向盘、手刹，全是硬塑料，没有丝毫高档感。2000km出现异响，车窗共振，加上中控共振，稍微有点烂的路能明显听到。原厂雨刷也非常的干涩，声音非常大
座椅很舒服减速带也没有想象中的颠簸可以接受吧不能要求太高毕竟价位在这里空调：除雾效果一般后窗除雾也很慢1挡风速声音很轻2挡以后明显变大很多行驶舒适性：小车标准不能要求太高中央扶手也没有不过能自己加装问题不大噪音控制：噪音过滤的还是可以的符合这个价位的工艺品质座椅舒适性：4S包的真皮坐起来很软这个满意比自己套的那种要好看的多人性化配置：人性化配置不如polo很多小细节没有处理好
这车开起来视野开阔，并且头部空间很大。前后排空间也都够用。就是中间原厂自带的就是个屏幕，集成蓝牙能手机互联。但是没有导航跟倒车后视。空调挺给力的，这么热的天，开一档感觉还有点嫌冷。关于隔音，我这么着说吧。车门窗都关好，车里面跟车外面人能直接对话···
在相同价位的车，晶锐是性价比好好的一辆小车。做工不错，空间也满足日常使用需要。适合市区日常代步，偶尔跑跑长途也不错。
我认为晶锐只是在一些小方面有些待改进，在大层面比如发动机、变速箱、底盘等大件上是非常靠谱的，毕竟是和POLO同平台。在这个价位，晶锐还是有很高的性价比和竞争力的。
高.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
车享版带车身稳定系统这就够了标配配置：中控大屏加ESP性价比很高中控大屏能投影手机很方便但是收音机很差
不到8万，带esp，胎压检测。标配了后倒车雷达，轮毂也是15寸的钢制。中控屏幕带蓝牙，支持手机互联。你还想要啥？
