还是颜值担当和漂亮的尾翼以及很经济的油耗特别是相对于我这个新手来说！！

行车落锁和停车解锁这种自己也能设置的4s就不必抠门了，提车时候一起给整开就是了

外观很漂亮，特别是那尾翼。整车设计较之以前的骐达还是做了不少改进的，车尾和侧门都做了一个比较流行动感的设计。

内饰风格还是相当喜欢的。不是那种全黑的，车内显得亮堂不少。内饰做工不是那种很廉价的感觉，甚至有些地方还是很有档次的。

我个子还不到170，我坐进后排车里，至少还有两拳半的距离，头部空间也得有三拳的距离吧。我坐进前驾驶室总之空间就是大，相对于我来说；如果说是一个180以上的个子进去，里面的空间也是挺富余的。两厢车能做到这样，我感觉是很不可思议的。

新骐达总重量只比别克英朗轻50多公斤，排量是1.6L，总体上动力很足。除了起步比较肉，我的新骐达毕竟是cvt无级变速，也算一种通病。

方向盘是有点沉的，不如其他车的方向盘活络，但这并不影响正常行驶。方向盘的调教也是挺精细的，基本都是盘动车动。在跑高速的时候，方向盘也不会随意抖动。总的来说，操控感很强。

从11.4提车到现在，我已经开了1500公里，油耗也就是6个多油，而且还在慢慢降低毕竟在磨合期。发动机转速也相对较低，基本保持在1200转左右。

悬架比较生硬，过减速带的时候还是能感觉到较大颠簸。但是座椅坐着挺舒服的。

骐达的性价比还是相当高的，裸车价格10万左右，内饰和外观都是没什么可挑剔的，最最重要的是油耗，作为一个两厢家用级轿车，我觉得是买值了。