最满意的就是驾驶的舒适舒适性了，方向盘轻巧，起步快，发动机动力是涡轮增压的，1.4T油耗也满意
最满意的就是内部空间够大，足够灵活，非常适合家用，当然，现在还得加上一点，那就是个头不大，停车方便，要是买了驭胜那大块头，我估计就我这水平，真不好找停车的地方。
最满意的就是空间足够大，空间比轿车大多了，尤其后备箱，可以装好多东西，以前去旅游，每次我的东西都会占满整个后备箱，这下再也不用担心行李装不下了
就是没有原装的倒车影像，新手又不能没有这玩意，4S送了个带后视的行车记录仪，可感觉总不那么协调。
这个配置有些地方比较low，卤素日行灯。。门把手和中央扶手的织物。。。起步比较肉（我总结了一下，可能是为了控制油耗，1档深二档太积极了，如果升档晚一下应该会好很多）
萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就好，当然，不喜欢也不会选这车！车灯设计：亮度有点糟糕，晚上开车亚历山大，想换个灯！
外观不是很喜欢，每次开出去都觉得是开的面包车，哎，但是好再一点空间大，这个比什么都强，这个白色的看起好看点，外观不是特别满意，不过整体来说还是挺好
外观说实话不是特别喜欢，不过全景天窗很棒，这点足以弥补外观的不喜欢，加上买这款车的时候是特价，所以在金钱面前，买到这个配置的车还是相当好的过年出去玩车子被蹭到了，痛心啊回来就开到4S店去修了，修好后的小嘉漂亮
外观是嘉旅的优势所在，这是本人的看法，犀利的前大灯给嘉旅的前脸增加了很多的年轻元素，尾部也算是处理的相当内敛。
内饰整体还算满意，反正大众的内饰都千篇一律，没什么变化，大众注重的不是内饰，嘉旅的内饰比较符合大众的气质，简单，大气
内饰反正就是很“大众”没啥特别的，大众的都比较保守，没什么创新仪表中控：原车没有屏幕，自己加装了一个，看起来更大气，有了导航，倒车影像，比没加装的看起来大气多了
内饰的设计和风格我们都很喜欢，方向盘握感很好，做工也不错，储物空间比较多，必须赞一个！但是味道可能是新车的原因还比较大。
个人感觉黑色内饰相当适合家庭车，我家里有小孩，选黑色的内饰一来是我喜欢，二来是很耐脏，再有就是嘉旅的内饰材料和做工都很好，不愧是大众啊，就是这么放心。
本人身高1.7左右，平时一个人开，偶尔儿子和女儿用一用。嘉旅陪伴我和家人！空间宽敞无比，一家子5口外出乘坐无压力！
本人175CM平常开车，位置调到最低，坐在后排，翘个腿是没有问题的，一次搬家，后尾放了三个28寸的行礼箱都是没有问题的
最满意的就是空间，小个子，大肚子，非常不错。储物空间：储物格丰富，后备箱空间也够用，后排可以灵活放倒，搬家都不成问题！
老公偏胖，有178高，开着这个车头不会顶着车顶，所以足以看见这车空间大了，平时上班就坐我和老公两个人，出去玩的时候就是5个人加小孩，不过空间完全够
空间确实大，我180的个子开起来完全不会觉得空间小，头也不会顶到顶乘坐空间：乘坐也比较舒适，老婆孩子坐在里面还能侧身，玩闹，不过大众车大家都知道中间有凸起的，坐中间的人坐久了会不是很舒服储物空间：后备箱很大，以前出去玩行李都装不完，自从换了嘉旅，今年过年出去玩的时候带上了我们一家人的行李都毫无压力，简直棒棒哒全家出游时：后排有小书桌，还不错，孩子吃东西的时候可以放在上面，对这个设计比较满意
空间真的是最大的优点了，高度，宽度很合适（本人身高180），后备箱也比较大，很规整。非常适合家用。
空间特棒！特别是前排，非常舒适。后排三个人还不是很挤，很赞，在城市内短途开，例如接送孩子或上下班足够用。
1.2的动力对我足够，对老公来说他觉得动力没有以前那个车的动力强劲，以前的车是1.4T的，动力当然秒杀啊，没办法，老公一说动力不够，我就怼他，你又不是开飞车要那么快干嘛，安全第一，老公对我无语了都
1.2T涡轮增压直喷发动机，吃的少动力好，又省油加速表现：1.2T的动力完全足够，比1.6的好很多，足以媲美1.8自然吸气了跑高速：跑高速相当平顺，我们的是四缸，不像有的品牌的车是3缸，高速上超车得心应手
起步比较肉，如果1档升二档完一点可能会好很多。但是开起来就不肉了，转速过了1500，涡轮介入后动力输出还是比较畅快滴
提速很给力，起步的时候也很棒，还有就是在高速加时速100往上时，很容易感觉到动力依然澎湃给力，没想到排量不大，动力这么给力。
嘉旅虽然冠上了高尔夫的名称，但是他的操控完全没有高尔夫操控好，再加上1.2的不是独立悬挂的，这点就比独立悬挂的操控差
嘉旅路感清晰，低速的时候很轻盈，高速的时候很稳重，采用的非独立悬挂山路：过弯道的时候非独立悬挂的车身侧顷明显，独立悬挂就没有这样的感觉
操控一般，可能是考虑舒适性的原因，悬架比较软，过弯侧倾比较大，重庆这种弯弯多多的地方还是要小心呐。转向一般般，转弯半径有点大，指向比较模糊。很适合轻松的开
对于嘉旅的操控性实在是没的说，本人感觉嘉旅最吸引人的依然是精准的入弯操控。无论怎么转弯，都能很轻松很随意。
新手开，城内七点几八点几，大件路六点几，高速5.8，基本上符合预期，希望磨合好了，开熟了能再降低点！
目前行驶了700多公里了，油耗我是一相当满意的，平均7.5个点城市路段表现：跑城市路段的时候油耗较高，最高达到9个点，红绿灯又多，又堵，走走停停的，油耗高正常高速路段表现：高速的话油耗没得说，最低的时候6个点，油耗是相当满意的
目前行驶了1700公里了，过年出去完了，续航能力属正常水平，加满一箱油可以跑600公里左右城市路段表现：平时上下班红绿灯多，又堵车，油耗比较高，有时要到9个油左右高速路段表现：高速开起很棒，高速一路畅跑的话最低只要的到5个左右，对油耗是很满意的
半独立的舒适性没有独立的舒适性好，不过这车坐起来真的很舒服，平时可能没什么感受，不过跑长途的时候，感受特别明显，??
因为是非独立悬挂的，所以在过弯道的时候不是特别好行驶舒适性：除了在过弯道的时候有点偏以外都还不错，平路，高速跑的话完全感觉不到噪音控制：开上了100码以后主要是胎噪明显，不过这个噪音在这个价位上算是正常水平了
舒适性很棒，得益于空间的宽敞，和悬架的质感。关了车窗很安静，噪音抑制得不错，但是座椅感觉舒适性一般。而且们把手旁边和中央扶手的织物真的很掉价。。。
买大众车的不是看重它的性价比，更注重的是品质，相对同级矫车，它的空间与舒适度还有驾驶感让我更青睐
大众的车，真没有多高的性价比，即使抢了5000红包，依然感觉有点小贵。标配配置：实用配置就是倒车泊车雷达之类的，垃圾配置当然要数自动启停了
空间这么大的车这个价位也还能接受，当时买这个车的时候要是我钱多一点就买1.4T的了，不过1.2的也满意
性价比非常高，当时买的时候跟我说这是特价车，其实就是时间有点久了，但是我觉得无所谓，便宜几万呢，不能跟钱过不去，再说又不是二手车，自己花点钱加装了些配置，瞬间高大上了
对于这个品牌，这样的空间，动力，我觉得还是物有所值吧。毕竟是匹配度很高的一款车。综合得分90！期待的配置：期待led日行灯和氙气大灯，电动座椅，扶手和本把手侧面换成皮革
