车子特别轻，上高速跑到120车子摇晃的厉害，一点安全感都没有，我车子中控锁偶尔还锁不到失灵了一样，时好时坏，想修都不好找问题，ct机也有问题，有时还没电，就不能充电放歌，我去4s店处理吧，还说我没在他们那保养，还需要申请，意思就是有可能申请不通过就不给我处理了，妈的，我当时就急了，然后那个工作人员还说清早八早的，说我在跟他闹，简直服务态度恶劣，车子卖给你了就不把你当回事了。
为什么我的油耗一只很高，有的人说才三毛多钱一公里，我的怎么跑都要四五毛钱一公里，还有内饰异响严重，我开车听不惯异响，所以每次都把歌放得很大声
发动机很安静，开一会停下或是慢速行驶车内感觉车子好像没启动一样安静。如果是去年5.4元一升油的时候。估计上高速开八九十速度，能开出3毛油耗。
外观是我一直喜欢的类型，远看车身线条优雅，时尚。近看车身不大，带有一种朝气，雪白的车身，更显年轻靓丽。低调的外表，适中的空间。现代瑞纳还是一名冠军呢，在中国小型车市场里面独占风头，销量第一。有人说这车不行，就算是在不行，销量第一的宝座被纳纳稳稳踩在脚下，我只能说喷子们你歇歇吧。行不行，还是看大家的行动吧。
必须外观，谁看谁知道，谁看谁说好！油耗目前不太清楚怎么算感觉凑合吧毕竟还没首保！据听说首保以后油耗会降下来……不知道真假！目前没毛病！小纳还是很给力的举爪给赞！
最满意的就是外观了，灵活帅气，动力来说呢还行狠踩油门还是有推背感的！车身轻，起步快！我选择白色的孩子很喜欢装配的十寸大屏导航孩子看动画片爱人看演唱会没问题！方向很灵，很轻，指哪打哪！空间也还行我180CM正驾驶坐进去还好话说我有180斤呢没觉得拥挤！
发动机同级车中很安静确实很安静尤其是怠速的时候挺安静的还有就是音响特别好别人都说低音效果特好呵呵我也觉得其实吧瑞纳确实性价比第一且质量还不错我2015年5月20日买来开但现在什么毛病也没有我们普通老百姓就喜欢这种车毛病少省心好看和实用买车回家的那天去割肉的那位都说你这车得10万来吧呵呵我们就说实话呗7万多这车当时购置税没有的时候办好7万3
最不满意的就是车漆太薄，之前看过一些评测都以为是片面之词，现在自己有车了，新车300公里时不小心擦过去了一根小的树枝，在车身就留下了一道抹不去的印记，仔细一看车漆都已经刮落，很是心疼，路上跑车时千万不要跟在重载货车后面，大车掉落的小石子都会轻易的碰去瑞纳的车漆，现在700公里了，车漂亮的前脸蛋已经有两个被小石子砸到的痕迹了。只要被砸到，就会留下印记。还有不知道为什么新车有时候一次点不着火。。不知道是不是电瓶有问题？已经出现了好几次了！现在是春天，真不敢相信冬天怎么过。
不满意的地方还真不好说，因为刚买的新车，现在心里的喜悦劲还没过，怎么让我来评价纳纳的不满意的地方呢。我就抛开高兴劲来说说纳纳。说真的就是，纳纳的钣金有点单薄，手指轻轻一按就能感觉到薄薄的铁皮，确实有点让人不省心，至于纳纳的防撞钢梁有多厚，我也不是很清楚，后防撞钢梁，有没有也不知道，我买纳纳就是上上班，逛逛街，也不会开着它去跑长途，自驾游什么的。毕竟是小型车，定位点，就是让你摆脱电瓶车，不怕风吹.日晒.雨淋，做你的代步小工具。
共同的问题，车漆车漆还是车漆！真尼玛薄！你怎么不弄成杜蕾斯、第六感那种感觉呢？还有就是销售那种种套路，明明说好有这个最后来个一问三不知三问九摇头！装逼滴技术无人可比。真是无懈可击啊！我这辈子除了扶墙就服你。别问我为什么因为我想静静。要个东西那叫一个费劲呐，今天拖明天明天拖后天，还有一个就是导航，尼玛老是死机死机还是死机，才俩月哥哥们，这差点把我逼疯咯，四儿子那个态度我就不说了都懂，多么痛的领悟……
车灯不算太亮，天线为什么不能是鲨鱼鳍的呢？还要自己改！！后备箱要用钥匙打开没有遥控开后备箱功能！！
最不满意得就是没有我很满意它勤勤恳恳得陪着我们一家人很温馨这部车就是家庭用车总之坐着很温暖我们全家都很喜欢。
车漆太薄了，这个不得不吐槽一下，车漆甚至还不如国产车做得好，上次有人开一辆国产轿车，在这里就不提牌子了，刹车不及时直接追尾我的后保险杠，下车一看我的车漆蹭掉了一大块而他的车头居然一点事没有，幸亏保险杠是塑料的，唉。
瑞纳的隔音一般，跑起来路面上的小石头会打到底盘上声音很大，加上对发动机噪音和风噪处理的不太好，一旦超过80门噪音会非常明显。
配置啊，后轮还是钢圈，鼓刹，我去，花了3000块加的铝合金轮毂和后轮碟刹，安全第一，哥表示厂家很tm的会算计消费者。
韩系车外观方面都是没得说的，比较年轻漂亮，瑞纳车再长一点就更完美了，线条分明，车身缝隙还可以接受吧，还有不喜欢那天线，太丑了，我车一下地马上换了!车灯设计：车灯造型比较动感时尚，布局比较合理，就是晚上开在没路灯的路上就感觉车灯光度不够了，如果标配日行灯就更好了!做工车漆：车漆比较薄吧，整车做工也不是很完美，但是价位在那里放着，厂商节省成本也无可厚非，我买的是白色的，希望用久了不要发黄!
外观是我最满意的地方，但是车漆太薄让我心里很不舒服。做工车漆：车漆太薄！车漆太薄！车漆太薄！重要的事情说三遍。但是外观还是让我选择了这款车。车身造型：最满意，最让我心动的地方就是车身的造型。就是冲着这造型买的这辆车。我老婆买手机也是这个道理。从来只要外观！我能理解老婆了。车灯设计：车灯的组合很漂亮，如果换成透镜的大灯会更棒，我打算过一段时间就去更换。
外观是有点好看，但是拖着一个铁钢圈，就太难看了，车漆是真的薄啊！质量真的差！做工车漆：车漆太薄了，禁不起细微的摩擦，只怪车漆太薄了车灯设计：不是很亮，没有透镜，改装不了疝气大灯！后期要加装透镜轮胎轮裔：14寸的轮胎太小了，还有就是那四个铁钢圈，真的难看！
外观很喜欢车灯很犀利线条也非常时尚，比同级别的小车都漂亮，瑞纳的外观设计让车子看起来还是很简练大气，尤其是侧面的腰线贯穿了整个车身一直到车尾灯的上沿，看起来非常运动，屁股略单调，车身略短了点。
很喜欢外观，大气，内饰也是比较喜欢的，中控台纹路看起来没有廉价感。做工车漆：车皮太薄了，电动车倒下去都把我的门撞凹下去了。
外观越看越顺眼，车灯设计的很漂亮，缺点就是车漆太薄了，这个不得不吐槽一下，车漆甚至还不如国产车做得好，上次有人开一辆国产轿车，在这里就不提牌子了，刹车不及时直接追尾我的后保险杠，下车一看我的车漆蹭掉了一大块而他的车头居然一点事没有。。。
外观是当初选择瑞纳的重要原因，年轻人，开一款年轻时尚的车出去也有面子，瑞纳的颜值在同价位的车中还是非常高的？
外观还行吧，不过很久前出的车型了，没新款的悦纳好看，漆薄车身造型：有一次装天线，爬上车顶才发现，尼玛车顶用的什么料啊，就是一沉铁皮的感觉，担忧安全性。
外观很喜欢,线条流畅,整个一杨柳细腰小短腿美女在地上跑,丰富具有内涵的车型与车身,看起来很能跑。
外观还是比较时尚的，韩国车外观设计的比较贴合国人审美，我当时就是看了外观才相中的纳纳。车身流线型较好，屁股比较圆润。不过车漆较薄，高速崩起的小石子落在车身上就是一个小小的洞。
很漂亮，个人比较喜欢，但车轮尺寸太小了点，如果想买的话建议买白色的，我去提车时一白一黑两辆车放在那里，视觉上黑色的感觉小很多。
内饰比较一般，但我还可以接受，还是那句话，价位!别指望几万块钱的车，配备有几十万的车内饰一样，不过中控台的缝隙还是大点，整实还算过得去吧!仪表中控：中控台还行，使用比较方便，就是那些按键发的那些红光就不好看了，应该发白光会比较时尚，漂亮!驾驶位车窗升降按键不太顺手，连个扶手箱也没有，这点我认为厂家就不够诚意了!手感材质：还是那句老话，价格，整车内饰塑胶感强烈，座椅也是布的，没什么手感可言，不过座椅我也是喜欢布的，皮的我不喜欢!异味异响：车内味道还是挺大的，新车原因吧，现在开车都喜欢开窗透透风，相信过上一段日子就会好的了，个人不喜欢香水，4S店送的垃圾香水我早就扔了，还不如我在车里喷点花露水好闻
整体内饰一般般，塑料感觉还是很强，廉价感还是有的。不过可以后期添加一些内饰小配件增加视觉感，比如空调出风口亮贴等。仪表中控：仪表盘比较单调，显示的功能不多，最重要的就是没有发动机温度显示，难道这个不重要吗？？手感材质：塑料感觉偏重。这个价位的同级别车型都是差不多的材质。异味异响：新车都是会有异味的，买了除异味的小饰品放在车里好看。过一段时间就会没有了。至今没有发现什么异响。
车内，很简洁，中控部分特别单调，所以，怎样控制，开关什么的一目了然。但是我觉得没事塑料感太强了，时间一久我怕会出现异响这样的现象。不过话又说回来，毕竟几万块的车了。够了吧。仪表中控：仪表盘，很简洁，明了，方向盘有点单调了，一个按钮都没有，打算过完年去装个多功能的。中控台也很简洁。空调是旋钮式开关。容易操作，简单但是个人觉得有点落后吧。现在都是按键式的了。
内饰我就不在做过多的评价，6万多的车子，还是合资品牌，韩国国宝级的车子，内饰还是以塑料为主，加上了年轻时尚的设计，看上去挺不错的。
中控摸着很舒服没有那种塑料感，不喜欢仪表是红色的，不好看，原车音响没换，本来想换个导航呢异味异响：买来时车内异味挺大的，在车里放了几个竹炭包，经常通风就好了，
一般般吧。自己加了一些小配件还可以了。喜欢就好！异味异响：没有味道，朋友都说味道很少，4s换的皮座椅。
布料座椅加硬塑料，味道有点大，每次上车前我先把四个门全部打开透透气，等会儿再上车，那样就好多了。毕竟价格也在那里，不能要求太高。
内饰总体还可以，就是中控台的塑料感忒强，科技感不够，不过对这方面不是特别看中的应该可以忽略。我反正是觉着有点欠缺。
瑞纳的空间在于个人，我175的身高，75kg体重，没有压力，完全够用，至于250kg的胖子或者身高195cm以上的我就不说什么了。。乘坐空间：空间基本够用。驾驶座位可以前后移动，前排空间大了，后排空间就会小了，前排空间小了，后排空间就会大。这样的级别的车，已经可以满足日常用车了。不要和上十万的车去比较储物空间：后备箱空间还可以，日常买菜，超市购物没有压力。前排储物空间还没怎么用过，自己又买了一个手扶箱，增加了一些储物空间。全家出游时：一家四口自驾游没有压力，如果5个人就会明显拥挤，后排三个人会不舒服，但还可以接受。放行李：放行李的地方基本都用后备箱，空间不算大，如果行李不多的话，是没有问题的，和其他的同级别车型差不多。
一般很少载人，偶尔和朋友家人出去玩，吃饭才载人。身边的亲人朋友，都没有胖子型的。都是120多130多的猴子啦。后排座满3个身材一般的，刚刚好，不挤也不松。乘坐空间：本人身高175。坐进车内还算满意。头顶到顶棚3指的样子吧。还不错。只是车子感觉还不够宽。后排坐满3个人，如果有胖子的话，后排稍微有点挤，前排的话，我伸开手可以把副驾驶的座椅摸完。哈哈。放行李：后备箱，只能说一般，够用吧，记得有一次回老家带了些杂七杂八的东西，把后备箱放满了，不够还放到车内后排去。不过呢拉很多东西的时候不多，所以后备箱空间我是无所谓的。
纳纳的空间不输于同级别车，外观看着很小但是坐在车子里面，不感觉到压抑，我身高175CM，做在前排是完全没有问题的，头部空间很合适，左右宽度，适中。坐在后排调好坐姿，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间适中，后排像我一样的做两个人空间完全够用，做3人就有点偏挤了，冬天穿棉衣后排只能像我这样的就做2人了。打开后背箱，和车子一比较，感觉很大，估计后备箱放上6箱白酒应该没问题吧。纳纳这车适合一家3口，要是人口多的话，恐怕压抑感会增加很多。适合刚毕业，或者正在创业的同学们哦。
乘坐空间非常给力大到没朋友，感觉我在装逼滴可以自己去体验，载货这个量力而行吧毕竟1.4你懂的
空间不错，自己比较矮小，感觉够用。后备箱也满足日常，带小孩回家装点特产完全满足，不过要是人多的话估计呛。
173公分55kg驾驶席空间挺大，平时没满载过一般就俩人，空间很不错，后备箱更是大的让人惊喜
空间吧挺满意的座满也不觉得很拥挤而且座椅很舒服家人及朋友坐着都说挺舒服的没有说小的而且重点表扬后备箱同级车它很厉害很实用我们都觉得挺好的一次不错得空间效果棒棒棒～
空间我一点都不挑剔，因为我169.51Kg，我这样的身材，开这个车很适合。副驾驶坐一个，平时坐两三个完全没问题，空间大只是心里作用而已，毕竟几万块的车，我没必要追求空间，我个人是满意的。后排坐两个是不错的，你要小型车坐三个，说不济是骗你的。
空间还不错，平时都是自己一个人在开，前排空间完全够用了，后排空间坐人的话小了点，但是自己基本都是放东西的，所以说这个不是很在意大小了。
空间前排还不错，很容易找到自己很舒服的驾驶姿势，本人身高180调整好了后头部空间大约也有1拳的空间，后排空间就比较一般了，坐进去腿部基本上会顶在前排座椅的后面，短途乘坐还可以，长途乘坐就非常难受了。
空间同类车算大的，后面正常情况坐三人还是比较舒服，不是很挤，中间没有隆起，相比于我哥威驰空间大，满意。乘坐空间：我个子不高，空间足够，有很多余量，不过大胖子坐进来肯定就有点尴尬了。储物空间：后备箱满意满意，能装不少东西，过年去丈母娘家，后备箱装满的年货，花了不少钱，哈哈，空间还是够用。
空间够用了,最给力的就是后备箱了,有一次居然坐了六七个人。储物空间：后加装了某宝上的扶手箱,放一些证件还有零钱之类的,棒棒哒。
父母二人坐后面，前后距离有点小，身材高的可能稍微有点窄。前面驾驶还稍微好点，后备箱的容量够用，我装了很多东西。
还不错，我身高179，调好坐椅后坐在驾驶位头部距车顶还有一拳多一点，我的身高坐在后排膝盖距前座刚好一拳，但头顶基本挨着车顶了。横向坐三个成年人有点挤。
1.4的车，你别期望它能带给你多大的推背感，不过对于像我这样的屌丝也够用了，还没有试过满载情况下开过车，但我相信。他也不会让我失望的!加速表现：加速方面一般吧，超车时感觉力不从心，不过还是那句话，毕竟车是1.4的车动力平顺性：车的动力平顺性还是不错的，像我这些开了几年手动挡车的人来说，换挡还是比较平顺的跑高速：还没有跑过高速，等五一回老家的时候试一下
1.4手动档的动力，怎么说呢，够用就行，舍得踩油门动力还是可以的。但是超车时明显感觉肉，想要一种推背感很难。身边朋友有很多都买了车，比如赛欧1.3手动，威驰1.3手动，车友们说瑞纳的动力还是可以的，至少比他们的车给力，至于那些1.6排量以上的车型动力自然是比不过的。我的瑞纳发动机转速2000时可以上到70迈整，听说2500到3000转之间是比较省油的。这辆车没有行车电脑也不知道发动机温度，行车油耗等信息，实在是遗憾，加速表现：起步要给油，不然一不小心就会熄火，舍得踩油门动力还是可以的，听说百公里加速也是十多秒钟的时间，加速比同级别的车有优势。动力平顺性：低速换挡时稍微有顿挫感觉，我想主要还是操作问题，高速换挡就没有这些问题，比较平顺。跑高速：买车到现在只跑过一次高速，因为是磨合期不敢跑的太快，时速80迈左右时车内噪音不是很大，可以正常听轻音乐，轻声交谈，再高的速度没有跑过，我想等磨合期过了以后再试试吧。横向对比：综合来说这款车比同级别的其他车型要好，也可能是我把瑞纳当做了自己的孩子，都说自己的孩子长得好看。之前想过买k2，威驰，经过了一番折腾还是选择了瑞纳，我相信我的眼光是不错的，作为一款家庭用车已经足够了。性价比很高。
1·4L的排量，对于我这样的上下班已经足够了。平时拉人也不多。偶尔和朋友一起出行。目前还没有遇到动力不够的情况。都是年轻人，开车都很舍得给油。所以动力对于我来说还是不错的。只是车里坐满人，在爬坡的时候有点点吃力的感觉。特别是起步，起步有点肉，一般我都是2挡起步，多多给点油，起步稍微要快一点，毕竟排量大小决定一切吧。
我选择的是1.4升的，1.4升，排量听起来挺小的，但是放在小型车身上，感觉不是很肉的那种。毕竟车小，买纳纳之前，挺朋友说，瑞纳1.4升的不行，动力不行，特别是新手，又一次开车瑞纳在上立交桥时当时开车空调车速过低，上桥感觉很费力，有点不自信，当时害怕极了，恐怕车子从桥上滑下来，赶快把空调给关上，车子才慢慢爬上去。我听了当时不相信，我买了车子特意上了上桥，感觉每什么，也可能是女士的原因，可能当时没换好档位吧。
别看是1.4的排量，动力不比1.6的差，加速杠杠的，夏天开空调的话动力就一般了，车子的隔音做的太差，底盘感觉不是很整，尤其是跑长途的时候
不错，自己新手司机不是很懂，有时候上坡感觉油门要深踩。平时也很少跑，去老丈人家的山路十八弯也还好吧！
动力不如预期，爬个坡三档发动机就明显发闷，平时路况表现还不错，路口等红灯后，舍得给油，提速还是很不错的，但是开空调后就疲软了，感觉跑不动的样子
车身是比较轻，不过定位小型车嘛，加司机共4人，这样跑起来还是很正常的，满载以上就吃力了，我试过加司机共6人，起步都难。
动力采用了1.4排量的自然吸气发动机，开起来的动力感觉一般吧，尤其是超车的时候，有点动力不足的感觉。
1.4排量的发动机开起来还是没有什么动力的问题，起步非常快，中途加速也不错，就是速度超过80会先得有点力不从心了。
平路正常开没问题，载客量大的时候上坡度大一点的地方就有点慢悠悠的，陡坡直接1档还是很快就上去了。我觉得代步完全够用，说走就走。跑高速：跑高速，速度上了120，遇到有风的路段就觉得有点飘，安全第一，以后还是开慢点吧。加速表现：1挡起步有点肉，赶紧换2再换3，加速绝对给力，等红绿灯，起步后我都是跑得最快的几个。动力平顺性：可能是我技术问题，偶尔换挡时有抖动，应该是离合油门没有配合好，转速不够
因为车身重量比较轻，所以提速还是比较快的，但是夏季开了空调后动力有点疲软，不够给力，毕竟1.4的排量在那里放着呢。够用就好了
1.4的排量还想怎么样呢？毕竟价位也在那摆着。在沈阳买的车，是单位同事帮我开回来的，他是老司机了，说这车开到130有点飘（当天横向风挺大的，至少5到6级），超车提速有点慢。
操控方面比较满意，车小，像停车都很方便，方向盘很轻，高速时又会变重，挡位好清晰，也没有网友说的倒挡难挂的问题
方向盘没有虚位，很清晰，指哪打哪，刹车性能也可以，有过一次急刹车，感觉安全带很是必要的。底盘及悬架：我经常走山区的路，一不小心就可能碰底盘的山路很危险，这车的底盘没有碰过。就是减震太硬。有种廉价感。山路：我经常跑山路，路面很差的那种，时速只有30迈左右的那种。减震很硬，过坑太颠簸。一下子就有对这车减分的冲动。雨雪泥泞路面：目前700公里还没有经历过雨雪泥泞的天气，以后再说吧。
手动的。我比较爱手动，这个车操控还算好，响应速度很快，没有拖过挡。也许起本人操作方式很好吧。哈哈油门离合响应速度也快。总得来说还不错！山路：目前还没有跑过山路。只是爬了几次小坡，一个人的话。爬坡没问题，稍微给点油，动力还是杠杠的。
纳纳的超控感一般吧，刚开始试驾的时候方向感觉很沉重，经过试驾员的解说，原来车子是液压助力的，以前开过的车子基本上都是电子助力，车子转向，尤其是原地转向不是很轻盈。感觉女士开的情况下长时间驾车，会很疲劳的，厂家希望能改善这个问题。方向盘的指向还是很精准的盲区很小，这一点还是不错的。车速上来以后转向，方向盘的沉重感就减轻了很多。至于方向沉重还需要改进，方向盘的指向还是很不错的。希望纳纳更上一层楼。
很准确，过窄小地带很准，没有什么虚位，呵呵，其实我也不知道，单从新手的角度来说的，我也没有开过其他车，有次开了5分钟丰田的旧车，感觉方向盘太清，瑞纳的感觉适中。
方向盘很灵活，但是在路上稍微有点跑偏，可以忽略不计，但是过不平整路面真的是有点伤，减震硬，增减档位还是很棒的，很流畅。
市区低速开，方向盘很灵活，操作起来很方便。如果在高速上，速度上去了，方向盘会自动变重，安全性提高了。底盘及悬架：地盘相对来说有点低，去乡里被刮过，心痛啊。减震一般，路感很直观。
操控方面感觉很好,尤其16款是电子助力的么,毕竟是青春年少时的第一辆爱车,记得有一次踩到了160/km,还可以加速。山路：山路还是不要来了吧,毕竟底盘太低,开起来有一种卡丁车的感觉。
方向盘指向较好，指哪儿打哪儿，路感反馈较好，能清晰的感觉到路况，高速时有点害怕，因为遇到横风会偏离一点
目前总共开了一百多公里，还没测试过油耗，不过新车磨合期，我看也低不了那里去城市路段表现：在特区深圳，塞车是一件很正常的事，加上是新车，磨合期不够，油耗我相信低不到那去!
200块钱跑了500公里，这样的油耗在6.5左右吧。还可以接受。城市路段表现：几次堵车后的频繁换挡练出了手脚的灵活性，但老婆后悔没有买自动挡的车。
纳纳的油耗还是很令人满意的，感觉车子磨合期油耗也不是很大，6个油左右，毕竟1.4的排量车身1吨多点，小型代步车，油耗来说没什么考虑的。
说起这油耗真气人，发动机爆震，谁买谁知道，总有那么些人说油耗怎么怎么低，我的车就没低过，两百块油就只能跑三百公里多点，
行驶2500公里，主要上下班，感觉不错，现在使用小熊油耗显示7个左右，在预期内，但是还是感觉自己开车不是很懂，新手新车，老是死火。跟驾驶习惯有点关系，希望慢慢油耗降低点。
油耗较车友偏高，因为纯市区跑，大概要七个油，加了一百块油目前跑了95公里，还有不到两格，不知道还能跑多少
这车油耗整体观是油耗偏大。纯高速200块，可以跑500多一点点公里吧。高速开空调4毛，市区开空调最高试过接近6毛。毕竟这车排量1.4。你也要我差不多6毛。这车最适合跑郊区吧
油价前段时间涨了，标号也变了，没之前划算，现在综合油耗大概在6.5……7之间，可以接受。
目前已行驶了7700多公里，因为没怎么跑过高速，所以油耗的话大约在7个油左右，还算比较省油吧。
这个比较满意，第一箱油加了200块钱的（油箱好像不大，直接满了。。。），5.9元/升，跑了405公里，但这箱油基本都是在市区（县级城市，很少堵车）跑来练手用的（本人实习期新手），四档都没挂过，而且过路口总是熄火。等到油表剩一格闪的时候又加了200元的，还是5.9元/升，但这次就85%跑郊区了，路况良好，速度一般都是在60—70之间，其它的时间也就是早上送老婆孩子，有时去上级单位报个表开个会啥的。今天下午油表又到一格了，但还没有闪灯提示（估计到闪灯应该还能跑一段路），这次一共跑了563公里。综上所述，如果是老手开的话，200块钱跑600多公里应该没什么问题。
悬架偏硬，最满意的是座椅包裹的比较好，坐起来比较舒服，最不满意的就是胎噪，实在太吵了，可能是轮胎太小了吧！过多几个月要把轮胎换掉，175的轮胎，不要说开，我看都看不顺眼!空调：空调还是不错的，一开空调冷风立马就到，不过现在天气还没什么热，等到6月份才试得到行驶舒适性：胎噪，胎噪，胎噪，重要的事情我也说三次!噪音控制：发动机声音很小，胎噪很大，风噪也大，希望厂家在隔音方面下点功夫，毕竟噪者大会很影响驾驶感受的!
路感明显偏硬，胎噪明显，一些小的坑都会有明显的感觉，很硬很硬。这个价位的车只能这样了吗！雾霾天：这车标准配置前后都有雾灯，还不错，大雾天气打开雾灯后视线有明显提升。空调：空调按钮是坏的，按键无反馈，不反弹。给4s打过了电话，等有时间去更换按键。
平时很少跑烂路，一直都很平顺，但是有一次过学校门口的减速带。让我感觉到瑞纳的悬挂很硬。20码过去，感觉人都跳了一下子。不知道可不可以调，如果可以有空去调一下。噪音控制：说到这了，我说下噪音吧，大部分都是胎噪声，跑高速120码，那声音。胎噪很明显，发动机噪音还行，不是很大。还有就是风噪，风从地盘，和前面进口经过。明显能听出来，速度120码就有。这个问题其实是白说的，什么车没有啊。无视这条吧。
纳纳的舒适性感觉还可以，毕竟是织布座椅，加上外小，内大的空间，做在里面感觉不到太多的不舒服。座椅包裹性也很紧凑，短时间乘坐还是没问题的，跑长途这个就不好说了。
比较硬，过减速带很明显，胎噪有点大，在水泥上跑起来声音有点恐怖，但是也没有比较，前几天坐了长安的v7，感觉也差不多，价格毕竟是这样，用料做工估计都差不多。后续自己熟练了加隔音棉或者换轮胎吧！座椅舒适性：软硬很不错，可能是自己身高不够，坐下去感觉不是很舒服，腰屁股那里好像少点什么，自己在淘宝买了腰靠，很舒服了现在。
舒适性不错而且挺温馨得到车厢里就像自己得第一个家一样很好很舒适大家现在可以多多考虑下这款车挺舒适的～
舒适性不是很满意，主要原因是瑞纳的隔音一般，跑起来路面上的小石头会打到底盘上声音很大，加上对发动机噪音和风噪处理的不太好，一旦超过80门噪音会非常明显。
座椅包裹性很好，支撑的挺到位，唯一不足的地方就是头枕那里自认为不舒服，对头部颈椎起不到最有校的支撑，后排没有头枕，噪音控制的也不错，怠速情况下，只要不刻意去听，在车里完全可以忽略，14寸小脚跑起来的胎噪但是很吵，鄙视14寸小脚。
悬挂硬,感觉还行,原车的座椅都很好。噪音控制：胎噪比较大,叶子板下就是车体,加装些塑料装置就会好了。
几万块的合资车性格比相比国产车还是逊色不少，我买的是手智1.4的，幸好有倒车雷达，还有那些铁轮毂，那几条175的轮胎惨不忍睹，等有有钱了我把那些全换掉，还有天线太难看了，我车子一下地我就把原车天线换回鲨鱼天线了，
性价比很高，6万多的钱能够买到瑞纳这款合资车，该有的功能都会有，麻雀虽小五脏俱全，这车比麻雀大多了。期待的配置：期待配备行车电脑无钥匙启动，无钥匙进入，车身稳定系统，我又想多了。。
我原计划的是长安悦翔V5后来去看了下配置，确实很高。预算7·2万。但是悦翔这样的国产小型轿车。个人觉得有点贵了。对比了很多车型，最后看起瑞纳。原因很简单.很多买车的都说瑞纳配置不是很高，但是问题很少。开上几年都不会出毛病的。而且刚好在我的预算内全车落地7.3。
性价比还是不错的，就是看中了性价比，小型车里面不错了，也没多少钱买车，这个价位瑞纳很不错，个人和家人也很喜欢，也适合我们年青人开。标配配置：我的是789买车时是钢轮毂，要求4S店换的铝合金的，看上去好看很多，原车的轮毂难看了，
高性价比太高！物超所值选装配置：送了我十寸大屏导航行车记录仪倒车影像脚垫座套车载吸尘器贴膜
在预算内，个人比较喜欢SUV，但是没有办法，预算及后续费用感觉自己承受不起。车性价比应该是很好的，同事看了也去订了一台，今天刚刚提车了。
我觉得瑞纳的性价比还是非常不错的，油耗，动力，空间，外观都够用了，家用，代步足够，值得推荐。
总体而言，这款车作为家用来说已经很不错了，省油，外观耐看。拉着三四个人出去游玩，也是够用的了。性价比还是很不错的。
最近抵制韩国，除去政治因素，这款车比较实用，没遇到任何毛病，质量可以。不过配置有点寒酸。我支持大家抵制韩货，已经买了的就没办法了，继续开呗。标配配置：哎，说起配置，都是最基本的，合资车配置真心舍不得
超出了我的预算,被4儿子套路了,多花了好几千米,性价比很高了,我作为年轻人能自己买个这车就可以了,既不是富二代,又不能拼爹啥的。选装配置：选装了导航,倒车影像,四轮盘刹,一套雪地胎。2017年正月十五：在家乡青山堡村东大河冰上玩耍时拍照留念。
性价比总体来说还算较高吧，因为毕竟预算有限，囊中羞涩。哈哈，不过我觉着应该加一个一键升降四窗玻璃，这个怎么着都应该属于标配的。不知道咋想的
