动力强大，底盘超高，后备箱空间大。

最最最最最满意的地方就是发动机，2.4T福特彪马发动机是真不错，有劲，厉害，都不知道怎么形容了，

驾驶室储物空间太小，不合理，手机没有放的地方，门边置物格，关门后手放不下去，拿不到东西

其实不满意的地方好像没有，但是也不可能，唯一不足的可能就是建议江铃厂家能够把细节在处理好一点，那么这台车就堪称完美了

很漂亮了，既硬朗威猛，又通过众多曲线，流线营造出足够的亲和感。特别是我选的波尔多红，阳光下美极了。

外观论整体造型的话还是不错的，还是那句话，要加强做工，至于好看不好看那就是仁者见仁了

我觉得对得起这个价钱，甚至是物超所值。不花哨，不讨巧而已。需要批评的是:方向盘手感、握感不好，塑料感太强了，感觉不粘手，有点打滑。异味的话，有，不严重，能接受。

还是细节细节细节，但是导航真的很容易上手，操作起来简单，我最喜欢的是那个调音量的圆驼子，用起来方便，不像现在很多安卓系统的导航，没有按键，不喜欢

180的身高，坐进去，空间够用，5个人坐肯定不挤。备箱超大。总体来说，够用，但是没有外面看着大。

空间非常不错，后排可以坐四个人，前排空间我坐刚刚好，173的海拔175吨位，哈哈哈哈，说到这里好尴尬的，然后储物空间也够用，后备箱空间非常大，可以放好多行李。

动力非常非常强大，1.9吨的车，没有笨重的感觉。走起来收放自如，得心应手。

动力就不用说了啦，最满意的一点，如果能有六颗星一定不会是五颗

比起轿车来，肯定要差一些，特别是高速行驶时，但是80迈以下区别不大。因为没有开过别的硬派越野车，所以不好比较。

方向盘刚上手的时候感觉还有点沉，但是开了两圈以后就非常顺手了，可能是之前开电子盘习惯了吧，转向也非常精准，跑工地的，最重要的就是底盘，23厘米的高度，用黄石话说就是岔的，意思就是........书到用时方恨少

郊区行驶6.5L，市区8L，现在仍在磨合期，行程554公里。我觉得很省油了。

油耗就有点超出我的想象之外了，八个多油吧，有时候工地里面装点东西的时候九个多，还行吧，其实并又没高多少。

悬架行程长，有一种坐船的感觉，个人很喜欢这种调教风格。快速过减速带基本可以无视它的存在，但是慢速过，弹跳还是有的。座椅包裹性不强，但是我去看了一下普拉多，差不多嘛，纯越野车可能都是这样？

底盘那么高舒适性就相对而言没有那么好了啦，而且柴油发动机，比汽油噪音大一些，但是吧，把音乐的声音开到11或者12的时候，就基本上听不到发动机的声音了

相对于这套动力系统来说，性价比很高了。省油、强大，调教合理，20万的车也不过如此。相对于它的做工的话，性价比就一般了，车身覆盖件接缝宽窄不一，装配粗枝大叶。我开了几天发现尽然没有热风，去了维修站，发现有个插头居然没插上，呵呵，还好我对这车有足够的心里准备。出厂就不检查吗？但是总体来讲，至少从现在来看，这个车瑕不掩瑜，是我的菜。

十四万软妹币买一台自动挡的硬派越野车，我力荐驭胜350，再说一句，他柴油自动四驱比我这贵一万多一点，我是觉得对我来说没必要，所以没买，推荐，希望对大家能有一点帮助吧