最喜欢的就是外观硬朗大气！还有日间行车灯！油耗也不错油表上显示6个油，实际可能不止这么多，不过也差不到哪去，我开从来没有狠踩过油门！空间就不用提了后面坐4个人都不太挤（2大人2小孩）！动力也挺不错3挡4挡超车推背感也挺强！值得一提的是前两个星期开着它去海边玩的时候，走了一条特别烂的路海边工程车填海的路别提有多烂了坑坑洼洼的碎石头路，工程车都不敢跑块的路才开20迈左右！我开的将近30迈只听见外面轮胎压的碎石头乱崩跟放小鞭炮似的！过那么多大大小小的坑洼路不过我在车上却感觉不怎么颠簸！反而感觉跟小时候坐新娘子的空轿子差不多…………这可能是独立悬架的好处吧！
2016.12.19提的车 跑两千多 跑160轻松 没干再加 性价比高 起步动力有点吃力 不过老手可以忽略 1.6吨像日系车的钣金一样薄的话这动力肯定飕飕的了 懂行的看看 这底盘可以了 钣金除了车顶（建议厂家压几道槽可以加硬）意外都可以 。停车时发动机抖动有点大，开着看看再聊。
车窗与后备箱有防夹功能，主要我家小孩太皮了…这个还是很人性化的。还有一次下大雨，朋友下车后备箱忘记给我关了，我驾驶座按一下就关上了，这个我觉得特别好。无钥匙进入系统也特别的时尚！
最最满意的是这个车的外观，大气，高雅，欧范，各种赞美的词都能用的上，开出去总有一种装逼的感觉，回头率很高
最满意的就属外观了大气耐看，其次是空间很大没有压迫感油耗也挺满意高速五毛三我跑了两箱都是，市区六到七毛吧，我开车属于较温柔的，这么重的车还可以啦。
最满意的就是汉腾X7的美，颜值高到行驶在路上很多人会不自觉的回头看，宝马的感觉，整辆车充满了活力，不论是车身线条、漆面、大灯、尾门等都设计的很漂亮，朝气蓬勃又沉稳大气，整个人做里面就感觉身价都提高不少
外观，车的造型。灰常高大上！车的造型，内饰没得说，开出去回头率很高，特别是刚开回去，凡认识的人基本上都问，可见其外观的吸引力。在车的颜值上，汉腾X7是我非常中意的。
就是这个雨刮器很响的，下小雨时声音大，下大雨时声音又小了。其中一个后大灯起雾的，去4S店里给换调换了。还有一个我真的是有必要跟这些售后的人员说一声，我的后备箱会自动打开的，原因是我上牌照的时候，有个小孔进水了。我去上牌的时候就不能提醒一下，这个小孔不要让水进去….其它是还好的，小毛病的话，现在车子多多少少都会有的，也不能去要求十全十美。
不满意的一点是没有车身稳定，可能是这个价位配不起，还有一点就是上坡的时候偶尔会感觉到费劲，动力有点弱
最不满意的有一下几点变速箱挂挡不是很平顺生涩，没吸入感换挡还有响声不知道是哪个厂家生产的啊这变速箱真心不行。刹车有时候快停的时候会有咯噔咯噔的响声不知道什么原因，不是急刹哦很慢的速度。还有就是USB为什么要设计在后面很容易被踢坏啊我都坏了俩了，弄前面扶手箱不好吗？设计师你过来我保证不打你，你坐前面插U盘试试什么感觉。刚提车时前后点烟器没电，售后打开看（新车拆的心疼啊面板都刮花了）里面排线压根就没插，插上后前面正常使用，后面不行找不到原因我也就没弄了，反正不经常使用后面点烟器。后排座椅太直舒适度欠佳能往后调也行啊跑长途坐久了很累。
由于价格不到位，我这款车的配置略低，没有我喜欢的全景天窗，然后就是车的减震效果略微差那么一点，走那种不大好的路能感觉到颠簸
胎噪较大，且走不平整路面时颠簸较大，共震噪音较大。整个车给人的感觉发散，整个车箱都像是在震动，共震噪音让这个车子一下子变的与外观不一致了，灰常掉档次，像面包车。方向盘处颠簸大时会噔噔的响。雨涮不好用，雨水大时有跳动现像，涮不干净。后玻璃的边缝一边大一边小。觉得总的部件装配匹配性较差，是走起来路面稍有不平整就很大震动噪音的原因，整个车子发散，整性感觉较差。跑起不平整的路面，很没信心。平整路面倒是不错，不过这款好像叫SUV，不是家轿。天！减震偏硬，不是欧系硬派发整的硬，是颠簸起来像要散架的，弹跳较大的那种硬，滤震能力较差，直接的会传入车内。本人并非专业人士，用车看法仅限于本人体验所得。
提速差！如果不猛加油车子就慢悠悠呢！要提速快必须猛加油。不过我还是能理解，毕竟这么大的车接近1.6吨自重能有这个表现已经在我能接受的范围内了。还有后排做垫能在做宽一点就舒服了，不过可能是我太胖的缘故，因为我是个86Kg的人！
外观看着很大气，有点宝马×5的感觉。车子还可以的，不像日本车漆那么薄。整个看上去是很美观的....个人是比较喜欢这个车屁股。
外观仿宝马设计，连交警都问我是什么车，不看车标的话像几十万的合资车，装币首选啊做工车漆：金属漆硬度高,带珠光更漂亮，几天前倒车刮到车门，底漆尽然没刮透，我去修车时，师傅告诉我一般车的车漆也就一张纸的厚度,而我这辆有三张的厚度，良心啊！车灯设计：这车带有透镜，据说可以聚光，实际用的时候表现不好，据说安上氙气灯才能起作用车身造型：车头给我的感觉显的中规中据，略显霸气，这么大个车给别人车挨一起更显眼！
没的说，秒杀H6什么的，侧面后面像昂科威，前面像途锐，星光粽的阳光一照特好看，平时阴天就跟黑的一样，比白色看着更大气
外观不用多说，选车的时候一眼就被吸引了，前面的大灯，双8日间行车灯，造型都很好看，而且那个日间行车灯看上去很显档次，车顶行李架，双排气管，都很漂亮，雾灯还挺个性，我喜欢
外观设计盘端加气上档次，泥调奢华有内涵，为你双击加关注666好大好靓有木有？蓝蓝的天空，白白的云。魁梧的身材。全车改装：胎压监测，倒车影像，电子时钟，迎宾灯，氛围灯，疝气灯，后排照明灯，车身镀晶，侧踏板，坐垫，脚垫，电子狗，记录仪，立体车标，防弹太阳膜，一键升降窗，真皮手缝把套，手缝排挡套，按摩座椅主驾，底盘装甲，养门隔音等等……自己动手丰衣足食改装倒车影像加个时钟
像我这种刚拿出驾照的小青年买车应该都会注重外观，汉腾X7真可谓是洋妞啊，美美美，颜值相当高，回头率老高了，开出去都以为我买了什么宝马一类的豪车，线条感很强，但是又显得车很大，车很大吧还又能感觉的运动气息，就是那种一眼看上了怎么都好的感觉，前脸后屁股，车身车顶等等，每个地方设计的都很合理，整个车就很协调，还有那么个logo，相当拽了，就是这么明显，就是这么硬气，哈哈，就是一匹奔跑的骏马，活力满满。
外观没得说！高大上。走起来平整路还行，稍不好路面的马上就露馅了。驴粪蛋蛋外面光！车灯设计：不错！很不错，车灯这里外观上需要赞一下。不错！很不错，车灯这里外面上需要赞一下。做工车漆：有点薄。有次开车门时，碰了一下墙，发现车漆掉了一点，一个小小的点，说明车漆厚度一般。车身造型：不错！造型没得说，外观和内饰都可以，挺不错，高大上！
外观，我非常满意，看了多少品牌都感觉对不上眼，就是这汉腾X7线条优美时尚，又大气，而且不浮夸，稳重大气，还有漂亮的大灯。给100个赞！
怎么说呢，内饰也有点像宝马，仿桃木的茶几，和会发光的迎宾踏板，看着还是很高大上的.....彩色中控大屏更是锦上添花，主要是皮质还不错的，摸上去坐上去都很舒服。各个接缝处也很精密，看的出来，在内饰方面，厂家是下了功夫的。USB插孔也多，像这种大的车子，坐的人多。插孔多了用着也方便..
车内到处可见仿皮内饰，这用料问合资车敢不敢给，敢不敢少赚点钱，敢不敢做良心产品！仪表中控：仪表显示比较全面,中控按键布局很合理操作简单,空调很好操作，可以说是一目了然，上手就会！异味异响：因为皮内饰较多，味道不可避免的时间要久一点才能散去，这是每辆新车和车主必须经过的历程！
内饰大气，每个布局都很用心，层次分明，还有就是那些木质包裹，一下子就和塑料区别开来了，高档很多，8万多的车还有个彩色大屏，很不错了，刚买车的时候有点皮质味，买了很多炭包，现在好很多了
内饰干净整洁，于宝马相当，盘端加气上档次，泥调奢华有内涵，国产车神配置。仰视角度，上下车碰头。俯视角度，预留踏板角度太小。平视角度，同价位万里挑一。
舒适版座椅没有黑色的让我很失望相中黑色的了可惜没有，内饰设计没有那种塑料感，是我喜欢的风格这宝马x5仿的可以啊哈哈（偷笑），
内饰挺好，我比较喜欢棕色，黑色显得太沉重了，一点活力没有，材质都很用心，每个细节都做的挺好，仪表盘、中控设计的挺合理，车里有异味，才买了没多久，估计放一段时间就好了，就算是合资品牌，真皮座椅都会有味，没有什么可吐槽的，哈哈，我这是低配，也没有什么太多配置可讲
内饰没得说，挺好！手感材质：手感不错。手感不错。手感不错。手感不错。手感不错。仪表中控：说得过去。说得过去。说得过去。说得过去。说得过去。异味异响：异响较多，不平整路面就突显，表现不稳定。
用料很到位，异味相当小，皮座椅而且包裹性好，8万级就有这个水准，感觉相当时尚。特别喜欢中控屛的设计，有档次。
空间是挺大的，老婆朋友搬家，让我去帮一下忙。我把后排的3座都翻下去，装了好多东西。然后车顶箱也装了好多的行李。我弟弟滚圆滚圆的，上次我问他“后排会不会太挤？要不你换前排来”。他说还好的，还有的空。我看了一下，是还挺不错的。副驾驶座的抽屉也还好的，轿车那是没法比的，里面放了好多东西。
我家没有过180公分的,全家五口人带个小孩子感觉相当充裕了乘坐空间：自己身高170公分，驾驶座和后排空间显得很宽敞，后排放倒接后备箱当床睡觉妥妥的全家出游时：后排坐三人一点都不挤,这一点比小型车强太多了，跑长途的话如果挤的话用脚趾头想都知道那滋味叫一个悲剧哟储物空间：前排的储物格显的少点了，中控台烟灰缸盖子上平时可以放部手机，除了这我想不出其他更合适的地方，后备箱对我来说家用足够。放行李：前天去买家具，我竟然把茶几装进车里，茶几茶几茶几！
车又宽又长，座椅很舒服，不过感觉后排没有我预想的那么大，后备箱更不用说，打开一看就一个字—大，一家人出游时，后面能放好几个行李箱，后排座椅放倒之后能躺下两个大人
这个车长4.6米多，轴距是2810毫米，乘坐空间很充足，因为车够大够长，后备箱也很大，用了一年了，平时出门、旅游什么的都挺好，还是买个大点的车好啊
本人175，空间够用，只身上下车碰头，空间够用但身不算加，后排3个加人轻轻松松真皮手缝把套，排挡套，储物槽。后排开门照明灯，储物袋，360度全包围真皮坐垫。大红色脚垫，红红火火。储物空间：后备箱空间超加，后排座放倒后能当床，哈哈不错，如果能把尾箱空间腾出来点给后排副动？全包围尾箱垫。加装的开门照明LED灯。
我属于体型小的那种，后排做起来空间还可以，如果前排体型较大座椅往后挪的话后排空间就小了就没那么舒服了，后排最多一次坐了五个人四大一小哈哈能装吧后排可以比例放倒放到后那叫一个大铺个凉席睡觉妥妥的
买来车我们就迫不及待的出去晚了两天，带着爸妈和我家的毛毛（拉布拉多），我们去了青岛一趟，当然高速上都是我爸爸在开车，带了两个行李箱，感觉完全够用
空间上，车的门槛较宽，占用了车内的宽度空间，使得车的空间感与外观大小不太匹配。较长的车头使车的长度空间也在同级别中没有优势。看到有的人说空间很大，事实是同级别中，汉腾叉七空间并没有什么优势。觉得日常家用只能说尚可。还行吧！乘坐空间：我身高170，头部空间还行，后排腿部空间一般，后坐无法前后调动，坐久了会累。储物空间：还行，够用吧，家用够用，家用够用，家用够用。全家出游时：除了硬的悬挂与共震噪音，还行！除了硬的悬挂与共震噪音，还行！放行李：家用够用。家用够用。家用够用。家用够用。家用够用。
这个汉腾车的空间，前排不用说相当大，行李箱也是够大了，不管是家庭旅行或者回乡下老家直到现在我还没有装满过，很满意，唯一遗憾的就是后排空间，比起同级的车差不多，但是这对于2810的轴距来说感觉后排没有做到理想宽度，不过还是够用了，毕竟我有86Kg,没有多少车型能够满足我要求宽度吧！呵呵！
原来是觉得这个车子的动力是真心的差，上坡起步什么的也不给力，我就到车友会群里去发牢骚了。其它车友说我没掌握好方法。转速要2000转以上，涡轮增压才介入的。油门深踩，然后离合慢慢放….后来和这个车子磨合的久了，掌握了方法，现在起步加速上坡什么的都很顺溜…3档就能过百，7,80码加速时都是杠杠的，后劲很大。
1.5T的发动机在起步的时候确实不咋样,但1800转涡轮以后能明显感觉有力多了，超车必须降档，另外坡道起步真是愁死人，干踩油门转速上不起经常熄火，不考虑油耗的话买2.0那爬坡嗷嗷的！动力平顺性：档位挂入的时候感觉手感不是很好，没有所谓的吸入感，这一点不太好，各个档位之间很好找位置基本上不会挂错，这一点不错跑高速：跑高速的时候比想象的还要平稳，因为才一千多公里我只加速到150，车身一点不发飘，而方向盘就显的轻点了！
平地除了起步慢点，转速上来到1800以后就很够用了，大点的坡起步得多踩油门不然肯定熄火。变速箱一般冷车一二档难挂，这车很适合高速开
上汽1.5的发动机，还是涡轮增压，总体来说动力还行，平时也不走什么陡坡，经常走高速，高速上行驶的很稳定，当时试驾了两次才最终确定这个款车，就是因为动力强劲才买的
动力一般，毕竟这么加个子，1.5涡轮增压机器跑盘速还行，走市区不行，动力不足，都说舍路给油就行，不过家用足够。加装的汉腾立体标。靓不靓？刚做的镀晶再来一张靓照。
开空调动力明显下降，起步还好舍得加油还是有推背感的，涡轮进去后后段加速还是杠杠的不过满载破起那叫一个恼火啊十一回来有一次堵车在上桥踩油门三千多转车身还是发抖就那样抖上去了心里担心的要命也可能是我技术问题现在有点后悔没买去2.0T的跑高速：高速很好开，最快跑一百六跑了十来秒左右试试车不敢跑太久毕竟安全第一吗嘛车重悬挂硬跑起来很稳刹车点多少有多少很放心加速表现：起步必须给油，不给油会让人家按喇叭的，二挡进涡轮以后就快了，三挡猛踩油门推背感杠杠的动力平顺性：三挡后动力平顺，就是一二档换挡的时候感觉踩油门有一点点冲车
1.5T涡轮增压发动机，动力很给力，当然这个是我爸的感觉，可能是我刚拿出驾照来，对车不熟悉，所以我在市区开的时候会有点肉，不过这方面还是老司机有发言权吧
动力较弱，当然舍得给油的话，动力还是可以的。跑高速，转速超过2000转还不错，其实1500转以上就有明显的改善了。我驾龄九年，据然开这个车也都会熄火的尴尬！加速必须降档。加速表现：2000转以上有推背感。1500转以上就有明显的改善。动力平顺性：动力并不平顺，或者说平顺性较差。平顺性在加速转速1500转以上可以。之下会有抖动现像，抖动时整个车像都在共震。跑高速：跑高速不错，稳且能给人以信心。跑高速不错，稳且能给人以信心。跑高速不错，稳且能给人以信心。
这车动力还是能满足我，但是提速时还是要给大油门，个人开车是比较猛那种！急性子！如果舍不得加油还是慢悠悠呢！
操控还好的，挂档什么的都挺顺溜的。“好狗不挡道”记得有次下班回家，我开的挺快的，一只狗就站在马路上，喇叭叫叫也没反应的，动也不动一下。我猛打方向盘也没有失控。金华去兰溪有段出了名的太阳岭，整条路都是4；50度的弯弯绕，路还长。我开开也还好的，没有说SUV大，视野受阻这种感觉。
方向盘有一点点沉，刹车还挺舒服，各个大灯什么的操控都挺灵敏，喇叭声音有一点点小，有时候按一次不响得按两次，回售后调了两三次，挺好用了
操控性还行，方向盘指哪打哪，比较精准，走山路不行，颠簸较加，减震偏硬做个底盘装甲加装手缝真皮把套。外观大气上档次。
各方面都挺好，买回家之后我和老爸就研究了一下说明说，大灯、转向、喇叭什么那个头顶的灯，都挺好使的，灵敏而且挺顺手，手刹用着也挺舒服
操控还行吧，转向明确性不错，但是整体操控性一般。比如离合与档位的匹配，常常可能一档挂成三档或中间吧；干加油走不起来。也就是说挡位清晰度一般，挂挡声音大，干涩！就像减震一样，有点发干涩的硬，韧性表现不佳。山路：汉腾叉七的悬挂，在山路上只能用受罪一词！底盘及悬架：底盘不错，悬挂太硬，不平整路面颠簸较大，直接。雨雪泥泞路面：一般。因没有稳定系统吧，雨雪泥泞路面表面一般，不过侧倾较小，还过得去。
操控很满意，我有一次车速在80左右，遇到前面有小孩拉狗狗，我猛拉方向原地调头都没有失控，依然很稳定！还有就是我回老家是那种山区盘石公里路，而且有坑哇，但是我开起来如履平地，并且山路转向依然轻松,精准，对这个价位的车有如此表现我相当惊喜，所以我对汉腾X7的评价相当高相当满意。
油耗在8毛左右，我人觉得，油耗跟车子的重量是成正比的。尤其像韩国车，车子轻，很省油，平时6毛就够了。但是，有很多朋友经常会说，他们上高速不敢开快，因为车子太轻会漂的。每个人心里都清楚的，重的车子油耗高。但是重也有重的好处，汽车的稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势特别明显。
目前行驶1500了，表现6.5，实际算的话接近9个,我是市区郊区多，偶尔跑跑长途！城市路段表现：城市道路我跑跑的少，估计得11个了！这车在城市道路是油老虎啊，走走停停谁都受不了高速路段表现：高速油耗计算6到7个之间，这个油还算省油毕竟一直用到涡轮转速也低就会很省油的！
买车1个月了，目前基本是上下班开着，市区很堵的话一般9个油，平稳的高速上能保持在8个油，我的技术还是比较好的，参加了4S店的自驾游，对比了一下，油耗还有比我低的
平时走高速比较多，应该有7.5个油，因为工作地点不在济南，所以平时走高速比较多，这一年下来跑了也将近3万公里了，都是公司报销油费，对于油耗这块，买车的时候我也没考虑，反正有公司报销。不过借给朋友开过，都说这么大的车，油耗不大。
行驶2550公里，一共加油1800元，平均油耗7点副，欢乐表，这边油价6.28，欢乐表。盘速非常省油，泥速加概10升真八，呵呵还身比较满意滴表显这东西看看心里舒服就行了，实际得在加2到3升。续航能力膨胀，现实跑不了那么远。这么大个车能那么省油么？呵呵
油耗高速120码五毛三100码左右估计还能下降。市区六到七毛之间，开空调的话七毛多我这里路况还好不是很堵。
开车去了趟青岛，算了一下油耗，还是觉得有点高，8.5左右了，大部分都是走的高速，可能是车重车大，这个油耗就有点高了
现在跑了近5000公里，平均下来9-10个油，仪表的平均油耗根本不准。油耗这块还能接受。城市路段表现：油耗会超过10个。油耗会超过10个。油耗会超过10个。高速路段表现：油耗较低，不足7个。油耗较低，不足7个。油耗较低，不足7个。
到现在接近3000公里，油耗相当合理，现在100公里综合油耗8.1L，是我预想范围内。毕竟1.6T的自重加上这个尺寸的SUV，才8.1L油耗，还是有点小惊喜。
后排空间大，座椅的皮质比较舒服的那种。所以感觉还不错。但是开差的路的时候，会感觉很颠簸。方向盘和中控的地方会有轻微的震动。避震的舒适度不是很好，但是买车那会，我也衡量过了。因为避震与操控性是成反比的。我是比较注重操控性的，加速过弯车身稳定，不易晕车。如果你自己更注重避震效果的，那么它的操控性肯定会下降。这都是老司机告诉我的，他二十几年车子开下来的经验之谈，后来也问过汽修的朋友，都说是这样的。空调什么的，也都可以的，毕竟是新车子
这个价位8万的车的评价舒适性肯定五星，隔音算不错了，悬架硬点座椅硬点正好喜欢这样的，乘坐舒适性完全可以接受，后排腿部空间稍差点，再宽十厘米就完美了，后备箱太大年前买地瓜干光遮物板下面就放了20箱
座椅是皮质的，平时开着挺舒服，车内空间很大，不觉得拘谨，音响音质挺好，就是刚买车的时候有点味，经常走高速，习惯了就感觉不到噪音了，在村里没事帮忙跑个出租，村里人都说这么好的车跑出租浪费，其实，不是很贵哦
舒适型二不算舒适，一般吧，悬架太硬档，因为身冬天没用过空调，暂时不发表任何意见，暖风挺动二。座椅有点窝腰，做久太累档，后排座椅太直档不舒服快要90度了，准备改装一下
主副驾驶座椅还好，后排座椅太直啦，长时间坐会很累，后排空间的话，主副驾驶如果往后挪的话后排就有点挤了后排空间给后备箱让了不少，跑高速休息可以直接睡车里，两个人不挤很得劲空调：空调制冷不错很快，高速还帽寒气呢，需要开大点风，温度开高一点才行不然人受不了的。噪音控制：高速胎噪风燥较大，我感觉还好可以接受，太安静了也不好容易犯困
真皮座椅包裹性挺好，就是有点硬，司机那个位置坐久了会有点不舒服，减震效果有点差，有时候路段不好，都能清晰地听到轮胎压路面的声音，发动机挺安静，感觉不到噪音，平坦的路面上还是挺好的
走起不平整的路面，共震噪音大，车顶，车箱里共震的噪音较大。跑起来胎噪也较大。发动机噪音控制的不错。减震太硬，颠簸直接传入车内。买车时看到说欧系的硬，现在开了5000公里，体验所得与欧系硬不是一回事，减震硬并不是问题，硬有硬的好处，欧系的硬，是整车让人感觉有刚性，整性较强，不发散；而汉腾X7走不平整的路面除了减震硬以外，整个车感觉发散，车体隆隆响，共震噪音大，刚性感觉较差。坐椅偏硬，乘坐舒适性只能说一般！这个是轿车的爱护方式用车，不像SUV；减震水平面包车的减震水平么？我驾龄九年一直开非独悬架的车，这次这台独立悬挂，实在感受不出之中的区别在哪。座椅舒适性：坐椅偏硬。坐椅偏硬。坐椅偏硬。坐的久了会觉得累。噪音控制：发动机噪音控制的不错，其它噪音只能呵呵！行驶舒适性：平整路面不错，其它就较差了。平整路面不错，其它就较差了。
我感觉在SUV车型里面已经算舒服的了，对比轿车还是偏硬一点，不过毕竟是SUV车型，当时就是为了通过性才选择SUV车型，如果太软我还觉得不好，老家盘石山路上还有这个舒适度，说明底盘调校也是相当到位。
本来买车的时候心里就是有预算价的，现在自己选的这个车子，自己很满意。其实我是觉得买车子，最先看的是变速箱和发动机。这两个觉得好了。再去选外观，内饰什么的...
性价比很高了，买车的时候没有优惠但是送了很多装具，不管是安全性还是舒适性，这个车毋庸置疑，很好，开了一年多的车，大事故没遇到过，小事故也就是刚开始的时候倒车刮擦了一下，金属漆就是不一样，洗完还是和新的一样，亮亮的
预算正六我意，配置偏泥，感觉什么都没有就剩一个空壳子档，谁让咱没钱买盘配公，75000车价在那隔五，身吧
十万以内买这个车性价比我感觉没得选，外观内饰我都很喜欢，新品牌汉腾加油！！标配配置：舒适版配置很少但是没蓝牙让我很意外。蓝牙成本很贵吗？车里也没有手机接口连接手机很麻烦，很遗憾！期待的配置：没有蓝牙不行啊链接手机不方便，定速巡航很实用可惜也没有
对于我来说性价比挺高，我想要的都要，有个一键启动、有个电脑显示屏就行啦，能开就行呗，8万元的车，还想要什么，只要能开，颜值够高，各项操作灵敏，动力足就行了，安全方面有个ABS、安全气囊还不就行，嘿嘿，我虽然是小青年一枚，但是开车还是比较小心谨慎的，不急不躁，不抢不超，而且绝对不会酒后驾驶，咱自己好好开车，这些安全配置不就是个心理安慰妈嘛。总之一句话，买这车我挺开心，不亏。
总体性价比，除了颜值之外，在这台舒适版上面，感觉不到！小白鼠了，觉得现在的国产车不该是只拼配置了吧，也该向质量方面靠上去，拼拼质量吧。非常担心网点少，售后服务是个问题，目前为止虽没有大的毛病，但是开了5000公里后，对这个车信心不是太强了，加上网点少的话，怕售后是个麻烦，这点上是谈不上什么性价比的。我觉得性价比不光在车的表观，更在其质量与售后上突显的。网络消息里面，汉腾发布说会在全国建立多少多少个的网点，希望汉腾可以做到，并且在造车上真的造出民族车，而不是而不是国民车。愿汉腾的车越造越好！
这种级别的SUV，带电动尾门,倒车高清影像,带日间行车灯，而且备胎都是全尺寸铝合金轮毂，才8.38万，绝对的物超所值。面包车都要六七万不是吗？
