满意的方面还真挺多的,不然也不会选这个车对吧,最满意的还是操控吧,第一回开SUV,视野好,配置全,前后雷达倒车影像盲区监测这些……感觉开起来很有信心。
方正的外形,像菱形一样的进气格栅,一条线连接着两个大眼睛,中间还有奇瑞的标志,屁股翘翘的好好看,最喜欢就是这个车的外形了,有一种路上我就是小霸王的感觉。
360度倒车辅助功能!1.5T涡轮增压发动机搭配6速爱信手动变速箱,动力十足!真皮座椅柔软舒适!9寸超大显示屏,观看感十足!
最满意的一个是外观好看,我就喜欢这个动感的外形,自己平时也很爱运动,就更喜欢了,然后油耗和动力都是满足我需求的。
娶老婆容貌不是很重要,但是娶虎7就要特别看外观,对我有吸引力,水滴涟漪效果给人动感性超强,每天看着舒适。
全景天窗,1.5T发动机扭足加速有力,急加速1档2档能感觉蜗轮介入感,方向盘速轻重变化明显指向准转向机回中力急慢适中前后雷达,360度全景摄像头。
应该说是整体都比较满意吧,过年之前提的车,没有花多少时间去磨合和适应,春节的时候就带着家人去自驾了一大圈,走南京、苏州、杭州到宁波,最后到舟山,12天来回两千多公里。车子表现挺好,动力、操控、空间、舒适性、安全性、夜间行车感觉,各方面都是可以的。平时在市内开就更是不用说了,很到位。现在总共跑了五千五百多公里,车绝对是好车。
开了5000KM,基本没什么问题,最满意的是车辆的操控安全性,安全为主啊!一家三口就交给你啦,哈哈
现在暂时没发现哦,不过油耗降点就更好,听4S店的工作人员说估计会达到8.5-9升/百KM,希望快点达到这水平,这样就可以省店钱了,现在挣钱不容易啊,最近中央来查环保,我们已经在元旦就放假了,春节后才上班,压力山大(捂脸)
最不满意的就是在隔音方面做得不是很好,噪音大是瑞虎7的一大缺陷,搞得人有些烦躁,希望厂家能及时改进。
设计独树一帜,别出心裁,很喜欢,开出去也不会掉粉车灯设计:我喜欢这款车的大灯,很有个性,尤其是夜间看起来更棒车身造型:这款车有点像跑车的车身,很漂亮,腰线做的很好看
我喜欢瑞虎7的外观,有自己独有的风格,我之前也看过哈佛的车,感觉很商务。还是瑞虎7适合我这样的年轻人
朋友都说外观很好看,我自己觉得也是,虽然外貌协会没有某些朋友那么严重,但是买车也不是小事情,如果没有眼缘,我就pass掉,买了瑞虎7没毛病。另外SUV本身就比轿车看上去更霸气,老人们不知道车是什么牌子,只说越野车就是厉害,这话听起来心里就会美滋滋的。要说虎7这个外观,也是不落其他城市SUV外观的下风,所以外观方面给满分不是没有道理的。
不算是特别让人惊艳的那种,瑞虎7外观还是挺耐看的,19寸的大轮和氙气大灯,也增加了车子的颜值,让我感觉自己选顶配物有所值。
外观前叶到后门形成一个V字,代表胜利的意思吧,门缝间隙小点就更好,估计这样的会密封好点,噪音会更小
外观真是没得说,就是我喜欢的类型,很合我胃口,年轻时尚,霸气外漏,这是我选瑞虎7的第一要素。
中控台设计很有新颖,用料很好,做工很精细,不亚于30.40万的车子内饰仪表中控:中控台设计很有个性,像跑车的,中控按钮也很方便,也很人性化
内饰整个的设计都比较协调,储物格的设计也比较符合我们国人的使用习惯。内饰的用料和做工缝制都对得起这个价格,做工还是很有态度的,比起以前的国产车,根本就是两个档次,不可同日而语啊。
车子的内饰有点未来主义,物理按键不多,好多功能都集成到中控屏幕上去操作了。方向盘三六点的位置有大片的打孔真皮,增加了摩擦力,这个设计比较贴心。车内大面积真皮的运动,看着舒服,摸着手感也好。做工无瑕疵。
内饰真皮座椅、真皮包裹方向盘,这些手感很好;中控很碍眼,塑料质感丑死了,掉档次,差评!USB插口不是很好用,这也是需要改进的地方。
乘坐空间很大,对于我165个来说,空间够宽敞了的;后备箱也很大,装个婴儿车随便装乘坐空间:我身高165MM,这个空间对我来说已经是超大空间了,我很喜欢。储物空间:后备箱放婴儿车随便放,还可以装个大箱子。全家出游时:这次春节把全家人拉上,总共5个人,跑了一趟西昌,还可以,爸爸妈妈都没有累和晕车。
这款车空间非常大气,很有舒适性。座椅设计的舒服,不管多胖都可以坐,坐在里面一点啊不拘束,后排还有后备箱也非常不错。整体感觉都可以。
空间比较大,我自己坐,再加父母完全足够了,有时和朋友出去,带五个成年人没有问题。头部空间,特别是后排的头部空间很充裕,这个让后排乘客的乘坐感觉提升了不少。驾驶位的空间比较舒服,不是傻大傻大的那种,但是腿和腰什么的都比较舒服,不会跟有的小空间车似的,坐在里面开车整个人都要窝在里面,那个感觉是完全没有的,伸展自如啊。
空间真的大,比同事的途观大多了。前排正常情况下,后排非常大,可以翘二郎腿,本人身高1.7,完全足够
日常用车空间完全够用,春节自驾的时候四大一小,外加堆成小山般的行李,空间不显得紧张。对于普通家庭的用车来说,瑞虎7这样的空间还是够了的,不管是平时代步、购物还是自驾游,空间都不会拖后腿。
也可能是我家没有体积大的吧,感觉整个空间绰绰有余了,平时开的话也就跟女朋友两个,就是平时开车出去玩两个人的行李后备箱也足够了。
空间的表现不是太满意,可能是没有达到我的预期期望的原因吧,本人1.78米的身高,坐在前后排都有点点压抑感,尤其是后排腿部空间,坐的久了会有些‘酸爽’,当然也不是很差劲,只是我对瑞虎的期望高了点而已,前几天跑了三百公里长途,倒还是吃得消,也没有说太过累,相比其他的品牌就是没有什么太突出表现,算是表现中规中矩吧。后备箱空间足够,完全可以满足一般的家用。
1.5T涡轮增压发动机搭配6速爱信变速箱,动力还算强劲!1800转涡轮增压介入,动力更显强劲!
这款车的动力非常吸引我,一踩油门力量这么大。开到120码那个力真带劲,毕竟新手开车还是有小心点好。
1.5T的涡轮增压,在市区跑起来我还是比较傲娇的,不服就干,提速一般的车根本就不用害怕,可能我也是比较傲娇,不能容忍别人超我的车,这个习惯不太好,但是改不掉啊,没有肉人,只有肉车。只要踩油门,动力就会很给力。
瑞虎7底盘采用了铝合金和轻量化的高强度热成型钢材,车身不重,所以2.0的车起步和提速都还可以。跑高速完全杠杠的,120的正常车速下想要超车,狠踩一脚油门,车子顿时弹射般的加速,一口气能提到150。150之后提速变缓,信心不如之前那么强烈。总之动力能够让我在高速上痛快超车就已经够了,平时不会以超过120的时速去行驶,主要也就是超车的时候暴力一下。CVT的变速箱也很赞,换档非常平顺,这个跟带T的车还是有比较明显的区别。
可能是我自己保守一点,我自己开车也不敢开快车,所以感觉不了提速和输出动力这块,新手嘛,要慢慢弄懂各方面的原理
动力表现平顺,刚开始的起步阶段会有些弱,但后续动力还是很足的,比如说推背感还是能感受到,不过在超车的时候如果不深踩油门还是稍显吃力!所以还是要舍得给油才行,有油就会有力,当然这样油耗可能会有些大。
6速爱信变速箱,挂当柔滑舒适!底盘及悬架:前麦弗逊独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,行驶起来更平稳舒适!
买车后回了几回农村老家,虽说现在农村都修了村村通,但我们那有一段路,质量修的不行,出现了坑坑洼洼,看到轿车过这些路段要时刻注意减速,开瑞虎7完全没这个必要。
操控也很不错,虽然是辆SUV,但是操控起来并不笨重,反而起来还有几分轻巧的感觉,比起朋友那大猎豹要好太多了,方向盘助力轻重适度。再说独立悬挂比非独立悬挂更有优势,转弯什么的都不会有很大的侧倾,所以操控比其H6感觉更好开,更有优势。
瑞虎7底盘好,由之而来的是高低速段都行动自如的操控感,高速不发飘,急转弯底盘不松散,刹车时车身姿态稳定。方向盘手感也好,轻重适中,指向精准,车子开起来基本就是指哪打哪的感觉。快速过弯的时候离心力有点大,这个是没办法的,毕竟是SUV。这个时候座椅两旁的包围就起到作用了,抵消了离心力,让人仍然能在座位上稳稳的控制车子。
只需要一根小小的手指头你就能让方向盘来个360度,只能说这电动助力转向的就是不一样!悬挂的话还没太深的体验,感觉还行吧,肯定不能跟气压式的那些相比了,总体而言,亮点就是那电动助力的方向盘了!
低速时操控性倒是不错,方向盘转向轻盈顺畅,很容易上手,不过高速有点过于沉了,长时间高速手都会不舒服,前几天就已经体验过了,刹车有些偏软了,这样导致了刹车距离有些大,其他的倒也没有什么问题。
这个油耗,对于我来说很满意了,服务站说磨合期过后,油耗还更低高速路段表现:跑高速油耗很低,我最低的时候跑过5.6,很不错
开车这么久,油耗一直很平稳。虽然我也会大脚油门,但是平均下来油耗并不高,这个跟发动机和变速箱的匹配有很大关系,升档降档聪明了,油耗当然就高不到哪去了。遇到红灯我就会提前收油门,这样一来就会省油一些。
市区油耗偏高,达到10升/100公里,走走停停非常耗油,跑高速尚可接受,大约在6升/100公里左右
若是在高速行驶的话大概在7.8L左右,城市道路13L左右,可能是我把比较舍得给油的原因吧!这种油耗稍微有些高,以后尽量悠着点开才行,还有这是新车,还没过磨合期,看看过了磨合期以后的表现再说吧,至于现在的平均油耗是11.2L。
座椅做起来很爽,包裹性很好,车内几乎听不到任何杂音行驶舒适性:平路的舒适度很好,不会感觉很抖,开长途也不会感觉到很累,坐车的人也不会晕车
舒适性非常好,座椅的长度很舒适、包裹和填充物也很实在,坐上去很舒适。如果后排可以完全放倒是完美了。
真皮的座椅,坐着十分舒适,长途开车也不累,有腰部支撑,GPS导航很精确,倒车影像辅助线也很标准。舒适度不仅体现在配置的丰富程度上,还要看这些配置的设计合不合理,比如说开启和关闭,如果不人性化,也会不舒服的,瑞虎7目前来看各种功能用起来都挺顺手的,所以说舒适性不错。
减震舒适,过坑、坎、减速带不拖泥带水,高速过弯没有明显的侧倾,座椅柔软,和身体贴合度好,长途乘车不会累。
很好,前后排空间都比较宽敞,头顶的全景天窗增加了开阔感。底盘不是特别硬的风格,在过减速带的时候能缓冲到一些颠簸感。新车异味不大,座椅包裹良好。春节旅行前后十二天,在车上的时间也挺长,我父母都没有觉得特别疲劳,所以舒适性我觉得是非常好的。
座椅就不用说啦,最喜欢的啦,第一是颜色,第二就是包围性感觉挺好的,开个长途应该也不会像以前其它车那样腰酸了。
悬架方面调教得稍微有些偏硬一些吧,应该是偏越野车的方向发展的缘故,真皮座椅很柔软,包裹性很好,很舒服!腰部还有腰托,这点也是值得称赞的,但是唯一让人遗憾的就是噪音让人难受,让我很烦躁。
性价比还不错,买了不后悔。这个就是国产车和合资品牌最大的不同之处了,我觉得现在国产车的质量已经不用再担心了,而且现在的合资品牌的做工也不会比国产车高哪里去,同样档次的车,我觉得瑞虎7的质量相当不错,而且配置的丰富程度又是合资品牌车望尘莫及的,综合这些因素,为什么不支持国产车呢,性价比高,就要支持。
非常高,十四五万区间,ESP,定速巡航,前后有防撞梁,全景天窗,自动挡,涡轮发动机,配置丰富性完美超越合资车。
落地十三万多买辆自主SUV,听起来并不是特别划算,但是跟车子有过接触之后,朋友都觉得我这钱花得值。
总体感觉挺不错的,内饰方面很喜欢,动力对于我也足够了,功能之类的话感觉都可以了,剩下的就是看个人偏好了,没办法,我已经被那小屁屁以及那内饰的橘黄色吸引住了?
我的小孩跟我说很喜欢这款车,小屁屁,说得好,总体来说这款车从去年9月上牌到现在已经5000KM了,给我感觉也可以的