动力1.6125匹发动机比老款改进不少提速较快操控稳定毕竟前麦弗逊后多连杆避震效果比较理想要不要去趟乡下会跑点坑坑洼洼的烂路行车过程抖动并不厉害
1.操纵性2.安全配置全系一视同仁，这点比较有诚意3.有比较贴心的小设计，比如手套箱内有个照明的小灯，后排座椅下的储物格，后备箱照明灯等。
1排量小，别看排量小，跑起来特别的有劲，不少人都觉得它比高7还要有劲，咱没开过高7，不过我知道我家小福加速超车的反应都很快的。最高时速跑到过150迈，依旧能感觉到动力很充沛。看着是那种特别壮的有木有？两只大眼睛加上这大嘴，前脸非常犀利。别看是个两厢车，长度还是有的。这圆滚滚的大屁股，加上这只白胖的兔子脸，怎么看怎么好玩。后备箱，两厢车的后备箱有这样的容易已经不错了操控不错，买的时候就是被福克斯的操控给吸引了，指向很精准，方向盘非常轻盈，一个手就能扒拉过来。平时在国道上超车并线一点都不觉得费力，国道上大车特别多，经常就被这些大车给压在后面，要不是知道咱小福的动力，上班一定会迟到的，但是有了小福之后，早上就算晚睡一会儿也不怕上班迟到啦！不过在这里也劝各位福克斯车主，咱家小福虽然动力很强，但是还是要秉持一个态度，那就是安全第一。
目前最满意得就是外观，驾驶感受，操控和底盘。关注福克斯很久，相比之下，17款的外观设计多了些活力，少了点跋扈，
最满意的地方有几点。操控。福克斯操控得力于福特调教独立悬挂，转向精准，过弯稳。今天事了一下100的速度过个不是很大的弯，感觉棒棒的。隔音，本人感觉车的整体隔音做的还是不错的。米其林的轮胎很厚道，包括匀速行使100左右的时候噪音控制的还是比觉不错的。动力。感觉1.6手动挡动力还是可以满足我的日常需求，超车什么的没压力，我平时比较喜欢2000左右换挡，等保养完事感受3000换挡嘿嘿，应该不错。那样油耗可能会升高。外观也是我喜欢的，白色车身，马丁前脸，很凶悍。赞一个。
最满意的NVH蛮不错的，我买的三厢用的是固特异的轮胎，除了胎噪有点大其他挺好的，还有就是空调比较给力，天这么热，上车前把车窗都拉开，空调开到最大，一分钟左右就可以关窗了，开内循环很凉快
感觉都挺好的，自己喜欢，手动挡会上瘾。开始看的速腾，但是超预算了。。个人比较喜欢两厢车，之前开的高尔夫，新款福克斯完美了，外观动感，犀利，内饰年轻，反正自己喜欢，选择手动档没有错，月开越喜欢，方向指哪打哪，这个价位我满足了
操控很满意、因为家乡是农村、路窄、湾子也稍微有点多、所以开起来感觉操控很好、会车什么的都没问题、方向盘也没有太多虚位、感觉棒棒哒…
女车主：方向盘大小合适，虽然是手动档，但是操控还是可以的，有三秒的反应时间，不会一下子就吸火。
我觉得并没有非常出众的地方，否则其他车都卖不出去了，对吧。其实这车几个相对优点吧：1.传说中的后五连杆独立悬挂，首先没觉得他有什么特别，但也不会让你觉得轻飘飘的感觉。2.静音，静音做的还不错，和b级车可以媲美了。3.空调，空调还不错，开到最小，5秒钟制冷。4.操控，操控是福克斯的主打，确实好开，离合感觉也合适，转向精准，习惯了再去开标致，老熄火。5.油耗，并没有传说中的那么高，磨合期4毛钱一公里，还行吧，凑合过。6.有点细心的就是发动机下面有个保护罩，虽然是塑料的，不过还是避免小石头啊，水花这些进入发动机舱，省去了装个护罩的钱。6.标配6气囊（4气囊2气帘），我注重安全配置，其他可有可无的可省，啥多功能方向盘啊，天窗对我没有吸引力。
首先肯定是空间了，但是为了后轮独立悬架，我能忍；其次，车内的味道，不知道什么时候才跑完；另外就是少了胎压监测，自动落锁功能，多么实用的功能，干嘛非得隐藏起来呢，还有我一直以为手风的多媒体是sync3，谁知道是飞歌的一体机
最不满意的地方就是后排空间，以及车身接缝了。比如方向盘下面的储物盒子唉妈，一打开感觉要掉下来是的，不知道你们有没有这样的感觉。车身外观门缝，以及车灯位置的接缝也大。不知道是百年福特毁于长安还是百年长安毁了福特啊。
也没啥不满意的地方，如果非要说的话就是为啥我的车没有展厅里面的车好看呢？明明是一样的车为啥开出来就不好看了……
目前就是油耗，还有一些配置该有的没有没有，醋无空间设计不是太完美中央扶手箱太小了，还有那的车十库存的，虽然影响不大，就是心里有点小瑕疵
那可能是动力吧，起步真的很伤蛋，给油的时候感觉软绵绵的，也许是自己性子比较急喜欢开快车吧，不过三挡四挡动力表现还是比较不错的。
后排空间！因为家庭用车、老爸老妈经常做后排、每次只要我开车带他们去玩、总是抱怨后排空间非常小！
1.车头好像大了些，座位调的有点高，但是还是有些控制不好，很怕碰到障碍物，本人身高164cm,女主），2.目前油耗200元，开300公里，基本上下班10公里，路程短可能也有关系。3.后排坐位没有放杯架。4。后背厢打开有些重，力气小的女生有些困难，不像三厢车后背厢打开很轻松。本来想选自动档时尚版，但是由于这款车自动档的变速厢漏油，真的太多了，所以就没有选。
提车第二天，发展鲨鱼鳍松动，去问销售，居然和我说17款都是这样的，妈的，后来特意去找了其他的17款才确定是我的车的问题，没办法，只能折顶棚重新固定
不满意的地方估计也是通病——空间，2厢后备箱比较小，不适合拉又多又重的东西，因为装不下，还有后排空间，虽然没有传说中的那么小，坐2人没问题，不过还是有点小。。。。。中控，终点吐槽，做那么长干嘛，占用了大部分前排空间，少突出5cm要死呀，设计师真没法？2.座椅，布的太不好打理了，我是不套座套的，喜欢tt的忽略。3.灯光，太暗，卤素还不加透镜，有钱不嫌麻烦不怕不保修就改吧。4.低配能不能也加个鲨鱼鳍天线？这个值几个钱呀？5.低配能不能加一个倒车雷达？每次倒车不嘀嘀嘀的都不习惯。6.胎压监测，这个真可以有。7.换挡好重。。。。
福特马丁脸，机舱与腰身勾勒的线条无不彰显着这款车的运动魅力，粗矿，也是一种美。对福克斯的外观我是非常满意的，毕竟，颜值即正义嘛！年轻人的眼光，我相信都是差不多的。在年轻人的眼里这就该是一头苍蓝猛兽，带着你飞，带着你浪！
一眼相中，外观相不中还谈个啥，流线俯冲，要起飞的意思，耐看。2箱看起来运动点。车身造型：朋友夸小福2箱同级别第一，都很相中都说很好看做工车漆：长安做功吧，中等水准，相对来说已经不错，符合这个价位的装配，
外观设计大爱，动感，年轻，但是长安的做工就呵呵车灯设计：造型没问题，就是卤素光源到走夜路的时候不知道怎么样
外观骚包，喜欢，可以经济受限，不然运动，绝对是首选。等以后有钱了，再考虑，哈哈哈哈哈哈。车身造型：马丁脸喜欢，鲨鱼鳍全系标配，很厚道，一眼看去，帅气，车灯设计：车灯设计不错，好看，可惜没有日行灯，自己也想过改成LED的，就不怕那些远光??了，哈哈哈做工车漆：前几天卖了一血，看到对面帕沙特掉了好多漆，我的小福就掉了一丢丢，可惜被坑了赔了五百，哎，要怪就怪自己新手，没经验，被坑了，那个人真TND昧着良心坑我，看我新车新手一个，哎，没人性，不知道怎么长大的，家里怎么教的。
外观是我喜欢的类型。马丁脸，黑色进气格栅。很运动，朋友都说很漂亮。白色车漆很亮当时想买珍珠白了，销售说犯不上多花钱。而且有点刮碰维修费用也高所以我就放弃了，最后订的典雅白，值得表扬卖我车的销售能够替顾客省钱还是很不错的了。
外观这东西咋说呢，在展厅里边咋看咋好看，一旦开出来了又感觉不出来好看了，外观就那样啊，也是个很主观的东西。
外观不满意就是尾部，好像瘪屁股的女人既不饱满又不性格。车灯设计：风尚没有日行灯，挺失落的，还有就是小黄灯特别low做工车漆：缝隙大是我能够接受的，加2000块的珍珠白，比普通的白色看起来上一个档次。车身造型：车的造型是稍有些低趴的，给人感觉比较有力量，车头是福特家族式前脸，如果中网是蜂窝的话就更好了。
喜欢的就是这个样子，还用多说什么。美中不足就是没有自动大灯，日行灯，特别是蜡烛灯晚上真心看不见呀
选车选到最后、大概外观也是让我入手的原因吧！车灯设计：这个车灯、真心让我感受到萤火虫的感受了、有计划改灯！等有时间再说啦USB：这乞丐版的USB接口部位真心是不咋滴！插入U盘老费力了！用点烟器扩展充电接口建议用体积较小的、否则影响挂档！
颜值很高，我定的是两箱磁力灰，反正大街上从没见过这颜色的福克斯，感觉等2个月很值得，很漂亮。
外观罗布白菜各有所爱，我是无法抵抗，而且以后闲了还可以改改，我现在只是贴了一点贴纸，网上有好多案例可以参考，我已经在某宝手残了一套rs的大包围，准备过一段时间搞一下
中控台及四门上侧是糖塑材质，主副驾驶门板还有包皮，质感还可以，就是中控台突出比较大，虽然营造了一种环抱式驾驶室的效果，但是也是以牺牲空间为前提的。
设计风格符合心里预算，不算太呆板，仪表中控：中控台软性包裹，不想别车硬熟料的，朋友说买的值，多媒体车机：这个大屏幕还没学会怎么用，以后会用了再来分享，感觉它反应不够快速，有点老年痴呆的意思。手感材质：用料算排名有他了，同级别的，你能摸到地方基本都市软性包裹中控门把哪里，都市软的。用料来说还是中上油水准了对的起价格异味异响：新车味道还可以了，我提的是5月份车，不晓得1月之内车味道。试过展车是9月的味道也和我一样。没啥子味道。就皮的味道。不算难闻，这个已经改善了，新车没得响，新车就响那不扯淡么，
喜欢黑色内饰，沉稳大方手感材质：用料实在，基本上都是软软的，不用担心女儿磕碰，座椅稍微偏硬，不错我喜欢仪表中控：仪表中控简洁大方，容易操作，是我喜欢的风格，如果设计的科技感强一点就好了异味异响：主要有味道，新车的味道，入夏的天气我天天开着窗户兜风，为了赶紧散味道
内饰不错，好看，中控都是皮的，门边都是皮的，同价位，性价比无敌，座椅运动时尚，喜欢，哈哈哈
内饰漂亮蓝色指针，非常运动，以及蓝色按键很漂亮。用料厚道异味小。多功能方向盘很实用。皮质座椅加织布混搭坐着舒服，黑色还不容易赃，就可以不用套座椅套了。
内饰不得不说是在同级别车中最好的了，看了大众朗逸，宝来，日产轩逸，都是硬塑料，相比小福真是差了不止是一点点。
内饰还好吧，风尚型的内饰比舒适型的看着要上档次点，当初就是因为不喜欢舒适性的内饰，买的风尚型的。
内饰的做工较为满意，氛围灯也好，不刺眼，也不含糊，和女孩子在车里有种意乱情迷的感觉....
用料还是诚意满满的，摸得到的地方都是软性材质，中控炮筒式也很赞，异响什么也没有。做工就不敢恭维了，接缝处缝隙还是挺大，需要提高
所说的异味我没感觉到、中控部分要是再高一点那就好啦、乞丐版的也不奢望什么了、用段时间再刷隐藏功能吧！手感材质：乞丐版、不奢望什么、不过该有的也已经有了、车座带升降、真心还可以！自己给座椅加了套、马虎对待吧！
内饰超爱，做进去特别有感觉，用料也厚道，但是接缝大的问题还是长安福特的短板，车门内饰板各个都晃动，去4s店问了一下，工作人员说都这样，我去看了看17款的新车，真的，也都晃，又看了看锐界，也晃，只是比福克斯好一点
说后排空间它是真的不富裕，在紧凑级车里的水平应该是偏下的，但是，whocare？车里大部分只有我和我老婆两个人，偶尔拉拉朋友，父母亲人，身材都比较娇小，后排对他们来说已经足够了，而且好在福克斯宽度很不错，后排做三个人也不会感到拥挤。储物空间：后备箱相比三厢车可以放更高的物品，但是总的来说比三厢车能装的东西要少一点，车内储物空间也算凑活。还是那句话，两个人的车，空间足够了。
小弟身高170，算中等吧。觉得这个身高买车很好买。紧凑型的就可以满足。乘坐空间：后排空间是小福的短板。只能说胖子绕道，瘦子请进，后排中间有凸起，不方便。储物空间：我买的2箱，所以后备箱大嘴一开还是能够吞下不少东西的。
后排和板悬的车是没法比的，但是正常坐人还是没一点问题的乘坐空间：目前空间对我来说足够了，上下班就我一人，偶尔带家人附近转转储物空间：没有满载过，我看着储物空间应该够用，后排放倒后无敌了
空间够用，性价比够高乘坐空间：前排空间很不错，后排随意，哈哈哈，我又不坐，其实后排还是可以的，没有网上说的那么挤。储物空间：空间够用，储物格很多，放东西很不错，就是副驾驶的储物格一打开就掉下来了，这个需要改进。
后排空间有点小。身高180以上的自己感受一下。空间不是福克斯的强项。没办法，谁让自己喜欢了。储蓄地方也够用，值得一提的是手抠箱带照明灯，感觉好贴心。喜欢。后备箱空间还算可以后排座椅可以放倒。空间挺灵活。
大多数时间是自己一个人开车上下班，空间还可以，后排坐三个估计有点挤，不过我们家都是小个子，只有我稍胖点，我开车那有什么呢，无所谓。
平时就我一个人开，所以空间啥的无所谓，都说福克斯空间小，其实只要人不是太胖，前后座位调节好空间还是够用的，对空间有需求的可以找辆实车试一下，能接受就好，不能接受就换，毕竟每个人的空间需求不一样。储物空间：储物空间有一点不好的是放手机的地方太小了，我的手机都没地方放，弄了一个手机支架夹在空调出风口凑合着用
身高180cm体重84kg照顾后排乘客感受驾驶座调节好空间不会觉得憋屈，勉强接受副驾驶调节好后排就显得太尴尬了，哈哈这个价位的车你怎么要求它各方面都完美呢？选择了操控安全性舍弃了空间。
前排空间足够、后排空间有点儿紧凑、不过带孩子足够了.储物空间：后备箱空间够用、一般物品足够摆放、我放入一个储物箱、帐篷、一些吃食、杂物、也还有剩余空间！
唯一吐槽的后排空间、忍无可忍、每次都被父母说乘坐空间：工作台太靠后、后排空间不怎么样、前排本人1.76感觉还行、
家里面人个子都不高空间够用其实后备箱还是挺大的放倒第二排后很实用其实空间比三相的好用个人感觉！平时也很少满载
够用，家里没有上1.75的人，或者是胖子，空间完全够用。我老婆比较小巧，直说空间很大。储物空间：储蓄空间很小，放不了什么东西。后备箱还好，跟别的车没多大区别。
本人180，93KG前排调整好后，还是挺好的，后排没做过，不过总体来说还是可以的吧，也不是想象中的那么挤，3个身材瘦的坐，短途还是可以接受的，长途就算了储物空间：储物空间感觉还行吧，就是手机有时候不知道该放哪，这个有点头疼.
大家都说这部车后排空间局促，其实呢，也没那么严重，是正常水平。其实这部车空间最让人接受不了的是副驾驶中控挡左腿这个问题，副驾前排要想舒服，后排就没法做了
1.6的动力稍稍差了一点，即便我是手动挡，2,3档超车的时候还是明显的能感觉到发动机的嘶吼，但是车辆的提速确没有想象的那么迅猛，高速120以后的加速就很无力了，万一又是像四川这边有很多高速也是有上坡，下坡的话，在上坡过程中，你踩油门能维持120就不错了，建议追求动力的人还是考虑1.5T的吧
1.6动力起步稍微显得有点拖腿。谁让咋没上1.5呢。中后段加速杠杠好啊，，小试了一下，换3档之上速度起来的很快。毕竟转速上来了。起步过了磨合期把转速过3000动力不错的过了换2档，动力平顺性：动力加速很平顺得益于是自然吸气的，不会有那种被踹一脚的感觉跑高速：目前还没有跑过，这个需要用后再来发言，不过我所了解的这1.6的发动机属于高转，适合跑高速，跑过环太湖路，一路没车，跟跑高速估计一样。唯一区别就是弯道多，苏州朋友有想来跑的。来找我。嘿嘿，很适合新车来，磨合，随便跑加速表现：把油门猜到底，速度不会像涡轮来的哪样跟被踹了一脚一样，他是慢慢速度上来的。，想超车降档踩，很给力，，开过就晓得，
对我来说，动力比较过剩了，开起来心里有底，遇到特殊情况动力来的很及时加速表现：市区三档超车没压力，转速在2000以上时动力输出明显，超车信心十足动力平顺性：手动挡，平顺性还不错，我一般2000左右换挡，温柔驾驶，没有太多抖动跑高速：还没跑过高速，改天试试，省道上跑起来还是很稳的，各种噪音还可以接受，太安静了反而不好更新，跑了一趟高速，180公里，堵了5公里，整体感觉比较稳，基本保持100的速度，油耗5.8，噪音在可接受范围
由于经济受限，家里说全款买，就买了1.6自吸，家用跟上下班完全够用，新手一枚，不知道以后会不会追求速度，哈哈哈哈。跑高速：跑高速很稳，福克斯出了名的钢炮，名不虚传。加速表现：手动挡，加速很给力，自己新手，新车，舍不得大脚油门，所以现在都能叫加速给力了，大脚油门的时候，自己去想象吧，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
动力得力于手动档只要舍得给油还是能满足日常需求，我一般喜欢2000以上换挡除了一档感觉不到别的档给油不走路。车的转数100迈的时候大约2000多一点。120得快到3000转了。开过我哥的奔腾b50比他的平顺性好，档位也清晰。挺不错的。
以前一直开的阳光车，与阳光1.5相比上坡有点费力，二级平路上动力相当够用，高速上纯属享受。
刚开始车提回来，由于磨合期期间要控制下转速，当时觉得这车太肉了，都有点后悔了，到了两千公里之后开始三千转换档了，感觉还行，不算特别肉，过了三千公里就经常三四千转换档，怎么说呢，和刚开始两千左右就换档是两种不同的体验，至少算得上是一台合格的1.6MT的车了，提速还是比大众1.4TMT差距明显，要是福克斯能出1.5TMT，再加一万五我也会上，那样才是我认为的完美的车。福克斯1.6MT车型的齿比感觉稍微有点不太合理，15到20公里的时候在2档加速没力，五十左右的速度在3档急加速也没啥力，挂二档油门到底才很猛，这车夏天开空调动力下降明显，开了空调就少了很多国驾驶乐趣了跑高速：高速上了120提速也还不错，可能是因因为在那个转速区间扭矩大加速表现：两千转及以内换档比较肉，两千五左右稍微好点，三四千转动力表现还是让人满意
一档二挡有点肉，三挡最有劲，平时超车啥的都用三挡，才拿到驾证没几天，除了驾校的车也没开过啥车，感觉动力还是蛮可以的，平时都在市区跑，再强的动力在50的限速面前又有啥用呢？加速表现：三挡的时候加速最明显，一脚油门下去速度立马就提上来了动力平顺性：手动挡平不平顺就看自己咋开了，降挡补点油就感觉不出来啥了
动力这个东西，每个人的概念都不同吧，由于性格原因开车比较猛，所以感觉这个动力真的不够，特别是超车的时候，你只听到发动机沉闷的轰鸣，速度却好像感冒了.........每每这个时候我就很我自己没钱买法拉利。
相对车子大小，车子算重的。起步肉，尤其带个把人特别明显……高速跑起来。1.6完全够了……有钱的加个3万直接上1.5T更佳好
动力：因为本人是手动风尚、二档到2000转、起速还是可以的、稍微的有一点点推背感、不知道你们感觉到没
1.6的手动动力可以，感觉比家里速腾1.6的动力好，没上过高速还不知道高速动力，市里开不错的，随叫随到
女生开可以，二档在30-40码都可以上去，三档40码-50码，目前开二档与三档的多，也开不快，所以还没有多少感觉
动力应该是1.6的正常水平吧高转机就算三档迫百有不会感觉有什么不合适的（现在在磨合期其实没有试过）本人开车正常行驶都是在2000转左右升档转速看心情看路况最少都是2500以上以前的1.2赛欧都能跑欢快这个1.6感觉一般情况也够用了加速表现：加速一般主要现在磨合期没有太敢急油门高转速磨合期过了试试动力平顺性：自认为技术好手动挡只要车没有故障我基本都能开平顺福克斯特别更不用讲了座我车的都说自动挡一般的存在
1.6的动力是不太足，我这种喜欢激烈驾驶的人起码要上2.0才行。可惜票票不够，没有买1.5T的。
满分，这个毫无疑问，四川山路豁车，爽的不行。想当年我开我老丈人的五菱宏光，在山路十八弯的乡村小道上都开的不亦乐乎，开福克斯那简直就是解放了这台车的天性，开的我都会笑，你们有人也体会过这种感觉吗？
这个必须重点说，不要小看我1.6那也是有操控的。亲们试驾的时候可以找个宽阔没车的路面。自己蛇形开，速度开到60度没事，很稳，谁让小福是后独立悬挂呢，这就是独立的好处。试了那种大弯80过的就想着过弯踩油门，直角弯道试过60的。不错。给朋友跑过，说操控不错，，这点还是值得认同的底盘及悬架：地盘很整，和同级别的扭力梁的很明显感觉。不知道你们能否感觉出来。乡下石子路，：城市里如果你感觉不出2种车的地盘。那就去乡下那种石子路。你就肯定能感觉出来，
方向盘手感很好，如果再粗一点估计会更好，液压助力沉稳不飘，底盘是福克斯优势，操控感受敦实紧凑
操控点赞，很喜欢这个感觉，转向精准，前几天去对象（未来的老婆大人）老家，那个山路，简直感觉跟跑了秋名山似滴，自己平时都是在主城跟郊区跑，道路宽敞又没有什么山路，第一次跑那个心脏啊，扑通扑通的，老婆大人时刻提醒，过弯要提前打喇叭，说不准就突然跑出个车来，果不其然，好几次这样，道路太窄，都错不开车，还要让道，福克斯没的说，真心不错，喜欢。底盘及悬架：底盘舒适，过减速带不会跟那些国产车一样，屁股离开座椅，哈哈哈，说明什么，这叫独立悬架，哈哈哈
操控这一块必须给满分了，有一次过个弯试着100通过，心里感觉美美的。选择福克斯不后悔。适合年轻人的，地盘很扎实。不会让你害怕，就尽情的享受福克斯给你带来不一样的感受吧。
虽然不如运动版的调教，但操控还是这车的强项。在首保之前专门找了个晚上去山路上试了下，全程三千到五千多转，二三档猛开了一段，那天开得还算保守，但已经给了我很大的惊喜，这车在山路上太灵活了（对比宝来卡罗拉），等有机会了去成都秋名山（蒲虹路）试下山路：车小很灵活，过弯很干脆利落，支撑也算不错了，特别是同级别里面算优秀了底盘及悬架：底盘舒适性不错，轻微的烂路不像运动版那么颠，但支撑性不如运动版好，但底盘还是给人很整的感觉
路感反馈还是比较准确的吧，不过我基本都在市区跑，也没走过啥赖路。方向还是比较准的，基本是方向盘打哪走哪。
机械助力方向盘、比电子助力略重、男士单手操控没有大的问题、指哪打哪那是绝对杠杠滴山路：在熟悉车况的情况下、爬坡没有问题、略冲坡的情况下、30度左右的坡道、3档可以平稳的爬上去！弯道就没必要多说了、主打操控的车、弯道不要太流畅！颠簸路段速度控制好的话、能很平稳顺畅的跑过去、无不适应的感觉！底盘及悬架：地盘没得说、感觉很放心！悬挂如我在资料上看到的、无偏差、乘坐舒适度不错！雨雪泥泞路面：下雨的时候跑过一段高速、感觉抓地性能不错、刹车略微有点儿软！提前预判很重要！
方向盘偏重，特别是原地大方向的时候，不过开起来就没问题了，操控非常不错，离合器超轻，挂挡有时候有点难挂
操控还可以，一般小路有些颠簸，转弯平顺，方向盘中的喇叭按钮有些重，设计也没有像舒适版那样，两边下面都可以控制，时尚版同一只手有些按不着，在中间，必须另一只手空出来，用力安一下，特别对于我很喜欢控喇叭的人，有些乱，有时，又要降档又要按喇叭，有些照顾不过来。
相对于我的路况，7.1的油耗我很满意，毕竟我买车之前把目标定在9以下我就能接受了，现在能有7.1，而且是实测7.1，表显6.7的情况下，我真的是很满足
大概150公里。新车油耗被我从10.8跑到现在8.3没事就去跑环太湖路，哈哈。油耗降很快。我加的95的无铅汽油，城市路段表现：城市堵车，离合器结合点不错。不容易熄火。就算菜鸟也很容易掌握，提车开回来就熄火了一次，高速路段表现：回来跑高架，100速度并线，，刷就过来的，不拖尼带水的。车身很稳当
目前行驶300，主要上下班开，城市道路，均速19，油耗9.5，不开空调怠速0.8L/h，开空调怠速1.2L/h城市路段表现：高啊，不高肯定是假福克斯，走走停停的最耗油了，希望首保之后能降到8个左右高速路段表现：从4S开回家走的省道，油耗6.2，路况良好，新乡到焦作，
车重1.3出头的自重，油耗从8.0降到7.0，很不错，跑山路几十公里，一二档跑完全程，油耗只增加0.1，点赞。高速路段表现：高速跑着很不错，隔音点赞，有一次去园博园耍，在停车场门口没人，挡门杆不升起来，没办法了，倒出去，去出口问，怎么进不去，结果那阿姨说我叫你了啊，我完全没听见，这隔音，哈哈哈哈哈，高速上，后面车打喇叭可以说是不认真听，根本听不见，无敌了。
油耗目前是8.0因为新车正在一点点降低，刚提回来的时候显示14不用怕。1.6的车油耗不会太高可以接受。最后还是要看没个人开车的习惯吧，不过这个车有个功能我挺喜欢的，就是在仪表盘的上面会有换挡提示，这个还是挺贴心的，感觉要是老顶着仪表盘的换挡提示是不是会对安全有影响呢，嘿嘿，还是根据自己的感觉来吧。
油耗一直是我比较关注的，之前也听很多车友说油耗偏高，目前行驶了800公里多，表显油耗5.7，提车到现在加了515元油，跑了805公里，表显还可以跑631公里，相当满意，当然比我家之前的阳光油耗5.0高了那么一丢丢，可毕竟车重在那摆着呢，希望能一直保持就好了。
都说福克斯耗油，我也做好了九个油十个油的准备，结果大失所望，才跑了六百多公里的新车，平均时速才三十多，空调还一直开着，才显示6.9的油耗，也不知道是不是车上的显示油耗都是安慰人的。
开了2600百多公里，基本一半跑了高速。油耗也没别人说的美国车有老虎的特征。自己查了查，其实这车是欧洲车血统呢
目前已经提前做了首保！已经跑了4885公里！感觉油耗略高！不过还能承受！毕竟驾驶体验的感觉真心不错！城市路段表现：我这里比较堵、特别是上下班时间、城区基本只能是用1、2、3档跑、来回切换！红灯直接熄火、毕竟省点儿油不是.起步只要舍得给油、基本可以提前插入对面路口入道口、没有很大的压力！在上坡路段、上坡辅助还是很有作用的、不过可能是我的驾驶习惯、老喜欢半离合、还在适应中高速路段表现：高速公路上跑、只要是集中精力、很轻松的、舒适性可以说杠杠滴！不过可别瞌睡了、真心话！我一个瞌睡半边车做了钣金！教训啊！所以说、高速上集中精力、别瞌睡！
我什么路都有点高速（最少跑）、城市堵车（贵阳市）、二环、乡下的小路刚提车43个油（不敢相信）500公里就到6点几个了最低6.3现在稳定在6.4平均速度35公里
比其他的车要耗油一点，我奇怪的是，我踩下离合器，为什么油耗会瞬间升高，谁能告诉我！哟感觉如果温柔驾驶的话，油耗也能很低的。
现在开了3700多公里了，高速居多，百公里油耗7.4，之前从广州一路开到温州，出发前加满油，中途就加过一次油，加了270，一箱油310左右，到温州还剩最后一格半的有，总的来说，油耗很满意.
磨合期4毛钱一公里，最少一次是跑了80km的山路，经过obd读出来的数据，5个油不到，太出乎意料了。郊县路不错：跑过一次80公里乡村路，还在大山里面，车多弯急坡陡，4.2个油/百千米，哈哈，想起就激动，obd测的，应该问题不大。高速路段表现：目前还没上过高速，国庆试试高速路如何，请接下来关注。
福克斯不仅保持了它的运动属性，舒适性也并不逊色，相较于同级别的日系车，福克斯的座椅包裹性更好，噪音控制的更好，也绝没有有些日系车高速120连车内乘客之间的交流都有问题的这种情况出现。唯一可能就是城市过减速带的时候，会稍稍有点跳，这点不如一些舒适性取向的车。
新一代的小福，在悬架调校上有点舒适倾向。但是还是保留了运动基因，座椅舒适性：前排座椅包裹性很好，这点做的不错，后排就有点差那么点意思了，没有包裹不过座椅长，腿不会累，噪音控制：喂喂喂，叫你呢，，咚咚咚，，我去你停车，啊，你叫我，听不见1安啊。同级别做的能排名，2箱是米胖子轮胎，，空调：空调风力给力，制冷效果很快试过，2分钟温都就下来了行驶舒适性：舒适性反正我驾驶起来很安逸。转弯什么的路不平了。感受安逸，副驾驶也说舒适度可以，比他凌渡做起来舒适说他的凌渡悬挂硬，过减速带就蹦蹦的过来的。
喜欢运动的风格，路感清晰，烂路上，底盘过滤效果很好，空调：空调风真大，温度调节很快，自动空调实用方便
买福克斯就是冲着底盘，操控，质量来的，在买车之前特意问了开了三年福克斯的领导主管，他一句话就让我满足了，福克斯可以买，领导说开了这几年，从来没有一次质量问题维修过。这样的一句话我还犹豫吗？哈哈哈哈
舒适性前排可以的座椅包裹性好，皮质搭织布座椅很舒服。想提的还是后排。没办法。鱼和熊掌不能兼得。看你喜欢什么吧。
舒适性很好，平时多开的二级路，没有多少烂路，过起伏路和减速带只要速度不是很快还是很平顺的。
除了胎噪以外隔音不错，刚提车的时候跑到七八十的时候左右窗户那有很烦人的异响，当时想着咋回事呢，结果后来发现是后视镜上系的红布条速度高了在打着车响，果断把红布条去了，异响消失了空调：空调制冷效果很好，还是左右分区的自动空调，虽然后边没有出风口吧，不过我也没坐过后边。座椅舒适性：座椅舒服性还是不错的，别人的都有一个座椅套，我的也没加，就这样裸奔
车子偏年轻运动话，舒服行你要看跟哪个做比较了。车子座椅点个赞，织物加皮，包裹也不错。自动空调也不错。城区低速开窗胎噪明显，关窗基本听不到。高速风噪明显
谁开谁知道、部分路段胎噪有点儿大！座椅舒适性：长时间开车、建议加个腰垫、要不腰疼！不知道是不是个人感受！空调：天气比较凉快、还没怎么用、热风效果还行、不知道用几年后是什么情况！雾霾天：雾天开了雾灯、感觉还行、视线范围够用！空气过滤功能还没找到使用方法！再摸索吧噪音控制：发动机噪音比较小、可能是新车的缘故吧！胎噪感觉有点大、关窗后感觉稍好点儿、高速上100左右风声有点儿大、再高没敢跑、毕竟还是新手行驶舒适性：过减震带的时候、速度降下来还好、速度略高的话、就又点儿颠咯
除了空间，其他都是达到我的要求了噪音控制：刚提车的时候，感觉隔音很不错，现在开了3千多公里后，发现踩油门发动机的声音很大，开窗的前提下，关了窗声音不是特别大，
除了空间，其他好。布座椅，包裹性强，遇上几次拦路，都速度快了，快速通过都磕了地盘，也没觉得好抖，舒适性体现出来了。
不论空间单论舒适性还是挺好的，独立悬架效果很明显，座椅设计也很好，问题还是副驾驶的舒适性真的不好
对于12万落地的预算的还有着激情的年轻人来说，这款车真是一个很不错的选择，他的很多合资车的竞品，在12万落地的情况下，配置真是远远不如福克斯。在一个追求运动的青年人眼里，这台车性价比极高，但是可能对于一个追求家用舒适性的人来说，这台福克斯性价比就差一些了。仁者见仁智者见智嘛，来吧，适合小福的追风少年！
12万落地的价格我觉得这款车手风系列还是不错的。手舒和手风推荐的话还是建议手风，标配配置：你看全系标配6气囊。后独立悬挂。买马自达气囊数都没这个多用料也没有这个强，期待的配置：大灯能不能换换，蜡烛灯，之少给个选装吧，后排中间隆起高了点。做3人碍事，这个可以留给穿裙子的女孩嘿嘿嘿嘿
6月份价格还是挺给力的，优惠了不少，幸亏去年年底没有因为购置税减半而冲动标配配置：标配的功能基本上都很实用，务实，尤其在安全配置方面，各种车型一视同仁，很赞期待的配置：等过了保修，把胎压监测和行车落锁刷出来，再装一套日行灯，我就满足了
这样的配置对得起这个价格，很不错，看了现代，雪佛兰这个价位，配置绝对比不过。期待的配置：日行灯，行车电脑有点low，配备带T那就高兴了，哈哈，尾翼感觉可以搞成标配，销量绝对飙升，哈哈哈
想花10多万买车年轻人赚钱不容易也不想买太贵的当时想买车必须有天窗。福克斯的价格可以接受，有天窗多功能方向盘，标配6气囊，大屏幕导航配置挺高了，也很满意。而且现在福克斯优惠幅度挺大的。如果喜欢就入手吧，购置税12月底就结束了。购置税减半还是能给你省下一笔钱。
优惠三万多性价比还是挺高的，是一辆相对便宜确很好开的一辆车，独立悬挂，两厢，用料这些，这个价位它也算不错了，至于空间问题，对我来说我宁愿开个空间小好开的，也不愿买个空间大但没啥操控性的车，买车这事，每个人喜好不同，能买到自己喜欢的车就够了
优惠后的性价比还是挺有性价比的，就配置而言还是比较高的，再加上这么大的优惠，性价比就更高了。期待的配置：要有定速巡航就好了，胎压监测，后视镜加热就好了，尤其是胎压监测，刷仪表都能刷出来的东西，为嘛不标配呢？
反正我觉得挺高的。不知道你们，手动挡会上瘾，这个价位没有啥科比的，我觉得性价比最高的，人无完人，车无完车。做工需要提升，内饰设计优化下，就完美了期待的配置：定速巡航，自动落锁，胎压监测，车载电话，其他的还没想到
性价比属于这个价位最高的，看过朗逸，卡罗拉，雷凌，思域，速腾，十万出头这个价格真的没的说性价比
落地价9.5万，感觉非常划算，但是有一点不满意，明明裸车7.78，保险非得跟我按照9.5来算，不然我会觉得千值万值。。。
现在这个优惠幅度我感觉还行，但是我当初真的买贵了，让我再选一次，我真的不会再选择福克斯了，必须SUV
