买拉3天，新手，放在感觉超控感很好，大家都说起步肉但是我没感觉，可能是我敢踩油门吧。对外观比较满意，内饰大屏+音像效果都是很满意的地方。空间还是小，2017款的是手自一体的不是双离合的这点还算好。高速超车没问题，很稳。高速耗油7.0，普通路段10。
动力，还是动力，小钢炮名不虚传，幸亏狠心咬牙买了1.5T，否则体验不到这么超凡的超车快感，除了动力就是操控，这点都懂，我就不详细说了，自己去体验吧。
外形（没有思域好看，但是也在好看之列）；动力（只要不看瞬间油耗和瞬间转速，怕你心疼，点油就来，再给油就快而猛）；内饰（还行，不算差，思域自豪才叫low）；操作（大家都说好，不反驳，也可赞同）。
性价比绝对高，动力，超车还是轻松的，有些小功能正在研究中，为了申精华多写点吧，优点其实很多的，1.4吨车重这价位还有谁？车门是真的厚实啊，前后独立悬挂，6个安全气囊，还有谁？1.5t的动力，还有谁？我不家用，妥妥的空间够了，说空间不够的是车子整天坐满人吗？那干嘛不买面包车，那空间绝对够。还有后备箱吧，两厢不知道，我的三厢反正只要不是搬家，想怎么塞怎么塞。
在同价位的车中，福克斯的安全配置是最好的。车的质量安全性舒适性，都是最主要的考虑因素。
外观，这车一看我就喜欢上了，外观直接吸引了我。其次是看了大屏carplay，我很喜欢。开车的时候自己放了放QQ音乐，音像效果很好。在高速上跑起来也很舒服。
车子的安全配置高，安全性相对来说就比较好。车子的驾驶感觉很舒适，稳重。动力好，市区起步很灵活。
最满意的肯定是操控和动力，当初买车到订车就一个星期的时间，我都没想到会那么快，看了也有很多4s店，朗逸，凌渡这些都去看了，因为我是6.1号拿的驾照（儿童节那天），刚开始也没有说要买，爸妈觉得先买房子才是大事儿，在一次偶然的吃晚饭的时候和爸妈在那里谈话，说我觉得我才刚毕业买房子还太早了，没有稳定工作，房贷还不起，要不可以先买一个车，以后一家人去哪里也方便，而且我们一大家人都有了就我们还没得，出去耍都不安逸，说了老半天，老爸说的你就去看哈嘛，老妈说的预算就在10万以内，我说的好嘛，到时候看上了哪款带他们去看一下就可以了，当时那个激动无法用言语形容，周末一休假就把媳妇儿拉去看车，去了上汽大众的4s点，接待我们的小伙子刚开始还可以，也给我们介绍了，后面我提议说要去试驾一下，他也看我们两个也没有什么钱，明明可以试驾的，非要说两天以后，瞬间我的暴脾气，受不了，不买了，走，后面我哥哥给我建议，因为他以前是汽修厂的，说的可以考虑福特，还可以，我晚上回家就去看了，因为蒙迪欧买不起只有看福克斯了，后面在网上约了福安达的福特，中午把爸妈一起带过去看的，接待我的是他们的主管，那哥们儿真的会说，简单给我介绍了哈车的配置，还有就是可以选择的区间，他给我推荐的1.6，因为我朋友他二爸买的自然吸气，觉得有点肉，建议我买带T的，好嘛，就看哈1.5T的吧，因为展厅里面没有实车，但是刚好4s店的试驾车回来了，走呗，我不可以开但是可以坐，因为是爸妈出钱，所以我机智的叫我老爸坐副驾驶（感觉那时候心机好深啊，嘿嘿），那个开车的哥们儿也是暴脾气，刚出来到试驾的路上，说的叔叔你们都把安全带系好，我要开始加速，刚开始我手机拿着水，妈的，一个加速我人往后仰，水全到身上了，后面更刺激的来了，大概还有60码左右，又来个急刹车，是直接踩死的那种，鼻子又撞到副驾驶椅子上去了，好痛啊，后面简单的回去算了一个价格，也就走了，回去考虑一下，我们一家人出来以后又去旁边的吉利看了一下，直接看博瑞，奈何实在没什么优惠，算了，老爸在走的时候说了一句很意味深长的话，我觉得买个便宜够用的就好，就刚才我们第一家去的那个！！哈哈，但是超预算了怎么办，老爸说的买就一次性买好点的，，我从看车到买车，就只有试驾过福克斯，现在想想还真的是命中注定啊！纯手打，有点多，各位兄弟姐妹见谅！！
过弯侧倾小，优秀！过减速带，震动小，优秀！车内安静，优秀！外观符合胃口，优秀！
操控和底盘，15年时真的是驾驶者之车，17款换了sync3系统流畅，就像从诺基亚换到苹果。
动力强超车有信心独立悬挂车身重过弯不担心操控好我加了2000元选的珍珠白其他颜色要我等一个月我懒得等
最不满意就是提车那天四个儿子左一次有一次的收费，不会一次全交清，回来后算一下给我算了好几次，而且还不能全部刷卡，居然还让交一部分现金。太烦了。
卤素灯（第一天想换，第二天用了就接受，母不嫌儿丑）；全系标配导航，就是除了这个型号；从后面看得见底盘的排气管箱。
油耗吧，目前还是有点高的，应该说挺高，快7毛一公里了，磨合期先将就混着吧，论坛大部分还是保持9个内的，还有就是全系除了精英都有导航和倒车影像，我就很纳闷，至于省这么点钱吗，这长安不知道怎么想的，导航倒没什么，用手机几天，没倒车影像自己加装要钱，而且肯定没原厂好，而且自己装个还要叫师傅弄，哎最后装好了发现其实基本上用不到，有雷达和后视镜基本够用了，哈哈
油耗偏高，刚提车11的油耗，现在慢慢降到9.2了，还没去首保首保后应该会更高吧。
磨合期油耗稍稍有点高，精英版没有导航和倒车影像用着比较不方便。倒车影像自己肯定得按，又得多花一部分钱。
整车就和纸糊的一样。引擎盖后包围软的和纸一样。油耗比同级别的车都高。变速箱换挡逻辑堪称傻逼。空间特别小后排坐三个人是灾难。
电子手刹，自动驻车，氙灯或LED，统统没有，在新思域出现以后，福克斯的配置就有点捉襟见肘了，玩选装包也不是这样玩的，更何况选装都不是原厂，如不是刚需，我真的期待你的大换代。
右后门门缝过大看起来像没关好门一样关门有异响油耗不低不过可以接受落地都要接近15万了居然没倒车影像、导航。胎压监测也没得2017精英和2015精英相比2017款精英简配了很实用的后视镜加热功能很不爽。
外观那没得说的，正面看家族式的马丁脸，一副霸气十足的样子。侧面看动感十足的流线型。后面看那个可爱的鲨鱼尾。
时尚的马丁脸，gogogo车灯设计：原车灯简直就是蜡烛，回来需要改灯，不过好在可以刷出来氙气模式。做工车漆：车漆感觉很硬，有几次剐蹭，都是人家的车漆。车身造型：整体车头很漂亮，三厢车尾不是太好看，两厢车设计的很好，腰线设计的也很不错，稍有冲击力。长安的装配工艺不知道怎么回事，缝隙稍微大，不过还是能接受的。
近看不错的。新款，有点蒙迪欧的感觉。远看，就原形毕露了。从后面看得见底盘的排气管箱。干净的时候，挺好看的。
中规中矩吧，说实话外观还是适合三十来岁的，小年轻喜欢昂那种多一点，外观这种东西见仁见智，蒙丢丢就好看了，主要还是小福太短了点，车头扁了一点，不然就那性感屁股肯定好看。这价位我认为好看的也就思域，昂克赛拉，还有个蓝鸟，这个争议很大的车子
引擎盖软的不忍心按。后包围和纸糊的一样什么垃圾。我晚上偷偷试的。现代朗动。雪铁龙c4后包围都很硬。你们不信自己按引擎盖。用脚去踢后包围就知道这个车是纸糊的
满分，不然就不买你了，傻叼车灯设计：丑，要不是侧面好看，你就是差评了，这点要像灯厂奥迪学习，呵呵车身造型：红色车身，黑色地盘，有那么点红裙黑丝的味道哦
说实话外观没有达到我个人的审美要求，不过在乎内在更多，也就将就吧，不过有些角度还是很赞的！
外观很漂亮，帅气。都说三厢没两箱好看，我感觉三厢也很好看，可能个人眼光问题吧。缝隙比较大，显得粗糙
内饰用料比较厚道，基本都是硬塑料，就是感觉中控做的太大了。要是中控能改改做小一点估计会增加很大的空间吧。
大气的中控台，中控采用了好多软硬材料，不会让人觉得硬邦邦的感觉，同样门板也用了不少软性材料。多媒体车机：福特的SYNC3是很大的亮点，人机交互很不错，很流畅，只是只有顶配带有导航，其他的只能caplay或者applink。手感材质：内饰软材料很多，很厚到，方向盘手感很好，不需要再弄方向盘套上去了仪表中控：中控设计太让人喜欢了，直管性强，操作方便，容易上手，中控屏幕大小正合适，夏天太阳晒着也不会有反光。物理按键反馈不错。异味异响：新车味道也不是太重，经过一个夏天暴晒，车内基本没什么味道了，还是很不错的，行驶过程中，走到烂路，偶尔会有安全带碰到门柱的声音，其他的异响暂时还没有发现
就是看着比较饱满，不会太低端，但是总的来说年轻人还是喜欢简洁一点的，估计还是符合结婚后的稳定的人吧，我和媳妇还差本证呢，嘿嘿，所以还是年轻人，所以还是觉得简洁舒服异味异响：异味这东西刚提车还是有点，现在快两周了，感觉好很多了，没啥大味道
前面中控台非常好，是软的，一旦安全气囊爆裂，不会伤到自己和乘客，不像日韩有些车是硬的塑料，很容易伤到。
内饰一般吧，长安大家也都知道做工算是比较查的缝隙挺大。仪表盘偶尔会有异响下次首保的时候去4s店看看
内饰的用料我比较满意，软材料用的比较多，在用料方面福克斯还是很好的。仪表盘比较清晰明了，开车的时候看也不费劲。
做工方面普通，但是carplay的大屏往那一放完全可以忽略。使用起来还很方便，灯的开关做的很有细节。车内灯就做的一般了，不过够用。
仪表盘比较普通，中控虽然有大屏，不过实用性不强。多功能方向盘很方便也很漂亮。
内饰看起来不廉价，用料也好。用手摸到的地方基本都是软材料。异味还可以不是很大。
土得掉渣。副驾驶前面的中控台还不如一坨屎好看异味异响：颠簸点的路。我新疆冬天路上有雪。导致路面不平。稍微颠簸点全车异响。a柱异响左车门异响前挡风玻璃异响b柱异响右车门异响后玻璃异响。各种响。
用料不错，良心！姑且好评手感材质：不错不错，就是有味道，新车都有吗？问问大家怎么去味的？？
内饰还行，塑料感没同级别的日本车那么强。不过中控实在让人有点吐槽了，那么大，直接影响到副驾驶人的感受。大屏幕还是不错的
福克斯的空间真的不咋滴，本人175偏瘦，一家人都是属于那种细长细长的，不会涨很截面积的那种，所以一家人应该是够用了。还有大多数时候也就我带着媳妇两个人做也基本没什么太紧凑的感觉。储物空间：储物空间基本没什么了，我两个手机都没地方放了，上车基本都是把手机拿给媳妇拿着。媳妇不在直接放副驾驶上。车门上的储物格也就能放一瓶矿泉水吧。放行李：后备箱空间挺大的，可以说是足够用了，平时也没什么啦的也就放一些零零碎碎的东西吧。横向对比：横向对比感觉空间还有中控都没有明锐的给力。而且明锐倒车影像，胎压检测，定速巡航都配有。福克斯居然什么都没有，我也是醉了。
一般情况下都是自己开车，此车最适合坐4个人，身材臃肿的话，空间是不够的乘坐空间：我身高170，感觉空间还是不错的，不过这个车坐四个人是最舒服的，可能有些人说空间比着日系小多了，可是你对比下他们的座椅长度，座椅厚度。门板厚度，一切明了。
够用，170不胖不瘦。乘坐空间：前排和思域、英朗、A3差不多，毕竟远近自己调节嘛。。后排就没办法和它们比啦，只能说勉强够用，勉强够用。但是坐着舒服，所以牺牲点空间，看个人接不接受。所以试驾记得坐后排试试，自己把握。储物空间：不评价，没怎么用。就是后备箱门的连杆没有包裹，没有档次感。全家出游时：捂着眼睛哭，一年就5天休息，还出去玩。去玩也是去远方，不开车，动车搞定。放行李：2个行李箱，2个婴儿车没问题，用过。还有后座比例放倒，所以行李箱空间不用担心太多，又不是用来搬家，运衣柜。横向对比：同级别对比，车身宽度数据上有优势，正面或者后面看确实也显大一点，但是实际乘坐并没有别人宽（听说是坐垫和门做得厚实的原因，牺牲了内部空间）。车身长度，没有优势（但是比别de紧凑型车短不了多少），当然乘坐后排，只能说没对比没伤害，还是那句话，试过自己感觉罗。够用不宽裕。
就我和媳妇两个人，完全够用了，后排我也坐过，本人175反正还是挺空的，不知道他们要要那么大空间干嘛，可能我们南方人比较小个吧，反正我又不坐后排，家人自己有车过年啥的也不用挤在一起，也就没太在意空间储物空间：后备箱挺大，同级别都很难有对手，就是前排储物空间还是少了点，中控太占地方了，一点点东西就快塞满了
本人身高170，体重145，前排不显挤，后排也还好，相比较其他a级车来说，内部空间是有点小的，不过后备空间很大，不过平常就我和我女朋友乘坐，还行。储物空间：后备箱挺大的，车门那里也有挺大的储物空间，中间储物空间有点小。
买的是三厢车空间还行，虽然不是最大的不过也不小，家用的话够了。后排坐成年人没有问题，我身高172腿部有一拳左右的距离。
在紧凑型车中跟我同事的车子相比，后排空间能小一点。我家人都比较瘦小，空间对我来说还行，要不然我也不能选择。
现在我们是一家三个人，宝宝还在上幼儿园。空间的话绝对够用，我身高172坐在后排感觉挺好的，平时最多我们一家三口人坐，很少能拉满五个人。
我们一家人不高，够用就行，因为福克斯的后排座椅很长所以空间就真的有点小了全家出游时：动力不多说，操控没得说，福克斯的确是很耐玩的车，感觉每天都有不一样的东西值得你去发现
单身狗，一个人，开车寂寞哦，空间够优秀，我不优秀！乘坐空间：中控有点儿大了，挡到腿了！后排其实还好，稍微小点！合格！储物空间：现在来看，并不优秀，手机都不知道放哪儿，设计师傻叼……
身高175.三个人左右，后备箱空间太多余了，后排空间，不满意储物空间：太少了，嘉年华副坐下方都有储物格，福克斯怎么可以没有，
前排没得任何问题，后排只能将就，前排座椅如果太靠后，后排坐进去时都有点困难，现今都是2700标配轴距了，还是期待大换代。
可能是车身重吧1.4t还可能自动挡车的通病，起步太肉了，但是跑起来那动力必须是杠杠的，随便给点有就有一种谁怕谁的感觉。动力平顺性：起步加速后动力还是比较平顺，传说中的推背感也从来没出现过。
车身重量同级别略重，但是1.5T的小心脏，动力十足，即使满载，开启空调也不会觉得动力不够。加速表现：D档表现也是很不错，只要舍得给有，动力说有就有，加速时，234档会有顿挫感，切换到S档以后动力会更加碰澎湃。不管是D档还是S档超车时不会让你没有信心！！！跑高速：6档变速箱匹配的还不错，稍有顿挫，定速巡航到120时，想超车，只要你给油，提速还是很快的，动力储备还是很足的，，不会让你感到无力。
D档稳健，S档来势汹汹。加速表现：D档，起步不算强，肉嘛？看你和什么车对比罗。一瞬间肯定没有皇冠，蒙迪欧，天籁快，T介入，自然不会肉啦！S档，红绿灯起步，都是看着别的车消失在后视镜，当然转速和油耗必须蹭蹭直上，一瞬间的事，也不必太在乎这个。动力平顺性：无论低速高速平稳，无顿挫感。提车第一天，同事（老司机），就要求开我车试试。满意。说他的1.6T低速40公里每小时以下顿挫感很强，而且有延迟，福克斯则没有这个问题，毕竟fous主打操作。另外，过减速带，皇冠不减速会很想很晃，不稳，福克斯不用减速，度盘轻松一点，过滤得很柔。跑高速：嗯嗯，没上过。二级路110左右，偶尔130，算在高速吗？高速超车没问题，要是D档不行，S档上。
十四万左右落地，还能找到合资181马力的车吗？买它就看上动力了，陈震，38，yyp都说这车动力没问题那难道还有假？难道都充值不成？ps这我不清楚了，哈哈
虽然我平常起步是不到2000转，一开始比较肉，到30码以上，提速就比较快了，有时候，d档起步，踩油门比较深，一下子超过旁边的车了，s档起步，再深踩油门，就真的是小钢炮了，发出的声浪特别好听。动力平顺性：输出的动力特别平顺，像来小电驴一样。30码以下的时候，略微迟缓，30以上，动力源源不绝。加速表现：温柔驾驶，中规中矩，暴力驾驶，秒杀路上绝大多数车。
动力还是要1.5T的，1.6L的我朋友买了，跟我的比差太远，他都后悔了，不过，毕竟相差2w多块钱呢。提速很快，就是瞬时油耗偏高，很正常。安全系数很高。车子重。
1.5t181匹的马力。动力还是不错的，起步很肉，油门踩深之后还是会有推背感的这个价位里动力还是不错的
1.5t的动力起步还是很强劲的。对动力总体来说很满意。用s档加速，开起来还是非常爽的，推背感也可以感受到。
181马力的车对我来说很满足，毕竟车子的价钱不贵，动力很好。因为自己平时都在市区驾驶，买个动力好的车可以省好多劲。
换了3次档以后，那动力不多说，一直加速中，满意，换了s.档的那个声音，听着舒服，很想一脚到底，刺激加速表现：只要想体验加速，推背感十足！很刺激，还是要遵守交通规则啊
起步肉，不给油不走的啰！你是我大爷好不好？速度起来还是阔以的嘛！但是杭州市区一脚油门，一脚刹车??加速表现：都说牛逼、秒杀、背推...那就算你卓越好了??动力平顺性：呵呵，带T的感觉就不要谈平顺性了好不好？！
刚好用还好加速表现：前期有点慢，中后期还不错，就是要舍得给油，1挡平均35个油2挡25个左右，3挡15个左右4挡以上8个左右，跑高速：一个字，稳，隔音还是差了点，音响不错6AT不行阿，有9AT就好了动力平顺性：慢慢开还是可以省油钱的，但是失去玩意义，急性子就不行了，狂加油的话，发动机声还是很响的
福特的1.5t发动机181匹马力！！加速那是杠杠的，红绿灯起步，也许百分之70上的车车都不是他的对手，而这仅仅是一台1.5t的发动机哦，如果2.0t2.3t可想而知动力表现完全满足日常需求及偶尔的躁动！
提车时加的93起步肉，第二次加的97起步感觉比93快。低扭速度差，是因为变速箱的调教，但3档以后就开始来劲，其实如果舍得给油，任何时候都有动力。
超车没烦恼，油门踩下去，速度噌的一下就上来了。不过起步的时候，变速箱换挡延迟，转速都飙两千转以上，明显听到空转的声音
福特1.5TBOOST发动机动力强，还有就是变速箱问题，偶尔下坡的时候换挡慢其他时候跑起还行
操控还不错，方向盘基本没虚位，指哪打哪，而且车身的确稳定，有次在告诉前方突然蹦出个人我急打方向踩刹车，但是就感觉车身轻微斜了一下其他没什么感觉。而且方向盘很轻。
悬挂调教偏软，舒适，方向精准山路：七月初的时候在南阳南召县山里跑了三百公里的山路，给我的感受是这车在弯道表现的很棒。虽然是1.5T的小心脏，可他的动力完全没问题。过弯时方向很精准，没多余的空位，路感传递也不错。悬挂调教的就是偏舒适一些，有一丢丢感觉有点软，如果是运动版本的话体验会更棒。下山过弯，也没发生过推头现象，刹车也算是比较给力吧。
方向盘还是比皇冠小了一点，材料有点滑滑的感觉，出了汗更加明显。换皮套中……还是不能像皇冠一样两个手指就能超控。
就开过瑞纳，所以新手感觉不出来，不过整体来说方向盘还是很听话的，以操控著称的那也不可能太差，肯定相信大众的评价
虽然福特车主打操控，但是总感觉方向盘略有虚位，可能是新手的心理作用，不过真的是指哪打哪，转弯的时候特别稳，超车也有信心了。底盘及悬架：底盘真的稳，悬挂都是独立悬挂，回家的路上有段路是不太好的，幸好买了福克斯，要是当初买了起亚的话，颠死…
方向盘的手感不错，因为是真皮方向盘也不用安装方向盘套。不怕打滑开着舒适又安全。车子的方向很正，底盘也很稳。
这个是要给满分的，因为不是一个人开了这车说很好开，方向性能很好，动力足，刹车灵敏，油门好踩，没的说了都是褒奖。而且个人喜欢手刹那种感觉。
方向盘非常轻，开车很轻松，地盘调教的也很舒适，过颠簸路段时，车内的舒适感也很好。
操控这方面自己不是很懂，好开就行。车子比较稳速度到了120也没有问题，底盘挺扎实的，隔音不错。
没有打五星是因为它是我的第一辆车，很快就能掌握，很喜欢，变速箱有些时候不好掌控，就跟人一样
没开过其他车，算你优秀好不好？？底盘及悬架：真的非常爽，很多东西只有亲身体验过才懂，满分????
开过蛮多车车，最贵的是路虎揽胜行政版本5.0t，还有宝马3系1系，本田crv，雪佛兰科鲁兹，马自达3昂克赛拉，现代名图，斯巴鲁森林人，起亚k2，本田飞度。如今开了自己的福克斯，已经达到人车合一了，操控多好，无需多言????????
操控没话说很好过一般的弯都不用刹车毕竟独立悬挂加车身重以前我开的扭力梁的车加上车身轻过弯感觉确实不爽，感觉很飘，而福克斯很稳。
目前很满意开了1000公里左右，各种路都跑高速400，城区300，环城路200，山路二级路100油耗就7.5左右。
目前行驶了16856公里，综合油耗8个油，加的95，此车在高速上每公里3毛左右，还是很不错的。城市路段表现：城市拥堵情况，油耗略高，不过拥堵时，有哪个车油耗不高呢高速路段表现：快速路，高速加速很给力，车子跑到180也没用感觉到后劲不足，油耗还是很喜人的，最近一次86元跑了245公里，综合高速情况，一公里3毛左右还是很低的，高速的油耗相对于这个车来说简直完美。横向对比：与同级别的卡罗拉，秒天秒地秒一切的思域对比来说，福克斯的优势就是他的三大件，安全配置，综合油耗也不会那么差，我认为劣势就在他的装配工艺，买车买的是什么，第一看的是安全配置，而不是所谓的油耗，车上做的是自己的亲人，自己的朋友。
很多人说油耗高，可是我就是给5分。2个星期400元油费不到，算下来一个月700多吧！！之前开皇冠，一个月3000至少。所以只和自己的车对比，少了1800以上的油钱，毕竟1.5T能高去哪里？？？
论坛和本地群里差不多7-12都有，目前磨合还是挺高的，12个，油老虎啊，不过说来买其他差不多动力也贵两万左右，多出来那点油这两万都够加多少年油了，所以小排量油耗真的没必要纠结太多，顶多就被别人说你这油老虎，那又怎样，自己满意就好
刚提车的时候，显示13个油，现在开了200公里，10个油，10个油的状态开了100公里，不见下降，不知道再开一个月会不会下降。
目前是1400多公里，油耗9.2挺高的了。不知道贴吧上那些7.几是怎么开的可能跟个人的驾驶习惯有关系吧。
谈这个确实有点高，但是还是可以接受，1.4吨的车都赶上中型车重了。油耗不高怎么带？高速还省油呢7个，城区9-10个。
油耗还行，现在跑了两千多公里，油耗慢慢下降到8.5个左右，希望能继续保持这样的油耗，自己很满意。
可能现在刚刚买车，油耗还有点偏高。我磨合期过后，油耗到八个之内自己就比较满足。
因为在磨合期间我忍不住的s档骚了几次，所有有点高，反正这个车在8到9之间是正常的
油耗比同级别的大部分车都要高，这个有点头疼。特别是起步后的那两分钟内，油耗高的吓人，我都不敢踩，跑起来转速下去就好了，可能是变速箱换挡延迟的影响吧。现在的油耗是跑了一半的高速得来的，希望能够降下去。
油耗我现在大多数跑的高速路8.0几个油磨合过了换换机油也许会降市区堵车我保守估计9个多
舒适性一般吧，现在十多万的车都差不多啦，不过不刻意去感觉那就基本没什么感觉个人观点。刻意留意了一下，感觉发动机声音基本没有，但是胎躁还是有点的不过来可接受范围内。空调说的是自动控制的，但是每次开起来空调都是处于最大的工作状态，所以我觉得空调自动控制有点假了。
悬挂不错，舒适，偶尔可以激烈驾驶。空调：空调制冷很快，满载开启空调也不会影响到动力不足。座椅舒适性：座椅相对来说，会比同级别别的车坐垫要长一些，靠背要厚实一些，很喜欢。座椅的包裹性也很强，支撑不错。行驶舒适性：因为前后独立悬挂，在各种路段行驶时的舒适性还是很不错的，比板车好多了，特别是过减速带的时候。噪音控制：刚冷车启动时发动机的声音还是让人难以接受，不过热车后，声音完全在可接受范围以内，高速风燥很小，噪音控制的不错。
包裹性好，一口气开了100多公里，坐着不会累。之前开皇冠也试过一口气行驶100多公里，腰酸，下车就自个捶背。
还不错吧，没啥侧倾，其他的过减速带也还好，比曾经看过的蓝鸟好太多了，毕竟独立悬挂，这价位给你独立悬挂的不多了，小福是这价位性价比没得说的，隔音也没感觉出什么，毕竟新手，反正妥妥够用，但是朋友凌渡品质感要比小福好点，但是价格贵啊，只能怪长安，哎，百年福特，不说了
对减速带很干脆，噌噌两下就过去了。毕竟独立悬挂。还没上过高速最快开到过120感觉还是很稳，下次去高速试试。
车子后排是独立悬挂的这点还是非常好的，在同价位的车中很少见。座椅软硬度适中长短合适，坐着很舒服。
过减速带的时候减震挺好的，后排是独立悬挂这一点打听价位的车中配置比较高。隔音不错，车门也挺重的。
悬架支撑很稳，车身在高速度时很稳，我有次回家不知不觉就到110了，没啥太大感觉，很舒服
满分，要保持！空调：非常不错，上可热脸，下可热脚，厉害厉害！座椅舒适性：不太好，可能和我的腰快废了有关系，年轻人不要久坐
坐椅太硬点不错，行驶舒适性：扶手廂太短啦，我喜欢半躺着开车，可是空间不大阿，后面有人坐的话，实在话，累座椅舒适性：实在太硬了，我朋友的荣微360的坐椅坐上去太舒服了，软绵绵的噪音控制：还不错了，就十来万的车，你还想要什么对得起这十来万的车了，
优秀的操控必然有优秀的底盘作为支撑，舒适满意，噪音能接受，开上音乐只有一点，挺满意。开了7000公里，车里有时候有异响，有时没有，难道是我的错觉？？????
性价比一一般吧，但是作为A级车的高配了一个倒车影像跟定速巡航还有胎压监测总得有个吧，说实话这几样也值不了几个钱吧，不知道厂家怎么想的居然都没得。还有就是被四个儿子小坑了一次，加装个LED大灯居然就只给我换了个灯芯，灯罩还有控制部分都没换。
在同级别，裸车12.68万能买到独立悬挂的A级车，并且全车6气囊加气帘，在合资车里简直是良心，A柱和车门也使用了崩钢材质，简直是为安全添加了一份保障，买车看的是什么，是三大件。标配配置：合资车中A级车全系标准6气囊，简直是良心，不过大灯是一大败笔，蜡烛灯，晚上跑夜路着实让人揪心，所以跑夜路多的还是改灯吧，改灯的同时记着要软解，不要用解码器，用解码器就是在玩火。切记，为了安全不要用！不要用！不要用！期待的配置：期待全系标配胎压监测，虽然可以刷出来被动式的胎压监测。全系标配感应大灯，感应雨刷就好了。全系标配后影像。
性价比，见人见智吧！这个价格，可以买中型车K5低配和科鲁兹了。看性价比，国产车无敌，BBA，大众不用卖车了！所以性价比这个东西，我觉得应该是这么看：同一个车，谁给价格低，就找谁买。
这个没得多，性价比太高了，这动力有这性价比很满意，要不是性价比我也不会看小福，基本上去四儿子试驾到订车就两个小时的事，我都惊讶我自己，看了快半年的车，最后素未蒙面的小福两小时订，看来这就是缘分吧
性价比在同级车里算高的了，安全性强！虽然油耗有点高，但是对比安全性和动力，油耗可以接受。
预算买个20w内的代步，暂时这几年先用着，因为，过几年再换，主要是人生第一辆车。所以买的的时候对比了1年多，终于下了决定。
落地价14.8万送了导航倒影行车记录仪贴膜脚垫。对比下贴吧的感觉买贵了，还是太着急了还可以再砍下来一点。保养就送了首保。
只有精英版去了倒车影像，自己不是特别满意，不知道是什么原因，难道厂家为了卖高配？其他的配置也还行家用够了，安全配置特别高这一点很满意。
中等偏上吧，这车在大点蒙迪欧怎么搞？这价位下虐宝来朗逸、上打速腾、凌度。感觉比大众这些都还是要实惠。
性价比很高，动力很满意，比较了那么多合资车，福克斯是配置最好性价比最满意的。
主要还是看自己的取舍，想很平稳很安静的开车可以不用考虑这个车了，因为福克斯就是用来骚的，我开过哥们的威朗20T，很平稳，但是不够骚啊，不喜欢，太偏向家用了！！我感觉我不后悔当初自己的选择！大爱
千万不要买福克斯。都是泪。我第一次买车被销售忽悠了。说这车马力大多牛逼多牛逼。其实不然。这车买菜家用不行太小后排空间惨不忍睹。中控台越看越难看。还有esp不能关油耗高。油耗高。油耗高。重要的事情说三遍。不如国产车呢。这辆车就是骗钱的。还有1.4吨代表不了什么福克斯铁皮薄。车身松散。
有倒车雷达，没影像。有后视镜加热，后视镜自动调节。自动启停有点麻烦，踩刹车后不能松可能是我不会使用，一松就启动。如果性价比100分的话，我给七十五分。
