但是现在飞度的动力对我目前家用来说是很足够的了，CTV很顺滑，也不会有顿挫感，而且这次起步提速也挺快。好开，适合代步。飞度的车身看上去真的是属于比较小的了，所以停车什么的就非常的方便，而且这车的方向盘、油门刹车也都是比较轻，所以开起来就很舒服，很适合新手来开。性价比高。十来万的车子，不管是车的品质、空间还是配置，都是比较不错的，所以我自己感觉是我看了那么多车之后，性价比比较高的一款车，要是想买辆车代步，目前经济没那么宽裕的话倒是可以考虑。
动力没得说，只要舍得踩油门，肾上腺激素还是会上升的，空间相当大，同级别没有可比性，动力参数同级别最闪亮，我爸爸妈妈还说，这么点的车，一座进来咋还这么大呢，哈哈，我说车小内部大的呢，目前磨合期，油耗第一箱油开空调7.5个，第二箱现在不到六个油，当然油门磨合期没舍得踩，按照我以前的开车习惯应该七个多油。
动力~空间~油耗~这三个要素几乎没有可以挑剔的地方了！空间够大~堪比B级的空间！~~动力随叫随到~~~每天上下班市区的油耗在7个左右~~没毛病！
最满意应该是车小空间大，前排调整好位置，后排还可以跷二郎腿，车身小，停车方便，掉头也很好使，还有就是油耗比较低，如果不拥堵的情况下，可以开出混动的水平，一般市区就6个油多一点。开车时候视野也很好。动力超好。
真要说不满意的就是噪音了~~~跑了一次长途~高速上了110~风噪~胎噪~各种噪音扑面而来~~我的解决办法就是音乐音量开大点！！！
不满意的就是配置，已经买的是中配，看起来还是很简陋，低配更是不堪入目，不过对于动手能力强的车友，低配是最具性价比的，买回来改改改就是了。悬挂偏硬，过减速带后排乘坐会比较辛苦一些。只有顶配才有esp，其他配置没有，这个减分！
抑噪方面本田还是那个本田，各种噪音有点大声，但还在接受范围内，前提是你不要用雷克萨斯的标准去衡量。
本田的家族式外观设计，外观满意，看久了也不会有审美疲劳车灯设计：原厂前灯不是很亮，市区的话使用没有多大问题，如果在乡间小路行走多的话要换好一些的大灯
外观就飞度那样吧，喜欢的喜欢死，不喜欢的不喜欢死，整体没有太明显大接缝，子弹头还是蛮好看的，加上改装潜力巨大，你懂的……
外观非常漂亮，很喜欢。车身造型：车头层次感很足，车尾偏小气，可以加个尾翼，车身流线显车长，很漂亮车灯设计：车灯无疑是最喜欢的，但是原厂的亮度。。呵呵，也只能呵呵了
内饰样式还行，材料一般，基本以硬塑料为主。仪表中控：炮筒式仪表不错，蓝色行车电脑显示屏挺炫，显示内容还算够用。
内饰塑料感强，接缝很均匀，本田的内饰还是可以放心的仪表中控：高配冰蓝仪表非常好看，低配的颜色太单调，不喜欢异味异响：车门有异响，平路没声音坑坑洼洼的地方有咔咔声，新车的味道也不算很大。
内饰不算高档，但是设计的很实用，不繁琐，操作简单。异味异响：异响的话我自己都能解决，我没有做隔音，后轮加了个内衬，好很多。
空间够大~堪比B级的空间！本人身高177CM~后排的腿部空间还能剩下一拳多的距离！！这还能不满意吗？
乘坐空间比起一般的紧凑型车都打，储物空间少了点，后备箱一般。乘坐空间：本人身高172，头部空间1拳，后排腿部纵向空间两拳有多，横向空间略窄。横向对比：动力足，空间大，主动安全配置相对不厚道，只有顶配才有esp，顶配以下侧气囊不够。储物空间：4门板均有杯架，主驾左边空调出风口有水杯架；档把前面有两个杯架和较大的储物格；没有扶手箱（顶配除外）；手套箱够用；只有副驾座椅后面有储物袋，主驾没有；后排座椅底部还有一定的储物空间，后备箱勉强够用。放行李：后备箱平时足够，全家人出行的时候就捉襟见肘了。
本人200近大胖子驾驶室完全没问题！后排空间不用说了，够大，都知道的！后备箱略小，经常拉货的推荐买988以上带魔术座椅的。有钱了后期改魔术座椅，后排并排坐三个大人有点挤，不过短途凑合没问题，长途就不行了。后备箱放了一箱24瓶矿泉水和一个储物箱就拉不下什么了。
空间五颗星，如果改魔术座椅，那简直就是把空间魔术师发挥到极致。储物空间：储物空间很好，每个门都可以放水瓶，前排储物格也多，低配没有扶手箱这个减分乘坐空间：自己1米78的身高，坐在里面感觉像坐在小面包车一样，头顶空间很高，没有压抑感。后排感觉也很宽敞。放行李：20寸的行李箱可以竖着放进去行李厢，放倒后排，搬家都没有问题。
空间真的太大了，麻蛋，同级别最大，秒杀卡罗拉等。乘坐空间：前排蛮宽裕，后排前后基本两拳，头部一拳半，后排坐三个正常身材够用，同级别应该算最大了吧，后座用过卡罗拉后就知道飞度有多大了，储物空间：后备箱还蛮大吧，出去玩放两个大的行李箱还有空，侧门板储物格够用，矿泉水没问题，亮点是主驾左前有一个杯坐，方便，副驾储物盒有点浅，总体只能说很够用，
空间非常宽敞，后排可以跷二郎腿。乘坐空间：我身高1.76调成合适坐姿，后排腿部还有两拳空间，空间很大！
5个和我一样身材的坐里面不会挤。乘坐空间：本人身高不算高，1.71，空间对我来说比较变态，尤其是后座，比我弟弟的科鲁兹宽敞太多了，很多B及车都不敢恭维。储物空间：后备箱不算很大，市内储蓄空间算不错，自己买了个扶手箱，很好用。
D档下加速就不错，舍得给油，动力随叫随到，S档加速更爽快。加速表现：D档下加速就不错，舍得给油，动力随叫随到，S档加速更爽快。动力平顺性：CVT变速箱和地球梦发动机匹配很好，顺畅持续。
就是因为动力才选了这个车，动力无可挑剔！城市超市很爽！红绿灯起步快，超车干净利索！经常L档起步，速度起来立马切S，超车再切LCVT不用说了，用38车评一句话。傻快，呼呼得往前冲，没点顿挫。
动力给油就有，在红绿灯起步，每次基本上都是第一个走的加速表现：本田买发动机送车的传说不是吹牛的，地球梦发动机，9秒破百，挂上s档可以秒20万以下的车。
发动机是本田的强项，加速什么的，地板油秒飞，很6，红灯和一个速腾踩过，小飞度赢，总体来说这个价位自吸能做到这样很了不起了，高速的话一百六稳稳的，新车没舍得上极速过。——四千五换的机油，不想开去4s店就自己动手换，机油滤芯原厂拆下来后质量还不错，后来我换了个随便买的上去，机油换的是银桶美孚一号，四升够用，顺便说一句，机油去专门卖润滑油的地方买比4s或者沃尔玛便宜很多，因为我在沃尔玛见到160RMB一升装金一号，而我去熟人店买130，所以你懂的。再说说动力吧，换机油前地板油感觉有点嘶吼的感觉，但动力还行，换完机油后发动机声音悦耳了很多，地板油也没出现原来那种嘶吼声，爱护车的话还是要让它吃点好的，嘿嘿动力平顺性：动力平顺性的话，我觉得无级变速没有那种模拟换挡的顿挫感强，平常开市区国道的话没什么赶脚，开大山的话D档会有一些无力感，上坡会赶脚有一丢丢没信心，但换成s档后这一现象会消失，我开的是云南藏区的山，高原＋大山可能会让1.6的发动机有点吃力，但日常的话真的非常够用，我所表述的只是个人使用，不代表所有哦，，我们这边山好多，＋
动力很足，随叫随到，起步基本1500转足够用了，新车没敢踩太深。动力平顺性：25到30时速这个区间收油和给油都会有一点顿挫，不知道是不是个例
动力毫无疑问，在同级车里绝对是佼佼者，得自于它的1.5缸内直喷，动力非常强劲，反应很快，就是声音大。动力平顺性：输出平顺，没有一点顿挫，直线上升，给你的感觉非常自信。
正常开没感觉什么不行，就是速度快点拐弯感觉还不如我05年的老富康。有次速度太快过弯差点甩到对面路口里，以后不敢了
电动助力方向很轻，指向精准，高速状态方向也很稳，进过一次西藏，214国道上连续弯六十码轻松过，总体操控还是很满意，过白马雪山走结冰路没带防滑链也能轻松应对，可能老司机缘故。高速过弯很有信心，总体满意
方向盘指向精准，方向盘个人感觉略重底盘及悬架：地盘很整，悬挂支撑很足，不会很容易到极限
油耗的表现可以接受~很满意~~纯市区才7个油耗左右~~高速100码实测油耗在5.7左右！！！最高的速度开到150码~~感觉还能上~~！
目前行驶1000公里，个人开车比较暴力，5线城市市区不常堵车，目前车上标油耗7.5。跑了趟郊区专门试下最低油耗，拉空调仪表显示4.1，就按照最经济跑。尽量不踩刹车和急加油。
四千多公里，日常平均5.3油耗，最低跑过5.0，后面上图。平常开的话只要温柔点油耗都不高，新车城区5.9，现在都是5.3左右，高速平均5.2，超级省油
到现在行驶了720多公里，一箱油大概能跑450公里左右，现在平均油耗6.3个，很满意了高速路段表现：高速平均油耗5.3已经非常低了，高速一箱油大概能跑500+公里了
后排减震太硬，速度快点真的把人跳起来！路况差，整天坐老人小孩的不推荐购这款车，后排减震让你无语！
悬架偏硬调校，小颠簸还行，过大坑塘也没有想象那么颠。空调马马虎虎吧，没有太大惊喜，座椅也就那个样，长途也没那么累，总体还过得去
悬架偏运动，后排过减速带会有一点跳噪音控制：发动机噪音很大，风噪中等，路噪偏大，原车隔音不行
舒适性就谈不上很高级，非常一般。空调：空调不错，制冷加热都不慢，就是没有后排出风口，当然一分钱一分货，不要太多要求。
让利太少，裸车让3000，什么都不送！希望能选装魔术座椅ESP，最重要的红标，哈哈??
十万内还是算性价比不错的车，遗憾的是没有ESP。但为了本田一颗发动机，还是值得。期待的配置：厚道一点装个ESP就满足了，起码给个自动落锁吧，其他太过花哨的也不求，
性价比根据个人需求，有些人花钱喜欢更多的电子产品，而飞度是没有的，但它有一个变态的发动机给你。
