最满意的地方就是车子的空间足够，现在不论是拉客还是拉货，每一趟都比以前赚的多。也因为有了它，现在的我对这份工作很有干劲，不像之前一样心里不平衡，干起活来感觉没有那么辛苦了。

这款车子的价格非常便宜，这也是这次买车主要看中的一个地方，看了很多车型，最终还是选择了这款车，因为自己的预算有限，以后还得努力工作中多钱，然后买一辆自己喜欢的车。

最不满意的一点是这款车在一些细节方面略有不足，比如车子的隔音效果就没有那么好。

最不满意的是车子的配置，这款车子的配置特别低，尤其是安全配置非常不到位，全系都没有配备安全气囊，感觉还是非常失望的，另外车子的油耗非常高，平均下来差不多在十一个左右，感觉车都跑长途的时候，耗油稍微低一点，但是基本上也不会低于十个油，感觉还是耗油偏高。

外观上更多的是体现出一种朴素美吧，进而突出它的实用性。不过我不是一个颜值控，低调的外观正好符合我的性格。在这样的外观下，更能凸显出我所设立的价格是一个非常亲民的价位。当然了，我本人虽说低调，但是在生意方面还是有一定新得的，我能够最大化地利用手上的资源，发挥出最好的功效。

外观只能说是一般吧，因为车子的钣金感觉并不是很厚，而且车漆比较粗糙。

内饰当然没有轿车的那么有质感，不过也算整齐利落。

车的用料方面基本上都是用塑料塑料感比较强，而且车子买回来之后就出现了异响，在后排的座椅的地方会有不同程度的异响，尤其是跑颠簸路面的时候，异响会比较明显，这点还是很烦恼的。

都说它的实用性强，它的空间在这之中起到了关键性的作用。有一个大的空间就意味着能够容纳更多的人和物嘛。

车子的空间方面还是很好的，感觉车内的空间非常的开阔，尤其是车子后排的乘坐空间非常的大。

动力输出表现尚可，爬坡时稍有吃力，不过还好，虽说没有那么澎湃，但是最起码稳定。

动力表现就不是那么好了，自己平时需要上下班接送员工，所以说对动力的要求还是比较大的，因为满载的时候，车子的自重还是比较高，这个时候动力就比较差一些，如果跑空车的话，动力还会稍微好一些，感觉2.0的发动机稍微有些小马拉大车的感觉。

这车操作起来问题不大，毕竟只是一辆轻客车嘛。它的方向盘、变速操纵杆等这些部件使用起来还是相当顺畅的，加速和减速都十分灵敏，在安全方面还是达标的。

这么大的一款车子，操控性不会好到哪里去，主要是方向盘的手感也不是很好，原地打方向的时候会感觉有些吃力，另外车子在跑起来的时候，方向盘感觉会有一些空隙的存在，指向并不是很精准，这点还是比较失望的。

油耗倒不是很多，难道是因为动力不强，所以不是很消耗燃油，看来有所得就会有所失去啊。

平时主要是在市区接送工人上下班使用，目前算下来，油耗大约在十一个左右，所以说车子的油耗还是比较高的。

舒适性只能说还行吧。不过按我现在的生意状况来看，舒适性倒没有影响，因为每次我给出的价格都是很公道，因此客户们都没办法拒绝。等过些天，找个时间好好布置一下，提升一下车的舒适度。

首先是车内的用料并不是很好，可能是出于成本控制的原因，有很多裸露的金属，能够直接触摸到，所以说触感不是很好另外车子的座椅比较单薄，后背感觉没有什么支撑和包裹，而且比较硬，所以说因为成本的原因，这款车子的舒适度并不好。另外车子买了之后不久就出现了异响去店里面看了一下，并没有查出是什么原因。

性价比怎么说呢，总体上感觉还可以吧。首先在价格上确实很符合收入较低的群体，其次就是它的功用并没有受到价格的影响，相反，车子的性能还是很不错。入手风景G7我觉得对于那些在运输行业刚起步的人来讲会是一个非常不错的选择，因为我就是这样的人。总而言之，很值吧！

车子的价格不贵，上路不到10万块钱，但是车子的配置实在是太低了，这点不是很满意，因为一些安全配置，比如说前排气囊至少应该给配备两个，但是车子全系并没有进行配置，出意外的时候这点还是能够保命的，其他方面可能都是因为车子考虑成本的原因，所以说，并不是很高，然后以后还是需要继续努力，多赚钱，买一个安全配置高自己喜欢的大的商务车。