目前为止，说实话我还没有发现什么让我不喜欢的地方，非要说一点的话，就是这款车的减震不是特别的好，坐过我车的人有几个跟我提过这一点，其实我在驾驶座开车的时候，我感觉不到什么，但是后来我让我朋友开着，自己坐在后排来感受了一下，后排坐着的话的确感觉有点晃晃的，但是也不是特别的强烈，还可以接受。

最不满意的一点是这款车的减震效果并不是很好，感觉车子的震动很明显。

最不满意的一点是这款车的外观方面，感觉外观的设计像是倒退了一样！

我对外观的话并不是很在意，但是这款车还是有颜值的，虽然简单，线条也不是很凌厉的那种，看上去有些圆圆的，挺可爱的，还挺吸引乘客的。

外观其实也倒是不错，感觉跟一些高端一些的观光车差不了许多，就是感觉车窗部分没有那种车好看，车窗的尺寸有点不好看！这车窗的尺寸小了，就导致车子顶部比较的厚，这样整辆车看上去就比较的呆萌。

外观方面从近处看才能真正看到它的优点，那就是外观的做工很好。但是从远处看上去就是感觉这款车的外观很笨重，而且车子的顶部不怎么好看，可能是因为追求车子内部空间的高度，顶部做的偏高了一些，这样就显得车子整个外观很笨重。

内饰我来评价一下，我觉得做工还是可以的，材质也还是很可以的，用料方面的话也是对得起这个车子的价位的。做工在我看来也是比较的细致的，摸上去感觉不会粗糙，手感很不错，我觉得已经很满足了。

内饰方面感觉还不错吧，内饰的各种材料用的也都挺不错，做工也不错，很精致。新车开回来的时候车子内部的气味并不重！

内饰方面，刚才已经说过了，座椅做得的很好。其次，中控台方面的材料选得很好，毕竟车子的价位不高，所以中控台方面的材料选择塑料还是可以接受的，但是这个塑料的材质也不错，很厚实，很结实。

款车的空间相当的不错,风景G7他的个头非常的高，从外表上就可以知道它的空间有多么的宽敞啦。但是对于一个开长途的司机来说，空间方面感觉最大的还有一个方面就是驾驶室的空间。风景G7驾驶室的空间，真的感觉完全甩开那些轿车甚至SUV好几个档次，操纵起来很舒服，而且这款车驾驶的视野也是相当的开阔。后排的空间布局也很合理，空间的舒适度是不赖的！乘客坐着也是好评的。

空间相当的不错，从外观上看看他那高大的个头吧，就能感觉的出来他内部空间是有多充足了。但是对我这个苦命的司机来说，空间方面感觉最大的还就是驾驶室位置的空间。驾驶室位置的空间，完全甩开那些轿车甚至SUV好几个档次，这样的空间操控才舒服，驾驶的视野也相当的开阔。而后排的空间在轻型可爱的里面也绝对是上等水平。后面乘坐的空间，虽然安装上了好几排的座位，但是每一排之间的距离依然相当的大！乘客坐上去也是相当的舒服。

这款车的空间还是相当不错的，要长度有长度，要高度有高度，整体的空间比一般的轻客大了不是一点半点。只不过从外观上看像是空间很挤很紧凑。首先说一下车子驾驶室位置的空间吧，一坐到这款车的驾驶室，就感觉我以前开的那些客车的驾驶室和它比真的是差远了，这款车驾驶室位置的空间非常舒服。也不仅仅是空间大的原因。后排的空间更是不得了，整整三排座位，带着一个小团出去旅游或者带着一些人参观某个地方，这空间都很是不错。高度方向上的空间也很好，一般人在里面差不错都能站起来，不至于很憋屈。

说实在的，这款风景G7动力就是很足啊，就在我开的时候就可以很明显感觉到动力很不错，负重的多的时候，就举个例吧，有一次我接了一单搭载饮料的单，装满了后面一排，感觉开着也没什么压力，说上坡的话，就像这次去一个山区，开上坡很轻松，车子真的完全不吃力，很带劲的，所以很满意这款车的动力

动力相当的充足，最主要的原因还就是因为这款车烧的是柴油。有些常识的人都知道，那些跑在路上的大货车用的都是柴油机，柴油机的动力当然也是不用多说！而在我的驾驶感觉来说，这款车在承重之后的动力真的很强，就算是整辆车上都坐满了人，挤的满满当当的，车子依然能够行驶的很平稳，这都是得益于柴油机强劲的动力。还有就是听一些人说这车的起步太肉，就说动力不行。其实并不是这样的，起步太肉也是因为柴油机的原因。虽然起步肉，但是并没有发动机的异响，或者车子颤抖的情况，足以说明并不是车子的动力不够才导致的起步肉。

这款车动力，你不要用看待其他车型的动力来看待它，因为这款车的动力完全可以超乎你的想象。这其中最主要的原因就是因为他用的是柴油机。我们都知道在很多农用机械上都采用柴油机，主要是因为柴油机的动力充足。同样地，把柴油机用在这款车上

操纵方面感觉没什么挑剔的，感觉还蛮不错的，很好开，车子的操控很准的，精准度是完全的过关的，制动驻动方面都很灵敏的，车子操控起来还是很轻便的，不会有很笨重的感觉，我觉得很适合做小客车。

操控性能也还不错吧！不过这样车型的轻型客车，操控性能上还是没法和那些商务车相比较。最主要的是因为这款车的高度有些高，就导致重心比较高，所以稳定性并不是那么的好。转弯的时候就得小心翼翼的了。

我对这个车的操控很满意，感觉开这个车完全不像在开客车，就像在开一款私家车，或者一款suv那样舒服。车子转向盘完全不像我想的那样沉，真的只要一只手就能够掌握方向，这样的操控感觉在我以前对客车的印象里是根本不存在的。而且这款车的底盘非常低，而且它的发动机是中置的，这样就使得整辆车的稳定性好，转弯时也不会感觉车子有侧倾。另外车子的变速箱也不错，换挡的时候很平顺，一点儿也不费力。

作为一辆轻客车的话，我感觉能够有这样的的油耗真的很惊喜，再加上车子的动力本来就是那么的强劲，排量也不是很小，这样的耗油量真的很不错的，9-10个油的样子我是真的很欢喜。

这款车的油耗也是比较可观，因为烧的是柴油嘛，油耗自然比汽油机要小不少。再加上柴油相对比较的便宜，所以有什么重活累活交给这款车都没有问题，也不用担心油耗的问题！这个油耗也是因为我平时的驾驶习惯造成的，因为起步比较慢嘛，我就一直猛然踩油门，这样起步的速度就上去了，结果就导致油耗高了不少。

我已经开这款车有一段时间了，油耗真的很让我满意，而且是我亲身测试过的。更何况这款车烧的是柴油，本来就已经很省油了，柴油又比汽油便宜不少，所以这辆车开着很省油，很省钱。

舒适度很好，当然不能拿它和家轿来比，但是不是有一句话说的好吗?如何评价一辆车的舒适性?要看你的腿能伸多长，哈哈，我们家的风景G7腿就可以伸展很长呀，这是不是说明我们家的车舒适度很高列，我觉得这车开起来还挺舒服的，驾驶时间久一点也不是很累，隔音效果也不错。

舒适性一般情况吧！毕竟是轻型客车，悬架系统还有减震器都不算太好，所以遇到一些比较颠簸的路段就会明显的感觉到车子的颤动。好在车子的座椅做得还倒是不错，能有效的弥补一下减震器的不足。

车子的舒适性没得说，真的不是一般客车的舒适性可以比的。这款车的座椅方面是做的最好的，从座椅的材料弹性还有包裹性方面，都让人感觉非常舒服。尤其是后排的座椅，一般的客车后排座椅都是那种特别直特别硬的座椅，而这款车的座椅形状设计得很巧妙，坐上去，背部一点也不硌得慌。

车子很实惠，车子的性价比是我个人对这个车子最满意的一点了，这车子的实用性也是特别的强大，这样的车，买了回家真的是不吃亏的！

性价比应该还是很不错的，车子的车型和配置都很配得上这款车的价格。感觉买的挺值的！

性价比我认为还是蛮高的，除了外观，我不太喜欢以外，其他方面我都是很满意的，所以我觉得这款车我买值了。