车开了半年了，现在开始各种异响，转向响，操控台响，车门响，是特别响的那种。去4S店均无法解决，最后维修师傅总结，奔奔开段时间都这样。特别要说的就是，变速箱一档二档超难挂，手劲不行的就别买了，发动机上100噪音特别大，开音乐都听不到唱的什么，只能听到发动机的声音。
奔奔虽然是微型车，但比小型车雨燕不小高度一样，轴距比雨燕长2cm，在宽度和长度上吃了小亏，应该算微加型车，所以够用。人生第一辆车就该如此。短小不怕手生，便宜不怕心疼。地盘高低合适不像310怕托底，外貌时尚，便宜但不low,在街上很多人都问这是什么车，多少钱。
造型时尚，灵动小巧，特别是漂亮的钻石切割造型尾灯，我的大爱，当时就是看中了漂亮时尚的外观才选择了它，再同级别的车里他的ABS等安全配置也非常好了，所以非常满意～～
油耗最满意！创造油耗最低记录是4.5！目前是4.7！ trip功能强大！可看油耗、总里程、单项里程……
最喜欢奔奔的外观内饰和动力，奔奔外观好看，动感车身，符合年轻人的审美观，一点四的排量，动力杠杠滴
外观，动力，操控，外观，动力，操控外观，动力，操控外观，动力，操控外观，动力，操控外观，动力，操控外观，动力，操控外观，动力，操控外观，动力，操控外观，动力，操控，
最满意的一点当然是外观和行驶品质了，外观不用说，时尚年轻，看起来一点都不像4万多的车，重点说一下行驶品质，不管是加速还是转弯的侧倾和方向盘的回馈都很正常，甚至有一点赛车的感觉（没开过什么车，反正奔奔能够满足我的驾驶欲望）心情不好的时候就喜欢开着小奔奔在马路上飞驰穿梭。
变速箱感觉跟发动机不是很匹配。开的时候感觉有点奇怪，挂档像是跳着挂的。如果之后的车型换成CVT应该很不错了。不过应该没机会了，以后估计都是电动奔奔了。
额～～还没有特别不满意的地方，毕竟是性价比高的，如果非要说的话，有两点吧。第一点就是不满意中控台和叶子板的隔热，特别是夏天的时候，驾驶室的叶子板非常烫手，发动机的温度通过叶子板传到了驾驶室。另外，第二点不满意驾驶室的味道有点大，我都开了一年了，驾驶室味道还是比较浓，喷了香水空气清新剂也不行，希望厂家能改进一下。
驾驶位a柱盲区，猛的起步和停车能听见油箱里油的晃动声，nvh一般，只不过想想价格也还能接受
首先是轮胎有点窄，要配上185的就可以了，其次是发动机和驾驶室隔音不好，还有就是四个玻璃降下时吓我一跳，好像是要掉下来是的，最后是挂倒档倒车时声音太廉价了，类似面包车挂倒档倒车时发出的声音，暂时发现这么多，关键是车还没出磨合期，以后有什么问题会及时更新的。
价格吧，微型车里面好像就奔奔的售价最高。虽然说钱不会走错方向小奔奔儿也值这个价但是心里还是有一点点不大舒服没有对比就没有伤害嘛。还有一点就是这个蜡烛灯开没开灯只有对向车才知道。
头小屁股大，有点不协调，感觉不如飞度，但是价格便宜了一半，就这样吧。 做工车漆：车漆太薄，一挂就掉。头小屁股大，刚开始没注意，不小心挂了一下。这车都能挂到，也是相当厉害了。
外观设计非常漂亮，尾灯钻石切割设计是我的大爱～～车身造型流线非常现代，我喜欢～车漆做工一般，我的前后保险杠和车身有点色差，我开了一年没看出来，有一次在洗车店洗车喷上了水蜡才发现有色差～前车灯亮度太差，晚上像蜡烛，这点准备以后再改一下～～
我买新奔奔首先就是被外观吸引了，漂亮帅气，还是铝合金的轮毂，鹰眼大灯漂亮，后尾灯是钻石版的，夜里后尾灯很醒目，硬朗的腰线，
前后有防撞梁，见过和哈飞路宝追尾的，奔奔的后面只有个裂纹，路宝前面都掉下来像砍了一刀一样，安全不错 做工车漆：车漆有点薄，做工还行，豪华版方向盘没真皮。
前后笑脸，外观动感，有种小钢炮的感觉！车贴是自己贴的，由于是冬天，技术有限，掉了。性感的尾部，缺个尾翼！车牌不挡了，同城的看到了打个招呼，交个朋友！
外观是最喜欢的一点之一线条和棱角都兼顾到了既不会很死板又不会太圆润太娘炮。漆面感觉很一般做工很不错不知道是运气好还是怎么地反正自己这台车间隙很小越看越喜欢。
内饰中控台双色设计非常大气，很喜欢，液晶数字速度显示很科技，不过内饰板都是硬塑料，估计为了节省成本吧，反正我对这个无所谓～车内味道有点大，一年了还没有散完，喷了空气清新剂香水香包炭包也没有明显效果～～
内饰还行，有很多储物盒，有大有小，也能满足日常需要，内饰就是大部分都是塑料，不是塑料的话，就更好了
红黑搭配，很运动！特别是液晶仪表盘，很炫酷！还有储物空间，多的让人不敢相信请忽略远处的730,智能后视镜是自己网上买，前后双录，集成导航，行车记录仪，语音，ADAS,很强大
内饰这一点吧嗯原车黑红相间还是比较显运动的后来自己再某宝上买了内饰贴感觉更喜欢了哈哈。至于材料的话奔奔用的硬质材料毕竟预算在这里其它问题没有就是这段时间感觉烂路走多了又是会嘎叽嘎叽响有时又不会蛮奇怪的不过小问题啦不怎么关心。另外值得夸奖的是提车到现在基本没什么异味唯一的异味就是上次回老家带了腊肉过来到现在都没散。。。
身高1米8，80公斤，一点不感觉憋屈。后排还可以再坐两个1米8的人。 储物空间：放一箱水，坐个小孩，日常买菜购物什么的够用了。
空间还是不错的，我178的身高坐在车里不感觉挤，头上还有一掌的距离，车里坐满5个人也不感觉挤，后备箱能放两个行李箱加上一些小东西，4个门的扶手箱也可以放2瓶矿泉水没问题，手套箱也可以放一些东西杂物～～
空间没的说，有次试了一下，后面坐四个人无压力！那个扶手箱原车不带，自己网上买的，座套和方向盘套是一起的，买的亚麻的，也是从网上买的！这个丝圈脚垫是自己外面裁的，底部带防滑，很不错！
空间好大！或者说是这个级别最大的。有一个同事180CM坐进去刚刚好。后排空间超乎想象，特别是后排中间的凸起真的真的好小几乎是全平的。至于储物空间也蛮合适，手动豪华版没有导航，中间有一个深槽，蛮方便还有各种“空间黑科技”感觉到处都是小洞洞上次情人节藏了蛮多惊喜在方向盘下面变魔术一样拿出来女朋友都觉得好惊喜。
开空调之后，车子很肉很肉。 但是不开空调，又感觉还可以。起步很快。城市道路80以下，相当给力。 跑高速：不考虑用奔奔跑高速的。跑高速还是用更稳一点的车子比较好。安全是跑高速的根本。
小车大动力，1吨的车重，1.4的发动机，一个字，窜！过年回家，车上坐满人，后备箱拉满，丝毫感觉不到动力不足，上山爬坡无压力！
对于同级别的小型车来说，动力还可以，起步只要给油还是很快的，3-5档加速动力略显不足，超车提速慢，平时只在市区开，对于上下班代步工具来说，已经很满足了～～
动力不错！高速爬坡要是堵车，用四档，能跑90！跟车不错的。 功率、扭矩、马力参数都不错！ 就是跑120发动机抖的厉害，扣点分！
发动机1.4排量，拉五个人爬坡很轻松，高速上加速超车很轻松，降到四挡踩油门速度很快就提上来了，就是满员的时候，开空调，动力有点下降
动力不错，拉满5个人上坡也很轻松，在高速上五个成年人爬坡路段跑个100码很轻松，微型车里动力是这个车的一个优势，
小车大动力，1吨的车重，1.4的发动机，一个字，窜！过年回家，车上坐满人，后备箱拉满，丝毫感觉不到动力不足，上山爬坡无压力！
加速能力杠杠的。这个级别最强就是说的动力！在市区基本能做到随意超遇见特殊情况通过降档也能将就。回来家跑高速上了150KM/H你能信？？？不信的联系我我给图。
开起来还是很舒服的。方向盘有虚位，但是手感不错。力度刚好。 底盘及悬架：通过性还不错。感觉可以当SUV用了。即使满城挖，并没有任何影响。悬挂很软，不会感觉很颠。
底盘很稳，50-60迈的速度拐弯无压力。买的手动挡，很好开，唯一一个可以调离合器的小车！这个很赞，新手的福音！
操控性还可以，方向盘有点虚位，高速时方向特别轻，上了100以上特别明显，原地打方向有点重，特别是冷车刚启动的时候，听车友们说好像是方向油和方向机的问题，刹车有点软，离合器的行程太短了，像我这样的老司机刚开始几个月也会起步熄火，油门和离合器的配合确实比较难控制，需要长期磨练磨练，过了一年了基本适应Ok～～
我感觉，操控性很轻松，比驾校的教练车好开多了奔奔自动回轮，非常好，高速上也很温，一点也不飘，因为奔奔的车身重，比所有的微型车的车身都重，这一点比较好
底盘很稳，50-60迈的速度拐弯无压力。买的手动挡，很好开，唯一一个可以调离合器的小车！这个很赞，新手的福音！
每次握着方向盘时都感觉自己再开赛车哈哈。方向盘是电子助力的低速时一个手可以很轻松的把握好上了速度就会变沉这点还是蛮好的。因为车子比一般路上行驶的车要小一点点所以配合1.4L的动力跑起来很有感觉。上次公司活动4个人拉了一个大音响女同事嫌弃奔奔太小上了同事的某品牌的轿车我1.4L人家1.6L最后只能吃我的尾气哈哈。
目前一年多来了9400多公里，整体油耗还可以，市区开基本在6.7个油左右，高速上在5.6个油左右，可能我开车比较温柔吧，看了论坛里面有的车友跑了10个油以上，我真不知道咋跑的，太吓人了～～
目前为止油耗是五点一，最高的时候是6.8，最高的时候夏天长时间怠速开空调开的，最低4.7的时候，跑高速长途，确实省油，只要不很踩油门，油耗高不了，
开了38300公里，城市5.5高速5.1，拉3人爬陡坡2档没问题，下河南，走山西，上山东都没问题，停车好停
油耗没法说，我提车3个多月了，刚跑了1700公里，磨合期还没出呢，不可能低啊，目测也得7个左右吧
目前开了2600多公里，跑了趟高速，目前油耗5.9,也就一公里4毛左右！那个毛爷爷是我自己贴的！
目前油耗不算多也不算低可能是因为开车比较冲的原因吧。低的时候做到过5.2L但是一般时候都是8到9个油我这技术也是醉醉的。。
城里开很舒服的，至少心理上很舒服。奔奔给人的感觉是省心。 座椅舒适性：座椅高度还能降低点就更完美了。。！！。20字字 噪音控制：这个价位的车子，市区代个步而已，又不跑长途，对噪音是没有要求的。
舒适型一般般，底盘悬挂一般般，路上颠簸的时候感觉轮子一蹦一蹦的，有点轮子散架了的感觉，过减速带的时候振动比较大，前后左右晃动，不过还可以接受，毕竟车小重量轻，座椅的舒适性比较好，非常软，后排座椅靠背也比较舒服，后排中间的突出很低，中间坐着个人腿部脚部空间比较大，噪音的隔音效果不太好，电动车窗的杂音比较大，高速风噪和发动机声音比较大，不过我喜欢听音乐解决这个问题，哈哈～～
座椅包裹感不强，路平舒适性可以，路况不好的时候，感觉悬挂硬，车速不能快了，车速八十一下噪音不太大，一百以上噪音就大了
高速跑来回1600里速度上125公里风噪有点大，发动机声音有点大，怠速发动机声音挺低，博克华纳链条传动
悬架偏硬，路面过滤太差，噪音也大，怠速能听见发动机声音，80码以上风燥就开始明显了，发动机转速2500以上也能听得见发动机的声音，但想想价格这些都能接受，放首歌都能盖过去
舒适性关注的比较少毕竟开车比较冲哈哈再加上一般都只是前排会坐两个人至于后排的反馈是怎么样没有发言权。说说悬架这一块吧烂路上奔奔的比较颠在过湾饰做得比较好速度快过弯不会有很大的侧倾。至于噪音一般在市区开80KM/H以内开点音乐就盖过去了算是不错。
性价比很高的车子。 专业市区代步，买菜，接娃。别的用途就算了。 如果买大中型车中意的是安全舒适动力强，那么奔奔的优势就是小巧灵活风骚。 期待的配置：如果能加上后轮转向，变成四轮转向，能原地旋转，就更灵活，更风骚了！
总预算在5万以内，奔奔性价比很高，满足了我的预算。加装了一个大屏导航1K，4S送了脚垫坐垫四门前后贴膜，加上税费上牌，落地一共花了4.3W不到，性价比还可以的。国五手豪主驾座椅不能高低调节是个很大的缺陷，希望能增加这个～～都市上下班代步开奔奔是很不错的选择，停车方便，虽然是国产但是外观设计比有的合资还好看，大气不输面子，非常不错的小车，希望我和我的新奔奔的幸福快乐都市生活越来越好～～
用车不到3年的时间，3万公里的驾驶感受，油耗确实很省，几乎控制在6个油左右。当然对于空间车型来说确实是仁者见仁，我认为代步确实性价比不错。
高，当时买车主要是看好他的经济实惠，现在这款车二手车还是比较好卖，等有合适的会再置换个新车型
我对奔奔这车的总体表现还是不错的，国产车里一流的外观设计，同价位里逆天的配置，动力方面也没有让人失望，选奔奔不后悔。
虽然售价要比其它微型车要小贵一点点但是完全值了。总体来说很感谢小奔奔陪我走过一年风雨。后悔没买尊贵版少了一个后视镜加热下雨好尴尬。。。。不过听说可以自己装一个抽时间改一下。
