动力系统与空间。混动系统相比起传统的动力，动力输出更加强劲有力，同时也能兼顾油耗讲究环保。空间承载能力强，有时候带上同时出差装7/8个行李箱还有多余空间。
这是我的第二辆车。作为一名女司机，车怎么样真的不懂，一句话：“好看、顺眼、喜欢”就可以了。对比上一辆迈腾车，天窗真的大了很多，座椅的舒适度给人一种特别贴心的感觉。
全景的天窗让我可以在郊游的时候仰望星空，并且这款车外观真的大气又时尚，我看过几款类似这种家庭旅行轿车，说实话，外观都不怎么样，要不就是外观配置都好的价格又太贵了。相对其他我满意的品牌来说 这款算是比较符合我内心价格和配置的一款车型
全车空间足够宽大，符合美国人性格。操控轻盈油耗也不高，这么大的车操控起来很轻松，一点不累，适合长途驾驶，油耗真心不高，这是我选择这款车的重要原因之一。
1.坐的很舒适，非常舒适！空间足够大。2.自适应巡航非常人性化，安全系数很高（在高速巡航时，用ECO模式，激光雷达加摄像头配合的非常好），油门与刹车可以交由电脑接管。一天跑1000公里不会感觉到累！3.音响效果非常好，14个BOSE的音箱配合5.1声道，在后排看5.1声道的DVD是一种享受。4.后排座椅可以前后及座椅靠背调节，7座车当5座车用，空间非常大，就是后排坐垫要是长一些就完美了。5.后排全平地板。
后排装有独立的空调，这一点安排的挺到位，尤其是夏天的时候，本来空间就大，空调散发凉气需要时间，这样一来就不用担心凉的慢了。
外观大方有型，有着鲜明的特色，一眼看到就是明显的英菲尼迪。另外空间也是QX60的优势，无论是带着一家老小还是带着行李都绰绰有余。
肯定是空间了，之前开的是轿车，在车上坐个一两小时就会感到憋屈，而且加上司机最多也只能载五个人，偶尔举家出游，开一辆车不够就再坐大巴什么的，很不方便，现在有了它，既宽敞又实用，各种满意！
我觉得最满意的就是这个车的性价比吧，在这个7座suv里面，之前对比过x5,gle，都看过，但是没看过qx60，第一眼感觉很憨厚，没有宝马那么吸睛，gle也是有点贵所以pass。空间，性价比，嗯。
车内的隔音效果不错，空间也比较大而且外观大气奢华，高配置让我爱不释手，而且舒适度也不错，总体很是满意
1.油电混合就是比普通纯油的车子省油，告诉我每公里才6毛多钱的油，再加上我开车本就省油。2.七座非常方便虽然不是时刻坐满人，但是人多的时候很方便。3.第三排确实是坐的比较舒服，第二排还能手动调节宽度，这样家里的大人小孩坐起来都很方便。4.座椅真皮的很柔软很舒服，虽然看起来平淡无奇的颜色，内里确实挺好。5.安全屏障系统很实用，不管是倒车入库，还是高速路偏离车道，车子都会给我提醒，提高了我用车的安全性，特别是对于我这个女司机我觉得这是很实用的。
空间大，由于自己是二孩爸爸，大多数时候需要满足6人需求。 本来自己又挺喜欢带家人出去玩儿的。所以之前在购车的时候，本来也考虑过买一台mpv。嗯但是考虑到越野的性能，所以说最后没有购买。当时是在路上看到有人开这样子，一个大家伙。又记起了我夫人说的，嗯，最早的时候在一个电视节目当中看到有一些明星家庭也是开的这款车型。然后就搜了一下4s店到这边来看了一下。当时让我试驾的呢，是一台白色试驾车。我由于工作需要，有的时候还要商务的接客。所以黑色那会更适合于我。黑色看起来也挺沉稳大气的。由于工作的需要，日常我跑的还算是比较多的，要往返于工地之间。要往返于工地之间，所以觉得底盘什么的都还不错。目前开了有两年多了，没什么大问题。对于油耗而言也挺省油的啊。不过确实是很大，夫人1米6的个头，开起来的话，稍微有点儿费劲了。反正都是经常，我在开，也就不影响。个子小的话就不怎么推荐了，七座车挺大的。比起像一般的七座车，后面还真的可以坐人呢，我是一个比较热爱生活的人，所以平时也非常喜欢自驾游。所以当我东西拿的比较多的时候，上面还能够加装一些行李箱。觉得还是挺好，挺不错的。
现在的城市到处都是车，这就意味着满大街都是尾气，空气质量真的很差，要是能原厂就配备空气净化器就真的很完美了。
车子里面感觉过滤系统不太好，我个人要抽烟，但是抽烟的时候都是小孩没在车上的时候，我又怕我抽完烟，烟味老是散不去，孩子上来了又对他不好，这款车就是，烟味老是散不去，而且买车的时候 车内有新车的异味，说不上来。
后备箱尾门下雨天之后会蓄水在里面，打开后备箱升起来后尾门那里会有漏水出来，很多的那种，稍不注意就会被淋下来弄湿甚至弄脏衣服。挨过几次了，这个设计存在严重缺陷！
电瓶，有一次出差，车停在机场，三天后回来发现车子没电了……，4S店售后工作人员检测后告知是车辆自己放电引起的，电瓶过小是个弊病，不过还好仅此一次后面就没有再出现了，也算是还过得去。
1.大家应该都是吐槽内饰的设计了，导航如同鸡肋，购车加装了后视镜导航（带行车记录仪功能），无手机映射功能；2.后排座椅坐垫不够长；3.个人感觉尾部设计的不如前脸的霸气，没有中大型SUV的感觉。
没有内置行车记录仪，后期我自己安装了一个，这样可以记录影像和声音，也多一个保障，毕竟现在有碰瓷的啊。
可能是因为混动的原因，开时间长了会有很多故障灯亮，都是没见过的那些灯。总去打电话问，有点受伤。冬天特别冷的时候大货费劲，不知道啥毛病。
1.隔音不是太好，高速路到120码以后，噪音就明显了。2.优惠幅度小，买的全能版几乎是原价，送了个电动踏板！3.不能一键升窗，没有后视镜折叠。4.内饰比较老套5.座椅虽然可以调节，但是第二排进入第三排要手动放倒不是非常的方便!
毕竟是五十多万的车，外观整体硬朗，漆面也没有日系车那种很薄的做工，钢板直接结合也紧密，没什么缝隙。
上去还是相比同级车算是比较时尚前卫的了，这点值得肯定，而且外观流水造型挺好看，不是特别丑。能够接受
好不错，没有什么特别出彩的地方，好像改过款但是外观没有什么太大的变化。但是给人一种家庭的感觉，就是你一看到它就会想起家人。
外观朴实无华，身子庞大敦实又修长，还是比较具有美感的，很耐看的样子，这个车很早之前我就看过了，那时候没有改款，现款进气格栅我觉得比老款好看，老款多一些凶狠气息，这款就比较柔和比较稳重一点。外观没有那么犀利看起来也更舒服耐看一点点。屁股
外型大气，格栅网状的进气孔特别的大方，车尾部分一个像弯刀样子的形状大概是除了车标之外QX60辨识度最高的地方了。
一眼就特比憨厚，有一种老实人的感觉，哈哈哈。但是看时间长了还是挺好看的，但是总感觉缺点什么，也说不上来。
外观朴实无华，身子庞大敦实又修长，还是比较具有美感的，很耐看的样子，这个车很早之前我就看过了，那时候没有改款，现款进气格栅我觉得比老款好看，老款多一些凶狠气息，这款就比较柔和比较稳重一点。外观没有那么犀利看起来也更舒服耐看一点点。屁股
我是看了爸爸去哪儿节目才看上的，之前没多少了解，因为一直就像买多一台7座车，对比过汉兰达，阿尔法，欧洲车不考虑，网上看了很久，觉得整体外观还可以，性价比也挺高的
外观有点老气，现在很多的越野车型都做的比较动感。这款车型在这方面不算很好。还好，我是一个比较中庸的人。所以车型的外观我不是很讲究。
体偏老，科技感不强，不过四驱车好像都是这调性，之前开过朋友的帕杰罗，那个分时四驱的内饰才真的是够老，相比之下QX60好太多了。
体设计中规中矩，符合40-60岁人的年龄阶层本人身高1.82，第一排-第三排都坐过，前面2排?舒服，重点说下第三排，我从武当回来体验了下第三排，6个?时500多公里的样子，头部有些顶，座位还行，时间长了屁股有些疼，可能第三排座椅问题，但?短途没有问题，我最近在网?买了一个QX60的沙发床，也就?2排3排全部放倒之后平铺?去，可以睡2个大人1个?孩，还有不少空间可以放行李，感觉以后长途会?实用（满分10，打8）
就必须要吐槽下了，作为一款豪华SUV，又是一款豪华品牌 我个人觉得英菲内饰稍微丑了点。感觉不够豪华，但是不得不提的是 他的内饰做工又比较好，就是感觉氛围没有营造起来。
面只能说一般了，整体都比较老旧的感觉，感觉就像起码五年前甚至更久之前的内饰风格，中控屏幕还有后排显示屏比较低档，分辨率不够高清。特别后排显示屏比较鸡肋，平时基本用不上
内饰风格应该说是英菲尼迪一直沿用的内饰风格，你说他老气吧也不能算，我朋友的Q70都多少年了，看着还不过时，你说他奢华吧又比不上其他豪华车，比如奔驰、卡迪拉克之类的，总体上走的是中庸路线，既不过时也不太过个性。 仪表中控：仪表盘还是采用的机械指针的，其实可以考虑换成LED的了，都什么年代了LED应该是标配了。 多媒体车机：车载BOSE音响很不错，据说是5.1声道的，反正在车上放电影孩子和老婆都很满意，我在前面开车只有听得份，有点儿电影院的感觉。注：没有后期加装或者更改过音响
内饰很普通啊，就是规规矩矩的好学生模样，没有什么时尚感和潮流感，但是很稳重，我老公开着去商用也是非常合适的。内饰的是黑色和棕色为主要色调，缝线主要使用的是浅色的，和内饰的真皮形成撞色，这一点在这朴实无华的车上算是很值得称赞。年轻人估计会觉得有点老气，我一个中年人觉得还不错。
内部杯架很方便，中控台彩色大屏不错，看着挺爽。对了，刚买的时候车内的味道挺大，我放了柚子皮去味才好一点，后期一直放着活性炭。
的设计我个人不怎么欣赏，原木色的纹饰和车子座椅的颜色很搭，不过对于这个级别忽略了中控上的装饰效果可以说是不可原谅的。
内饰很普通啊，就是规规矩矩的好学生模样，没有什么时尚感和潮流感，但是很稳重，我老公开着去商用也是非常合适的。内饰的是黑色和棕色为主要色调，缝线主要使用的是浅色的，和内饰的真皮形成撞色，这一点在这朴实无华的车上算是很值得称赞。年轻人估计会觉得有点老气，我一个中年人觉得还不错。
偏老气。如果是时尚的年轻夫妻，应该不会选择这款车型。然后我就是觉得，中控的设计部分还可以。是木质的。因为我比较喜欢这些看起来古朴的东西。
敞，男性乘客后排坐3个只要不超过200斤都不会感到太挤。180身高坐正头顶还有一拳，前后排还有一拳半到两拳。
真的很大了，反正坐着舒服，怎么坐都不会觉得挤。后面的尾箱终于可以装我买的大包装的快递了。在网上买买买是最尽兴、最高兴的事，要是快递多了，或箱子大了真的很尴尬，已经不止一次让男同事帮忙了！
对空间来说，我和家人都是比较满意的，两个双胞胎妹妹，比较活泼，偶尔会带着老婆和父母一起出去郊游，放松放松，一来是让父母能够休闲娱乐，二来也可以让孩子多见识见识，空间足够大，后备箱也是随便放东西的。并不是特别的拥挤
宽大舒服，无论在驾驶副驾驶舱还是后排乘客位置都很舒适，足够你摆出任何姿势，第三排我也尝试着去坐过，179cm的身高坐下去还不错，膝盖将将顶住第二排靠背，第三排放倒的话后备箱空间可以容纳我们一家三口出去旅游所需所有物品。空间还是要赞一个。
空间非常充足，我爸个子比较大，坐第二排可以手动调节。后尾箱没有五座车大，但是放倒第三排了，后面就豁然开朗了，第二排可以往前往后调节。全家出游时：全家两个小孩＋我爸去鹿寨香桥岩…空间很足够，几十公里坐着挺舒服的。后面孩子都在后排睡着了
谓是超级够用，平时坐在里面的时候，丝毫感觉不到有压迫感，上方和脚部的空间挺大。后备箱的地方也正好，第三排放倒后，就变得特别的大。
除了最后一排的空间挤一些别的地方都OK，比较放心的是后备箱空间近乎完美，如果不是座椅不能纯平的放倒，那就是完美了。
坐过的都说大！没得说！我属于五大三粗的那种体型，坐在车内任何一个位置上都觉得舒服，值得一提的是从第二排进到第三排也方便。
我身高183，偏胖，空间绝对是够用的，主要第二排跟第三排座椅能一起放平，后面想放点东西都方便，买冰箱都是自己拉回来的，脑补画面吧。。。。
空间非常充足，我爸个子比较大，坐第二排可以手动调节。后尾箱没有五座车大，但是放倒第三排了，后面就豁然开朗了，第二排可以往前往后调节。 全家出游时：全家两个小孩 ＋我爸去鹿寨香桥岩…空间很足够 ，几十公里坐着挺舒服的。后面孩子都在后排睡着了
得说，非常宽敞了！满载的情况下车内每个人坐着也很舒服，我们家里人也都不是大胖子，基本上想怎么坐就怎么坐，偶尔的长途游，不会跟轿车上坐着那么憋屈。
真心标准的七座车型，挺宽敞的。即便真心坐上七个人，也觉得还好，不是那么的拥挤。 不像有的车型，虽然说是七座，但最后一排只能放下一条狗。
最值得称赞的一点，买QX60还不就是图动力么，尤其是四驱版更是如此。油门稍微用点力，在下了雨的农村水泥地都如履平地（本人跑乡村公路较多，所以比较看重动力和通过性）。
么的女司机就更不懂了，只知道老公说这车排量比以前的迈腾大多了，还是什么机械增压，一发动就已经开始工作了。这是什么东东？我表示不懂~~~，只觉得踩油门要比以前轻点，不然就会进入飙车模式（老公认为我开车比他还猛，每次坐我的车第一句就是开慢点，
发动机噪音少，动力充足，给油就跑空间足够宽敞还可以（满分10，打6），市区的一些超车完全没有问题，但?这次在去草原的一些省道?超车感觉有些到头了，每次超那种行驶中的大车，感觉油门要顶到底
因为是混动版的所以起步的时候车子的提速我还是感觉到很明显的提升，而且动力说来就来，不过尽管动力很足 但是也不会像轿车那样随心所欲的去猛踩油门。并且这款车也不适合，要想猛来劲我想我不会选择这款车了。
别看这么大的车动力方面不输其他车哦，油电混合动力在加速的时候点涡轮增压瞬间起作用，大块儿头一样拥有爆发力
不能理解混合动力总共480的扭矩的表现，不过运动模式还是不错的。这种大车，够用。激烈驾驶还是选择轿车。
2.5T的发动机对于我来说绰绰有余，平时开车不喜欢超车，不过它的动力还是蛮给力的，起步特别溜。
一个大家伙起步的时候还略微能感受到车头有些轻微的上扬，足以说明动力强劲，实际上虽然四驱能力一般但是动力绝对是可以。
虽然车子比较重吧，但动力还真是不错的，起步没有想象中那么肉，加速也够快，舍得踩油门的情况下秒个小车也是没问题的。
现只能用优秀来形容，道路超车啥的都挺快，挺给力，虽然没有轿车足足的推背感，但是这么大的车，有这个动力我觉得足够！
家用车，又不是拿来比赛的，动力我感觉是够用了，起步快，加速效果也不错，高速上超个车什么的绰绰有余。
活，指向精准，不会出现跑偏的情况，在高速路上沉稳有力，乡村路面就算是下雨天，因为SUV底盘偏高的愿意，也能轻松驾驭。
开过的车就三种：吉普车（当年学驾照的车）、老公的迈腾、现在的QX60。只觉得方向盘很轻，QX60这么长的车，掉个头也没用什么力就完成了。
方向盘大小合适，我开着把握度挺好，现在很多都是皮质的方向盘，这款车也是，给我的方向感很好。而且操控度很好，方向盘打死后，回复修正功能很好。
可以用轻盈来描述，标准七座车单手完全可以应付的过来，方向盘操控很轻，走盘山路的时候是一种享受，中控台的按键一目了然，方便行车期间简单操作。英菲尼迪的智能辅助驾驶真心好用，倒车不用担心后面的障碍物，直接自己就制动死了，前方预警在高速上很实用，一般会根据你的车速提前预警可能会碰撞的障碍物，非常实用的配置。 山路：山路表现不可能像真正的SUV那样，什么样的坑坑洼洼都能去，毕竟是自家爱车，嘿嘿，在走盘山路的时候车内离心感不是很明显，在一些湿滑路面车辆也能保持稳定行驶，给我及家人很强的安全感。
虽说车身挺大的但是转向是比较精准的这一点我还挺意外的！但是和一些运动型的车比较还是有差距的，总体而言这个车大但是很好开。
对于全能四驱这四个字也不能过分的相信，要知道QX60不过是适时四驱而已，平时开车的时候稳定性不错但是挑战越野地形很难。
毕竟这么大的车了，刚开始开的时候还真是不太习惯，尤其是倒车的时候，觉得不够灵活……新手想要买的话，还是建议去试驾试驾哈。
虽说车身挺大的 但是转向是比较精准的 这一点我还挺意外的！但是和一些运动型的车比较还是有差距的，总体而言这个车大但是很好开。
刹车的灵敏度挺好的。对于没有开惯日系车的朋友们，可能要稍微适应一下。车子确实很大，所以在转向上面要特别注意，要不然很容易擦挂。
才开1000多公里目前9.几，没有突破10，以前开老君威的，开过的人都知道那简直是油老虎。所以突然开这么大个车油耗才10以内，还是磨合期，完全能接受。2.5T的动力能有这油耗个人还是比较满意，当然能少最好更少，不要油最好！（贪心了有点）
相比迈腾1.8T在市区的油耗低多了。作为一位女司机，接孩子上下课堵车是家常便饭。以前迈腾加95#油200元开一个星期，现在加的是92#油200元可以开差不多半个月。我到现在都没搞懂，为什么这车比迈腾好多了，加的却是92#油？老公说：捡了便宜还卖乖，你就偷着乐吧！不要去刺激他了，因为他还开着迈腾~~~
平时不会开这个车上班，一般都是开另外一辆轿车，所以目前我出去旅游时候油耗大概是12个油左右，相对油耗还是算高，但是也还好，目前行驶了1000多公里，差不多都是上下浮动的。
我个人认为这个七座车有9.6的油耗已经超出我的想象了，原本以为至少12个油的，说句实话买车时还真有点心疼油钱，不过现在看来还好。
油耗非常满意，我从柳州开到南宁加上我的驾驶技术，百公里油耗在10个油左右！替我节约了很多油费，电池也不需要手动充电，有油有动力传输就会给电池自动充电。
十几个油的油耗对于这个级别的车还是常见的，重量在那里摆着，加上2.5T的大排量，如果换别的品牌油耗肯定更高。
没有实际测量过，车也不是我一直在开，偶尔媳妇也开，当时跟我说多少多少个油喔压根就没信，这么大车不可能这么少油，即便是油电混合，现在反正10个多。
油耗非常满意，我从柳州开到南宁加上我的驾驶技术，百公里油耗在10个油左右！替我节约了很多油费，电池也不需要手动充电，有油有动力传输就会给电池自动充电。
说实话，这车不算是省油的那种，有时候能高达14、5个，可能也是车重的缘故吧。目前的油耗是百公里12.5L。
因为四驱的关系，悬架偏硬，整体给人“硬枪硬马”的感觉，开的人来说感觉感觉还行，不过坐的人反映舒适度在高速路没问题，经过减速带和烂路面会有影响（个人认为是正常现象）
当时去试车，就感觉这车比老公的迈腾舒服多了，只要老公在都是他开车，我一直觉得坐车比开车舒服！哈哈~
悬架舒适，避震不错，地盘高上路边很轻松?辆车?CC，高速开了300公里我就要进服务区休息半天，腰都?难受，开60以后，这次从内蒙回来，在高速我自己跑了600竟然没有困意，腿部?腰也没以前开的那么酸，朋友坐车?评价都不错（满分10，打8.5）
我自己有腰间盘问题，时间开长了我腰会酸痛，上次去过一次阿坝洲黑水县，一路上路况都还好，就是少部分的路有些颠簸而已，但是一路以来除了中途停了会 孩子上厕所以外 我一路开进去的，感觉腰也没有那么不舒服，沙发搬的座椅，挺享受的
全车座椅没有其他车那么个性化，座椅很中庸，但是很舒服，柔软度适中，我们一家每周都要出去旅游去的最近的地方也有130公里，曾经从南宁开车去云南玩儿了一周，旅途中无论是座椅还是车辆减震都能做到很平稳，可以安心的看着孩子在车上玩耍、睡觉。注：第三排在出行时会把后备箱的东西放去第二排，剩下的后备箱空间就是我儿子的“领地”。 噪音控制：整车声噪主要集中在高速行驶的时候后视镜和胎噪上面，其实在市区开的时候并没觉得有什么噪音，车内很安静。
舒适性不错，路况差的时候，车子形式也没有很强烈的颠簸感，但是越野显然不是他的打开方式啦，城市路况还是很OK的，四驱跑起来妥妥当当！就是耗油四驱比两驱的高。
座椅的造型并不是常见的有很好包裹性的座椅，够宽大也足够的厚实，就是人坐车里没有陷进去的舒适感。
该说不说的，舒适性太好，给个赞。座椅特别舒服，而且座椅加热通风都给力。很舒服的座椅，第三排没做过，不知道。。
舒适性不错，路况差的时候，车子形式也没有很强烈的颠簸感，但是越野显然不是他的打开方式啦，城市路况还是很OK的，四驱跑起来妥妥当当！就是耗油四驱比两驱的高。
座椅柔软，舒适，车内隔音效果也不错的，关上车门外界的杂音就过滤个差不多了，孩子在后排可以睡得香甜，满分。
预算50-60，当然也有考虑过Q5，不过开奥迪终究感觉太过张扬了，咱又不是当官的，再说2.5T油电混合这一点足以秒杀Q5。就算是为祖国蓝天事业做贡献了，少一点雾霾，从我做起。
其实之前看过很多车，包括轿车都看了，之前本来就开了轿车，再买一个轿车虽然也可以，但是一路出行感觉又不太方便，老婆开车女性我个人又不太放心，尤其是长途，而且孩纸也很顽皮，所以干脆买7座的 大人小孩都在车上我自己也方便了解和交流。预算本来在70万左右的，也看了其他的品牌，唯独看了它感觉情有独钟，就跟喜欢人一样 是没有道理可言的，最希望的还是这款车不要让我失望，各种毛病少来点。
整体性价比还是比较高，主要车子能满足自己用车方方面面的不同要求，价格合理、车子大气、使用成本不高、配置齐全
既然喜欢家人也满意，在自己能够承受的基础上又何必在乎多少钱。总体上我觉得价格还可以吧。之前也去看过一些七座的SUV，真心选了很久最后还是儿子做了主，也不错，现在一台车能装一大家子的人，我们一家三口加上我的父母，老婆的父母，刚好七个人一大家子快快乐乐的出行比什么都重要。 期待的配置：期待LED仪表盘、中控屏、抬头显示。LED屏显无非就是提高车辆的科技感和豪华感，抬头显示我觉得真有必要有一个，可以显示导航最好。总不能开着开着车子还要低头去看中控屏幕吧。为了安全起见我觉得厂家应该配备一些更加人性化的配置。
预算也是60万左右，本来想买那些名气大的豪华品牌，后面被这款车的居家型吸引了，谁知道上市这么久，优惠居然不多可以说少的可怜，这点觉得性价比还可以吧，但是也不太高。如果能有优惠大一点就棒棒的了。不过估计很难，我看过附近的店铺都没有很大的优惠，而且要等很久几乎没有现车。总之顺利开回去老家过年也好，刚好可以回家拉很多人很多土特产来来回回，什么家乡的鸡鸭鱼肉啊！
，对于安全设备和防盗设备，平价的车也都具备，可是这款六十多万的车就不一样了，各方面齐全，感觉特别安全。
对于混动车里面的尺寸较大的QX60来说定位就是中高级豪华SUV，钱多花一些是其次，最主要的是享受。
预算也是60万左右，本来想买那些名气大的豪华品牌，后面被这款车的居家型吸引了，谁知道上市这么久，优惠居然不多可以说少的可怜，这点觉得性价比还可以吧 ，但是也不太高。如果能有优惠大一点就棒棒的了。不过估计很难，我看过附近的店铺都没有很大的优惠，而且要等很久几乎没有现车。总之顺利开回去老家过年也好，刚好可以回家拉很多人很多土特产来来回回，什么家乡的鸡鸭鱼肉啊！
这款车的预算的话，60万以内是肯定可以拿下的。我买的时候的话是有一定的优惠。建议大家如果要购买的话，等它优惠的时候再来买，性价比还是不错的。毕竟在同级别而言，七座的大型的suv又是豪华品牌，确实也是比较难找到的。
