目前还没发现特别好的地方，成绩平平，价格平平，油耗平平，配置平平，目前想到满意的地方就是六万多的车带ESP，六档自动。别的价位车基本上都是4档自动，还不带ESP
有一次早上开车打火，发动机异响，之后没出显过，以后再响就要录下来去4S店了，全新车就响太不给力了。
比较平衡的一辆车。磨合期内就是提速慢一点。不过1.5的排量也不能去强求提速，推背感这些咯。提速稍慢也好，相对安全。
外观是同价位里长的比较帅的了，同价位也是够长的车灯设计：可以调节高度，大灯还行，自带雾灯，灯光方面还是够良心，基本上不用改做工车漆：买的白色的车，没用设备来试，只是感觉漆不厚车身造型：第三代吊啊，建议大家买车还是买更新换代的，因为一代比一代吊，一代比一代造型好自动档方便：好多人说开自动档没开车的乐趣？我感觉开车就是要简单方便，好开问题少。没改中控，自己买了个汽车蓝牙，有点吊
三代小三的外观是一个亮点，前脸棱角分明。屁股比脸饱满。前天前保险杠被狠狠的擦了一下，漆还是比较厚实的。等会看图片。车灯设计：日行灯不错，帅气是一方面。最关键能第一时间让对面车辆感知到你。这个可以赞一下。做工车漆：漆面还是比较厚实的，可以看我的图片，挂的非常深几条杠。车身造型：轮毂是铝合金的还是比较动感，前脸是亮点。我承认自己是被前脸吸引买的。不过外观还是有比较明显的抄袭痕迹，比如丰田系的。
外观设计，稍显老气车灯设计：车灯市区完全够用，就是在郊区，大灯就显得不那么亮了做工车漆：银色车漆不错，看着很中规中矩，很耐看，但没有白色好看
比亚迪内饰还是比较吊啊，看起来是高大尚，可是我只看，不去摸，一摸心就凉了。硬就不说了，你最少要做厚一点吧，用一点点用就压下去了，目前是没异响，我担心时间久了中控上面会到处响手感材质：用料。。。。不想去摸，因为不厚，一摸就凹进去了，怕破掉，你懂得仪表中控：新款中控的还是可以的，对比老款来说是进步了多媒体车机：对于比亚迪来说六七万的车没中控就过不去了，连吉利远景都有了，本来想买尊贵型自动档，4S店说没出这款车，我也是服了异味异响：味道在接受范围内，之前网上活动抽奖中了个空气设备现在放车里基本上没什么味道了
整体内饰基本为硬塑料。4儿子说的是硬性塘塑工艺，相对来说味道不是很浓。仪表中控：自豪版本都没有行车电脑这个感觉丢分不少。虽然是一个小东西，但是对消费者还是能带来一些不小的帮助。异味异响：异味比较小，弄了瓶3M的去甲醛中和香水基本车里就没味道咯。
内饰看着挺有档次的，座椅加入缝线的设计，质感很好，用料的话也是很不错的，新车几乎没有什么异味。
内饰过于简单，有点单调手感材质：内饰都是硬塑料的，不过米色内饰，我很喜欢，比那种棕色的好看太多仪表中控：可惜中控看时间不方便，要是能像雪铁龙的把时间放在仪表盘上就方便了异味异响：新车有些许异味，过了一个月，气味就完全没有了，可能是我放的炭包多吧
前面两个空间大，驾驶位一米七四，坐着不压头，副驾驶还不错，后排建议坐两个，因为中间没有头枕，后排大腿部还是有点位置但是不多，看着四米六多的车型内部空间却不大，想不明白。乘坐空间：一米七四，坐进去可以，后排位子坐两个就好了，坐三个太小了，看着四米六多的车后排浪费了
做过5个人。我1.73驾驶室空间很不错。后排三个成年人，感觉还可以。比较中庸，宽敞说不上，但也不至于打挤。放行李：后备箱应该很能装吧。感觉还是很大的。不过??稍微高一点点。储物空间：中间有两个水杯架，正常两瓶水完全没问题。放小东西的地方比较多，感觉设计缺一点人性化。手套箱比较小。
上下和左右的空间都很大，后备箱的话储物空间也可以，逢年过节出门走亲戚的时候也能放不少东西。
1.5的发动机本来就只够家用，可以了加速表现：起步还行，不会感觉太肉，毕竟不是跑车，不能跟一二十万的车去比跑高速：自动六档，一百二十码在三千一百转，差不多还行动力平顺性：都行，只是在原地调头或者转大弯有明显感觉到一档自动换二档有斗动横向对比：同样的国产车对比还是有很大胜算的，毕竟早更新换代的车型
正常行驶完全够用。只不过高速容易吃人家尾气。等过了磨合期在试试，现在最高就跑过120时速，转速2900左右。不敢再深踩了。跑高速：高速最高120每小时，转速2900左右。超过80后声音就比较大。动力不错，不过瞬间爆发力就不要奢望了。S档能带来稍微的推背感，不过发动机声音比较感人。建议磨合期跑跑高速，转速提到2500到3000之间。以免低速跑了发动机积碳。
动力能满足我的驾驶习惯，超车的时候多给点油也是很迅猛的，一般上下班来说可以了，而且排量小还省油呢，省油就是省钱啊。
动力在开空调时，稍弱跑高速：轻松上120，开空调下，一档就会有很冷的感觉加速表现：三挡加速明显超车很快，四挡在高速上超车效果很好
操控还是不错，转弯还是比较有信心的。底盘及悬架：悬挂感觉不错，底盘略高于其他同级轿车。通过性还不错。方向感不错，方向盘反馈的感觉还是比较真实。液压助力的优势就在这个地方。
开起来还是很稳的，指向性很好，在弯道操控方面表现的相当不错，转弯侧倾很小，车身大小适中，停车不用愁，个人很满意。
方向盘不轻不重，对于男士手感正好山路：上陡坡1档4000转可上，不怎么陡的坡2档轻松上去，像山路上基本就是1-3档来回切换
一两千公里高速路段表现：开空调，一个人，一千公里，稳定的好，高速路大上坡路油门踩重一点还是有点吃力城市路段表现：城市道公碰上小石头打到车上能听的清清楚楚
目前1000公里，加了600的油还剩80公里左右。油价6.37一升，算下来差不多0.54元一公里。高速2成，市区7成，周边1成的比例高速路段表现：高速不开空调大概在5.5左右的油耗吧。提速略慢，磨合期也不敢深踩油门。城市路段表现：市区开有点耗油，起步一般在20到30个油左右。平稳后维持在8到12之间。这个也是自动挡的通病吧。
个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的，跑高速载满人的时候，油耗基本可以控制在6L百公里。
27000公里了，油耗平均5毛一公里，还算省油城市路段表现：手动挡在市区拥堵时，想死的心都有，脚都抽筋了高速路段表现：高速路上跑最舒服，但是噪音有点大，油耗也是最低4毛一公里了
前悬驾舒服，后悬驾比面包的刚板弹簧要好空调：这次开国产车发现空调有大进步，以前跟风扇一样，现在好了座椅舒适性：座椅不跟比东风曰产比，比以前的L3要好的多噪音控制：风噪有点大，路噪就不用说了毕竟价位在这了，能接受
这个怎么说呢？几万的车你想要多好的舒适性呢？不吹不黑，整体驾驶和乘坐还是不错的。座椅舒适性：座椅比较中性，不是特别软也不是特别硬那种。比较适合中短距离开。腰部支撑差点意思。需要搞个垫子就好了。总体80分吧。
乘坐舒适，过弯，过坎，都不错空调：制冷效果，太棒了，夏天一档都冻死人，做后排吹着才舒服座椅舒适性：前后座椅都是米色，看着很温馨，坐着很舒适噪音控制：行驶中，噪音稍大，隔音不是很好，特别是跑高速行驶舒适性：市区跑遇上堵车，手动挡会让你的脚抽筋，郊区跑也还行，没有堵车，跑的很舒服
对于落地七万的车还是自动加ESP的车型来说是可以了，毕竟只出了七万不可能跟一二十万的去比。
性价比能打85分，扣除的15分主要来自内饰和轴距。7万左右的裸车很多轴距基本达到2.65到2.7咯。小三只有2.615米。内饰能借鉴下帝豪GL的软性材质就能加分不少咯。车牌不遮咯，内江的朋友看到嘀嘀一下吧。选装配置：6.68裸车，送咯中空导航，倒车影像。侧后膜。自己加钱贴了个原厂的前膜，透光度比较好。效果不错。
