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外观大气，漂亮。车内空间比较大，内饰很漂亮时尚，配置高。

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1.多功能方向盘，听音乐切歌方便2.自动空调，比起十万左右的合资车强多了3.皮质座椅很舒适4.自动大灯，无钥匙??进入，免钥匙??启动5.车载电视??直播（要流量，本地半个无限流量套餐，随时随地看）6.车门未关报警

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内饰干净整洁，上档次。空间够，坐差舒服！发动机还算比较静

中规中矩，没啥特别突出的优点，也没啥不能接受的大缺陷，车载蓝牙电话挺好用的，开车打电话安全了。

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1-配置高配置那是相当高，无钥匙进入和启动，车身稳定esp系统，abs防抱死系统等等这些安全设施都有了，很多合资车都没这功能。2-尾箱不得不提帝豪车的大尾箱也是超级大，同级别的车尾箱找不到几个有这么大容量的空间，一家出行带点烧烤架子，折叠帐篷，充气垫子和行李一点都没问题，作为家用车也是够用绰绰有余了。3-价合理价格实惠，从买车回来到现在一路走来顺顺利利，没有出个叉子，感觉越开越顺手，还是很满意的，希望在将来一如既往的走在平平安安的大道上。

价格实惠

最满意的是4毛左右的油耗和车内空间

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1.车辆内饰比较满意，尤其是米色内饰，同事都说比较上档次。2.空间大，后备箱更大，一般家用无任何问题。

高清的倒车影像，非常清晰我晚上停车非常方便，空调制冷，我喜欢。非常快。。时尚的外观让我第一眼就看好。米色皮质的座椅，让我坐起来非常舒服，看起来也非常好看，还有680升的超大尾箱，让我更加从容，自动感应大灯。晚上从来都不用担心，有没有开灯会不会开灯，高清原厂行车记录仪，想记录什么就记录什么。一句网络名字去定义这个车，就叫高富帅，。高底盘，多配置，。高颜值。这么一款时尚多金，好开，家用非常满意。。满分哦，，

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油耗偏高，变速箱三挡啸叫声很大，车内异响。

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1.胎噪大,时速超过80码就很明显，整体能接受！2.1档提速慢那么一丢丢，不过不影响使用，

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胎噪音大，油耗偏高

中规中矩，没啥特别突出的优点，也没啥不能接受的大缺陷。只有一点，加速的时候，踩油门时候，发动机有轻微的哗啦声，空档的时候轰油门，发动机声音不大，只有形式过程中，有轻微的哗啦声，最近听这声音挺膈应，一般上车就开音乐。我伙计的宝骏630，六年了也没有这个动静，我的新车就有哗啦的声音。

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1-音响欠佳由于这款豪华版帝豪，居然只配备了两个喇叭喜欢在车上听音乐的我，怎么能忍受得了这种折磨，车刚提回来几天就去马云家买了后尾箱同轴喇叭和前门A柱处的高音头，当天晚上加夜班就给安装和了，现在音响就要好多了。2-车漆偏薄车身漆面到处都偏薄，门上有好几处都是在我不注意的时候磕碰在墙面上，都有点碰掉漆了，蓝色的补漆又不好配，等以后在一起去4s店里找配漆师傅集中处理一下。3-胎压监测帝豪全系不是标配胎压监测，只有高配置才有这功能，不是很合理，我认为胎压监测是个好东西，不用随时担心气压问题，等过几天去店里安装一个太阳能内置式的铁将军，因为这个安全问题不容小视，有这个随时提醒，心里踏实多了。4-油耗刚提车时有点偏高，店里服务人员说先开一段时间等过了磨合期，等到首保时换了机油会有所下降，现在已经第二次保养了，自己加钱换了壳牌全合成机油后，油耗确实降了下来，根据比较在同排量的车型的情况下帝豪虽然是高那么一丢丢，但是比起某些车油耗还是算可以的，希望以后持平在这个状态就好了。5-噪音问题跑一般的乡村路不关窗户真的隔不了音，后期打算去做一下全车密封加一些隔音棉来改善。

左侧A柱异响，方向盘，跑高速时在110 --120之间 方向34s店两次都没有解决

空条出风量有点小，冬天热玻璃较慢。

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1.油耗太高，市区不开空调的情况下基本在8.5个油以上，高速油耗表现还可以，开空调油耗在6个多，不开空调5个油。2.自带行车记录仪老是弹出来故障，内存卡格式化了还是出现。3.高速公路上胎噪比较大。4.悬架太硬，过减速带颠的让人怀疑人生。

1.5动力可能差一点点，超车略微有点不足，但是，动力在 80公里以上的时候，动力随叫随到。超控也不错

白色的是我的最爱。看起来干净。大气。还没贴膜。抽空去贴一个吧。不然天气热了以后太阳晒进来那可得遭罪了。挺奇怪的是这款车的后轮胎怎么和车身不是平齐的？这是什么设计原理。刚给小白洗了个冷水澡，白白净净的了。看着挺舒坦这个标志怎么样？？？红白相配。车灯设计：喜欢那个日间行车灯。还有大灯里面的那个灯带。上档次。远近光灯不怎么亮，想换一下，

外观时尚大气，有运动感我和老婆很满意帝豪的外观，尺寸也够大大鹏展翅45度一百万的表和车很配车灯设计：晚上近光太暗了。好在不怎么跑夜路车灯样式非常漂亮。还有日间行车灯，从远处看看非常亮车身造型：车头很好看腰线也很有立体感。车尾不如新出的18帝豪好看

侧面好看，前面一般，屁股一个字-丑，空中俯视真好看，比旁边的雷诺大气多了

外观还是挺耐看的但是感觉C柱觉得不是很协调车灯设计：前大灯设计的还是不错的尤其S灯带是非常有辨识度视觉效果还是不错的做工车漆：外观还是不错的钣金与钣金之间的缝隙稍大车身造型：前脸采用的吉利家族式水滴涟漪式中网还是比较耐看的从某个方向看去还是前脸还是比较凶猛的侧面一条腰线从叶子板穿插到后尾灯还是比较有张力的后尾箱没有太大的亮点但是看上去也不让人讨厌因为是豪华版本轮毂方面也没有太多的亮点个人还是比较喜欢向上版本的轮毂感觉比较运动

外观还是挺耐看的但是感觉C柱觉得不是很协调车灯设计：前大灯设计的还是不错的尤其S灯带是非常有辨识度视觉效果还是不错的做工车漆：外观还是不错的钣金与钣金之间的缝隙稍大车身造型：前脸采用的吉利家族式水滴涟漪式中网还是比较耐看的从某个方向看去还是前脸还是比较凶猛的侧面一条腰线从叶子板穿插到后尾灯还是比较有张力的后尾箱没有太大的亮点但是看上去也不让人讨厌因为是豪华版本轮毂方面也没有太多的亮点个人还是比较喜欢向上版本的轮毂感觉比较运动

外观没的说，无论是车身尺寸还是造型，都很喜欢，只是简配了雾灯这一点很不理解，虽然设计了雾灯，但是晚上开车有时候转弯时没有雾灯心里有点发虚。近光灯亮度太低。

侧面好看，前面一般，屁股一个字-丑，空中俯视真好看，比旁边的雷诺大气多了

外观是吸引我购买的原因，车型时尚，很符合年轻人，熏黑大灯，水滴涟漪式进气格栅，还有宝石蓝车标，“U”型尾灯大气前脸，一点也不输合资品牌后尾灯设计简洁，车身45度最漂亮，线条修长！车灯设计：前后尾灯设计时尚新颖，都用LED灯，紧跟潮流！U型尾灯，识别性很强！波浪型示宽灯，开锁自动亮起！逼格满满！犀利大灯

外观，唉，我文字功底不咋样，说不出那些文绉绉的字眼。外观就是耐看，我喜欢，个人觉得比艾瑞泽5和长安逸动都好看，个人观点，不喜勿喷，谢谢！

外观时尚大气，有运动感我和老婆很满意帝豪的外观，尺寸也够大大鹏展翅45度一百万的表和车很配车灯设计：晚上近光太暗了。好在不怎么跑夜路车灯样式非常漂亮。还有日间行车灯，从远处看看非常亮车身造型：车头很好看腰线也很有立体感。车尾不如新出的18帝豪好看

外观时尚大气，有运动感我和老婆很满意帝豪的外观，尺寸也够大大鹏展翅45度一百万的表和车很配车灯设计：晚上近光太暗了。好在不怎么跑夜路车灯样式非常漂亮。还有日间行车灯，从远处看看非常亮车身造型：车头很好看腰线也很有立体感。车尾不如新出的18帝豪好看

还好吧

整体很协调，没几个人说这车丑的，中网颇有中国风味道，后屁股也挺好看，就是后备箱缝隙略大。车灯设计：大灯挺好，日间行车灯也很fashion，车内阅读灯也挺好的。做工车漆：一般情况吧，这两天看见后备箱内侧，连个包裹都没有，直接就是铁皮，也是没谁了。车身造型：车身线条很好，这东西仁者见仁智者见智，反正我看着挺好看的。

外观不错，没毛病。

，个人审美观不一样，自己觉得好看的就好，唯一就是漆面太薄，都碰掉好几次了

耐看缝隙比较大

外观耐看，一款白色的车后期加装些车贴更显个性！前引擎盖中间棱角凸起增加了不少美观！侧面腰线不错，后尾部后备箱盖缝子有点大。整车看起来比较漂亮远观特别漂亮！

外观漂亮，对车头很满意，车尾真的有点过时了。要改进了。向GL看齐吧，几次改版车尾变动不大，真该改改了。

中规中矩

不愧是a.级车销冠。晚上开灯非常时尚，还带感应，车身流线型设计。这个颜值还不得？？同级秒杀所有车型，

我选的是手动豪华版，内饰是米色的，因为没有天窗，所以米色的看起来不是那么压抑（销售就是这么跟我介绍的）

中控台软塑料显得档次很高。8寸大屏很棒触摸灵敏样式新颖。比16款的中控好看.车里的内饰是米色的不怎么喜欢。不耐脏。还是黑色的内饰好看异味异响：提车当天开了50多公里回家.差点没熏死我。半路上熏得我眼睛直流泪。没法救停到边休息了.晚上到家后头痛.应该是新车里的异味熏得多媒体车机：车机很漂亮。比GL还好触屏很灵敏。音效很不错.就是手豪才2个喇叭

没的说，同价位无敌，就是黄色不耐脏

整体设计就两个字大气非常喜欢这款内饰而且内饰大部分都是软的非常上档次可以媲美二三十万的合资车手感材质：仪表台是搪塑的手感非常高同级别用料最高的异味异响：不知是车的原因还是其他原因新车味道是非常小多媒体车机：八英寸多媒体车机感觉功能还是很丰富的支持carlife和carplay非常实用仪表中控：仪表采用的指针式仪表盘配底色蓝光还是比较简单耐看的中间部分采用的4寸显示屏能够显示车辆的基本信息如平均车速行驶时间瞬时油耗续航里程还能对一些车辆设置进行调节

整体设计就两个字大气非常喜欢这款内饰而且内饰大部分都是软的非常上档次可以媲美二三十万的合资车手感材质：仪表台是搪塑的手感非常高同级别用料最高的异味异响：不知是车的原因还是其他原因新车味道是非常小多媒体车机：八英寸多媒体车机感觉功能还是很丰富的支持carlife和carplay非常实用仪表中控：仪表采用的指针式仪表盘配底色蓝光还是比较简单耐看的中间部分采用的4寸显示屏能够显示车辆的基本信息如平均车速行驶时间瞬时油耗续航里程还能对一些车辆设置进行调节

内饰也是选车的重点，新帝豪的内饰和gl的差不多吧，设计的很到位，就是用料稍微有点差，颠簸路面会哒哒响，但这个价位还能要求什么。，总体很好

没的说，同价位无敌，就是黄色不耐脏

米色内饰和车身颜色很协调，就是比较容易脏，买个座套套上就好，很好打理，脏了毛巾一擦就干净了！仪表中控：中控台按键操作简单，中控大屏带行车记录仪，很实用，导航等等！多功能方向盘，带切歌键，音量控制，不用手忙脚乱去点屏幕，没带定速巡航有点可惜！时尚的中控，内饰科技感十足车载电视直播，是不是很鸡冻！只要车机联网下载HDP软件就可以看电视！

内饰还是比较满意的，中控台大面积软塑料，手感很好。整个中控简洁明了，没有太多的花哨，这样便于开车的时候操作，太过花哨开车途中都难得去找按键。

中控台软塑料显得档次很高。8寸大屏很棒触摸灵敏样式新颖。比16款的中控好看.车里的内饰是米色的不怎么喜欢。不耐脏。还是黑色的内饰好看异味异响：提车当天开了50多公里回家.差点没熏死我。半路上熏得我眼睛直流泪。没法救停到边休息了.晚上到家后头痛.应该是新车里的异味熏得多媒体车机：车机很漂亮。比GL还好触屏很灵敏。音效很不错.就是手豪才2个喇叭

中控台软塑料显得档次很高。8寸大屏很棒触摸灵敏样式新颖。比16款的中控好看.车里的内饰是米色的不怎么喜欢。不耐脏。还是黑色的内饰好看异味异响：提车当天开了50多公里回家.差点没熏死我。半路上熏得我眼睛直流泪。没法救停到边休息了.晚上到家后头痛.应该是新车里的异味熏得多媒体车机：车机很漂亮。比GL还好触屏很灵敏。音效很不错.就是手豪才2个喇叭

17款的内饰还好，可惜没买18款的，觉得18款的细节做得更好！

中控台软塑料很显档次，导航屏也很拉风，挺喜欢的，老款的中控前边都放不住东西，百万纪念款中控放个手机什么的都能放住。手感材质：摸着很好，不像某些入门级合资车内饰那么粗糙。仪表中控：应有尽有，美中不足是没有平均油耗。其他的都还算满意。异味异响：新车味道挺大，在淘宝买的活性炭，不过没多大效果，现在时间长了，味道没多大了。多媒体车机：很智能，能连无线网，只有两个喇叭，也还凑合吧

中控开关都是触摸的，操作起来一般。屏幕挺大，装13满满。异味异响：别人坐我的车说稍微有点异味，本人鼻子不灵敏没问出来。现在冬天了，座椅有异响。

其实我想要黑色的，豪华版米色不耐脏

基本满意，只有一个颜色可选，米黄色特别容易脏，要黑色内饰需要升级

内饰整体感不错，8寸触控屏幕还有仪表台设计不错！车内装饰不错，储物盒空间不错，两储物盒设计不错物品可以分开放！车内门子米色色彩差异化较大！后排中间凸起较高主驾驶中间储物盒不错平时可以放手机之类的东西！

内饰很满意，真的。不过手动豪华版的是米色内饰，不耐脏，我都后悔了，应该买向上版。中控很漂亮，很多软材料，厂家有良心。

较满意，尤其米色内饰看起来比较上档次，也是我当时选择的原因之一

西湖拱桥的中控设计。简单明了，干净的内饰。采用环保材料，味道很小，，中控非常好看，后排设计一个中央扶手，非常人性化

我180坐在里面感觉挺宽敞的。我老婆那就更不用说了。后备箱那叫一个大啊。过时过节回老家，走亲访友足够用。乘坐空间：乘坐空间比较充足，就是后排中间那个梁有点高，后面坐三个人的时候，中间那个人的脚没地方搁。后排中间放下来还能放个水杯。设计的挺人性化。储物空间：后备箱太大啦。跑长途也够用。能放好几个储物箱

空间很大.后排中间凸起很烦人中间的人座时间长了很累。听说18款后排凸起就很低了.后备箱空间也很大可以放很多东西，以后自驾游不用发愁东西装不下乘坐空间：身高170.偏胖做在前排无压力。头顶还4指吧.后排没坐过.空间也不小、座3个成年人一点也不拥挤.横向对比：一开始看了半年艾瑞泽5，结果价格太高了.优惠力度太小同价格配置比帝豪差了很多实用的配置.关键是价钱实在谈不下来。优惠太少.帝豪优惠力度大。没怎么看就提的帝豪储物空间：车内的储物空间不少还有眼镜盒零钱盒后备箱放2个拉杆箱没问题。空间很大没有凸起的部分很平整

1.70毫无压力，正常五个人够用，一般一个人开储物空间：储物空间不多，手机放档把那里放不下，水杯孔也小了放不进，还好门那里可以放副驾驶那里有个储物盒大小还可以放行李：后备箱大，回家放了2个手提箱，然后还带了四五个袋子，随便塞，全家出游时：有次全家一起去张家界玩，自己家附近的，带五个成年人毫无压力包括司机，毕竟尺寸有这么大，就是后排中间凸起有点高，不晓得为啥又不是后驱？横向对比：同时宝来4.5的长度，感觉后排空间比我的还大？可能他的后备箱小一点

五个成年人乘坐还好不算太挤只是后排中间腿部不是很舒适乘坐空间：身高175体重140前排头部腿部还是不错的后排只能做两个大人加一个儿童因为后排地板中间部分太高若果做大人的话脚没有合适的地方放储物空间：储物空间可以尤其是后备箱超大对于我这种经常用后备箱拉货的来说非常实用门板储物只能说够用扶手箱上下两层对于一些小物品来说非常实用而且下面一层有两个USB接口非常方便全家出游时：四个大人加一个儿童空间正好不显拥挤如果后排有三个大人的话空间就有点局促放行李：放比较长的东西或者大物件的话还是比较方便的因为后排座椅能够4/6放倒还是挺实用的在必要的情况下既能放一些大物件还能坐人设计非常合理

五个成年人乘坐还好不算太挤只是后排中间腿部不是很舒适乘坐空间：身高175体重140前排头部腿部还是不错的后排只能做两个大人加一个儿童因为后排地板中间部分太高若果做大人的话脚没有合适的地方放储物空间：储物空间可以尤其是后备箱超大对于我这种经常用后备箱拉货的来说非常实用门板储物只能说够用扶手箱上下两层对于一些小物品来说非常实用而且下面一层有两个USB接口非常方便全家出游时：四个大人加一个儿童空间正好不显拥挤如果后排有三个大人的话空间就有点局促放行李：放比较长的东西或者大物件的话还是比较方便的因为后排座椅能够4/6放倒还是挺实用的在必要的情况下既能放一些大物件还能坐人设计非常合理

本人身高175，感觉无论前排还是后排都特别宽敞，很赞同他的空间。

1.70毫无压力，正常五个人够用，一般一个人开储物空间：储物空间不多，手机放档把那里放不下，水杯孔也小了放不进，还好门那里可以放副驾驶那里有个储物盒大小还可以放行李：后备箱大，回家放了2个手提箱，然后还带了四五个袋子，随便塞，全家出游时：有次全家一起去张家界玩，自己家附近的，带五个成年人毫无压力包括司机，毕竟尺寸有这么大，就是后排中间凸起有点高，不晓得为啥又不是后驱？横向对比：同时宝来4.5的长度，感觉后排空间比我的还大？可能他的后备箱小一点

帝豪作为一款紧凑型车，尺寸快接近中型车，空间一点也不小，后排坐三个成年人没压力，家用足够前排空间宽敞皮质座椅，可以4-6放倒后备箱可以平方三个行李箱

空间这块，刚刚前面说了，我和我的家人个子都在170的样子，所以坐满5个人也不会觉得拥挤，刚刚好，只是后排地板凸起较高，中间的乘客可能会有点不舒服，好像18款中间凸起就好很多了。我女儿还不到两岁，她在后排的时候就是转过来转过去，很是享受！储物空间：储物空间的话对我来说还好，四个门板上都有放水的地方，中央扶手箱很深，档把后面可以放手机和茶杯，手套箱也可以放些东西。另外就是我也不爱放很多乱七八糟的东西在车里，我喜欢车里整洁点，我决定什么香水座，挂饰这些就不买了，没什么用处，不摆不挂，中控台看起整洁多了。行李箱挺大的，还没有全家出游过，到时候再看后背箱能放多少东西！

空间很大.后排中间凸起很烦人中间的人座时间长了很累。听说18款后排凸起就很低了.后备箱空间也很大可以放很多东西，以后自驾游不用发愁东西装不下乘坐空间：身高170.偏胖做在前排无压力。头顶还4指吧.后排没坐过.空间也不小、座3个成年人一点也不拥挤.横向对比：一开始看了半年艾瑞泽5，结果价格太高了.优惠力度太小同价格配置比帝豪差了很多实用的配置.关键是价钱实在谈不下来。优惠太少.帝豪优惠力度大。没怎么看就提的帝豪储物空间：车内的储物空间不少还有眼镜盒零钱盒后备箱放2个拉杆箱没问题。空间很大没有凸起的部分很平整

空间很大.后排中间凸起很烦人中间的人座时间长了很累。听说18款后排凸起就很低了.后备箱空间也很大可以放很多东西，以后自驾游不用发愁东西装不下乘坐空间：身高170.偏胖做在前排无压力。头顶还4指吧.后排没坐过.空间也不小、座3个成年人一点也不拥挤.横向对比：一开始看了半年艾瑞泽5，结果价格太高了.优惠力度太小同价格配置比帝豪差了很多实用的配置.关键是价钱实在谈不下来。优惠太少.帝豪优惠力度大。没怎么看就提的帝豪储物空间：车内的储物空间不少还有眼镜盒零钱盒后备箱放2个拉杆箱没问题。空间很大没有凸起的部分很平整

乘坐空间：前后排都坐人，感觉空间还可以，不显窄。舒适！！！！！

前排很宽敞，后排也可以，满员时候后排也是可以的，不是很挤。之前看过polo，感觉比它好不是一星半点（单指后排空间）。乘坐空间：我175，坐主驾驶空间绰绰有余，副驾驶与后排都坐过，空间啥的没啥可说的，能够满足日常需要。储物空间：后备箱就没放多少东西，空间很大，储物盒有点少，只在左手那发现一个放驾照行驶证的小格，其它就是驾驶门内侧的储物格了，没放过水，放的活性炭包，空间挺够用。中间扶手箱两层暗格，挺方便的。全家出游时：一家三口，空间很大，家里没有高个子也没大胖子，空间蛮够用的。放行李：后备箱放东西挺好，具体没拉过，不过躺一个成年人肯定是绰绰有余横向对比：车挺宽的，我以前开面包车，突然开这款车，有的时候真怕碰着两边的东西，现在对车宽还没掌握多好。平均油耗与esp：esp，买车的时候主要就考虑这个安全配置，不过到现在也没用过，也不知道咋用。还有就是没有平均油耗，这点感觉挺不好的。

空间在这个价位里绝对是满意，绝对够用。我身高180驾驶座坐着不压抑。放行李：公司搬家，后备箱里放了5台电脑主机，8台显示器，还有一些杂物等，挺深的。乘坐空间：前排可以，后排中间凸起挺大的，长途坐三个人的话，中间的人会很不舒服。储物空间：储物空间尚可，就是前排手机没合适的地方放，放在手刹旁边的储物槽里不稳，会来回晃动。全家出游时：全家出游时要想比较舒适只能做四个人，后备箱行李够放。横向对比：家里还有一台朗逸，数据上帝豪后备箱比朗逸大，实际上用起来两者差不多，帝豪后备箱开口稍小。车后门开启角度稍小（相对于朗逸），上下车不便。

其实空间还是挺满意的，2米63的轴距坐在里面空间还是很大，比同品牌的远景内部空间要大一些，当初就是打算买远景的，就是感觉驾驶室空间没有帝豪驾驶室空间宽敞才改买的帝豪，现在最头痛的就是后排地板中间凸起严重，影响后排乘坐人员舒适性，正常坐4个大人中间坐小孩还是能行的，现在改款的2018款全新帝豪车在后排解决了这个后排凸高的问题，不足一拳的高度几乎不影响后排中间乘坐人的舒适度，现在挺羡慕2018款的帝豪车主，帝豪改款大变样。

后排中间隆起比较高，后备箱空间大

整体来说主驾驶乘坐舒适后排空间家用还可以，通常乘坐3人主驾驶后排乘坐舒适感还不错！后排中间有个大梁突出较明显，后排乘坐舒适感会受到影响。后备箱也不错可以放好几个箱子家用出行都不错。 乘坐空间：我身高1.8主驾驶乘坐腿部空间较舒适，头部空间座椅高低可调节，空间还不错还有一个腰部支撑调节，长时间驾车还是比较舒适的。副驾驶乘坐个子高点的头部空间略显不足，但整体感觉空间够用毕竟是一款家用轿车！

空间宽敞，足够用，尤其后备箱，希望压缩后备箱，让后排再大点乘坐空间：我本人1米7,个子不大，坐前排很宽裕，坐着也比较舒适。后排空间宽敞，坐三个人不成问题。最不满意的是后排中间凸起很高，坐中间很不舒服。放行李：后备箱真的很大，有次回老家拉三袋面粉没问题。不过我有点不理解，这么大后备箱很少放那么东西，厂家为什么不把后备箱压缩一些，使后排空间再大一些呢？全家出游时：有一次满员回家，空间够用。还算满意，没有太多要求，毕竟不是SUV。横向对比：买车之前看过很多车，刚开始目标在SUV上，瑞风S3,哈弗H6,宝骏510,北汽绅宝X35.H6我本人很喜欢，但朋友说油耗很高，因为他有辆H6，我放弃了。宝骏510现在很火，我去看车时当场见提车了，一会提走3辆，还有人等，但没车了，这是我亲眼所见。但是我本人觉得510太小了，小型SUV看着淡薄，瘦高。瑞风S3不用说了，喜欢那种造型，纯属个人喜好，不喜勿喷！然后看小车，看中了捷达，帝豪和远景。年底了17款远景降价很多，手动幸福版5万立马提走，真的很便宜，良心话。但是后排中间凸起很高，又窄，根本放不下脚。最主要的是不久18款远景出来了，漂亮很多，中控改的真好看，不过新车没有优惠，后来砍价，同样是手动幸福版6万砍到5.5万，最后售后来一句必须分期才给这价，你妈，逗我呢？！朋友推荐捷达，捷达外观真不错，耐看，再过三五年不会过时，不过进入内饰感觉回到了80年代，放弃！奶奶的，你就不会进步一点吗？没办法，合资车一般国外和国内都是百分之五十的股份，老外要挣点，国内企业也要挣点，只有简配了！！！那就帝豪了，还有得选吗？帝豪也不错，但说心里话帝豪车屁股真过时了，连18款远景的屁股好看都没有，更比不了帝豪GL.储物空间：储物空间少的可怜，手机没地方放，点烟的地方我以为是个储物盒，一看小得没法说。

我身高一米七五，驾驶位座位调到最高坐在里边头部距离一拳多，后排空间也没有任何问题

2650轴距还有谁？。家人坐起来更宽敞，680升尾箱容积，更好拉东西，还有谁？ 乘坐空间：可以。随便调节座椅位置，头部空间也很大，后排1米8坐起来还有空间。

动力方面还不错的。第一辆车，也没法和其他车做对比，总体来说满意。

动力凑合吧。家用够了也不赛车去.代步用而已提速比较肉。有时候给油了.车反应稍微慢点.超车的时候舍得给油还是没问题的.动力平顺性：我的车挂档很平顺、很轻松的就能升降档。没有顿挫感.有些车友说有顿挫感。是不是离合器没才到家的问题?加速表现：开始有点肉，舍得给油的话还行。推背感就别想了。

代步，没啥好挑剔的，80码轻轻松松，再往上要舍得踩油了，手动提速还好，降档杠起来家用车这个中规中矩吧，想要飙车的是飚不起来的，同时天籁2.5的动力推背感很强，1.5l排量摆在这里，如果感觉不够的可以考虑18款1.4t据说杠杠的，我没没体验过加速表现：平时到80没压力，120也开过，要路况好，毕竟没那么快能上去，个人感觉极速要求不高，高速也才限速120，提速快点就好了，超车好用，超车时间越短风险越小，喜欢超车的买带t发动机动力平顺性：换挡冬天冷车2档和倒挡有点生涩，热车了换挡自如，至于换挡顿挫，这个看技术，刚开的时候也是，后来油离配合娴熟了比自动挡还稳跑高速：高速还行吧，100码2500转120码3000转，中规中矩，比较稳，不飘

动力够用买菜车对动力没有太多要求够用就好跑高速：速度120还是比较稳的噪音也比较小方向感不错动力平顺性：市区堵车12挡换挡有时有顿挫感不知是不是离合没有控制好加速表现：加速感觉一般但只要舍得给油提速还是相对可以的

动力够用买菜车对动力没有太多要求够用就好跑高速：速度120还是比较稳的噪音也比较小方向感不错动力平顺性：市区堵车12挡换挡有时有顿挫感不知是不是离合没有控制好加速表现：加速感觉一般但只要舍得给油提速还是相对可以的

关于动力，不得不说帝豪的动力表现的就很一般了。可能由于车身重量大，或者本人对于新车开的爱惜，感觉提速很一般，但是满载的时候表现区别不大。

代步，没啥好挑剔的，80码轻轻松松，再往上要舍得踩油了，手动提速还好，降档杠起来家用车这个中规中矩吧，想要飙车的是飚不起来的，同时天籁2.5的动力推背感很强，1.5l排量摆在这里，如果感觉不够的可以考虑18款1.4t据说杠杠的，我没没体验过加速表现：平时到80没压力，120也开过，要路况好，毕竟没那么快能上去，个人感觉极速要求不高，高速也才限速120，提速快点就好了，超车好用，超车时间越短风险越小，喜欢超车的买带t发动机动力平顺性：换挡冬天冷车2档和倒挡有点生涩，热车了换挡自如，至于换挡顿挫，这个看技术，刚开的时候也是，后来油离配合娴熟了比自动挡还稳跑高速：高速还行吧，100码2500转120码3000转，中规中矩，比较稳，不飘

手动匹配的1.5L马力，只要给油，动力一下就上来了，每次等红绿灯都是第一个先走的，上了三挡“推背感”就来了

动力这块不是帝豪的强项，同比其他车估计也差不多吧。起步比较慢，速度提起来了还行，高速上超车有些困难，可能是我技术的问题。我的是手动挡，没有有些车友说的换挡顿挫的感觉，换挡顿挫的话我估计是离合，速度，转速些没有掌握好造成的，人跟车之间也需要磨合，要适应车的脾气。

动力凑合吧。家用够了也不赛车去.代步用而已提速比较肉。有时候给油了.车反应稍微慢点.超车的时候舍得给油还是没问题的.动力平顺性：我的车挂档很平顺、很轻松的就能升降档。没有顿挫感.有些车友说有顿挫感。是不是离合器没才到家的问题?加速表现：开始有点肉，舍得给油的话还行。推背感就别想了。

动力凑合吧。家用够了也不赛车去.代步用而已提速比较肉。有时候给油了.车反应稍微慢点.超车的时候舍得给油还是没问题的.动力平顺性：我的车挂档很平顺、很轻松的就能升降档。没有顿挫感.有些车友说有顿挫感。是不是离合器没才到家的问题?加速表现：开始有点肉，舍得给油的话还行。推背感就别想了。

动力还好，起步有点抖！

只能说够用，没什么惊喜，80以下提速还是可以的，只要舍得给油，反应还是挺及时的。加速表现：2档3档动力挺足，市里郊区的话，这个排量也可以了。又不是赛车手也不是跑车，只是个代步车而已。动力平顺性：换挡还是很平顺的，就是一档起步有点太温柔，不过我一般起步立马换2档，所以也就没啥了跑高速：跑了一次高速，只跑到80，转速已经2000r了，跑80左右应该是最经济的了，显示瞬时油耗5.5左右横向对比：没开过啥好车，和宝骏630差不多。和标致301也差不多，动力平常都够用。在滨河路想超车，舍得给油还是可以的。

动力一般般吧，一档齿比太大，和二档衔接不太连贯，二三档还是比较有劲的，排量1.5高速是加速无力。动力平顺性：发动机有动力输出低谷，特定转速特定车速时有种无力感。跑高速：五档变速箱高速不够使的，高速时不是很省油加速表现：由于一二档齿比衔接不友好，离合踏板太高、半联动太高，不好操作，起步提速换挡挺费劲的。（本人五年驾龄，长期驾驶过五菱面包车、朗逸、尼桑风神蓝鸟等车辆）

毕竟只是1.5L的排量，起步虽然有点肉，不过舍得给油呢，速度还是能提起来，所谓的人无完人，车无完车，再昂贵的品牌车也有人挑出它的毛病来，既要省油又想动力大，这就自相矛盾了，不过像我们工薪阶层做为家用代步车够用了，平时跑高速老司机建议跑90迈速度是最省油，也是车的最佳性能，速度达到120迈的时候发动机就感觉超负荷的样子，轰鸣声感觉在咆哮，转速表会达到2900-3000转速

动力够用，满员加空调那起步就得地板油

动力还不错起步平稳，一档二挡起步较快三档以后超车略显不足。高速开起来比较舒服，80码以后加速较明显提速不错！相比一般的小排量车提速和驾驶的动力感还是要好得多！

动力这方面还没有太多要说的，主要是我刚提车不久，开的少。80码之内没什么问题，环山路跑过一次，路上车少，我试了试，100码以上再提速有点难。高速没跑过，以后再评论。

般，手动挡只要选择合适档位，舍得给油没有什么动力不行的。

109匹马力，140牛米扭矩，家用黄金排量

方向盘做工挺不错。握起来挺舒适的，没有虚位，整体来说满意。要是能换成电子助力的就完美了。

方向盘操控很精准。没有虚位很不错.很轻便.电动助力没开过不知道我看这个我开着就挺好的.比我学车的时候还得站起来打方向强多啦属于指哪打哪底盘及悬架：地盘很高。这点很满意。过坑坑洼洼也不害怕了、悬架不懂没开过啥好车过限速有点硬，也能接受毕竟车价在那摆着。不能和豪车比

还行吧，有时候急弯感觉信心不足，毕竟不能跟宝马和马自达比操控，

三幅式方向盘表面采用真皮包裹手感不错方向盘大小适中路感可以稍有一点虚位雨雪泥泞路面：下雪天路滑刹车有轻微的咯噔声不知是什么原因山路：爬一些大的坡还是稍显吃力有时候有种加油不走的感觉

三幅式方向盘表面采用真皮包裹手感不错方向盘大小适中路感可以稍有一点虚位雨雪泥泞路面：下雪天路滑刹车有轻微的咯噔声不知是什么原因山路：爬一些大的坡还是稍显吃力有时候有种加油不走的感觉

操控很到位，各方面表现优秀，方向很精准

还行吧，有时候急弯感觉信心不足，毕竟不能跟宝马和马自达比操控，

操控还不错，转向无虚位，换挡提速各方面都很顺手，驾驶时间长也不感觉累，起步稍肉点，但是整体加速平稳，油门灵敏，高速行驶下方向重，但很稳，刹车偏软，悬挂调教还是不错的，没有像大家说的那么颠簸，毕竟一分钱一分货，底盘高，通过性强，走乡下路不用担心会磕到底盘，山路：爬山路，坐满员，挂三挡还是很轻松的上去，没有像其他网友说的退到1档才能走

操控这块，我没开过什么好车，所以觉得操控还行，方向盘没有虚位，走山路这些方向很好掌握，指向精准，但是切记过弯要慢点，不然侧倾较大。

方向盘操控很精准。没有虚位很不错.很轻便.电动助力没开过不知道我看这个我开着就挺好的.比我学车的时候还得站起来打方向强多啦属于指哪打哪底盘及悬架：地盘很高。这点很满意。过坑坑洼洼也不害怕了、悬架不懂没开过啥好车过限速有点硬，也能接受毕竟车价在那摆着。不能和豪车比

方向盘操控很精准。没有虚位很不错.很轻便.电动助力没开过不知道我看这个我开着就挺好的.比我学车的时候还得站起来打方向强多啦属于指哪打哪底盘及悬架：地盘很高。这点很满意。过坑坑洼洼也不害怕了、悬架不懂没开过啥好车过限速有点硬，也能接受毕竟车价在那摆着。不能和豪车比

方向盘不错，操控顺心！

转向无虚位，悬挂不是一般的硬，过减速带我一般都走的很慢，车上要是有人就尴尬了。山路：过弯道挺稳的，爬坡老家这边是山地，一般的坡还是轻松应付的，刹车现在适应了，能及时刹住。底盘及悬架：减震怎一个“硬”字了得，是太硬了。底盘挺好的，超车变道和拐弯时，很有信心雨雪泥泞路面：一般的路况都是可以应付的，没把我扔在半路上过。

悬挂支撑很差，速度六十以上轻转方向盘变道时车身侧倾严重，速度再高，变道就像开船一样了。（才六万多的家用买菜车，要啥操控？带啥手表？骑啥自行车？）

方向盘很准，就是后悬挂偏硬，过减速带抖得不舒服，因为不是多连杆的。

平时上下班够用，

操作不错，液压助力方向！转向低速偏重，高速偏轻！换挡还是比较舒适的，有时刮倒档离合踩不到位有异响。整体市区起步较快超车迅速高速行驶超车方向灵敏操控感不错！

比较好操控，方向盘轻，朋友说方向太轻了，太灵敏。我觉得挺好，指向性挺好。换挡时总觉得2档和倒档不太顺，感觉有东西挡住了一样，有种被阻止的感觉。悬架硬，这在评论里很多人都说过，特别是坐后排，稍差点的路颠簸厉害。玲珑的轮胎，路感太清晰了，胎噪明显！听说有佳通的，我没碰到，不知道佳通的用户什么体验。

液压转向辅助系统，方向盘重的要死，这点给差评

70-80玛过弯，非常稳，底盘调教得非常好。，车身稳定系统的介入的时候更加好玩，刹车也非常灵敏。不容易晕车，

新手嘛，档位和这个油门不太会配合。油耗目前来说还可以吧，每公里6毛多点，纯市区。加了一次私人加油站的油，太不耐烧了，后来一直加中石油的。目前一直没去高速上跑一下，比较遗憾。

油耗稍微高点。预想7个油.结果现在10个油都开出去了、应该是跟我是新车.上班路程近.路不好走有关。那油耗也不低?加了800块钱的油才跑了1200多公里续航还200多.我知道因为我路程近所以费油.没成想这么费油。平均6块钱一升加的油才跑这么多。都快开不起了。我好歹也不算新手啊。换个新手开我的路程估计都得15个油了城市路段表现：城市路油耗比较高。，速度起不来频繁刹车起步。

3740公里，一般城市上班开，过年回家走的国道，走走停停平均30码，回来走高速400公里表显6.8，实测小熊油耗7.1，并不是大家口中的油老虎，这个也要看技术，我首保之前的油耗外加新手，能这水平，说明这车还不错

目前行驶4500公里综合下来7个油夏天开空调的话8个油左右城市路段表现：在市区开车不堵车还好如果堵车加上夏季开空调的话油耗在8个以上高速路段表现：高速不经常走城郊的话一直保持6.5个油左右感觉还是不错的横向对比：与日系车相比较的话油耗还是高一点因为自身车就比较重但是和国产车比较的话还是差不多的

目前行驶4500公里综合下来7个油夏天开空调的话8个油左右城市路段表现：在市区开车不堵车还好如果堵车加上夏季开空调的话油耗在8个以上高速路段表现：高速不经常走城郊的话一直保持6.5个油左右感觉还是不错的横向对比：与日系车相比较的话油耗还是高一点因为自身车就比较重但是和国产车比较的话还是差不多的

油耗稍微有点高，可能新车磨合期的缘故，目前刚刚两千公里，百公里7个油左右吧。

3740公里，一般城市上班开，过年回家走的国道，走走停停平均30码，回来走高速400公里表显6.8，实测小熊油耗7.1，并不是大家口中的油老虎，这个也要看技术，我首保之前的油耗外加新手，能这水平，说明这车还不错

百公里7.2升，这个油耗表现我还是比较满意的，目前是磨合期，冬天油耗会高一点，每天早上启动要热车，磨合期过后油耗应该会降下来，跑高速80-90码很省油（老司机都知道）后期会继续跟进

2月底刚好三个月，目前行驶了3000多公里城市路段多，高速少，油耗一直用小熊油耗记录，显示平均油耗7.7升的样子，现在的油价5毛到5毛5之间，还没有做首保，看论坛，很多车友说首保做了油耗会降，也不知道是不是这样！

油耗稍微高点。预想7个油.结果现在10个油都开出去了、应该是跟我是新车.上班路程近.路不好走有关。那油耗也不低?加了800块钱的油才跑了1200多公里续航还200多.我知道因为我路程近所以费油.没成想这么费油。平均6块钱一升加的油才跑这么多。都快开不起了。我好歹也不算新手啊。换个新手开我的路程估计都得15个油了城市路段表现：城市路油耗比较高。，速度起不来频繁刹车起步。

油耗稍微高点。预想7个油.结果现在10个油都开出去了、应该是跟我是新车.上班路程近.路不好走有关。那油耗也不低?加了800块钱的油才跑了1200多公里续航还200多.我知道因为我路程近所以费油.没成想这么费油。平均6块钱一升加的油才跑这么多。都快开不起了。我好歹也不算新手啊。换个新手开我的路程估计都得15个油了城市路段表现：城市路油耗比较高。，速度起不来频繁刹车起步。

目前一年行驶27500公里了，算是用车比较多的。油费高速大概6L/100公里,市区8-10L/100公里

1800公里了，我算过几次，100块钱能跑230公里左右，中石化油价6块。这么重的车身，1.5的排量，这油耗算良好了。城市路段表现：市区堵车严重，油耗也很吓人，光在市区跑，100块钱也就能跑210公里左右。高速路段表现：高速很省油，也很稳。在郊区滨河大道上，也很省心。

油耗稍高，在可接受范围内。从提车每次加油都记录，到现在7.9个油。油耗较高，收油门后电喷系统不会立即停止喷油。城市走走停停的时候油耗特别高高速路段表现：高速表现一般，因排量较小，所以高速时加速无力。

目前跑了9100多公里，基本油耗显示在7个油左右，现在油价这么贵，跑不起了。

市区郊区各一半8个油

目前行驶了1.2万公里，综合油耗达到6.0性价比较高！市区起步慢点油耗还是可以降低不少。高速平稳行驶油耗可达4点几感觉油耗不错！

油耗8个油左右，首保后希望降到7个。感觉是有点高，不过可以接受，肯定比不过鬼子的车，但是鬼子的车再好老子不买。不敢说多爱国，但底线是有的！民族的血海深仇不敢忘！

目前行驶12000公里，市区油耗偏高，不太满意

市区百公里6-7升的油耗。而且还是开空调情况下。也非常不错，官方百公里5.8的油耗。上高速也就是这个油耗

悬架比较硬。其它都还不错，也没有什么异响。这个车的空调还是挺不错的。座椅舒适性：前排的座椅软硬适中。头枕太靠前了。买个小头枕挂那儿估计会好点吧。隔音还不错。毕竟价钱在那儿了。不能要求太高了。

座椅坐着很舒服。还有腰部支撑调节车内有噪音.可以接受毕竟车价在那摆着空调：由于是冬天买的空调没用过.有时候开后视镜加热还得吧AC关了行驶舒适性：上班的路不怎么好走。感觉不怎么好。国道还行不颠簸开着挺舒服的.高速路上开车最舒服。还省油噪音控制：静音效果一般，胎燥有点大。我一般都是上车开音乐.异响懒得说了很烦安全带也响.

感觉还不错，过减速带有点颠，豪车没开过，坐过君威和天籁，没得他们那种减速带轮子在抖而屁股不抖的感觉

感觉减震偏硬尤其后排过减速带或者坑洼路的时候乘坐后排感觉不是很舒适车子前排座椅包裹性还是不错的空调：制冷效果还是挺快的智能空调还是很方便的行驶舒适性：再平路上舒适性是可以的过一些烂路稍差颠簸感重座椅舒适性：前排座椅采用仿皮材质摸着比较柔软质地不错舒适度包裹感可以而且带腰部支撑后排座椅舒适度稍差椅背太直座椅太厚总体不是特别好噪音控制：整车的噪音控制做的还是不错的唯一一点就是中控有点异响跑高速胎噪和风噪是不可避免的每个车都有还是可以接受的

感觉减震偏硬尤其后排过减速带或者坑洼路的时候乘坐后排感觉不是很舒适车子前排座椅包裹性还是不错的空调：制冷效果还是挺快的智能空调还是很方便的行驶舒适性：再平路上舒适性是可以的过一些烂路稍差颠簸感重座椅舒适性：前排座椅采用仿皮材质摸着比较柔软质地不错舒适度包裹感可以而且带腰部支撑后排座椅舒适度稍差椅背太直座椅太厚总体不是特别好噪音控制：整车的噪音控制做的还是不错的唯一一点就是中控有点异响跑高速胎噪和风噪是不可避免的每个车都有还是可以接受的

减震偏硬，但底盘的整体性很强，转弯很稳。

感觉还不错，过减速带有点颠，豪车没开过，坐过君威和天籁，没得他们那种减速带轮子在抖而屁股不抖的感觉

舒适性还不错，座椅很舒服，至少比我之前的面包强多了！后排中间带头枕，一般合资车是没有的，这点帝豪做到了，不得不说国产车这两年进步很快！

舒适性的话空间表现可以，悬挂有点硬了

座椅坐着很舒服。还有腰部支撑调节车内有噪音.可以接受毕竟车价在那摆着空调：由于是冬天买的空调没用过.有时候开后视镜加热还得吧AC关了行驶舒适性：上班的路不怎么好走。感觉不怎么好。国道还行不颠簸开着挺舒服的.高速路上开车最舒服。还省油噪音控制：静音效果一般，胎燥有点大。我一般都是上车开音乐.异响懒得说了很烦安全带也响.

座椅坐着很舒服。还有腰部支撑调节车内有噪音.可以接受毕竟车价在那摆着空调：由于是冬天买的空调没用过.有时候开后视镜加热还得吧AC关了行驶舒适性：上班的路不怎么好走。感觉不怎么好。国道还行不颠簸开着挺舒服的.高速路上开车最舒服。还省油噪音控制：静音效果一般，胎燥有点大。我一般都是上车开音乐.异响懒得说了很烦安全带也响.

过烂路太震，底盘可以，

座椅挺舒服的，昨天刚发现主驾驶有腰部支撑调节。但是车内噪音就不理想了，尤其是发动机那轻微的哗啦声音，以及轮胎的胎燥，声音还是挺大的。雾霾天：雾天感觉车内空气挺好的，开近光灯雾很大走了一次，感觉还行。空调：一直还没用空调，都是用的暖风，还挺不错的。行驶舒适性：在土路上走或者路面不好的水泥路，车里还是有异响的，车终究是个机器，不可能一点异响都没有。座椅舒适性：座椅包裹性很好，有次跑省道跑了4个多小时，也没觉得很累，座椅调节好了还是挺好的。噪音控制：发动机有轻微的哗啦声音，胎燥大，路感那是相当清晰啊，一走孬路就跟坐花轿似的。

舒适度一般吧，静态时隔音较好，行车时还是有噪音。天冷了，车内偶尔有异响。

后排避震不是很好，主驾有腰部支撑，可以高低调节，还是很好的

悬架偏硬，不舒服，

悬架偏舒适，座椅材质较好，通过减速带时颠簸感较大，急转弯较平稳，冬天行驶胎噪稍感过大！ 噪音控制：怠速情况下车子停下也没什么声音，朋友还以为车子熄火了呢，感觉不错！开惯老车的我，新开上这个车的时候怠速到2000转的时候都没感觉原来是通过声音来辨别转速怠速现在是通过仪表盘来看怠速，整体感觉车内舒适感不错几乎无噪音和异响发生！这款车的舒适感还是不错的！

乘坐很舒服，但仅仅指好路。过减速带有弹跳，我用踩刹车减速过去，但有时候不知道有减速带，来不及减速，车内震动明显。但是减速带没有多少呢？烂路能有多少呢？现在农村都是柏油路。不要在乎减速带，它不值一提！

减震过硬

静音可以。。上高速100时数几乎没啥声音减震过减速带很快速，加上皮座椅几乎没有啥振动，自动恒温空调系统凉很快，，

选它就是看中了这个性价比。当时优惠力度也比较大。就果断下手了。哈哈

车身稳定系统这个事标配很棒。虽说平时没用，但是到紧急情况比没有ESP的车安全太多了.配置很满意，价格也够亲民。油耗和异响是这车的通病。一说这车的毛病准跑不了这俩样标配配置：无钥匙进入一键启动.多功能方向盘.居然还带眼镜盒.车身稳定系统.行车记录仪.中控大屏倒车影像.自动头灯无骨雨刷

买这个车就这个原因，再加保养便宜，买车嘛，什么价位看你手里多少钱，养车嘛，看你持续收入有多少标配配置：常用的实用配置倒车影像，行车记录仪，自动空调都有了，看不见的，esp保命用的，上坡辅助，等等，蛮实在期待的配置：胎压监测！这个不该省的，这个很贵吗，自己买个也只要几百块，可以选装就好了，向上版里面多的功能就这个实用

选车比较纠结但最后还是选择了帝豪配置高颜值可以同级别还是值得推荐的期待的配置：唯一感觉缺一个CD机希望手豪可以再多两个音响带有胎压监测最好了标配配置：标配无钥匙进入一键启动功能非常有逼格安全配备Esp上坡辅助刹车辅助等等鸡肋配置：前雷达个人感觉不是很实用尤其在一些窄路开车时一直响个不停

选车比较纠结但最后还是选择了帝豪配置高颜值可以同级别还是值得推荐的期待的配置：唯一感觉缺一个CD机希望手豪可以再多两个音响带有胎压监测最好了标配配置：标配无钥匙进入一键启动功能非常有逼格安全配备Esp上坡辅助刹车辅助等等鸡肋配置：前雷达个人感觉不是很实用尤其在一些窄路开车时一直响个不停

自我感觉此车的性价比是真的高，首先优惠一万多，实际裸车六万出头，配车身稳定系统，导航，倒车影像一应俱全，很有**。

买这个车就这个原因，再加保养便宜，买车嘛，什么价位看你手里多少钱，养车嘛，看你持续收入有多少标配配置：常用的实用配置倒车影像，行车记录仪，自动空调都有了，看不见的，esp保命用的，上坡辅助，等等，蛮实在期待的配置：胎压监测！这个不该省的，这个很贵吗，自己买个也只要几百块，可以选装就好了，向上版里面多的功能就这个实用

配置齐全，例如:免钥匙进入，一键启动，自动空调，自动大灯，行车记录仪，倒车影像，中控大屏导航，手机互联等等，买回去不用再加装配置，作为家用车，帝豪是无可挑剔，它让我们生活变的更好，为我遮风挡雨，从未把我丢在路上，希望帝豪能成为国人喜爱的家轿，一家一户一帝豪！国际案例，大鹏展翅！

这车家用，个人觉得性价比还是很高的，我选手动豪华版，想要的配置都有了。

车身稳定系统这个事标配很棒。虽说平时没用，但是到紧急情况比没有ESP的车安全太多了.配置很满意，价格也够亲民。油耗和异响是这车的通病。一说这车的毛病准跑不了这俩样标配配置：无钥匙进入一键启动.多功能方向盘.居然还带眼镜盒.车身稳定系统.行车记录仪.中控大屏倒车影像.自动头灯无骨雨刷

车身稳定系统这个事标配很棒。虽说平时没用，但是到紧急情况比没有ESP的车安全太多了.配置很满意，价格也够亲民。油耗和异响是这车的通病。一说这车的毛病准跑不了这俩样标配配置：无钥匙进入一键启动.多功能方向盘.居然还带眼镜盒.车身稳定系统.行车记录仪.中控大屏倒车影像.自动头灯无骨雨刷

性价比高，性能还算不错！

就像白开水一样，很中庸，没什么突出的优点，也没明显的缺陷，对自己选择这款车还是挺满意的，人无完人，车也如此。有人说国产车开几年，与合资车的差距就出来了，这句话我觉得还是留给时间来验证吧。

总的来说性价比不错。配置很丰富，行车记录仪。倒车影像、倒车雷达、无匙进入、一键启动…………很不错。期待的配置：希望仪表盘显示信息更丰富一些（参考朗逸）。无匙进入系统，希望副驾驶门和后备箱门加上感应开关。能有抬头显示就更好了。鸡肋配置：仪表盘上面的小液晶显示屏是彩色的，B格满满，问题是上面个显示信息时都会有一辆白色帝豪小车，到了晚上很刺眼睛，现实的信息字体较小，辨识度不高。小液晶屏幕晚上有点刺眼。不利于行车安全上神器：最后的最后，上神器！！！（又大又沉拿手里像砖头块，改小一点，精致一点就更好了）又大又沉拿手里像砖头块钥匙拆开是这个样子。

买这车的基本上就是对着这个性价比来的

预算8万，不到七万下来，性价比那是相当高整个下来不到7万块，出现些小毛病再价格面前都不是毛病了

整车上路7万多，相比合资车配置较高！这个价位行车记录仪，雷达导航大屏都带后排乘坐空间也不错油耗4毛左右行驶平顺！后备箱也不错可以放好多东西！总体来说7万多买一辆家用车各方面感觉还不错性价比较高！

配置很高，该有的几乎都有了，我没有添任何配置，因为车上都有。倒车雷达，导航，自动空调，行车记录仪等等，你还想什么呢？所以说不是非要买帝豪，只是没有比帝豪更好的。不要喷，前提是同价位！我朋友30多万大众的车，坐上真舒服，我也想买。想要好的，钱！钱！钱！不要拿拖拉机跟飞机比！！！

较高，功能比较齐全，行车记录仪，倒车影像的都原车自带，基本不用再加什么配件。

吉利大品牌，口碑好，销量好。外观好看。保养便宜，4s店多。保养方便，终上所述，自认为已经是非常完美了，因为选择了它。我觉得没有选错。。