最的地方就是配置和内饰了这个是顶配很多的配置对比了主流的几款合资车相同级别的配置基本都要到13万往上甚至15万往上了。相比16款帝豪百万款增加的后视镜折叠、电子刹车、驻车非常棒。内饰方面比16款也升级很跟今年吉利的几款新车型同步了。朋友都说好看

外观大气，内置配置比较高，都是我喜欢的，随车有六个安全气囊，保证了一定的安全，心里踏实

最满意的地方就是配置和内饰了，这个是顶配，很多惊喜的配置，对比了主流的几款合资车，相同级别的配置基本都要到13万往上甚至15万往上了。相比16款帝豪，百万款增加的后视镜电动折叠、电子刹车、自动驻车非常棒。内饰方面比16款也升级很大，跟今年吉利的几款新车型同步了，大气漂亮，身边朋友都说好看。

不的地方的话中间地板有点高中间坐人不。这个问题在老款上都有同级别的很多车也都有这个问题但吉利今年的新车型都改善了很多百万款帝豪却还改善比较不爽不过也能理解明年的改款有变化吧

车漆太容易被蹭，提车回来几天就被小区里的车给蹭花了脸，无赖去4S店做了漆，漆做好了，回来没几天又被蹭了，快被气晕死了，内置的行车记录仪还看不到罪魁祸首，崩溃了……听说4S店首保机油竟然是地沟油，又一次崩溃，涡轮增压只能用全合成的，其他机油分子颗粒不规则，会使发动机短命的，我晕，吉利是在给自己拆台吗？

不满意的地方的话，后排中间地板有点高，中间坐人不舒服。这个问题在老款上都有，同级别的很多车也都有这个问题，但吉利今年的新车型都改善了很多，百万款帝豪却还没有改善，比较不爽，不过也能理解，希望明年的改款有变化吧。

外观满意。前脸也用了最新的家族设计！车灯设计：s灯带视觉很好，很漂亮！晚上的话开启识别度很高。很远就知道是大帝豪

外观没话说，挺喜欢的

外观很满意，前脸也用了最新的家族设计，漂亮大气

搪塑内饰很多地方都是软的又很显档次。台布局是吉利今年新设计拱桥设计比16款的时尚很多也。

能让中控台稍微平一点就更完美了

搪塑内饰，很多地方都是软的，舒服，又很显档次。中控台布局是吉利今年新设计，拱桥设计，比16款的时尚很多，用料也不错，新车味道不大

空间足够用，180前后都不会感觉压抑。储物空间：后备箱空间很看配置表是600多L比同级别很多车都。乘坐空间：前排座椅调整好以后腿部空间也不憋屈。满载跑起高速依然不会太拥挤。

空间挺好的乘坐空间：空间挺好的，正常五个大人是够坐的，175左右的都不会觉得压抑全家出游时：一家三口带两个老人，五个人不会太拥挤，我开车，老公坐副驾驶，孩子和老人坐后面

空间不错，比同价位合资车舒服，后备箱空间很惊人，非常大

1.3T就是爽提车当天身边朋友开了一会也都说很快动力足我也很满意！动力平顺性：低档时候踩过会有蹿一下的感觉。速度起来以后再很平顺

女同志开车比较小心的，不会那么浮躁，1.3T的动力足够用了跑高速：高速120，也不会感觉飘，用定速巡航更省心，解放双脚

1.3T就是爽，提车当天，身边朋友开了一会，也都说加速很快，动力足，我也很满意

1.3T是电子助力很轻很准稍微动一点就有反应。底盘及悬架：底盘某些网友们说的那么不堪过减速带要减速啊过的时候也很稳开了一个月朋友、同事、家人都说还。山路：去过一次莫干山，山路没车的时候小飙了一把，支撑力很强，很有信心！

方向盘很轻，很适合女同志开，没有虚位底盘及悬架：悬架太硬，过减速带太难受了，要过减速带要提前减速，不然的话会被颠的很难受

1.3T是电子助力，很轻，转向很准，稍微动一点就有反应。底盘也没网友们说的那么不堪

目前跑了1000公里高速和市区各一半吧空调我自己开的时候都不开空调特别冷的那几天开了暖风自己算目前的平均油耗是7.8个油以后开熟练了做完首保了还能再降。

目前加了1700百块的油，跑了大概2800公里了，油耗有点高，希望首保之后会降下来

目前跑了1500公里，高速和市区各一半吧，自己算了算平均油耗是7.8个油，以后开熟练了，做完首保了，还能再降

真很包裹性强效果关上车窗能掉很多外部噪音只是感觉胎躁还是有一些这个如果能再改善改善就好了

舒适性总体来说还行，比较满意

真皮座椅，很舒服，包裹性强，静音效果不错，关上车窗能隔离掉很多外部噪音，只是感觉胎躁还是有一些大，这个如果能再改善改善就好了

性价比很高买这个车的都是工薪阶层资金不多都把钱花到刀刃上帝豪说充分考虑了群体的特征各方面都很到位估计这也是能卖这么多的原因。标配配置：标配了行车记录仪、后视镜折叠、电子刹车、驻车、搪塑、监测、胎温监测、无钥匙进入、无钥匙启动、座椅调节、3G车载通讯各种配置。屏幕8寸的相比16款也了。轮毂上还有红色运动卡钳从来看就不少为什么最终选择这款车：从6月份开始看车、参加车展一开始奔着荣威360去的但是360带T的价格太置也不算特别突出不带T的是4AT不喜欢。360还有很多不好好做比如座椅调整还是旋钮不好拧。后来同学了帝豪说是自主第一轿车就去看了当时还是16款和内饰中规中矩但配置很很让我就决定帝豪了。开始想定1.5L向上的咨询了身边一些朋友和同学都建议我不如多几千块上1.3T向上动力好一点很并且这个东西不能后期升级。我就在7月底定下了1.3T向上开始了漫漫等车路。本来带T的销量少厂家发货也慢很多9月初杭州又开G20峰会8月中旬厂家的生产和运输就受了影响等峰会完事继续等恢复生产和运输，一下子就从7月底等到了9月底！国庆节又来新消息16款停产了只能退订或者改新出的一下子就从7月底等到了9月底！国庆节又来新消息16款停产了只能退订或者改新出的百万款优惠好几千。。看过新款配置和谍照的我中毒太深又继续等待百万款等到10月下旬4S店通知我来了一辆1.3T顶配版而我要的向上版还消息顶配多3000但是多了几个安全换成了真座椅调节多了智能语音朋友都说只多3000很超值于是等车80多天的我终于提车了。。。开了一个多月了1500公里很80多百万款优惠好几千。。看过新款配置和谍照的我中毒太深又继续等待百万款等到10月下旬4S店通知我来了一辆1.3T顶配版而我要的向上版还消息顶配多但是多了几个安全换成了真座椅调节多了智能语音朋友都说只多3000很超值于是等车80多天的我终于提车了。。。开了一个多月了1500公里很80多天没白等！期待的配置：杭州这个城市夏天非常热，如果能有座椅通风功能就好了。还有就是方向盘不能前后调节，有点不够人性化。还好慢慢的已经适应了。

性价比绝对OK，十万以内的车配置那么高那真是没谁了

性价比很高，买这个车的都是工薪阶层，资金不多，都希望把钱花到刀刃上，帝豪可以说充分考虑了客户群体的特征，各方面都很到位，估计这也是能卖这么多的原因。