因为前期做了很多功课，真正意外惊喜是这个自动启停实在太好用。然后就是空间够大，后排不紧促。天窗足够大。
发动机变速箱匹配完美，动力输出紧致，方向精准，人车合一，车随心动，显著提高驾驶信心，敢超平时不敢超的车，甚至容易让人冲动，驾驭者她你会不自觉的大脚油门，不管是起步抢灯、超车变道都轻盈，很容易找到人车合一的感觉
最满意的一点当说空间了，前排和后排空间都挺足，带老婆和孩子出去玩坐着很舒服，一点也不拘束。真也是当初选择这款车的重要原因。
1、别看我提的车是1.6T，那动力也是杠杠的，不要和2.0的比哦，加速较快，140迈再加油还能立马提速，超车不费力，但也要注意安全哦。2、再有就是外观，一开始觉得现代LOGO下面那部分黑色亮板部分真是不好看，但后来觉得越看越好看，越看越大气，特别是前脸，商务家用都没问题，车体流线型的造型，比例都很好，给人一种运动感。车内空间也大，后排也绝对没够用，而且座椅也挺舒适，包裹性好。3、索九的方向盘助力很好，转向很轻便，路面的颠簸反馈也很好。
外观绝对是高大上，空间相对于我不太高的身高绝对称得上是非常宽敞。目前行驶1000公里平均油耗大概6.8左右
最满意的就是外观和空间了，外观流线行很漂亮，漆面也很好的，空间那就不用说了，本人身高187cm，前排空间不压抑，后排空间更加宽敞，媳妇和孩子很享受！！！！！！
脚刹不能换成电子手刹吗？轮胎太差，这个级别用这么差的轮胎我也是醉了，胎噪和7、8万的国产车有的一拼，必须吐槽
1、油门响应偏慢，特别是起步的时候，稍威油门踩的狠点就会出现“打滑”的感觉，不知道这么形容准不准确，大家试试就知道了。2、自重还是偏轻，速度起来后稳定性差一点，也就是大家常说的跑起来有点飘。3、车内气味特特特大，一个劲的开窗放、加碳包、放水果皮等等吧，反正我能想的办法都想了，关门一会再上车，就会感觉刺鼻的味道向你袭来。
相对于这个性价比来说我很满意了，虽然有车子确实有地方还能改进，但是就凭这个价位我觉得不是什么问题了
路况不好的山路，变速箱会抽风，没有开过其他的，所以不知道其他是不是这样。再就是随车导航没用，没用是小事，进入了还不能退出吵死了。非得熄火才能退出。
没有最不满意的了，如果说个不满意的就是配置，按说这个价位的车也该配置好点了，导航没有，大屏没有，巡航没有，胎压监测没有，希望改款时候增加点配置。
轮毂很不错，做工和质量都很好，外形的设计上，用的是流体雕塑2.0的设计理念，线条简单流畅，有时尚大气的栅栏，造型是比较霸气的，是属于耐看的那一种。此外，还有智能全景天窗，很是吸人眼球！
颜值超高。车灯设计：前大灯非常锐利，很有鹰眼的感觉，眉灯和日行灯更是画龙点睛。尾灯的“9”字形设计非常有创意，时刻提醒着路人这是索纳塔9，而不是名图。只是标配版配的卤素灯简直就是蜡烛灯，自己砸钱怒换了氙气。车身造型：采用了号称现在最先进的流体设计2.0理念，线条优美，造型优雅大气又不失运动风，跟帕萨特等官车形象有着本质区别。
我最喜欢的是他的屁股尾灯！很动感！进气格栅的造型也很霸气！我的朋友说我跟这车很配，因为跑人开胖车！
外观没的得说了，线性好看，平顺，还是金属漆，太阳下很漂亮，反光，很亮，车头前脸很漂亮，很有冲击感，就是尾部的线条有点小气。车灯设计：别等亮度一般，有机会了再改，外形设计很好，没事低配没有日行灯。车身造型：造型流线，很好看，尾部车窗位置线，略显小气，轮圈好看，就是怕蹭，蹭了就难看了，
相较于索8那套充满科技感的内饰，索九的“T”字形内饰表现的更加商务，更加成熟。个人更加偏爱这套内饰。仪表中控：设计的简洁明了，非常好上手。车内无味道。手感材质：内饰高档，没有几万车子内饰那种廉价感。材质摸起来软硬适中无异味。
内饰也不错，符合个人需求标准，用料和做工也是比较考究的，就是味太大。导航的基本不用，地图和手机上的比实在有差距。视频格式到现在也没整明白，试了好几种格式都没播出来。
它的内饰平平，不过比起麻衣粗布.还有真皮坐椅存在，真皮方向盘的皮料非常有手感.工作台外形美观.大气
内饰的储物空间绝对是东西比较多的车主的最爱，设计的比较好，而且整体来说功能比较齐全，日常用完全够了，而且方便操作，非常好
内饰做工一般，造型很好，中控扶手位置造型很好看，杯架设计很好，实用性也好，仪表盘漂亮，就是塑料感有点强。异味异响：新车基本没有味道，开出来几天就没有味道了，不过还是放了竹炭。手感材质：手感一般，塑料感有点强，希望增加软性材料。
无论是前驾驶室还是后排，甚至后备箱的空间都表现的非常惊艳。乘坐空间：驾驶室除了腿部以外，空间很充足。后排空间充裕，成年男子伸开腿无压力。储物空间：后备箱空间非常充足，曾经放过三个大尺寸旅行箱毫无压力。一家出行远足，行李食物什么的都放得下。横向对比：开过同事的阿特兹，单论空间来讲，索九完胜。
大，特别是后排空间更大！坐后排翘二郎腿没问题，后排中间的大鼻梁突起不高，比阿特兹和君威好很多，空间更是比他们大不少。
车身看起来就挺长，后排空间都挺足，带老婆和孩子出去玩坐着很舒服，一点也不拘束。后备箱也足够大，居家旅行用车很舒服。
前后排横向空间充裕，纵向空间够用，就算是在全系的B级车中也能算上不错的了，后排可以翘腿，毕竟索纳塔9的轴距2805，后备箱空间也足够大了，我儿子的自行车、风筝、滑板、球……还有一箱矿泉水，怎么样，这可以说明问题了吧，哈哈！！
空间很满意我一米八左右，前排调整好，坐后排翘二郎腿没问题，后排中间的大鼻梁突起不高，比阿特兹和君威好很多，空间更是比他们大不少。
宽敞，舒适，大容量，后备箱空间也比较大，东西放的进去，平时出差带两个登机箱没问题，再大一点的我也没试过了，感觉应该可以
头部的剩余空间很足，乘坐空间优势很大，还有储物空间表现也不错，车内有很多小格子，能放平板、手机等。尾箱的容积大约在五百多升，家用是超余的。
本人身高187CM，体重210斤，所以当初选车也是大一点的，索纳塔九代我还是很满意的，前排驾驶室不压抑，空间很大，头部也有空间，后排更不用说了，能做四个人都不觉得拥挤，两个人还能跷二郎腿，很实用！储物空间：储蓄空间很中规中矩，小型储物格挺多，也很实用，后备箱很大，过年回老丈人家，拉了好多东西，该装的都能装下！值得一说到就是中间扶手箱位置设计真的很好！空间满足实用，而且不浪费！
1.6T双离合，动力对于非飙车族的我来说绰绰有余。动力平顺性：堵车，低挡位时候有顿挫感，并且轻微抖动。毕竟是双离合，肯定没有自吸平顺。不过顿挫抖动程度都在可接受范围之内。加速表现：D档平时就够用，S档8秒破百，推背感强烈，超车无压力。跑高速：跑高速很舒服，定速巡航120，转速表也就2000左右。动力表现非常优秀，超车轻而易举。
不得不说3档以下动力有点上不去，而且换挡的顿挫比较明显。谁叫它是双离合呢。但是3档之后动力就足够了。一般在街上不怕被欺负，如果碰到比亚迪唐之类的还是躲远一点哈，不然被甩18条街都不知道
刚开始的时候感觉加速有点慢，加速反应比较慢。油门总感觉很重，有一种很难踩下去的感觉，不知道是不是我这一辆车的毛病。改为运动模式的时候能好点。
动力没问题，非常强劲，冲劲十足，就是第一脚油来的慢点，踩狠了会有拖挡的感觉，像打滑似的，中后程加速绝对带劲，推背感明显，想超谁就超谁，别被拍超速就行，呵呵。只要车子行驶起来，再加油，你就来吧，嘎嘎地，就是个冲，和我同事的CVT一比，简直了不是一个水平线上（我没有说CVT不好的意思哦，追求的效果是不一样的，只是直观感受）。
动力咋说呢，直接说这个排量已经够可以了。毕竟这么大的车，这么重的车，家用是完全够了，虽然没有推背感，但是还是很好的！加速表现：加速中规中矩，没有推背感，不过这个排量的够可以了。跑高速：跑高速那就一个省油啊，高速夏天天热时候基本就是6个左右的油，今年冬天回老丈人家，1500公里长途，平均也就6.5个吧，很省油，而且转速也不是很高！动力平顺性：加速的顿挫感还是有，但是不是很大，轻微的感觉，完全接受范围内！
操控感很强，能感觉到人车合一。方向盘特别轻巧，转向特别流畅。底盘及悬架：地盘过低，容易刮底盘，不过4S店送了底盘装甲。雨雪泥泞路面：雪地表现是一大弱项，容易打滑，控制不住车。山路：悬挂还可以，配以灵敏的刹车系统，跑起山路很是得心应手。
操控还是挺好的，指向性也挺强，就是在想慢慢往前挪的时候油门不太好控制，总是一窜一窜的直点头，论坛里咨询过，说是双离合的问题（这点不确定），仅供参考。刹车反应也很过，一点就有，而且刹车效果也不错。
操控那是没得说，毕竟是轿车，再加上电子助力，低速方向很轻，高速方向沉重，给人安全感，而且是指哪打哪，很精准。山路：轿车相对来说底盘有点低，走山路和烂路通过性没有越野车那么好，但是过滤的还是很好的，小的坑洼过滤很好。雨雪泥泞路面：车身稳定系统很高，路滑时踩刹车就踩不到底，后来才知道是车身稳定系统在起作用，很好！底盘及悬架：地盘调校很好，悬架偏软，很舒适，颠簸感基本没有，也没有地盘异响。
磨合期有这样的油耗还是不错的，不会比同级车的日子车耗油！日常市区油耗8到10，高速跑了两次，大概8个左右
之前在市区行走的时候显示屏平均油耗显示10个油，感觉这个油耗有点高。毕竟现在新车都都挺省油。但在高速公路上确实挺省油，在高速路上加的98号汽油，油耗是6.4，这个表现还是很棒的。
市区里油耗高些，匀速就好很多了，高速上不到6.7个油，比我那2.0T的昂科威至少得省三分之一的油。
目前每百公里平均油耗7个，在我的预期范围内，磨合期的时候油耗也还好，没有我想象中的高。平时我开的路段都是正常路段，不是特别堵，所以这个油耗我觉得挺不错，一个有钱几百块，可以接受，多的时候也不会超过六百。
油耗很好的，这个是现代车的有点吧，开过朋友的胜达，也很省油的，记得刚提车磨合期刚开始就是6.3的油，还以为油表不太对，后面来节能模式，更低，目前跑了30000公里了，平均油耗目前7.4，很满意，特别是跑长途，太省油了，推荐！城市路段表现：城市路段很满意，自动挡不用换挡，是个有点，堵车路段油耗也不是太高，完全接受范围内，空间大，长时间开车不累！
整体来说这辆车的舒适性还是很不错的，只是避震表现不像20万级别的车，过减速带的时候会感觉车子在跳。座椅舒适性：座椅软硬适中，全部电子调节，有把人包裹进去的感觉，非常舒适。另外还配备了电子加热。空调：空调很强劲，夏天很舒服。开启空调后油耗也不会明显升高。行驶舒适性：视野宽阔，座椅舒适，油门刹车灵敏，驾驶感特别强。但是，碎石路，泥土路舒适性一般，避震是硬伤。噪音控制：胎噪和风噪过大，实在不像是20万级别的车，本人打算下血本去做全车隔音。
性比价较高.该有的都有.价格合理适中.后期消费对于我这个薪水较低的人来说还算可以的。另外我又多加了个全景天窗.行车时.车内宽敞亮堂.驾车心情愉快。
皮质座椅，舒适比较好，两边的支持很到位，悬挂，感觉有点对不起中型车的称号，不过毕竟才十来万的车，还是很不错了。
底盘悬挂有点硬！路面的一些坑坑洼洼会很清楚的感觉到，座椅的柔软度又一般，但是空调真的很凉快！所以舒适性方面不能说非常好，
舒适性很好，朋友坐了都说很好，空间大，座椅的包裹性也很不错，回老家1500公里路，我一个人一口气就开回家了，媳妇和孩子后排睡大觉，谁让这么舒服呢，是我我也睡了！悬挂很软，舒适感很满意！空调：基本处于空调模式下，空调制冷很好，声音很小，效果没的说。行驶舒适性：行驶舒适性很好，视野很好，方向盘助力满意。噪音控制：噪音控制很好，比国产车高了好几个档次，比小舅子的幻速S6强几遍，隔音很好，发动机噪音基本没有，涡轮介入9的感觉不到声音，跑高速很好，除了风噪别的基本没有！座椅舒适性：座椅包裹性不错，后排座椅很软，很宽大，很满意。
15万可以提到这款车很值当了，空间不用说，同价位谁能相比，动力，1.6T132的功率，油耗也是喜人的低
配得上20万的价格。标配配置：我买的标配，但是定速巡航，导航，座椅加热，全景天窗，倒车影像，无钥匙启动都有配备。期待的配置：就算是标配不给用氙气灯，也请现代把卤素灯的亮度提升一些，朋友老款朗逸灯光完爆我。
整车性价比优秀，无论从外观还是油耗都是一流的，车身漆面很好，唯一就是配置应该提升一下，这个价位的车配置有点低。期待的配置：希望全系加装日行灯，加装导航系统，其余的满意。
