翼搏车身紧凑，操控灵活，穿梭于都市间来去自如。虽然是自动挡，但是油耗不怎么高，完全可以接受。方向盘电子助力，方向精准，转弯半径小，相当灵活，得心应手。整车底盘要比不少城市轿车和越野都高，通过性要好一些。自驾游玩时，难免尔会经过一些乡村烂泥路，它都毫无惧色，轻松应对。
1.A柱宽，影像视线。2.晚上倒车影像不清楚，跟白天没法比。3.倒车起步时感觉方向盘那有点咔嚓咔嚓声音，不知道咋回事。4.没看到有评论油耗显示，感觉油耗高呀，11个多？5.胎压监测没有数值显示，不记得什么方式的了，就是有胎压异常才报警的，总感觉这个不爽。6.是不是我要求高了？胎噪大？
内饰简陋，塑料确实不怎么上档次，而且装配工艺较差。加速稍偏软，特别是上坡的时候，平路行驶倒没什么。目前，没发现双离合的大毛病。车身虽然紧凑，不过后备箱也太小了些，既然备胎外挂式，干嘛不把车内做成储物格呢。
给人一种小胖墩的感觉，但还不会太蠢，属于初看一般，越看越好看的类型，外挂式备胎又显得很越野，整体风格让人眼前一亮。
不知道别人怎么看，我觉得外观不错呀，哈哈车灯设计：近光灯不咋地亮呀，有个好像日间行车灯的，感觉也不如别人的亮呀。远光没开过。做工车漆：开了一周不到，医院倒车入库时把副驾侧擦到树身了，在车里关着窗都听到声音了，心都碎了，后来看了下钣金变形了，不过油漆没事。等下有图。
车头太笨不可爱，倒车灯只有一只？好奇怪啊…明天早点来我车灯设计：日间行车灯和雾灯是一个…傻傻风不起大灯太郁闷了车身造型：倒车灯只有一只…车头太笨重啊，外观确实不能与日韩车比较…
外观要求我还是挺高的，不过翼搏的小书包完全的满足了我对外观的追求，悬挂式的备胎很有特色，识别度很高。
很喜欢翼搏的样子，车头是小怪兽，车尾背着小书包，非常喜欢车灯设计：卤素车大灯太不给力了，这个是一定要改的，否则晚上不安全
给人一种小胖墩的感觉，但还不会太蠢，属于初看一般，越看越好看的类型，外挂式备胎又显得很越野，整体风格让人眼前一亮。
基本上塑料。显示不出顶配的档次…都要后期自己买了增加上去异味异响：异味有点大…可能是新车都这样吧…我放了咖啡渣和碳和负离子空气净化器
基本上都是塑料，但是喜欢这种造型，各种按键也比较顺手，以前就一直喜欢福特的这种内饰，异味异响：新车异味相当大，开了七八天了，味道小了很多，当然，我放了非常多的炭包在车里
乘坐空间还可以，本人175cm，无论坐前面还是后面，头都碰不到车顶，这比乘坐亲戚的蒙迪欧还好。纵向空间是不错的。
驾驶位置很不错，够高，驾驶的时候左手不会打到门上。后排一般，小型SUV中中等，后排不能放倒，后备箱空间不够大，但是一个人用差不多了。
空间比较适合女盆友开，或者苗条点的男神！乘坐空间：身高1800mm的我做进去空间还可以！后排坐三个人有点拥挤，高度不够！不过女孩子开足够了！呵呵储物空间：苦逼的就数后备箱了！毕竟我们买翼博不是为了拉货用，但是就算这样后备箱空间也太小了吧！今后走亲访友你让我把礼品放哪？设计师你跟我说说
娇小玲珑女生用车…大小足够了，可爱?帅气的选择…储物空间：后排座椅可以360度翻转…增加后备箱空间，行李架上也可以放
SUV坐进去比轿车还是强多了，拉一些小东西还是没有问题的，家里人满座的情况，空间还是比较的富裕。
高度还可以，后排空间一般，基本上我前排调好后，后排腿部空间就剩下不多了，中短途可以，估计长途会比较不舒服乘坐空间：我身高180cm，调好前排，后排坐好腿部就要顶在前排座椅上了储物空间：储物空间挺多的，副驾下边还有个小抽屉，后备箱侧开，空间很满意全家出游时：中短途就好，太远的话两人比较合适，后排座椅角度可以调整非常好
空间不管是头部空间还是退步空间，都还是非常的不错的储物空间：后备箱的空间还是比较大，出行自驾游会方便很多。
储物空间还凑合，如果后排不放倒的话，后备厢空间还是小了，放了储物箱和一箱水之后，感觉没剩多少空间了。乘坐空间还可以，本人175cm，无论坐前面还是后面，头都碰不到车顶，这比乘坐亲戚的蒙迪欧还好。纵向空间是不错的，只是在后排，腿部稍微有点挤。
平路匀速行驶，动力输出很平稳。虽然加速有点点肉，只要舍得给油就能很快的，但没过磨合期还不敢太用力开。
磨合期动力感觉还可以，就是有点加速欠缺点力度！动力平顺性：变速箱个人感觉有点不顺畅，尤其是车速到60至80的时候，感觉最为明显。
起步比较慢…起步后就好了，高速130-140码不飘车跑高速：130-140超车不飘…挺好…比市区省钱很多哎…稍微有点噪音
没什么加速好讲，基本上就是路上最慢的车了，车重1.3吨，110匹马力，安全第一吧，慢慢开动力平顺性：平顺性还可以，只是不踩油门滑行的时候会有莫名的顿挫跑高速：新车，高速最快跑到100，提速慢，一般不敢超车，没信心
1.5的动力勉强还是够用，只是稍微起步有那么一点肉，如果想不肉也可以试试深踩油门，这个问题就解决了，不过我还是可以接受的。
操控特别好，上周自驾周边的时候上山，弯道通过性很好，不会虚晃，其中有段烂路，底盘基本没被刮伤，通过性很强
方向盘太细…真皮面积1/2…手感太不好了…粗细也不一样！底盘及悬架：底盘好高，上人行道停车不费力，任性ing…啊哈哈哈…山路：急转弯没有压力，上坡不费力，盘山公路容易导航啊
本来对翼搏这样的SUV操控没报太大希望，但还是给了我不小的惊喜，底盘厚重扎实，指向还是很明确，虽然原来轿车是手动挡，现在变自动挡了，还是算比较满意的操控了。
操控就用两个字来形容，快、准；方向轻巧，快捷，指向准确，灵敏，福特的操控的确还是比较出众的，当初试驾的时候也是第一次驾驶，感觉就非常的得心应手，这的确是有感而发。
目前跑了200公里左右，预期七个油，不过现在7.6个油，这估计与市区内行驶和没过磨合期有关系吧。
由于没有平均油耗显示，不知道是没有还是我不会调，反正按了一圈，从温度又回到温度没看到一个评论的字样，感觉有10个以上了。
目前行驶1000左右，还在磨合期。油耗在8.5左右还算比较满意，如果要是不猛加油的情况下油耗还可以再控制！
498km…花了500多的油钱…似乎一块多一公里啊城市路段表现：特别费油，上下班高峰期，各种起步刹车起步刹车…比较费油高速路段表现：比城市省油很多啊，或许是因为新车…比较费油吧我猜的…
油耗的表现个人觉得算是比较正常的吧，现在的油耗是8个油耗的样子，和大部分的车主都差不多，不算惊喜也不算太出格，接受。
总体舒适性还不错吧。坐过后排，没感觉很硬，过坎儿的时候也没觉得有多硬，只是有点小小的颠簸吧，坐在前排，那舒适性是更加的好了，没有一丝丝的震动感。
座椅适中，翼搏的音响很好，开着音响环绕整个车，基本没有噪音，不过不开音乐还是有风燥，准备自己去换下夹层
吹雾气只要2秒，后排躺下睡觉挺好的，座椅够宽敞…空调：风力大，非常好，就是操作比较难…冷暖空调都给力的很行驶舒适性：还不错啊…上手比较快的…后排空调也收的到的…开车不容易睡着…
舒适性还是不错的，但是要和轿车相比，还是要差那么一些，所以，SUV对舒适性不能要求太多了，只要坐着不太难受，都还是不错的，隔音的效果倒是要赞一下，隔音用料很厚道，也提升了不少的舒适性
这个价位舒适性我要给五星，主驾座位可以调节高度，可以调节腰部支撑，还是很厚道的，后排可以调节座椅角度，高配的织物座椅比低配的好不少，坐着舒服，看着也高档。很不错
前排的座椅包裹性还不错，比较软，但是后排的座椅就有点硬了，但是自己加了做点过后，也无所谓了，悬挂方面软硬适中，整体的舒适性算是比较满意。
选择了翼博，是因为遇到新翼搏上市，和销售谈了个非常满意的价格，顺便敲诈来一套原厂导航和原厂贴膜。还是比较满意的！
性价比不用说了，肯定是五星，顶配是合资小型SUV里面价格最低的，17款又新增了很多配置，这个价格入手相当不错。尊贵的无钥匙进入很
合资SUV，不要日韩的，这个价钱的也没太多可选的，感觉还可以吧。要是等到5月左右可能便宜更多。期待的配置：胎压监测要是有数值的那种就好了，仪表有个稍大的屏幕就帅了。
同等品牌同等级别的，翼博算不错的，后期保养也较合理标配配置：扶手是鸡肋！拆了可惜！不拆又不能安装中央通道选装配置：导航，不能链接Wi-Fi自动升级…经常导航会黑屏说明书：说明书不是单独的，是和低配一起写的…一脸茫然…表示经常看不懂三明说期待的配置：不用拆扶手的中央通道！（扶手箱）…后视镜可以自动折叠就好了
这个价位基本上是性价比第一了，尤其是顶配的尊贵版，自动大灯，感应雨刷，防眩目后视镜，后排座椅角度调节，天窗，侧开后门，蓝牙。除了对动力不满之外，别的都还好，毕竟十来万的小车而已
