1.全景天窗无疑是最满意的，这个级别的车型中，有哪些车有全景天窗。2.白色车漆，动感又不失优雅3.座椅相比于其他大众车型，更加柔软舒适，适合长途路行4.宽大无比的后备箱，掀背的造型是大众里很少见的
最初选车想看国产某suv，可是烂大街了，后来就想选个大街上比较少的，后来看到蔚领，真心觉得外观很漂亮，就经常关注，觉得比较符合条件，目前用车感觉都比较满意，尤其后备箱空间比较大，方向盘比较轻，各个方面都还不错。
跨界旅行版？！特别炫酷的一个名词！！！出街的回头率特别的高。停在路边会有人上前问“这是大众哪款车啊？”，停在家楼下，会有邻居说“这车进口的啊？多钱啊？真漂亮啊！”极大的满足了我的“虚荣心”最满意的还是说说车吧。首先，暖风冷风特别爽，暖风热的很快，很热。冷风冷的很快，很冷。这也是选择大众的原因之一，毕竟东北夏天热成鬼，冬天冷成狗。没有个别车友说的空调不给力的情况。其次，是大众1.6发动机和手自一体变速箱的搭配。都说特别成熟的1.4T和双离合是绝配，但是对于长期市区内低速行驶，基本无缘高速的我来说，1.6的机器足够用。一二挡转数较高，差不多两千三四百转才会增挡，会显得有些肉。三挡开始就特别爽了，基本听不见发动机的咆哮，很自然的就增挡。多说一句，没有肉车，只有肉人！第三，空间，真大！大众同级别里应该能排进前三了，毕竟是一款紧凑车。洗车时候遇到一位开了一个月就卖掉蔚领换cc的大哥，他说后排有偷空间的嫌疑。我觉得还好，后排与备箱空间分布挺合理的。满足乘坐舒适度的同时兼顾了后备箱的实用性，作为一款“伪”旅行车，一汽在蔚领的空间布局上可见是下足了功夫，五星好评！第四，天窗，还不错。在天窗已经成为汽车标配的今天，蔚领凭借旅行车的身份，厚道的将全景天窗作为了全系标配，而且前半部分可开启。不知道为啥国人都那么喜欢天窗。当然我也不例外，上车系好安全带之后就是把天窗遮阳帘打开，喜欢阳光照进车里的感觉。可开启的天窗，更是给这块面积不大不小的全景天窗加了不少分。第五，座椅。前排两个座椅自认为很舒服，后排还没去坐，反正平时自己都是在前面开车。软硬适中，时间久了不会感觉到累。包裹性不错，转弯时候停车牌在工作台上各种跑，人在座椅里也不会感觉到自己后背被甩出靠背的包围。而且座椅是混合材质的，织物＋翻毛皮＋皮，挺合理的设计，屁股下和靠背是大面积的织物，不至于在东北寒冷的冬季，上车给人一种要得痔疮的感觉。最后，说回最前面的一段话，外形。自己感觉蔚领摆脱了大众家族式的中网样式，借鉴了铠甲造型？不知道是啥造型，但是看惯了大众一成不变的中网之后，蔚领的中网会给人眼前一亮的感觉，从而成就了蔚领极高的辨识度，加上雾灯外框的烤漆装饰，完美的一批！劳烦自觉忽视乞丐版的蜡烛灯。旅行版的外形加上从前照灯侧方一直延伸到尾灯的腰线，更是将蔚领的美提升到一个无人能及的高度反正因为我喜欢蔚领，我就会这么说。尾灯在夜间无数的奇形怪状红色尾灯中更是一枝独秀，帅掉渣了
外观和后备箱，还有就是尾灯。全景天窗不是盖，屁股最为性感，特别是傍晚开灯的时候瞬间感觉这是灯厂的车。行李架支架也做的很满意，侧面外观就是小号奥迪旅行车啊这是。熏黑的led尾灯瞬间感觉灯厂出品，可惜美中不足的事前面的是卤素大灯。至少加个led行车灯也行啊！
外观漂亮：个人是个外观控，销售口中的铠甲式进气格栅很霸气，侧面腰线很犀利，尾灯挺有感觉，双排气很漂亮（虽说是个装饰），全景天窗大爱。空间很大：平时主要是上下班，周末的时候带着孩子郊游，后备箱挺能放东西的，非常不错，郊游时候通过性也不错。
1.全景天窗，出去玩时，媳妇可以躺着看天空。2.新车没有味道，媳妇很爱。3.超大的后备箱，掀背的大开口。4.喜爱这种皮织混搭的座椅，透气舒适又不掉面子，灰色耐脏，并不想要全皮质的座椅，这点对我的胃口。5.后排配有中间头枕。6.新车这样的油耗，我觉得很好了，过了磨合期以后期待会有更优秀的表现。暂时这些，以后追加……
满意的是他的空间大，价格也不是很超预算，我是因为今年是生了小孩，原来开的那个吉利金刚，因为使用时间较长，空间，噪音啊，还有油耗都有点大，所以考虑换车，原来打算买的是宝来或者高点的速腾，去店里面看的时候，看见了这款车，所以感觉价格上合适点，空间也行
空间及跨界元素：C-TREK的轴距与豪华车有的一拼，整车空间宽敞。不论是旅行，还是日用，都是不是问题，且有种商务车的而感觉。后备箱空间足够大，后排座椅可以放到，空间就更大了；C-TREK采用了大量的跨界造型元素，给您带来令人心动的SUV感觉。例如，铠甲造型进气格栅、车顶行李架、下包围、双梯形镀铬排气尾管等等，完全就是SUV的配置，醒目时尚，彰显个性。最小离地间隙高达132mm，与B级旅行车蔚揽的通过性一致，接近SUV，即便遇到坑洼路面，也能轻松应对，如履平地
隔音很不错，路好的时候安静。外观还可以，后备箱大，特能装。全景天窗大爱，就是热天，你懂的。空间我家的体格够用了。
简配！简配！简配！！！作为一款指导价13.79万的车型，打开发动机盖，你没看到隔音棉！趴地上看尾部底盘，你没看到隔热瓦！是的，这款车是一汽大众的新车型，蔚领1.6自动舒适型！提车之前在马大爷家都买了，花了五百块现大洋心疼了好几天，提车当天直接在车间自己装上了。蜡烛灯我就不吐槽了，因为基本不跑夜路，遇到远光狗的几率也几乎为零。说完了车外，咱进车里说说。满眼的塑料，碰哪哪硬，摸哪哪凉。连方向盘都是塑料的，忒抠了吧！仪表盘，为啥PQ34平台的车型都没有指针的水温表和油量表啊？不知道强迫症的孩子看见自己的仪表只有两个指针的时候，多么想自己DIY出另外两个指针么？不知道每次在那按键翻行车电脑是一件多么痛苦的事么？还有中控的多媒体，四儿子车间里满地的MIB6.5，都是拆车件，为什么不给我们穷人配MIB6.5，偏偏给富人配了，人家还不领情，还给你拆了，这是浪费资源，懂么你？！再说说安全配置，作为一款十多万的车，只有两个气囊。放眼望去，无论合资还是国产，现在这个价位的车里还有哪个只配了两个气囊，只有你，蔚领！我这辈子都不想用到那玩意，但是你给我再配两个也是那么回事啊。借用这吐槽一下四儿子，找关系也没优惠多少，还加装了刹车辅助，不装都不行，升级大灯说认识就给你三千八，别人四儿子才三千！果断不升级。送的中控大屏和影像，想要187A都不给，非给我山寨的。送了一堆乱七八糟没用的东西，回家都扔垃圾箱了。
低配方向盘巨丑，发动机隔热棉和排气管后端隔热瓦都没有。还有座椅调节手动就算了，你还弄个旋钮的就没话说了。祖传中控还能说啥，大众的简配风啊这是。还有就是后备箱烧糊的事，也是大众一贯的敷衍作风。目前还没糊，车友群里有车友糊了。解决办法就是打补丁，加个隔热瓦有那么难吗？挺贵的吗？千万别去买某宝两百多三百大洋的那种隔热瓦，那种纯属忽悠人的。
不满意的就是简配，论坛里反应最多的就是隔热瓦，不过我还没有糊，哈哈。内饰用料都是硬的，靠背调节还是十年前反人类的设计。
遥控钥匙为什么只有一把？另一把备用钥匙看着很寒酸。减震有点偏硬（朋友都说大众车就是这样），内饰的材料全是硬塑料，摸上去挺掉档次。中控操作台太简单了，简单的跟几年前的大众车没什么区别。
1.出入车的钥匙只有一把，门上没有插钥匙开锁的锁眼，只能遥控进入，哪天遥控不灵了怎么办??？3.前排座椅后仰的调节方式，不人性化，需要拧半天才能放下去，起来了又得拧半天，太费时间。2.中控台和前挡风玻璃之间的台面太小，前面放一包抽纸都放不下。以后追加……
还是就是那个后座的顶上多出一块，我这个个字，有点卡脑袋，另外就是那个后座的中间的横梁有点碍事，还有就是价格上优惠的少
同等配置、同价位区间；大众汽车相对较贵；很多配置在B级车上有，蔚领车不仅备，但国产车都有，所以希望之后定价的时候，最好能给我一个良心价。
最不满意的地方，那就是配置了。虽然说什么货就什么价钱，但现在用起来才发现，有太多的不方便了，我终于明白大家说出乞丐版时的心情了。
要说不满意的地方，不知道是钢板悬挂的原因还是轮胎的问题，座在后排总能感受到路上细小的颠簸，难道是旅行车的定位原因？我觉得既然是家用车就应该向舒适的方向考虑，以后有米了想换条舒适胎试试！
烂路胎噪大，颠簸大，坐着不怎么舒服。还有就是动力不够，特别是爬坡，后悔上1.6，应该上1.4（就是怕双离合），其他都还好，没什么不满意的，车无完车嘛。
这就是我选择这款车的原因，本来就很中意大众家的车，然后去SSSS店展厅一眼就发现了引人注目的蔚领。然后就拔不动腿了，估计是一见钟情吧。迷人的大灯，全景天窗，磨砂金属质感的前后保险杠裙边，颜色靓丽的车身。无一不向我传递着“来快活呀，小哥哥~”的信息。车灯设计：电眼美女的既视感！炯炯有神，美得不可方物车身造型：流畅度很高，腰线很美。还有旅行支架，放一些大件也是很方便做工车漆：听说是用的防撞梁材料，感觉上安全系数高了不少。虽然没作死尝试，但是在店里接触过用电钻测试强度，很是酷炫
外观没的说了，本人比较喜欢瓦罐车！就是冲这个外观买的！买不起蔚揽和allroad，就只能买蔚领来代替了！本来是想买棕色的，但是店里没货！媳妇儿喜欢白色，后来就提了白色！白色的车漆是非金属漆！媳妇儿喜欢，也没办法！
当时买车最满意的就是外观，修长的车身，铠甲中网，LED尾灯，唯独一点大灯是卤素灯顶配都没有疝气灯，下雨天觉得大灯就没有了，后期准备自己更换总成，车漆厚度还算满意，不算太薄，还没剐蹭过??????
这个必须满分，正是因为外观才接受大众的祖传内饰、卤素大灯和大众惯有的简配之风。正面铠甲式的中网，侧面贯穿车身硬朗的线条，性感的屁股配上熏黑的led尾灯，伪装成排气管双出的后保险杠，镀铬的旅行支架，还有那全景天窗和塑料包围体现出的运动风。正是这些让我决定选择蔚领的愿意，虽然是一汽大众自己意淫出来的中国大陆特供车。但是还是掏钱买了一汽大众的账
外观相比朗行，我觉得太帅了，迷人的腰线，全景天窗车灯设计：卤素大灯，耐用，但是不耐看，所以提车后就换了大灯总成。做工车漆：油漆比日系车厚多了，但是白色的不是金属漆。车身造型：铠甲的中网很好看，年轻，时尚。车尾也很好看。但是，但是我最喜欢的是侧45度，和奥迪的简直太像了，哈哈。
车灯设计，大方美观合理，符合大众审美。配前后雾灯、大灯高度可调，实用！没有日间行车灯，不爱装b。车身造型很美，流线型，黄金比例，唯美，纯美。4559车长，因为是旅行版，看起来很长。以后追加……
这个我还得说挺好看的，你看他有点象那个外国那个旅行车，从外面一看就挺大，挺耐看做工车漆：因为我要的是大众色，销售顾问告诉我是金属漆，原来打算要个白色的，不是，挺好，挺光滑车灯设计：那个大灯，前面的和后面的，我估计我可能后头会换成氙灯，还是不太亮，不过外形可以车身造型：线条挺好，跟他们的那行suv不一样，就是看着挺虎式
小编就是被其外观彻底的折服了，当看到第一眼的时候，就不能自拔了，所以外观一定是满分满分的；据销售人员据介绍，蔚领在很多方面都很创新，有很多的跨界元素，不仅有SUV的范儿，还有旅行车范儿，真实让人欲罢不能！
外观最为满意，本来想买速腾，或者轩逸来着，冲着外观直接就买它了。车灯设计：车灯不行，最好晚上别开车，车灯太暗了。。。。。10多万的车估计也就这样了。车身造型：美观程度不用多说，本来是冲着速腾去的，看了一下价钱都差不多，造型挺棒的做工车漆：外观也够抠门的，个别地方居然还有塑料，安全性不用多想。肯定一碰就碎
外观就不用说了。其实也不是它就是我最满意的，像17款的杰德、启辰T90，我就觉得也挺漂亮。但就是外观加上其他的综合，才最后选了它。车灯设计：最漂亮是后灯，基本秒杀所有人。但刹车灯不漂亮，短短的。前灯没什么好说，准备跟论坛里的朋友一样，改了它。乞丐版是没日行车灯的，你是乞丐，不能白天走路，是吧。。。做工车漆：这个也没什么好说，厚实，也是当时考虑的一点。选它也有其中的成份在。当时在家里，省道上，时速80，突然跑出两条野狗，一条从左前撞过去了。当时小舅子说为了家人安全，没打转向，直撞过去。由于赶时间，就没有下车。一直到加油站时才发现。撞到狗的地方在左雾灯处，雾灯的支撑架碎了，雾灯掉进去了，灯一点事都没有。仔细看图会发现，灯我是暂时用胶粘着的，因为厂家没零件换。
外观是绝对的加分项，“铠甲”中网的设计，很有力量的大灯，一改大众之前老式的家族设计，显得战斗力十足；而且低配版本的车型和高配在外观上保持了高度的一致，面子工程可谓是相当到位；还有修长的车身，拉长的后备箱配上刚刚好的小尾翼，行李架也是我很喜欢的样式，浓浓的旅行风，帅气十足，我觉得挺像进口的高尔夫旅行版的样子。
外观当然很棒了，选择车的最重要因素。看不上的车不会买。车灯设计：车灯设计很喜欢，有范看着很精神，多边形楞条很是大气。车身造型：车开到公司，同事都说车身很好看，线条很多，整体看着很不错。我也是很喜欢车身设计，给设计师个赞。
外观肯定满分，就是很喜欢旅行车，虽然没选到自己想要的颜色（着急买车，别的颜色都得等，就怕等到18款上市自己犹豫，就直接买了个白的）车灯设计：尾灯感觉很普通，大灯要是LED的多好，我有YY了。。。
外观动感，时尚，超运动的进气格栅，这点与大众传统的比起来好多了，大众也可以不大众，还有蔚领的专属标识，逼格很高
外观还可以，比较新潮，作为跨界旅行车没有不一样的外观和整车标配的全景天窗，我想，这个车也没什么卖点。
四星吧觉得进气删铠甲有点对于那是干啥用的大众不是一直主打简约风么车灯设计：不错和车身相辉映放在一起完美适合才最好
蔚领：“主人，我看到你可耻的硬了！”“哦？这就是你仪表盘跟门板邦邦硬的原因？”感觉这方面缺乏用心的内饰设计，表里如一的车最能打动我！！！手感材质：仪表盘有点偏硬，拍起来能感觉到明显咯手。不过座椅的舒适度还是很好的。异味异响：新车跑起来稍微有点味道，没有除味。还是高速行驶以后感觉到轮胎方面有瑕疵
买大众车系的，就不要谈内饰了！跟几万块的国产车都没得比！我曾经看过众泰的内饰，跟上了飞机驾驶舱一样，而且还不到十万块钱的车！蔚领的车就是塑料多了点，中控简单了点！我个人更喜好这种简约的风格，太复杂了容易发蒙！
买大众的车不在意内饰，简单粗暴，操作方便，我个人挺喜欢这种简单不平庸的内饰风格，不过很多地方都是硬塑料包裹有点太扣了，自己找朋友更换了187b的，还是喜欢这种旋钮风格的，看起来舒服点！
标准的大众内饰，我甚至会觉得我是坐在捷达出租车或者宝来里，就是用料有点抠过头了。可是就是因为她很大众，我才会喜欢，所有的东西都简单明了，没有一点的多余。实用，方便
祖传内饰，仪表台和门板都是硬的。低配版的中控还是收音机。真的很祖传，后排中间高高的突起真的是平台为四驱留的，不信可百度。我不会改成四驱的，我是真的不会。座椅手动调节还TM的带旋钮的，这点不黑不吹。虽然身为德吹，的我，但是对于大众祖传的东西咋吹不动了。日常黑大众（1/1）
满车硬塑料，这个需要给个差评，难道就不能弄些软塑料么？最起码摸起来舒服些。中控台还是单碟CD加收音机，速腾现在都标配大屏了，不管杂说屏幕大点儿好看嘛
内饰看个人吧，再华丽的内饰，弄的不干净不整齐也没什么用。器具质而洁，瓦缶胜金玉！手感材质满意，仪表中控的按钮还没有学会怎么弄，定速巡航也没学会怎么用。异味刚开来时没有，今天晒了半天，有一点点味道，很小。异响没有碰到。暂时这些，以后追加……
这个内饰没有导航，，后期我自己要加一个，另外其他的挺好，就是可能新车的过，味道大，做工啥的也行，异味异响：有味道，我从网上买了一箱炭包，还有他们卖车的送了我一个净化器，不过不太管用，过一段时间应该就好了仪表中控：跟我的金刚涉及不一样，这个按钮啥的挺舒坦，看着也一看就明白，使用挺方便手感材质：车里面还是有很多的塑料，不过我老车也是塑料，但是速腾当时看的时候就不是，摸起来挺好，不过座椅摸起来挺软的
大众内饰，先对与同价位、同级别来说，表现的一般；没有韩系、日系车的柔软，却多了大众汽车的独有的硬朗的，各有利弊吧！
这个最差。全是塑料，10多万的车最起码整个其他材质的啊？手感材质：做工太差，性价比不高，做工质量太差了，都尼玛塑料还能不能好好玩耍了？仪表中控：炮筒行仪表盘，都说此车是两箱宝来，虽然不懂车，但是买大众就得心里有回旋余地，有思想准备，肯定内饰，安全气囊，还有其他不行的地方。
内饰，我也就给三分了。所有蔚领的朋友应该都会赞同的。手感材质：这个就没什么好说的了，胶、胶、胶，，重要的事情说三遍，是吧？很多人都是这样说的。（我们称塑料为胶。）仪表中控：中规中距，也就是那个样吧。那个数字显示时速的，对女司机可能有点用，她们会喜欢一点。异味异响：异味倒是没有的，因为，我的车被人拿出展了不知道多久。放在那里，所有的东西都撕了。交车那天也只是对了动机号，不是试驾车，我就开走了。异响就更没有，装导航那小伙跟我说，大众的车比较难装，因为塑料比较厚，是不是不铺软皮而给我们的补偿呢。
万年的大众内饰，耐看型的；因为是低配的原因中控台是硬塑料的，不过档把处的烤漆面板很有档次感，还有一点就是门把处和中央扶手箱上面都用了仿皮包裹，方便日常打理；座椅是仿皮加织布的设计，反正都要座套，无所谓啦??不是真皮也是有好处的，新车味道不太大，不过回家后也是四个门都打开“晒”！
就是没有大屏导航系统有点不厚道。手感材质：用料还是很大众的，不过也还可以接受的，手感还算可以。毕竟自己喜欢。仪表中控：仪表不错，都是智能设置，中控能不能给个大屏导航啊（有点异想天开哈）
内饰。。。不咋地，满满的硬塑料，中控台先放一边儿，开车时腿碰到的地方怎么也该弄点软制材料吧，开二十公里就觉得硌得慌。不过夜间按键的红光我很喜欢，我没来过别的大众车，不知道是不是都这样，反正挺新鲜异味异响：味道还是挺大的。先用了用人体甲醛消除，店里赠的除甲醛还得排队，赶上十一假期，订车优惠。我是先排不上了，
跨界版SUV我就是被她的空间所吸引，从外观来看，并没有觉得有多大。但是想不到里面却别有洞天乘坐空间：身为山东大汉里面的青岛小伙，182的身高，70KG的体重完全塞的进去，也不会有很挤的紧迫感，突出了一个舒服~储物空间：装好户外用具，来一场说走就走的旅行什么的也是极好的~
我173的身高，后座的感觉还不错！腿与前座有两拳多的距离！后备箱空间非常大。十一放假从老家回来的时候，从老家买了胡麻油，土豆，苹果，家里自产的大葱以及各种土特产！一开始觉得会搁不开，最后放到里面一看，丝毫无压力！满载而归！
空间表现还是很满意的，最多一次带着三个成人，开着空调动力也没有很肉，1.6我觉得足够用，后排也是不错的，后备箱也足够大了，拉几个箱子还有露营帐篷还有很大空间放别的东西！当时买车一个原因就是看中后背箱大能存货。
备箱大，真心大！乘坐空间：本人身高169，体型属于偏胖。司机座椅调到舒服的位置，后排还有一拳三指左右的空间，相当满意。家里人都说后排乘坐舒适度要比前排好，座椅软硬适中，腿粗支撑刚刚好，靠背角度也很自然。但是必须吐槽一下大众老平台后排中间脚部的“大包”，中间真心不适合坐人，而且后排中间座椅明显高于两侧，靠背也比两侧高。也可能是因为我的是乞丐版的原因吧，后排没有中央扶手。不知道豪华版什么样。
空间可以参考宝来，个人认为除了屁股。这就是一个宝来，宝来旅行版吧。个人认为空间中规中矩的，除了后排中间高高的凸起。留着让我该四驱的吗？放心我不会，就是因为我不会所以不会改的。后备箱空间超级大，居家旅行必备良品乘坐空间：对于南方娇小的我来说空间够用，后排还可以。比朗行的要舒服多了，因为后排的坐垫比朗行的长，所以坐起来非常的舒服。储物空间：后备箱空间没话说，门板储物空间也还行。杂物箱比较小。手机太大的话放杯架有点放不下，烟灰缸感觉有点鸡肋。放行李：后备箱空间超大，虽然后排完全放倒需要拆头枕有些许麻烦。但是完全放倒用到的时候不多。放两个24寸和一个20寸的完全没问题。蔚领超能装，装逼也超能装。
平常基本上就我和老婆，空间够用，座椅够长，长时间驾驶很不错。乘坐空间：身高一米七三，头部空间那是绝对够用，后排空间也还可以，中间有隆起，不宜长时间乘坐。放行李：后备箱不能用大形容，只能用更大来形容，后排座椅放倒，纵向能有一米八的空间。横向对比：与朗行相比，座椅够长，后备箱还要长三厘米，特别是全景天窗，简直就是大爱啊！储物空间：后备箱放三个28的行李箱毫无压力，但是前排的储物空间有点少，比如放手机的位置，真的不知道放哪里才好。内门把手也是空的，也不能放点东西。全家出游时：平常坐四个人的话非常舒适，但是五个人就有点勉强了，毕竟中间有隆起。宝宝的安全座椅因为还小所以暂时还没买。全景天窗：朗行，朗境，蔚领，我就是奔着全景天窗去的，哈哈
说实话乘坐空间还算是可以吧，没有想象的那么宽敞，但是一家三口后排足够用了，后备箱是真的不错，能够应付日常的各种需要全家出游时：前几天带着孩子出去烧烤，各种烧烤所需要的放在后备箱不显拥挤
1.本人身高180cm，体重75kg。2.前排：座椅调到最低，头部两拳；座椅调到舒适驾驶的姿势，头部一拳三指。腿部空间没什么说的，满意。3.后排：前排调好后，后排腿部一拳二指，头部四指。后排中间有凸起，头部空间因为全景天窗，比较紧凑，我试了试只有一两指的距离。4.后备箱空间不用说了，开口大，空间大，后排全部放到后，这得能装多少东西啊！以后追加……
就是看上了她的空间，这个车厢里的空间很宽敞，前头的两个人感觉还是挺舒坦，后座的话，如果不是个很高，就没事，乘坐空间：就是个高的后座的顶上多出一块，我这个个字，有点卡脑袋，我小舅子个头186吧，做进去就有点顶投放行李：还有就是后备箱感觉挺大，有时候我们需要从老家拉点啥东西，装的挺多的，买完车以后，回过一趟老家，我老娘给拿的东西不少，都装的下，不满当。储物空间：这个放东西的地方还是挺多的，车里面的中央扶手还有那个车门上的都有，
空间：C-TREK的轴距达到2614mm，整车空间宽敞。全新优化的后排顶棚、坐垫及座椅靠背，让后排乘坐更加舒适。全车储物空间丰富，能完全满足您日常使用需求。超大后备箱，容积达到589L，后排座椅放倒可扩展至1507L，长途旅行无忧；开口宽、离地高度低，取用物品方便、省力
满意度足够了，尤其家里人出门，空间可以，很舒适。乘坐空间：我身高177，足够可以了。开车还行，空间可以，空间可以。全家出游时：场景描述在哪里？累死老子节奏么？准备五月份出游看看，感觉应该不错的。储物空间：储蓄空间比较好。总让我输入场景描述干嘛？横向对比：冲着外观来买的，紧凑车型.有钱还的买b级车。
后备箱就不用说了，没人会说它不够宽的。乘坐空间：前后空间，对于我们一群体重在60公斤以内的人来说，绝对够用，我们一家人只有老爸有60公斤。大家又不高，空间真的够用。全家出游时：我试坐了一下，中间那个座位确实有点硬。但有点优点，视线比较好，看得远。妈妈说坐高一点，感觉不怎么晕车了。
本人一米七不到，属“三级残废”，乘坐空间绝对够用了；后排退步还有两拳多点，头部还有一圈多；后排中间隆起较高，座中间脚会不太舒服。四个门板上的储物空间比较可观，手套箱偏小，中央扶手箱和杯座那里也很小，平常放手机是个问题，不过自己买了个手机支架完美解决。
因为我181还是感觉稍微小点头部空间但感觉够用。后排感觉还可以吧，比一般的紧凑车型大感觉。乘坐空间：我身高181腿部空间挺好，头部空间也还可以，后排感觉做两个大人一个小孩正好。适合家用。储物空间：后备箱空间我就不多说了，大家有目共睹，拉货拉行李都是很棒的一款车后备箱了。出去玩不用害怕带不够东西了。以后必须出去旅行！！！！全家出游时：后排空间老爸说有点小，可能是他有点胖的原因哈哈，让他坐副驾得了！！
后排还没坐过人，都是自己按照评测那样试了试，按照自己的开车习惯，后排有两拳的空间，还不错，不过中间的鼓包有点膈应，主要鼓包那放不开脚，应该坐三个人没问题，储物空间：不算多，尤其是杯架和扶手箱。杯架太浅，扶手箱略小
平常乡下回来都是满坐，五个人是挤了，四个人刚好。横向对比：德系一贯的行驶质感我是最喜欢的，下来就是马自达了，其他都不感冒，但是马自达没有合适我的车型，不然就选马自达了。
给四星因为乘坐空间就是a级轿车后备箱很好这个重点强调储物空间：除了后备箱意外储物空间表现普通吧前操作台太短了也就在上面放个公仔吧纸巾啥的
乘做空间很大，储物空间更是没得说，非常满意！后排放倒后非常平，都可以放到了当床睡了。特别喜欢它的大空间！
新车!我很怂，我也很稳！感觉只能驾驭的了慢悠悠的行车状态，动力方面够用的很，也没超速行驶的爱好。符合慢性子的我
都说1.6L的动力比较肉！我觉得还可以，只有肉的人，没有肉的车！只要肯给油，提速也是杠杠的！跑高速到120的时候，再给油就没有推背的感觉了！这也就是不带增压的弊端！如果喜欢那种推背的感觉，还是考虑带T的吧！
起步我觉得还行，1.6的没有那么肉，看个人开车习惯，不过有时候升档2-3的时候有些顿挫感，3档以后动力随叫随到！高速跑起来也很舒服，总之蔚领开起来还是很不错的！
上下班代步，超市购物，高速超车，完全够用。标准的家庭用车。永远记住，没有肉车，只有肉人。只要你肯给油，蔚领还是会给你惊喜的。
新车不敢急加速，动力还行吧。家用足够了，起步看个人吧，你敢给动力还是有的。平时走国道80左右，动力还可以。还没自己上过高速，没有感受高速怎样动力的表现。动力平顺性：低档位换挡顿挫比较大，2档升3档作为明显。3档往上走就比较平顺，爬坡的时候动力不足减档的时候顿挫感也比较明显。2档升3档的时候转速有的时候高有的时候低，顿挫感都是一样的明显。
因为大多数在市区代步，所以动力方面没有太多的要求，1.6省心，节油。不满意的就是2档和3档有时候油门控制不好会有顿挫感。跑高速：六档变速箱平稳可靠，高速路上120码的巡航打开很惬意，底盘很稳。只有风燥和胎燥，车内交谈没问题。
本来想给三星的，但是又专门试了试，只要是不怕油耗，舍得给油，提速还是可以的，毕竟是1.6自吸的发动机，现在市面上动不动就是带T的，跟这些车没法比，不过加速过程中还是比较平顺的跑高速：跑过一次高速，跑到一百二，车身挺扎实的，不发飘，转速是多少忘记看了，总体来说高速挺稳，噪音也不大，但是长时间开感觉座椅有点小
驾龄一年半，属于温柔开车型。起步动力：我踩的轻，起步稍显柔和。高速超车没试过。省道上速度在40到80之间时超车我试过，给油立马起速度，超车很迅速，真真的足够我用了。刚开始还担心at变速箱错顿，现在完全不担心了，虽然比不上cvt，但是很满意。以后追加……
和我原来的那个金刚比我感觉还行，挺有劲的，就是有时候超车的时候有点慢，超不过去，不过这个动力应该是满足我现在的要求，我刚生的小孩，慢点好跑高速：跑高速，车挺稳的，五个人跑起来不费劲，我是从老家到我这有70多公里吧感觉有了有三分之一的油吧加速表现：这个是有点慢，超车啥的有点费劲，就是提速不很快，载五个人超车慢
因受限于购车预算，只好买1.6L排量自动舒适款，车总体质量1.325吨，动力输出110马力，感觉整体动力略显不足，加速感也不是特别明显；1.4T车型，相对于1.6L的车型在动力方便有了很大的提升，所以在后续的购买中，网友朋友可以考虑购买1.4T车型！
1.6的虽然肉，但是够用了！加速表现：只要舍得给油还是蛮可以的。有顾客哦破莫露露墨迹拒绝跑高速：高速油耗比较低，在6.5左右，甚至有时候达到5.7油耗，不过市区油耗挺高，12-13个。动力平顺性：动力嘛，说了只要舍得给油还是曼可以的，现在油价太高了，92的还那么贵，年前5.65元，现在都6.55了。
加速表现：那什么的加速表现就不懂了，毕竟我也就是开过一两次，虽然我还没拿驾照，但我还是会开车的。开了车在小区没人处试了下，油门踩重了，转速表拼命升，车在鬼叫，声音很大。动力平顺性：这点在五六档的时候，表现最好，基本上感觉不到，五档升六档的感觉。因为是新车，按那些老司机教的，只能跑一百以内，所以在80-100.很平稳。跑高速：高速就没跑过超100，老婆的驾照刚拿两个月，我没驾照，然后就叫了小舅子和我老婆一起开车回老家，一人一半路。老婆新手，走走停停的，没什么人的高速，她开个60的时速出来。人家老司机定速100，悠闲悠闲的开。然后给我来一句，很顺，这车，就算时速100转弯，也觉得车很稳。好，我不懂，反正你们说什么就是什么。我继续练我的倒车入库，不加油门的那种，那个更稳。横向对比：没法对比，我只有这一辆车，横向是不是转向的时候？
虽然是1.6的动力，但也觉得够用了，起步只要肯给油，并不会比别人慢，老话说的好:没有肉车，只有肉人；速度起来之后动力会更澎湃，80码以内，动力轻轻一踩就来，因为是新车磨合期也没有试过更高的速度，反正对动力要求不大，差不多就行。动力平顺性：顿挫感还是有的，变速箱降档不是太聪明，像爬个比较陡的破的时候，油门踩下去会有个迟钝才会降档、加速。
动力感觉还算可以，毕竟第一辆车。加速表现：D挡中规中矩吧，毕竟不是涡轮增压，新手建议自然吸气，老司机可以选择涡轮增压，新手选择自然吸气比较好，平稳性好。动力平顺性：2升3挡有顿挫感其他档位衔接很好，动力平稳，便于新手操作。
动力略微有点不足，不过家用足够了。至于为什么不选1.4t，因为不太了解大众现在的干式双离合，所以为了保险，就选了自吸。深踩油门一二三档之间顿挫略微明显，不过个人认为这样才有开车的感觉，太平顺反而有点不适应，毕竟上一辆车是手动档，开了五六年，挺好。
1.6的动力起步略肉，不过跑起来后还可以，2档换3档的时候不是太积极动力平顺性：主要就是2档升3档，后面的就很平顺了，都很积极
如果在缓缓加油的时候其实换挡并不是那突出的快我第一台车没开过别的合资自动档直接踩到后半段还好家用代步真心够了安全
动力我觉得非常好，方向很轻！在市区开以及高速路上感觉都挺好，乡村道路由于个人路不熟，速度慢感觉也挺好！只要肯给油，提速也是非常快，只是刚启动还是有一小点肉！
突出一个字“稳”，舒适流畅，只要将你的想法通过方向盘传递给爱车，它总是能让你满意，跟上你的思维。可谓是温顺的座驾。
操控那是没得说的，方向盘较轻！几个朋友开过我的车以后都说，这方向盘比他们的轻多了！而且没有虚位，指哪儿打哪儿！十一回老家的时候，跑了各种路况，通过性非常好！各种烂路无压力！
操控对我来说相当满意的，方向盘很轻，指哪打哪，开过别人的本田和别克的车感觉方向好重，所以方向的轻好操控开起来也很舒服，减震也还可圈可点，朋友的本田思域我是真的受不了！总体来说满意！
电动助力的方向盘缓重急轻，70码内过弯比较稳。刹车也稳，原厂简配胎感觉抓地力不够，胎躁也有点大。大众的操控性表现的淋漓尽致
方向盘很轻，很舒服，基本没有虚位，悬挂的话，只能说还可以吧，后悬挂还是扭力复合的！底盘及悬架：底盘的感觉要比一般的车高那么一点点，这也是我选择蔚领的一个原因。
4S说是E什么电子随速助力，市区开着方向挺轻便的，单手操作没有压力。试过一次六十码过弯，能够轻松转向。跑高速也比较稳。底盘及悬架：悬架有点偏硬，过坏路的时候能够很明显的感觉到震动，不过这个价位的车在可接受范围内
1.转向：方向盘轻重我是没什么感觉，反正搓起来很舒服，指那儿打哪儿。2.过弯：不管开什么车，我过弯都是30，所以对于侧倾，我无法给出评价。3.档位：挂档舒服，哪位给科普一下，DD-什么意思，怎么用？
超控还是挺好的，我开着方向盘啥的挺轻的，底盘及悬架：过个沟啥的没事，这个车通过性还是不错，老家的小土路，被大车压坏的路都没事，都能稳当的过去横向对比：我开的上一辆是金刚，当然没法比，毕竟这个是个合资的，比我的老车各项都高出了一大截
动力输出直接影响到了驾乘操控，车身较长，就缺少灵活，与SUV相比，操控，略逊一筹；但整个来说，同级别车型朗行、缤智就不及蔚领了；蔚领也算是将空间及动力完美融合了。蔚领采用了大众最新研发的EA211发动机，EPS电动随速助力转向系统，低速轻便、高速稳定，能在不同车速下提供最佳转向助力，轻松惬意；方向盘还集成了换挡拨片，手不离盘，即可轻松完成换挡操作，让您享受赛车般的操控感受和驾驶乐趣
很容易操控。上手快。底盘及悬架：底盘真他妈硬啊，过个减速带整个人都不好了。山路：爬坡费劲，吃奶劲都使出来了。把我儿子累坏了。雨雪泥泞路面：新车一到就在寒冷的冬天穿梭，雪天出门也较多。
这个也是听说，反正他们说电子助力的，轻，适合女人开，好吧，当时也是听了这个才最终考虑它的。山路：不是我开车，我不清楚好不好操控，但坐在里面还是挺可以的。感觉它只是在摇啊摇的，不是震得头痛的那种感觉。底盘及悬架：因为老婆在实习期，回家不能走高速，结果有次，由导航选，不走高速。竟然带我们从山路回去了。刚下完雨，路滑，坑坑洼洼的，摇啊摇，一小时的车程，走了三小时。有次听到了车底乓。。的一声，不知道撞到那里了。
方向盘手感不错，没有虚位，速度越快方向盘越重，给人很安全的感觉；比较纠结的是扭力梁悬架，要是配上独悬就完美了；由于定位是跨界旅行车，底盘比一般轿车高，跑山路也没有问题，上一般的马路牙子完全不用担心蹭到底盘。
感觉操控还是不错的，切换挡流利，就是2升3挡有点顿挫感。方向盘很轻，一个手妥妥的。哈哈底盘及悬架：底盘很高都快撵上SUV了，差不多，通过性很好，一点不担心。悬架后边也是独立悬架的话就更好了！！！！！
方向盘略有虚位，整体感觉不错，我不是什么专业的。普通老百姓，说不出那么多专业名词，见谅。反正我开着挺舒服雨雪泥泞路面：因为家是农村，泥泞坑洼路面几乎每天走（连着下了四天雨），不颠
操控方面还是相当好的，尤其是转向，快速拐弯的时候能给自己充足的信心底盘及悬架：底盘很紧凑，悬架一般，过个减速带觉得有点硬，能接受吧
给5星吧确实比我同学的江淮s2个人认为好太多了再说一遍我的第一台车没开过同级别合资车山路：真心给力大众的地盘调校真的是没谁了不软但是就是舒服好像开了个越野虽然只是非独立悬架但是在家上家高了的地盘很好的保护了地盘雨雪泥泞路面：路感很好一走过去你就知道有水的路面说不清为什么个人更喜欢它走崎岖不平路面的感觉均匀平缓地晃动有效的过滤震动至于让你感觉好像开在水上冲浪
操控对我这个新车来说也是特别好驾驶！打开发动机盖，感觉里面有些地方有点空！刹车也是很不错，踩不是很费劲。
目前看还行，十一跑了一趟老家，又跑回来！来回四百多公里吧！而且没上高速，走的国道，七个油左右吧！
目前行驶了8000公里了，油耗基本跑起来稳定在6.4左右，市区平时7.2左右，油门一直不会去猛踩，爱车就是爱媳妇嘛，总体来说油耗是很让人满意的！
现在跑了865公里，提车时28公里。城郊跑过5.1。市区的话就九个左右。总共加了92号汽油468元跑了837公里现在还剩四分之一的油，总得来说还是比较满意的。
目前行驶了1115公里，油耗很满意，因为以前开的七代半雅阁，06年的3.0v6。现在表显油耗在8到9个油，首保后估计会降一点。城市路段表现：市区开的话个人觉得1.6足够了，开了空调的情况下也不会太耗油。
市区内油耗在八个油左右，基本上在7.8左右，自动档的能达到这个水平还是不错的，高速120码，六个油，感觉应该在5.5个油比较正常，话说现在的油价有点贵，还是希望油耗再低一点儿
目前行驶了300公里，200公里高速，平均速度100km/h，平均油耗6.0L百公里。一百公里省道，平均速度60km/h，平均油耗6.9L百公里。走走停停的路油耗就高了，平均8个9个10个不等。以后追加……
油耗满足我的需求，原来我开的是手动挡，这回是自动挡，我家住郊区，还没怎么往市里面跑所以感觉油耗可以接受！横向对比：比我的老金刚省油，这个车也就是7个油吧，还行，我原来的金刚1.5的还得8个油多高速路段表现：上会回老家跑了一趟高速，也没开太快，90mai左右，因为是新车所以没咋快跑，油耗大概是6个油城市路段表现：没咋去过市里，倒是自动挡还行，比手动的省劲省多了
油耗问题，是大家最关心得问题之一，蔚领采用了大众最新研发的EA211发动机，1.6L工信部综合油耗L/100km6.4L，根据这段时间的磨合，结合包头市区路况来说，我现在的油耗在7.8L左右，新车没有跑过长途，车还没有磨合出来，这个油耗，显然已经是不错的了，我想等后续磨合出来后，油耗肯定还会更低。
市区油耗高，高速还行，比较低。高速路段表现：开着空调油耗在6.5左右。挺好的，不错。油耗挺满意。城市路段表现：城市里面走走停停的，啥车都白费，必须油耗高啊，不过我每次上高速的时候总想睡觉，那是怎么回事呢？内饰空气太差？还是不循环？还是二氧化碳过多呢？市里面还行。
油耗可以说是最满意的了。我一直以为5.5是假的，但看到有的朋友在论坛说，他开过5.1的？但我的表真的显示过5.5.但从老家回来后，就再没见过了。女司机开车，真的。。。慢。再大的路，她就是开个30-40给你。坐着心烦。
目前才开了二百来公里，油耗八个多点还是可以接受的，听他们群里说油耗还是很不错的，省油。城市路段表现：虽然才开了二百多公里，油耗在8.5左右，毕竟我是新手，而且上下班那个堵啊我就不说了平均时速也就是30km/h，油耗高点后期磨合应该能控制在8个之内甚至7个左右。高速路段表现：我还没有上高速额，等出磨合期我就跑速拉下油门，顺带看看动力到底最高多少。毕竟1.6L。
开了几天而已，反正油耗一直在降。从最开始的12.6到现在的9.9。我也没跑多少，一百块钱油还没用完??先给四星，毕竟开的太少
现在开了7000多公里吧，油耗的表现感觉就是小马拉大车，轻踩油门车子不给力，深踩吧，车子的顿挫感比较强烈，特别是车上坐满了情况下，明显感觉动力不足。高速路段表现：高速80-90迈还可以，到了120发动机转速就到了2200转了。值得欣慰的就是这个车的定速巡航功能，在开长途旅行或者高速的时候能舒适很多。
慢性子新车的缘故，自认为开的很稳当。底盘高，有身处宝座纵览全局的既视感。还有定速巡航功能，解放自己踩油门的脚丫。没有试过太过颠簸的郊区路段，发动机隔音也是在完美的分贝之内，如果买的汽车没有发动机悦耳的轰鸣，那跟咸鱼电动车有什么区别，哈哈。有电动座椅调节应该会让我更开心。胎噪比较大，这可能是老大难问题了。
后悬挂非独立，过减速带有强烈的震感！胎压不敢太高，冬天一般在2.4左右！昨天洗车的时候又测了一下，夏天估计还得放点儿！
悬架稍微有点硬，但是不会特别不舒服，减速带的时候速度不快基本没什么感觉，但是过一些坑洼路还是有点差的，希望后续有所升级改变！
市区用，这个价位的车都差不多吧，没有特别出彩的地方。也没有太多值得吐槽的。扭力梁怎么了，反正我是在前面开车。家庭代步车，不奢望也不失望。以后偶尔出去短途自驾，我也相信会不错，毕竟现在的非铺装路面太少了
开在路上，各方面还可以。隔音做得不错，滤震也说的过去。噪音控制：胎躁比较大，可能是轮胎不是很好。下次换舒适性的试试，发动机隔音我觉得好可以，媳妇儿说比较大。内燃车像新能源车那种死寂感觉挺吓人的，毕竟这也是内燃车的魅力所在吧。关于后备箱烧糊的问题：这个看个人吧，至少目前后备箱没有烧糊的迹象，。之前订车前特意的看了下朋友的新宝来，提车没多久，跑DD用的。他目前将近一万公里了也没有烧糊的迹象，不管后备箱和后排座下面都没糊。不过我自己提车没多久去汽配城买了排气管隔热瓦和发动机盖隔热棉，都是原厂的。奉劝各位要提车的客观老爷们千万千万别去某宝买那种200多的加装的那种隔热瓦，觉得真心忽悠一部分小白车主。
悬架还是比较舒适的，过滤一些小的颠簸还可以，但是大的坑和减速带就不行了，后排会颠起来，受不了。空调：新车的空调效果肯定是杠杠的，制冷效果也比较快。噪音控制：跑国道非常舒适，噪音相比高速路来说也要小很多。座椅舒适性：前排左右感觉窄了点，也可能是老雅阁习惯了。包裹性还可以。如果后排座椅靠背能调节的话那就真的是太好了，感觉还是有点直。
座椅有点硬，坐进去支撑挺好，锦湖的轮胎非常不好，不耐用不说，噪音相比于其他的要大，还不如装韩泰呢，打算过段时间换成米其林的，跑高速的时候感觉比同级别的宝来噪音要稍大一些，但是在可接受范围。前排中央扶手有点小，这跟车身尺寸有关系。整体说舒适性跟B级车差距很大。
座椅包裹性好，屁股下面和背后是织物的，但是也很有档次，透气、排汗，腰部支撑可以调节，很好。开的车少，没有对比，怎么谈舒适性。胎压不一样，颠簸也不一样。速度不一样，颠簸也不一样。舒性和轿车差不多吧，但是视野比轿车好的多，因为底盘高一些。新车里面几乎没有什么味道，这点很赞。空调好用，一档足够了就，凉的快，出风噪音控制的很好。车子的噪音控制的也很不错，速度上90噪音也不大。以后追加……
座椅挺软和的，隔音也行，怎么也比我的金刚强，还有那个也稳当空调：空调感觉热的有点慢，其他的挺好的，就是新车味太大，都好几天了还是有味噪音控制：这个噪音跑高速的时候感觉还行，因为我习惯是开车放音乐听广播，反正比原来好多了，隔音挺好行驶舒适性：稳当，这个车这一点我感觉挺好，过个那个隔离带啥的，不是很颠
说舒适性，和空间大小有着直接的关系，空间了，舒适性就上了一个台阶；再加上蔚领座椅的包裹性，人体力学的设计，让舒适感又多了几分；其次就蔚领的流线型设计较为完美，风阻小，噪音也就小了。
别过减速带就好，舒适性挺好的，自己价钱赔配了车震床和大屏幕，导航啥的都全了。空调：制热挺好，赶上冬天了，不知道制冷咋样，夏天来了就知道了。行驶舒适性：石头路面，真他妈个听，整个人都快垫飞了，减震次。噪音控制：怎么凑够20个字？这个还可以，不是没有，动静挺大的其实。
不错，一直听说轩逸是移动沙发，但这车我也挺满意的。但不是真皮的，听说真皮的搞一套要一万左右。好吧，我把家里的沙皮拆了，拿来套车上吧。空调：空调，广东的天气，四季都有。早上是冬天，中午可能会变夏天。所以，空调全试过了。热冷都不错。小舅子跟我说，跟国产车不同，大众的车，空调对它的动力影响不大的。我信还是信？行驶舒适性：行驶舒适性，在过减速带的时候，会卡卡响，不知道其他车有没有。听说独立悬挂的很软，过会很舒服。反正我没坐过，只知道这车过的时候会响。。。噪音控制：噪音，我不知道应该怎么说，比如，开到一百的时候，不开窗，跟平时一样聊天，还是没问题的，但120就没开过了。开窗就不行，风声呼呼地叫。
钢板悬架太硬，尤其是座后排路上细小的颠簸都能感受到，影响后排舒适性；后排中间隆起太高；后面那个杯架没什么大用处，要是出风口或者12V电源就好了；好在座椅挺宽大，座上去舒适度尚可。座椅舒适性：座椅软硬度适中，前排座椅宽大包裹性不错，腰部支持很好的设计，大众的反人类设计座椅角度调节现在也是见识到了，只想说能不能稍微把旋钮设计松一些，想放倒个座椅休息一下把手都拧断了，只好安慰自己这样的设计都是为了安全考虑！后排坐垫很宽很舒服，长时间坐着也不会累；要是后排座椅角度能调节就完美了。
前排感觉舒适度还不错，后排我还没做。毕竟我是车主哈哈。行驶舒适性：行驶途中，感觉舒适性还不错，没有啥颠簸感，对于一些坏路也没压力，也不用害怕底盘不够高。座椅舒适性：座椅都说厚重，但是坐着还是可以的这又不是啥高档车，用好材料。只要坐着舒适就好。噪音控制：发动机噪音不大，胎噪在坏路上大点但是一般的路很小，可以接受，整体噪音空的不错。空调：空调制热很好，一会就暖和了，只用了1.2两个档位。制冷冬天还没用啊，等夏天吧哈哈
复合扭力梁，听说就是半独立悬挂。反正比我之前的江淮强很多，虽然它是双连杆独立悬挂，大小颠簸的虑震都不错，主要是控制车速，座椅舒适性：好像谈不到包裹性，不过挺软的。我这人腰不太好，腰部支撑很合我的心意，舒服多了。那个座椅倾斜角度调节是真心别扭，说实话，还不如面包车的方便。反正我说什么，人家厂家也不会考虑我的意见，也就跟这儿发发牢骚
在这点上我不得不吐槽一下座椅调节，能再low一点吗？还是旋钮的那种，虽然说平时不怎么用，还有仪表台居然不是平的那种，放点东西吧一直往下滑，车辆隔音这点还行，不算太大，除了2档升3档时稍微有一点，平时走土路遇见坑的时候过滤的还是可以的
悬架过硬过减速带就非常不舒服，并且排气管在1.2.3档间换挡是声音比较大，很明显的听到排气管的声音，车门没连隔音棉都没有，平时高速上风燥，胎燥和排气管的声音有点大。
给四星因为毕竟内部空间相对较大所以会有那种形容不出来的声音在耳边闷闷的不过不明显不太专业不会用术语描述还有为什么后排比前排舒服扎心
恩…价格比同比国产车要略微高一点，不过这个价格的旅行代步车还是能接受的。毕竟秉承“一分钱一分货，贵有贵的道理”这一理念。再者已经给了礼金“娶”回家了，日后风里雨里俺们都在一起了O∩_∩O标配配置：全景天窗！天窗！窗！这种能开阔视野什么的最好了。想想出去旅行，把车停在乡间小路上，打开天窗就能看到蔚蓝的天空，心情也会不自觉跟着美丽起来
跟自己的预算一致，我媳妇儿本来要买速腾的，看了蔚领的外观后就果断转移目标了！18款的自舒比17款的要多了多功能方向盘和头部的安全气帘！17款的也增加这个配置就好了，可惜，我九月份买的时候18款的还没出！
当时预算12万左右，只是想买鞋上下班代步出去玩方便一些，看过指南者雅阁天籁，后来去大众展厅的蔚领深深的吸引我的眼球，可是买顶配的要等很久，后来觉得一些配置可有可无。就降低要求买了舒适版，总之买了不后悔，很喜欢很拉风，开去加油站好几次别人上来问我这是大众进口的车么？好像逼格很高的样子，其实自己没觉得这些！
性价比一般吧。就像网上说的，选择蔚领的朋友，多半是情怀，因为同价位里配置高的车型实在是太多太多了
性价比一般般，内饰在用点心的话还是挺不错的。配置有点低，但是安全配置还是挺不错，标配气囊多个侧气囊就好了。选装配置：去ssss那里问能加前雷达探头选装包吗？销售直接说从来没有人加过，没有人加就不能加吗？果断去二级提车。既然不能选装，那还不如去二级优惠大一点。
总体感觉还是不错的，性价比很高，搬家，旅游，全家出行，后备箱很能装。只能用大来形容。最反人类的设计就是调节座椅靠背的还是十年前的设计！
总体来说蔚领还是值得购买的一辆车，家用挺实用的，相比于烂大街的三厢、SUV，更喜欢小众的旅行车，更有个性。空间够大，动力家用也足够用，内饰再做的用心点儿会更好。安全配置ESP、胎压监测很实用。
预算十二万多，结果办下来花超了，就看上这个了，不买怕自己以后会后悔。定速巡航，全景天窗，后视镜可调，后视镜加热。很满意了。不满意的是没有中控彩色大屏，没有倒车影像，后期自己加装吧。胎压监测看不到，没有感觉。问题？前辈给科普如何调节后视镜，没有调节按钮啊，愁死了。
我感觉是挺实用，车也大，油也不是很高，而且价格也行，就是便宜的少点，因为着急换车所以没考虑那么多，可能多一段就会更便宜期待的配置：导航铁定从外面装一个还有那个倒车影像，因为不但是我开，还有我媳妇也开，她开的话有个这个装备铁定也方便，她技术也不是很好，其他的没啥
首先我买车主要就是城市代步然后出门玩玩啥的，接送老婆孩子，有时候拉个货，反正空间对于这台车来说的话我觉得没毛病，然后1.6的动力也对得起这个价格，油耗的话没什么出彩也没啥可以诟病的，然后PQ34平台虽然老了一些但是技术还是比较稳定的，保养便宜，本人喜欢出新但性格保守一些，我觉得新老平台无所谓，开车盼的就是车辆耐糙，当然仁者见仁智者见智，然后收一下尾价格还是感觉高了点，但是整体的话不亏!
这车这东西，我是发现了，就是个赔钱货，相当于家里多了一口人，10几万的车也没什么可以挑剔的，都这玩意，只要够家庭代步就可以了，再过一两年工作好了，在换进口车，下一台日本车为主，1.6和1.4都基本上差不多，大家如果买这款车最好买1.4的，我买的时候没现车，着急提车，所以就买了1.6的。期待的配置：要是内饰做的好一点就好了。必须超过20个字啊？选装配置：自己装了大屏幕，导航和脚垫，还有其他零星的东西，现在仍然加东西呢，准备改疝气灯，对付那些远光狗。
总的来说，性价比不高，但你喜欢就好。像一些配置，通过改装、加装，也会达到高配水平。但那样，你花的钱也差不多可以直接买高配了。
感觉性价比还可以，毕竟刚上市不久的新车型，原本预算十六万的样子，后来对比了舒适和豪华，就是多了些无钥匙之类的配置但是价格缺贵了一万多，相比来说还是舒适版的性价比高一些，该有的都有，像后视镜加热、转向辅助灯，还有标配的全景大天窗，日常完全够用；蔚领是通过和宝来一样的平台造的车型，而且国内又很少有这个级别的旅行大空间，我对蔚领今后的销量还是很看好的！
整体感觉不错，很喜欢我的第一辆车蔚领，大众车的质量之前的车都是有目共睹的，我也相信蔚领也会如此，不会让大家失望的，相信大众车。
不谈性价比，喜欢才是硬道理。喜欢就买，标配配置：转向辅助灯真的很实用，希望以后成为所有车的标配。胎压监测，ESP虽然是被动的，但都有，起码为安全多了一些保障。天窗的尺寸要是再大点就更好了。选装配置：选装的东西太多，还不如没有，气囊都选？？？还有，旅行车配导航不应该吗？期待的配置：希望以后ESP能有物理按键，因为确实有时候是需要关掉的。还有这个中控屏，国产越出越大，合资车难道不该有一块？哪怕小点儿？？
当初买车的时候因为是新上市几个月的，没有优惠，现在两个月的时间掉价应该有八千左右，和当时相比太贵了，然后我自己刷了几个隐藏功能改装了多功能方向盘和自动大灯。期待的配置：期待车的标配应该是多功能方向盘和led过氙气灯。启停功能和无钥匙进入我感觉那都是鸡肋的功能。买车了我相信大灯和方向盘很多人都会去改装的。
性价比四星吧毕竟是新车优惠太少了再减5000差不多最关键的问题它的地盘调校会比宝来做的用心么？期待的配置：前操作板能不能用软性材料旅行车就是要舒服对吧
性价比还行吧，只要自己喜欢贵点就贵点，新车上市优惠幅度都不会很大，很多4S店都没现车看来很好卖！标配配置：倒车雷达比较灵敏，非常不错，钥匙有两把，只有一把电子的，这个有点不人性化，家里有两个人开车非常不方便！。
