1：外观和内饰。这个没有得说，看脸的时代，颜值大家有目共睹，H2s的红标貌似比蓝标卖的要好，个人觉得并不是红标更好看，主要是红标多了个迎宾灯和胎压监测，觉得这个比较实在，当初差点因为这个而选择了红标，但是没货，不想等。我也看了其他车，同等价位的，内饰感觉确实比其他车好，比H2感觉都好很多。2：价位和配置。其实当初买车也看了很多款，包括合资的和国产的，价钱和配置总是不满意，天窗，倒车视频，铝合金轮圈，ESP，BAS等，这些是必须要的，有些车身功能也许永远都用不上，但是一旦需要的时候也许能救自己一命，不可少。价钱低的配置太差，配置高的价钱太高，直到看H2s，感觉价钱和配置都能接受，只是少了个胎压监测，是个遗憾，希望厂家后续能加上，红蓝标不要有功能上的差异。3：油耗和动力。不到4.2米的小型SUV，重达1.42吨，表示用材还是很厚道的，开车安全第一，很多车重一吨左右，总感觉碰一下就会飞起来似的。至于发动机，很多人说千年不变，我反而比较中意，说明稳定，我喜欢稳定耐用。动力方面我不是很讲究，不飙车，安全耐用即可，这方面也比较满意。至于油耗，表显示不准，我加的95，感觉也就五毛多，8个左右，可以接受，毕竟是SUV，风阻大，毕竟车重在这里，10个以下都能接受，不算高。4：空间。很多人说空间小，看个人身高和用途吧。H2S定位小型SUV，空间算可以了，我个人感觉是够用，日常用不怎么拉人也不怎么拉货，空间还是够的。不是还有全景天窗么，坐在后排把天窗打开，感觉空间瞬间大了很多，有木有。。。哈哈。5：用车感受。H2S是我除了教练车之外开的第一台车，所以也谈不上什么驾驶感受，总之感觉还行，刚开始肯定是不习惯的，慢慢熟练了就好了，新车才开一千多公里就跑了趟长途，来回差不多三千公里，很给力，没有出现啥问题。中间给一个开货车的人开了，他油门脚比较重，从此开起来感觉和以往不一样，感觉整个车松了很多，不知道是好是坏。至于装饰这个看自己爱好，行车记录仪是必备，手机支架，防滑垫，挡泥板，脚垫等等，钱没问题的话怎么喜欢怎么折腾，反正车是自己的~哈哈~
最满意的是h2s的外型。现代感十足。流线的外型加上高间距大轮胎。显得非常饱满带劲。配置也非常的高。驾驶模式清晰容易上手。中控大触摸屏。简单易懂。
主要是外观其次是内饰的和富含科技配置动力比较充足发动机和H6是一样的同样也是一样的问题也就是说起步不叫的肉俗话说只有肉的人没有肉的车只要给足油门还是不错的超车无压力时速100六档2000转就够了！！底盘比较硬朗弯道和过减速带的时候没有感觉到松散的感觉底盘比较高一般烂路无压力
外观设计非常时尚，内饰设计很惊艳，内饰做工也很不错...全景天窗面积很大...日行灯很漂亮，同级别车中配置最给力！离地间隙非常不错！油门很轻，加速非常的轻盈，磨合期油耗比较满意，5毛多到6毛的水平
外形很运动.走在路上回头率很高.适合年轻人,视野很好,中控简洁明了,操作间简便,音响效果不错
新车味道不大，全景天幕逼格不错呀，还实用，坐在后排都感觉很清爽不会觉得闷得慌。还有不管去到哪里人家都说这车好看！
外观日间行车灯、整体线条都显年轻。内饰风琴出风口我感觉还不错，因人而异，就是不好打理。造型，整体都不错，中控显示屏不大不小正合适，智能操作简单方便。多功能方向盘非常方便。满满都是喜欢。合适的就是最好的。
油门踏板和刹车踏板距离太近，白色漆面一般...前门竟然连普通迎宾灯都没有，和红标的相比这一点不够厚道，后备箱门比较难关...最不满意的是假如起步熄火，竟然要按两次一键启动，第一次是关闭电源，第二次才打火，打火后手刹自动开启，这个逻辑很有问题...二挡偶尔会自动跳挡，三挡比较难挂，希望只是磨合期的问题..后悬挂过减速带时弹跳明显...贴膜时无意发现禁止玻璃升降的按键竟然无效，按下去后玻璃依旧可以升降，有点无语...
新车味道不大，但两个多月了，味道还是浓。后备箱难关，要使很大的劲。方向盘下面那个地方很容易脏。一档换二档的时候不连贯，不顺手。
左后小三角窗出厂没有粘和好，边上翘起来了。回到家才发现，等到五一天气暖和了才去4S点更换，4S店居然不会粘玻璃，等了2个多小时让外边的人来把就玻璃拿下来粘的新玻璃。真奇葩！档杆皮套外面的那圈塑料是卡扣固定，擦车的时候发现靠右边的缝隙比较大，掰起来一点居然发现原厂装的时候只有左边的卡扣卡好，右边的竟然顶弯了，没有卡好。然后自己手贱想弄直，结果轻轻一碰，卡扣直接飞了出来。和4S点说明情况，4S居然说是我自己拆那把卡扣弄断了，只能花钱换总成，我是手贱了一点，但我拆那干什么！活该我倒霉。。
后悬架坑，走烂路真心颠，后备箱空间也是个坎！座椅方面挤挤还是能做3.4个的，还有usb在扶手下面，点烟器也没有。在高速行驶久了油门边上的挡板抵的疼。手机互联居然只能跟安卓的连，苹果手机只能歇歇了！还有油箱，我报警之后加油加跳枪才200！这个油箱估计只有40升左右！
动力比较肉,现对于其他1.5涡轮增压,起步感觉比较肉,还有天窗,要是能打开就好了,后备箱很难关上
外观设计很时尚，很适合年轻人的审美观，没有什么抄袭借鉴的设计，非常难得！白色漆面一般，如果是珠光漆会更显档次，缝隙做工还有待提高，车灯的设计非常不错，特别是后视镜上的转向灯，很漂亮...双边双出的排气管也非常的霸气，就是后备箱的玻璃太小，有点影响后方视野...
就是喜欢外观，还有钣金可以。油漆比较厚，新手第一天就把人家烧烤摊撞了，油漆一点痕迹都没有。车身造型：车尾霸气，还有大灯，腰线看上去完全帅气得很。
外观好看，全景天窗很亮堂，车灯设计：很酷呦，日间行车灯也拉风，全都开了挺好看的，灯光亮做工车漆：车漆我选的是白色，感觉车漆厚实，效果好，车皮硬实
外观时尚，符合预期。底盘高，帮我这新手从容应对，各种路面问题。18寸大脚样子不错。就是这轮胎太能收集石子了，车灯设计：车灯挺个性的，日间行车灯够拉风，就是远光太暗了，各种被远光狗虐啊
当初就是看中了这款车的外形，还是比较中意的，不高不低，坐在里面还是非常好的视线车灯设计：车灯设计的还是不错，有转向指引灯，大灯比较亮，
外观设计是h2s最大的亮点之一，毕竟是前宝马设计师过来操刀的，很靓，很靓，很靓，很靓，很靓，说几遍来着的？
外观给满分，前脸大灯配合嘴巴最喜欢了，轮胎LOGO设计新颖，行李架显得车更上档次，屁股翘翘的，就是后挡风玻璃有点小，整体给满分。
设计没话说，非常的惊艳，用料也不错...就是气味有点大，手感是非常不错的，仪表盘也很清晰明了，行车电脑的显示也非常漂亮，中控大屏的分辨率很高，非常的清晰，倒车影像也很清楚...红黑的双色设计，也富有运动气息
风琴式中控台就看自己了，喜欢的人就喜欢，不喜欢的人就不喜欢。我还是挺喜欢的，就是卫生不好整。异味异响：新车味道有点大，目前没有明显的异响，有就是悬挂发出的声音。仪表中控：仪表盘设计很好，基本很多都能提示，尤其是我们这种新手，包括车门没关，等等，就是新手容易犯错的基本都给提示。中控霸气，9寸大屏，看哈小电影不错哟。触摸反应也很快。
内饰风格独特，美观，就是打扫起来有点困难，毕竟那么多格子，手动精英版的觉得空余的按键较多，心里有缺憾。异味异响：我没有除味的秘诀，就等夏天到了暴晒俩天，车里的味道有些大，尤其我媳妇还是孕妇，我就更介意这点
内饰我个人喜欢，我就喜欢与众不同，很别家不一样，和我的胃口，风琴式，帅！！！没有异响，味道也不大。可以啦！！！
内饰和国产其他车大有区别，有点法式的感觉，上档次手感材质：软材料比较不错，味道小，不像同价位的合资车，气味难闻啊仪表中控：一个字帅，亮度可以自行调节，主副都系安全带提醒异味异响：味道还是有的，只是软材料少点，中控无异响，总体还好
风琴中控太能藏土了。还有钢琴漆的部分，各种划痕。我保证我只用抹布擦过，可是各种划痕触目惊心啊。内饰在天气干燥，路面坑洼的时候会有异响。车窗玻璃在半开的时候也有异响。
整体的设计还是比较满意的，就是usb插口不怎么好仪表中控：仪表台还是比较方便的，触屏的操作比较方便手感材质：就是不是真皮的，还是有美中不足的地方，非常可以了，自己还是比较满意
除了外观，他的另一个亮点就是内饰咯，就是他坚定了我的心，再等不久，他的老大哥新版h6就要来了，真真的h2s的大哥啊。
内饰跟外观一样一次入眼！风琴式空调，空调的出风口只在左右侧中间没有，设计感蛮强的，新款h6听说就这样设计的，中控也可以，没导航！估计以后哈弗所有车系都跟小s差不多。
简洁明了,前排用料不错,后排车门用料就一般了,异味异响：车内异味较少,比较满意,提车一个星期以后就没有明显的味道了仪表中控：中控简洁明了,不是特别有设计感,功能显示较多,操作简便,按键较少,手感材质：前排手感不错,后排就用的是硬材质了,摸起来很硬
内饰满意，中控和车把手的地方都是软的，舒服仪表中控：仪表白色的有点，而且字不大，开车有点看不清异味异响：新车都感觉没什么味道，这个得赞，老妈坐车晕车，但坐这车到处跑都不晕，全景天窗是关键4
这车最先看中的就是外观和内饰，黑红色拼搭座椅非常年轻动感，中控比较简单，没有太多繁琐的按键按钮，男人，简单就好。我自己也喜欢简简单单，智能中控也还好用，整体给满分。
这个车毕竟是小型SUV，空间就是唯一的缺点了，不过尺寸虽小空间还是基本够用，本人183CM的身高，前排肯定是没有问题，后排就稍显局促，虽然局促也不会有什么压抑的感觉，再加上有全景天窗，感觉还是很不错的...后备箱就稍显不足了，只能说正常平时够用的水平，毕竟不是家中唯一的一台车，这一点也无大碍...储物空间就要吐槽一下了，前排除了中央扶手箱就真找不到个放手机的地方，卡槽也没有设计，门上的杯槽设计的也不合理，卡不住...后排门上的储物空间就更是可怜了...
基本2个人，如果5个人确实挤。乘坐空间：身高174,体重75公斤，前排完全感觉没有压力，问题就出在膝盖骨老是和车前面塑料盖相撞，腿长的不建议手动波。蓝瘦。储物空间：后备箱放点小东西还是可以，但是想回老家带点什么东西，是不可能了，车毕竟小。
前排还可以，后排我一直没有坐过，听他们讲确实有些挤了，后备箱着实不好说，还没有放什么东西了，就满了。储物空间：后备箱放26寸的皮箱，还有一个稍小点的皮箱就放不下其他的什么了
我1.79米，平时就老婆孩子坐后面，一家三口空间完全够了，后排三个人坐都是80kg的显得拥挤，但是这样的情况少有储物空间：不行，稍微小了点，稍微摆放没有规律那就不行了，当然有得有失。也不拉货那么大好像也用不上。横向对比：这样的配置这样的价格，这样的质量，除了中华v3可以比比，其他的车估计真的没法比较，7档双离合还是湿式，不过我的是手动挡，我觉得9万以下的suv这个是良心货了。各种问题没发现：很多人说的什么异响没发现，挂挡有点问题，一档二档之间的切换，有点麻烦。不好挂，这里有点担心
没有问题乘坐空间：空间没有问题，主驾驶完全没有问题，虽然是小型SUV，这个空间对于家用代步工具已经够用了，我身高1.75，坐上去毫无压力，后排间距还是蛮大的，大概有一拳距离。储物空间：后背箱有点小，可能是小型SUV吧，所以不能要求太多。全家出游时：动力平稳，空间大，适合家用。倒车影像还不错，实用放行李：目前没放什么。如果放几个小的行李箱应该没有问题，过年放点年货还不错横向对比：外观漂亮，精致，比同款的小型汽车漂亮，值得购买轮胎：我在想，既然定位和哈弗H2差不多，为什么不用235VR18的，能贵多少钱啊，感觉哈弗H2的轮胎比这个强
驾驶室我身高一米75，坐好头部还有一拳还多位置，真皮座椅很有包括性，后排就是中间有一个凸起不是很高，坐3个成年人完全无压力，一米75成年人坐后面还能翘腿，所以后备箱空间就小了
1.82m的个子、86kg的身高，驾驶空间不错，4个成年人挺宽松的。后备箱储物空间没法看，太小了。放个整理箱就满了。过年老家回来，后边放家里带的土特产，后排座椅上还得放个行李箱，女儿和老婆挤后座，副驾驶上放个打包和外套，塞的慢慢的。
空间还是可以的，瘦一点可以做五个人，储物空间：储物空间就有点小了，放一个行李箱就差不多满了放行李：放行李还是不行的，后备箱就一点点大，放不了多大的东西
我身高173，家人也大多都是差不多的身高，感觉还行吧，老婆副驾，后排丈母娘抱小屁孩坐后面。放行李：大年初四给老婆的表哥当婚车，拉女方家人，放她们的行李，两件中手拉箱，两个塑料袋。各位自行补脑。
我本人170的身高，体重130坐着是刚刚好的。后备箱有点小，后排座椅也不是那么宽敞，但毕竟小型SUV可以理解。我家里人的身高都差不多，出去玩的时候车里坐了5人，也还好！
后排空间明显狭小,三个人会很挤,储物空间太小了,只能放下一个行李箱,过年时买年货一次放不下
空间还可以，坐四五个人不觉得挤乘坐空间：比较充裕，我一米七左右的个子坐着很宽松，空间很不错储物空间：储物空间有点少了，前排杯架只有一个有点不方便
前排空间很宽裕，后排宽度略微较小，两个人还可以，三个人就显得局促。后备箱不算大，但家用正好。乘坐空间：我172，把座椅调到最高都碰不到头，前排空间相当宽裕，后排纵向空间也还不错，横向空间就有些偏挤了，两个人还可以，三个人就显得局促。后备箱不算大，但家用正好。
本人身高180，前排可调节没什么问题，后排两个大人一个小孩的话正好。三个成年人的话有点挤，长时间乘坐的话有点不适，后备箱平时没多少东西，去个超时购物买点东西无压力，够用。
油门很轻，初段的转数来的很直接，不会让你感觉肉...五档可以在60到100之间轻松巡航，100以后加速稍显不足
起步快，万年发动机提速慢，1档起步完全不用加油门，包括上坡，本来就是新手，开了快半个月了一次都没熄火。80到100码，很稳。加速表现：目前磨合期没踩地板油，超车没问题，5个人也没感觉到吃力。跑高速：磨合期80码，转速2000，车子很稳，超车轻轻一脚，还有我很少大油门，所以还能跑到7个油。
车子较轻，1.5T的发动机够用了，舍得踩油门所谓的推背感还是有的，高速给点油门就可以到120，动力足够。跑高速：在一条新路上试过，140时车子较平稳，到160时就有些不稳，风噪大，风噪大，风噪大……
起步肉，估计我以前摩托骑太多，起步总是觉得不行，主要是新车舍不得猛给油，给油到位还是来的猛跑高速：跑高速就很爽，不飘啦，过年回家成自泸高速，120码毫无压力，稳没有什么噪音
车身1.5t的动力是很有保障的，转速达到2200左右就有涡轮介入，在市区，乡镇跑那是足够的，去过山区两次，各种坡度都有，表现很好
虽然是1.5T的涡轮增压，但是动力太平稳了，动力一般，代步车够用，没有明显的爆发力。加速表现：加速一般，没有爆发力。总体比较平稳，还不如吉利帝豪GL1.5T的有明显的爆发力动力平顺性：平稳性还可以，因为动力平稳车身稳定，适合家用，如果像有爆发力那就不行了跑高速：目前没有，等等再说，高速上估计更省油点，优惠，优惠啊
因为车身小，动力完全足够，超车完全无压力，目前还没有跑高速，因为新手，也感觉不出动力平顺不平顺的，就感觉很有劲
起步有点慢，如果舍得给油还是挺快的，车身比H6轻，比h6要开着舒服点加速表现：毕竟是个1.5T，开着很平稳，超车还是要给油才能完成超车的，一般跑着是比较稳当，不是说动力很猛的车动力平顺性：堵车的时候，一档和二档还是不用给油的，可以慢慢的跟上，跑高速：上高速还是比较可以的，120比较稳，定速巡航还是比较好用的，还是很不错的
起步自要舍得给油，动力不在话下。我从家到上班地得开三百多公里，清明节回家再返程。高速上超车还是不错的。
动力方面高速上还是满意，城市道路看你舍不舍得给油，2200涡轮介入其实还是提速慢的！跟'15款'h61700介入比起来超车方面还是有压力的。但是高速还不错的！车身总重量其实并不重，但高速跑起来还是挺平缓的这点满意！
动力还可以，我是作为家用的，还是够用了，最多的时候坐了六个，就感觉有点吃力了加速表现：动力平顺，不过没上两千转动力还是很肉的，坐满了人超车还是没有问题的
动力完全够用，1.5T的发动机用在H61.6吨重的车上都没问题，更别说2s1.4吨的小车上了。。超车提速都很够劲！跑高速：跑过120,，6档稍微给一点油就能上120，加速动力完全够用！
1.2.起步有点肉，3.4挡给油提速明显，5挡涡轮介入后动力还行。6挡市区开很少用。目前在磨合期，开车比较平顺。对于这个重量来说这个动力已经很不错了。
方向比较准，指那打那，就是1档进2档，3档退2档，真不好挂，不知道是新手原因还是什么情况。底盘及悬架：底盘确实不错，19CM,老家有烂路，也不担心了。悬挂硬啊，有种飞起的感觉。别指望能给你带来越野的感觉。山路：山路小路，只要不是大坑完全没有问题。爬坡比较肉，其实手动挡自己多换挡，真的不容易熄火。
底盘及悬架：底盘一个字高实测19公分，根本不用装什么底盘装甲，随便干，不用怕，但是独立悬架还是颠簸，不过颠簸的路不多能忍受
方向盘真皮，手感极佳，可调节，满足各种车主的需求，自己的是手动挡，这个自动和手动属于萝卜青菜各有所爱，我个人偏向操作感，就目前来看有时候一档和二档会出现挂挡顿挫，其他到没什么感觉
操控也不错，方向盘有3个模式，运动，舒适稍微紧一点，轻便的最常用，主要我才提车一天还没感觉到乐趣
小村道、省道、国道、市区、高速等2100公里，都跑了，基本上都是指哪到哪。底盘及悬架：后悬架不是独立，坑洼，减速带，有感受，但是车体给人稳重，整体感，很安心！
方向盘指哪打哪比较准，但是1档换2档有点不好挂，我朋友h2也是这情况，估计哈弗变速箱通病吧！悬架这个也是硬伤，走小路或者泥泞路段惨不忍睹！能把人颠废了，
转向精准,减震由于后轮不是独立悬挂舒适性较差底盘及悬架：底盘是我最满意的,较高,悬挂较硬,舒适性比较差
指针转向精准，而且有三种模式可以选择，让女性也能轻松自如的操纵。底盘及悬架：底牌悬架因为是非独立悬架，所以比较偏硬，不过过滤小石子的颠簸感还是没问题的。
挡位有点涩，减震、悬架有点硬估计磨合磨合就好了，方向3种模式可调节，不过个人感觉都差不多。雾灯随方向调节晚上非常好。
行驶500公里，一半高速一半市区，目前7.2油耗，还可以，比较满意，主要是新手。自己觉得，只要不大油门，油耗都不高，贵阳那么堵车，我都1档慢慢走，注意就是只要不是坑的地方，1档完全不用给油，慢慢走很稳，堵车的时候。
现在4200公里了，加油共加了2100元左右，目前实测油耗6.6L/KM，不知道准确与否。感觉还不不费油。
现在油耗仪表盘显示6.9，算下来在五角左右，我跑了1180公里了，加了三次油，其中跑了两次山区，所以油耗特别快，已经再跑第三缸油了，老老实实在家周围跑的话预计一缸满油能跑400多公里
由于是新车，在市区红绿灯比较多，目前油耗比较大，估计到后期比较好点吧城市路段表现：全是平路，表现不错，地盘高，整体颠簸比较小，稳定性好
提车之前就没考虑哈佛，都说是油罐子，后来了解一下，跟h6一样的动力，车比他轻了不少，油耗也高不到哪里去，果然，从4s店开到家油耗就从13跑到了，7.8，完全可以了
目前6500公里，每天上下班一天34公里，平均速度42公里，表显油耗6.4L，根据加油量和总里程算下来，应该在7L。坐上4个人，高速上跑110左右的话，油耗还是比较高的。
跑了1500公里，油耗7.1城市路段表现：城市路线比较蚝油，好有基本都在1.2.3档上面，这点应该在改进，高速上120就比较蚝油了
表显6.8，加加两百可以跑400＋，还行哈。买车就是方便自己，不要老被车给掌握的左右，油价又涨了，但是车还得开，生活还得幸福的过，是吧。
油耗能接受，一开始在城市跑堵车油耗到9.1，走高速跑了500公里7.3了，现在7.5。本人起步是狠狠踩的那种，所以这个油耗还不错！高速路段表现：高速路段不耐，真不耐！给个油就能超车！回家回家就是开快了6分！150码跑起来也很稳，真的稳！
油耗目前使用还算合理，240公里，8.0的油耗，还会降的。。群里有经常跑国道的，油耗已经降到了6.5以下的。。只要驾驶习惯好油耗下降不成问题。。
目前跑了一礼拜，差不多300公里，上下班用，没大起大落，平均油耗7.3还行吧，应该还会降。油耗这个东西要根据每个人驾驶习惯而定。
座椅的包裹性一般，缺乏腰部支撑，除了风噪比较明显以外，整体的隔音还是不错的，空调的制冷效果不错，调节方式也非常简单
小的减震带没问题，就是坑哇地方一定要减速。舒适型一般。座椅舒适性：前排可以，后排时间长了肯定累。短途没问题，比如回老家，后面的估计有点辛苦。噪音控制：80码以上明显有胎噪，但是我关好窗，基本听不出，然后放一点点歌曲，舒服得很。空调：效果不错，电脑屏控制，是牛逼。制热制冷，都来得快，为了省油，一般不开。哈哈
过减速带是减震偏硬，很明显的跳动，这点不满意，噪音控制：发动机噪音，胎噪，80以下声音几乎听不到，但是风噪太大，尤其是高速上的风噪
走赖路还是有点颠婆，走好路的时候还是比较舒服的，空调：空调还是比较可以的，操控还是比较方便的，制冷效果还是很快的
座椅是仿皮的，我就没有买坐套，很舒适。毕竟咱不是富二代，开大把豪车，那舒适性肯定没法比哈。
舒适性不错，不开暖气噪音不大，减震效果好，过减速带比朋友的起亚K2舒服多了，窗户都关上基本没什么噪音
车座包裹性很强，而且噪音也很小，按喇叭觉得自己车的喇叭音量好小，打开门按一下发现是隔音太好了--
座椅非常舒适，后排行驶的时候还没试过，路况不是太差的话噪音不明显，速度慢点的话过减速带不会太颠簸。
当初想买的车多了，新手看车真的累，什么博越，GS,远景，风光580，包括宝骏，后来无意看到这车，关注了下，刚好一抽奖就抽到3999，20号一去店里，态度很好，刚好有现车，想都没想就开回来了，不得不说贵阳颖峰实业真的态度很好，送的东西也多。目前也就跑了500公里，觉得不错，也没发现什么问题，等时间长了，再来补充。
2s这车在同类型里面算是坐的很不错的了，该有的都有了，而且哈弗近几年的进步是有目共睹的。在选车的时候看了很多车型，最终综合比较下来还是哈弗2s很到位，价钱合适，门槛不高，能让大部分90后年轻人入手
价格还可以，为什么一点优惠都没有啊标配配置：我觉得想胎压监测需要标配的，还有蓝标的内饰有后备箱开启模式，竟然尽是摆设？搞不懂
对于国产车,哈佛一直是SUV的领导者,虽然配置不如某些国产品牌,但是比合资车好很多了期待的配置：希望全景天窗能打开的,虽然一块玻璃很好看,但是还是希望能打开的,期待可以有座椅加热和座椅通风
10W以内落底的车，年轻人首选这款，绝对没有问题。又是SUV又耐看，内饰又时尚，完全是为年轻人量身打造的一款车！
