车身设计太棒了！漂亮的马丁脸??。不过别人不管怎么说，这个前脸还是很耐看的。车身设计的也很有一股劲儿。说实话，外观是我认为最棒的。其次呢，配置很高，座椅记忆，方向盘电调，SYNC系统，12颗索尼音响，甚至是老板键都有。最后呢，就是乘坐的舒适性，后排的腿部空间也很强大！
配置丰富，安全性高，特别是电动座椅，电动方向盘太好用了，再就是有手机远程，可以出门前用手机启动车子，不管多远，要是人不在，又怕车子没锁，手机一键上锁，就是不会自己关窗，但是钥匙可以关窗。
这款车子的操控和配置是我最满意的一点，比如有定速巡航功能，前后驻车雷达操控非常的简单安全，还有倒车视频影像也很实用，倒车更加方便安全了
动力不是很强，181马力的车却10秒的加速有点慢了，再加上6AT换挡本来就慢一点，动力感受不是特别好。另外不大满意的一点就是内饰设计，这个内饰设计略显土气，虽然做工不错，但实话说，福特的内饰真的不是很耐看，当然，也不能完全否定，旋钮换挡和拨片还是很加分的。最后一点就是4S服务不是太好，还跑到嘉峪关去提车，更是除了太阳膜以外什么都不给送。。。。。
要是有一个右侧盲区摄像头就好了，车子很宽，过狭窄的地方要小心，还有那个倒车视频，像素太差了，和同事的博瑞一比才知道
外观很好看，很好看，很好看！凶狠的LED大灯和帅气无比的“马丁脸”很有一股子气势，我很喜欢，腰线很凌厉，尾灯设计也很漂亮。后面两个尾灯中间连有一根镀铬条道也是点睛之笔。整车设计比较稳但又不缺气势。说实话，我看上蒙迪欧很大原因上就是因为它这个外观车身造型：轮毂有点像莲花，很密致，也挺漂亮。车身设计很稳很大气，很有气势。做工车漆：我多花了一些钱加装了钻石白，确实更好看了，但是，有一点是让我很生气，提车时，由于这本来就是仓库存车，结果我竟然在主架门把手那里发现了一块米粒大小的掉漆！虽说最后补了漆，但心里实在不爽，这一点对4S店表示不满！
我买的是铂钻白，车子挺显长的，我最喜欢前方45度，真是太好看了，外观没得讲，适合年轻人
外观必须5分还用说的吗？最开始备选新君威，阿特兹，蒙迪欧。公司有领导已经买了阿特兹所以pass，新君威1.5t车型的后杠和轮圈太低调了，真的不符合那么帅的车，加上看车的时候至尊优惠巨大，所以就选蒙迪欧了。18寸轮圈真心好看。就是中网像旗舰那样就好了。做工车漆：车漆这个牡蛎灰真的耐看，越看越好看那种类型，至于厚不厚也没仪器测不出来，但是就是好看车灯设计：前后全led灯，同级别也算是厚道的了，君威后面也只是部分led车身造型：蒙迪欧外形真的是要运动有运动风格，也不失稳重
外观必须5分还用说的吗？最开始备选新君威，阿特兹，蒙迪欧。公司有领导已经买了阿特兹所以pass，新君威1.5t车型的后杠和轮圈太低调了，真的不符合那么帅的车，加上看车的时候至尊优惠巨大，所以就选蒙迪欧了。18寸轮圈真心好看。就是中网像旗舰那样就好了。做工车漆：车漆这个牡蛎灰真的耐看，越看越好看那种类型，至于厚不厚也没仪器测不出来，但是就是好看车灯设计：前后全led灯，同级别也算是厚道的了，君威后面也只是部分led车身造型：蒙迪欧外形真的是要运动有运动风格，也不失稳重
内饰做工用料很好，有氛围灯，有换挡拨片，旋钮换挡大赞啊，良心！车门也是大部分软质材料覆盖。但是中控设计有点过时了，让我来说，按键的做工还要细致一点，阻尼感再强一点，并且双区空调最好能像其他车那样使用液晶屏就更好了。氛围灯有多种颜色可选，倒是蛮不错的。异味异响：在网上看到许多车友说这个车臭味很大，但我这个车到没有，希望将来也没有。异响倒是没有，希望保持吧！仪表中控：中控大屏很实用，语音识别很是不好用，说“打开导航”都不行，必须是“导航”才行。咱说个实心话，咱们自主车企的语音智能完全可以比肩甚至赶超很多合资车了。仪表盘虽然是传统指针式的，但功能多，设计感也很强，我挺喜欢的。
内饰中规中矩吧，个人感觉没有新君威好看，比阿特兹强。。。亮点就在旋钮换挡和中控下面悬空。氛围灯有点坑爹了，我一直以为像是林肯mkz那样有灯带结果谁知道是这样的，门上的很不明显手感材质：材质不错，基本都是软的，只有门上一条是硬的。软的材质也挺软的不会说像有的品牌说是软性材质结果按都按不动仪表中控：液晶仪表好评，可显示的内容很丰富，要是有个开机界面什么的就更好了异味异响：目前就发现了扶手箱胳膊压上去的时候咯吱咯吱
内饰中规中矩吧，个人感觉没有新君威好看，比阿特兹强。。。亮点就在旋钮换挡和中控下面悬空。氛围灯有点坑爹了，我一直以为像是林肯mkz那样有灯带结果谁知道是这样的，门上的很不明显手感材质：材质不错，基本都是软的，只有门上一条是硬的。软的材质也挺软的不会说像有的品牌说是软性材质结果按都按不动仪表中控：液晶仪表好评，可显示的内容很丰富，要是有个开机界面什么的就更好了异味异响：目前就发现了扶手箱胳膊压上去的时候咯吱咯吱
车子内部空间的装饰偏美式，比较简约优雅，但是实用的东西一个都不差，LED灯照明效果很好，灯光配置很丰富，没有简配
通常就是三个人，后排空间是不错的，尤其腿部空间很宽敞，一米八的个子呢，腿部也还有一拳多一点的空间，不过头部空间略小了，只有两指。前排呢，坐姿比较低，横向空间略窄，前排头部还好有天窗，不压抑。后排中间地板有一点凸起，不过倒是不怎么影响乘坐。好的一点是后排有中央头枕，很适合长途自驾游的。总体来说，空间基本满意，坐姿十分舒适，头部空间有待加强。
空间还可以，家里的人个子都不是很高，后排空间也大，后排坐三个无压力，挤挤坐四个也没问题储物空间：扶手箱空间很大，很深，我是啥都往里面装，前面那个烟灰缸我拿来放卡，很合适放行李：后备箱也挺大的，万一有个大件，可以把后排座椅放倒，空间就大了
空间只能给4星最多了…前排座椅调整好以后头发有点扫到顶棚，后排纵向空间说实话感觉算是b级车里面偏小的，不过坐人肯定没问题，只是和同级别比较偏小，更别提我的汉兰达了。。。储物空间：车门上储物槽还挺深的，中控扶手箱也比想象中的大，镂空部位也可以放不少东西，最奇怪的就是后门为什么要有烟灰缸？！这是多少年以前的设计了？！放行李：后备箱确实很大，最里面都要探着脚才能够到
空间只能给4星最多了…前排座椅调整好以后头发有点扫到顶棚，后排纵向空间说实话感觉算是b级车里面偏小的，不过坐人肯定没问题，只是和同级别比较偏小，更别提我的汉兰达了。。。储物空间：车门上储物槽还挺深的，中控扶手箱也比想象中的大，镂空部位也可以放不少东西，最奇怪的就是后门为什么要有烟灰缸？！这是多少年以前的设计了？！放行李：后备箱确实很大，最里面都要探着脚才能够到
头部空间很满意，看着不到一米五觉得很悬，实际空间很不错，后排很宽敞，车子内部储物，放东西的空间也很多，乱七八糟的杂物也都有地方塞，我觉得很好，行李空间也差不多合适，能装不少东西
动力一般，动力不是很强劲，但是有些子后劲，中后段还是有一定动力储备的。略有涡轮增压迟滞，不明显，6AT的舒适性不错，换挡慢了一点，181的马力爆发力不明显，从加速时间就可以看出来。动力平顺性：低速行驶时，6AT的优点很明显，平顺性杠杠滴！希望将来能一如既往的稳定。
1.5T肯定不能和2.0T高功率版比，但是平常用车也足够了，不追求激情驾驶的可以买1.5T，不会让你失望。新车回家的时候要走高速，车子提速还是很快，至少不是很肉，车子100码转速也在2000左右，一直都没有超过2300转。跑高速：因为是新车，不敢踩油门，高速也只踩了十分之一，速度就110，但转速依然是2000转左右，新车还是爱惜一点，没磨合好后期毛病多
加速表现：d档加速感觉城市里已经足够使用了，用了一次s档，感觉动力是强了但是顿挫也大了，没必要动力平顺性：d档平顺性可以，但是有时候等红灯从d换到n档的时候车会顿一下，不知道这是什么情况？？？横向对比：试驾了新君威，新君威的动态确实不错，但是隔音真是君威一大硬伤
加速表现：d档加速感觉城市里已经足够使用了，用了一次s档，感觉动力是强了但是顿挫也大了，没必要动力平顺性：d档平顺性可以，但是有时候等红灯从d换到n档的时候车会顿一下，不知道这是什么情况？？？横向对比：试驾了新君威，新君威的动态确实不错，但是隔音真是君威一大硬伤
动力表现很好，特别是变速箱性能很好，车子换挡很平顺，减速再加速也没有明显的顿挫感，这个应该有一定说服力吧
方向盘没什么虚位，转向精准，方向盘对男士来说稍稍有点轻，对女士来说完全没问题。操控谈不上性能，但可以令人满意。底盘及悬架：底盘紧致，不松散，很有质感，毕竟，，，，，，都配了老板键了嘛，怎么能没点老板的乘坐感受呢？过小区和地库的减速带时，悬挂能感到比较软，但有一两次多余的弹跳，给人感觉不大好。不过，当车速升高时，稳定性很好。
方向盘还是很轻，有点虚位，不是很大，过弯还是很稳的，不会飘，坐在驾驶位心里很有信心，车子始终都在你的控制范围底盘及悬架：底盘真的低，走烂路就要小心了，不然就要大出血，悬架支撑很有力
就开了100公里谈什么操控，反正比汉兰达强多了就对了横向对比：感觉不出来多大差别，就是觉得地盘还是挺整的过个坎什么的一下就过了，颠随颠但是不会晃来晃去
就开了100公里谈什么操控，反正比汉兰达强多了就对了横向对比：感觉不出来多大差别，就是觉得地盘还是挺整的过个坎什么的一下就过了，颠随颠但是不会晃来晃去
车子方向盘很顺手，不重，驾驶以来已经差不多摸清楚这车的脾气了，操控配置也好，定速巡航功能，前后驻车雷达，还有倒车视频影像也很实用，倒车更加方便安全了
Ecoboost的油耗应当是不错的，跑到80时目前有10个油左右，综合油耗呢12点多，市区拥堵时还有15、16的油耗。不过要说明的是，现在才提车几天，只有100多里程，因此还需要磨合，将来应当会有更好的表现的。希望能降到6到7个油。高速路段表现：从嘉峪关上八车道开到酒泉，一路上一直是八十迈，整个车还是很稳定的，底盘很扎实。油耗呢，就是在十个油左右。
目前快300公里了，油耗显示8.7，我自己算了一下，划7毛多一公里，一箱油加满400多点，各个地区的油价不一样，我这里95是6.74元一升，加92一箱油就便宜30块左右，所以我不加92。
提车的时候50公里，现在150公里了平均油耗还在16？？同样的路况我汉兰达在10个左右
提车的时候50公里，现在150公里了平均油耗还在16？？同样的路况我汉兰达在10个左右
悬架偏舒适，悬挂行程有点长，弹簧比较软，同时还有我刚刚所说的一到两次弹跳，感觉不好。前排座椅的舒适性一般，可能是座椅填充物较少偏硬，但包裹性很好，，还有腰撑调节，很贴心。后排的两边座椅舒适性就好些了，真皮座椅太棒了，中央扶手很高端，扶手宽而软，还有一个小储物格，不过中间的液晶屏我还没搞懂怎么用，倒是看着很棒！中间还有头枕，适合多人长途旅行。空调：这个自动空调很不错，双区自动外加前后排座椅加热，出风快。行驶舒适性：行驶质感很强，底盘的扎实不用说，很稳很稳，但就是发动机噪音大了些。噪音控制：发动机噪音偏大，当我站在车外时，从轮子内传出的噪音把我吓坏了，那噪音。。。。太明显了！风噪和胎噪倒好。
悬架有点偏硬，连续过减速带，还是有点颠，但是能感觉到到底盘很整，没有那种松散的感觉。噪音控制：发动机噪音很小，起码我是满意的，冷车启动声音大那是肯定的，换了别的车也一样
悬架是有点硬了，有的时候颠簸路况会有点颠，但是同样的会感觉驾驶有信心，不会像别的那样虽然悬架软但是可能转弯的时候又缺乏信心。座椅舒适性：前排10项调节还要什么自行车？！有腰托腿拖，软硬也适中噪音控制：隔音效果很好，比新君威好，没汉兰达好。不知道是不是胎压过高的问题
悬架是有点硬了，有的时候颠簸路况会有点颠，但是同样的会感觉驾驶有信心，不会像别的那样虽然悬架软但是可能转弯的时候又缺乏信心。座椅舒适性：前排10项调节还要什么自行车？！有腰托腿拖，软硬也适中噪音控制：隔音效果很好，比新君威好，没汉兰达好。不知道是不是胎压过高的问题
既然是自己千挑万选选出来的心仪的车，一定要是性价比高的。这款车配置很丰富，价格也合理。很喜欢！！！
将近26万落地，其实这个价格可以选的车很多了，26万可能有人会选君越，C6，C6内饰的确没得讲，太豪华了，要不是单边出气，我估计可能C6了。我一开始没打算买福特的，因为优惠实在太少了，最后选择这个车也算是缘分吧，我就看了一次，二十分钟就订了车，一见钟情吧??，主要是这车安全配置高，钢棚车顶，索尼音响，还有装逼钮，哈哈期待的配置：期待厂家增加360全景，提高倒车像素，不然加个右侧盲区也可以，都26万了标配配置：至尊型该有的配置都有了，完全不需要再改装了
这个价格说实话只能提新君威豪华，阿特兹2.5低配吧。。这个买一个顶配还要怎么样，虽然库存时间久但是提车的时候全车检查了也没问题，还送了保养乱七八糟别的一些东西期待的配置：林肯式氛围灯，mkz全景天窗，选配加钱也行啊。倒车后视镜下翻标配配置：后排隐私玻璃好评，后排有头枕真良心，但是尺寸有点大挡视线。其余基本能想到的配置都有，很不错
这个价格说实话只能提新君威豪华，阿特兹2.5低配吧。。这个买一个顶配还要怎么样，虽然库存时间久但是提车的时候全车检查了也没问题，还送了保养乱七八糟别的一些东西期待的配置：林肯式氛围灯，mkz全景天窗，选配加钱也行啊。倒车后视镜下翻标配配置：后排隐私玻璃好评，后排有头枕真良心，但是尺寸有点大挡视线。其余基本能想到的配置都有，很不错
