噪音有点大！勉强接受吧，开春了做个隔音，不知道有效果没。

外观很满意，我选择了后箱斜盖，平盖不实用，大方盖很难看。装上盖子后看着车硕大无比。我一直想买皮卡，老婆不愿意，自从看到一辆同款车，就默默地同意了，因为看着真的很拉风！

内饰很中庸平和，我喜欢这种风格。之前看的萨瓦娜，觉得内饰很怪异。

前排空间很大，宽度也很好。后排只能说够用，不过比老款的那些皮卡大多了，前我184的个头，开车时调整好坐姿，后排起码腿能伸直，后排靠背有一定的倾斜角度，不像老式皮卡，后排乘客基本是蹲着坐。后排纵向空间和我原来的紧凑级轿车差不多。

4G69的老三菱机器，2.4排量，只能说够用。磨合期完了就改天然气。动力虽然有损耗，但省钱就是硬道理。这是皮卡，咱又不跟人飙车，足够用了。出去玩时，跑公路时烧气，进戈壁滩就烧油。2.4自吸的机器，扭矩足够用了。

车还是很好开，换挡很舒服，汽油版四驱车，据说装的唐齿爱信的箱子，感觉还不错，换挡很顺滑，一档也很好挂。方向略重了点，能接受，皮卡就应该是这样。分时四驱很强大，出去玩时基本没用过，反倒是回到家里常用，冰雪路面上起步很爽，拐弯时也不用担心侧滑了。以前开过长城的风骏、江铃宝典，感觉还是拓路者好开，如果能把噪音控制住，绝对满分。

目前快2000了，还没出磨合期，刚到手时办了个临牌就出去捡石头了，粗略统计了下，大概一公里7-8毛钱，其中大半是戈壁烂路。市区要一元钱一公里了，本地油价不到5.6元左右。磨合期完了就改天然气，一公里只有三四毛钱。买车时就纠结柴油、汽油，原打算的轿车不卖，当日常用车，买个柴油皮卡出去玩开，老婆坚决不同意，说家里就我一个人开车，养两个车费用太大。我们这冬季很冷，柴油冬天有点受罪。最终还是选汽油了。

前悬挂很棒，舒适性极好，感觉比原来的轿车强多了。过减速带时，感觉前轮晃一下就过去了。在野外的烂路上跑，也不觉得颠。就是左右晃动太厉害了，没办法，车身高，坐姿也高，晃动幅度大是必然的。座椅也还行，我的腰不好，这个座椅腰部支持还行。就是坐椅前缘凸起有点高了，开时间长了，有点阻碍血脉流通，回来后没几天网上订的座套就到了，挺厚的，包好后就没这感觉了，坐着很舒服。空调还没试过，我们这已经零下二十度了。估计不会太差。最后吐槽一下噪音，发动机转速在一千六七左右，感觉车身有点共振，嗡嗡的声音很不舒服。就这点对这车的印象大打折扣。本来很好一个车，被这噪音毁了好印象。希望厂家这方面改进。我这车后面还贴着拓路者B，应该是一年前的车了，不知道新出的有改进没？

觉得很值，就是盖子略贵了点，8000，不过我这个盖子改进了，玻璃钢里面衬着一层钢板，装盖子时打眼很费劲。和以前买这车的老车主聊过，他们的盖子电钻一戳就是一个洞，纯玻璃钢的。问过其他车型的盖子，质量好点的也得四五千。不过这个盖子可以落户，这是我决定买这车的原因之一。