最满意的就是DCT双离合变速箱了，自动换挡逻辑优秀，在加减速过程中能迅速的转换合适的档位，没有顿挫的感觉，不仔细感受，还以为是电动车无级变速。动力1.5T也很充沛，1.3吨的车重，不再是小牛拉大车。底盘的调教也很精准，舒适～哈弗的强项。整体的隔音降噪也很满意，80km以下风噪路噪和发动机噪音都不大。另外电子安全配置也很丰富实用，自动驻车，电子手刹，陡坡缓降，定速巡航，车身稳定系统。最最满意的还是漂亮的外形，老婆看上的～
工作关系最满意的还是离地间隙比较高，崎岖山路还没蹭到小2子蛋蛋呢，哈哈，电子档杆是亮点哦！还有油耗非常满意！
1、最喜欢它的外观，侧方看有点肌肉感但不会像某系车那样那么夸张；2、其次是开车视线好（除A柱有点挡视线），坐姿高座椅包裹性还行，后视镜够大，很适合新手；3、开启运动模式起步动力杠杠的，只要舍得给油超车毫无压力；4、电子手刹加自动驻车真的很好用，是女司机的福音，无钥匙进入及启动很方便；5、底盘离地间距也很高，偶尔来下小越野也应该问题不大；6、飞机档把造型非常喜欢，感觉逼格一下提高了。
电子手刹，等红绿灯的时候自动拉手刹，外形超级漂亮，一键启动，无钥匙开关门，用的爽。方向盘换挡挺好用。定速巡航高速的时候挺好用，解放右脚。后备箱感觉挺大，家庭用，挺合适。很牛的电子挡杆，都说起步肉，那是给的油少，使劲给油，起步很速度，我这种性子无所谓，慢慢起步吧，无所谓。都说说低档有顿挫感，我感觉应该给油慢了有，毕竟是自动挡，电脑不好判断是升挡还是降挡。驾驶模式可调很好用，超车用运动模式超爽。买了这款车感觉很值，赞一个！油耗在理想状态中，毕竟是suv，我也是新手，不知道以后保养什么价位。
空间，特别是后备箱空间太小了，车内特别是中控，放水杯的地方都没，手机也没地方安置，这个必须吐槽一下！
1、悬挂、悬挂、悬挂重要的事情说三遍，这车前悬挂还好，后悬挂不是一般的硬，过个小坎不踩刹车减速后排的人都会有飞起来的感觉，每当这时心中千万只草泥马奔腾而过；2、开启空调后，调高空调出风量时出风口的声音不是一般的大，简直像汽车在咆哮，不知道是出风口设计问题还是风扇的问题，希望是个个案，等首保时问下；3、USB口就一个，只留有点烟器口，点烟器也没配置一个这点不符合国产车的厚道了，而且还全在扶手箱底部的小箱子里使用起来真的很不方便；4、中控这个多媒体同样格式的MP3文件有些可以有些不行，而且不能识别文件时还不会跳过，这个系统智能性真有待提高；5、副驾手套箱底部连个塑料板都没有，脚伸直直接碰到裸露的线路，这点真想不明白哈佛的厂家是咋想的，加块塑料板又增加不了多少的钱，既美观又增加安全性；6、驾驶位储物空间几乎没什么地方可以放东西的；7、钥匙就只有一把是智能钥匙，副钥匙好歹弄个报警解锁按钮啊，每次用副钥匙开车门都跟在偷车一样，喇叭响个不停，哥不想引关注啊啊啊啊！！！！！
没有倒车雷达，不过也习惯了。低配没有胎压监测。4s店赠送的行车记录仪根本没法用，送的方向盘套也不好用，送的都很垃圾，唉，很头疼啊。不过车挺给力的。
偶买的蓝标自动舒适版，天菁蓝，特别漂亮??车灯设计：日光灯设计漂亮，大灯组合很绚丽，在转向的时候，晚上雾灯会自动开启，辅助照明完美～做工车漆：漆面还是挺厚实的，也不会显得廉价，我的天菁蓝在天气好的时候格外漂亮～
外观设计个人感觉很时尚，个人认为白色的和这个外观设计很搭，哈哈??。全新哈弗H6继续沿用小二的造型设计，说明哈弗H2S的外观设计还是比较成功滴。
车身外观差不多价位的小SUV没有比它更漂亮的了，'17寸'大脚，大气上档次。车身造型：造型线条流畅，是我喜欢的类型，侧面45度最好看，有肌肉感又不失文雅，尾部翘臀大方性感。车灯设计：日间行车灯很漂亮，后刹车灯位置较高也是亮点；就是卤素大灯晚上比较暗，感觉还没路灯亮，后期要改装疝气大灯。做工车漆：整车装配做工像个大厂生产出来的，发动机舱隔音棉什么的都有，底盘据说还自带装甲，就是没有标配发动机护板这点有点遗憾；我选的是骚红属于金属漆，阳光下很闪亮，可惜车漆较薄，厚度好于日系不如美系。
外观挺好，钛白色的，不过听说没有底漆。今天开门蹭了别人车上了，以为别人的车漆掉了，结果用一抹，原来是自己的车漆。好心疼，不过我打算买个补漆笔。。车身造型：最喜欢车屁股了，感觉很大气。很张扬！！！
内饰风格很适合我们小夫妻～大量钢琴烤漆使用，能触摸的软质材料，手风琴设计元素的空调出风口，真皮座椅都很棒，物有所值！！手感材质：真皮方向盘手感很好，还有握把设计很出色，没有必要加装方向盘套，真皮座椅包裹性很好手感不错～门板都有真皮装饰，还有一个可以调节高度的真皮手枕。异味异响：提车时候，只有很轻微的异味，现在已经没有多少味道了～仪表中控：中控很年轻绚丽，还可以调节行车电脑模式～仪表指针做工精细，上面还有哈弗logo，长城做车还是很用心的。
有很多人不喜欢小2子的中控设计风格，我想说不喜欢不要买啊，不喜欢还要评头论足，小2子那么时尚前卫的设计只是有些人不懂得欣赏罢了！
内饰设计也挺前卫的，口风琴式中控台，就是清理灰尘比较麻烦。用料做工都还不错，只要是能够接触到的地方，都会用皮质的包裹起来。新车异味比较大，用了两个礼拜后好了好多。刚开始我买了好多炭包放在车里，自己感觉好点，有用。不过暴晒的效果更好。。。。
中控台和前门面板都是搪塑的，后门面板是硬塑料的了，这点差强人意；中控台功能按键设计比较简洁，制冷按钮居然集成到多媒体中，这点不利于开车时操作；空调出风口设计成整片的手风琴样式比较新颖，容易沾灰尘卫生不容易打理；档把造型类似于飞机这点大爱，烤漆的质感也很不错，准备加个皮套保护下。异味异响：新车味道不是一般的重啊，用了一大箱的活性炭半个月后还是很重，特别是太阳晒后，那味道闻下都会头晕，不知道这味道要多久才会散；异响的话就是刚提车时右前门有沙沙声，路上过坎癫了一下，后来就不响了什么原因不知道，其他部位暂时没发现有异响。
我感觉挺好的，看着挺顺眼，要不就不会选2s了，新车味道大，只要多开窗户，透风一个多星期就好了，手感材质：方向盘要是真皮的就好了，后期打算买个自己缝。
本人165,体重85公斤，坐在驾驶位还是很舒服的，后排做四个瘦一点的也还行，后备箱有点小，平时出行购物旅游够用。车子那么大也不能奢侈太多空间。乘坐空间：本人165,体重85公斤，坐在驾驶位还是很舒服的，后排做四个瘦一点的也还行。
前排还好，后排坐三个人的话就有点挤了，乘坐空间：空间还是小了点，不过毕竟小型SUV，价钱摆在那，总体上来说还满意，不会有很强的压迫感！
乘坐空间中规中矩，我身高178，前排驾驶室调整好，后排腿部空间两拳的距离，个人感觉后排座椅有点硬，还有座椅角度有点直了，做久了会不舒服。后排坐三个成年人有点挤。
本人身高179cm，坐前排腿部头部空间没感觉小，坐后排腿部空间还好头部空间就比较压抑了，现在后悔没上全景天幕了；后背箱没盖搁物板空间还行盖上后就显小了，如果要拉货的话还是选五菱神车吧！空间受轴距限制，毕竟轴距摆在那，想非常大也不太现实。
身材一般165，感觉挺宽敞的，后排也挺合适，后备箱很适合家庭用。储物空间：储物空间感觉挺大，一家出行外出够了，又不是搬家，后期打算买个后备箱搁物板就满足了。
本人178cm，偏瘦，家庭用车，空间足够，储物空间：后备箱按照这种规格的车还算可以，略小，就是门边储物太一般了，基本没用电子挡杆前面储物空间：这个地方的设计感觉一般，不是太方便，如果能放到电子挡杆后面就好了
经济模式和一般1.4，1.5排量的小轿车没什么区别。但是切换到运动模式，只要肯给油，推背感还是很强的，只是运动模式转速升的飞快，新车还是不太敢给油！
动力不错了，加速嗷嗷直叫，超个车拨片换到手动挡干净利索，一点都不含糊！涡轮介入以后哪叫一个爽，高速飙到140再没敢上！毕竟新车嘛！地盘高转弯一定要减速！
哈弗H2S的发动机和他的老大哥哈弗H6的发动机是同一个，但是小二的车重没有H6重，起步还算轻快，有点窜的感觉，后段加速超车也没啥问题，并且哈弗H2S的换挡逻辑性很好，平顺性不错。总体表现还比较满意。
ECO模式肉的要死，等红灯起步踩了都不动；运动模式动力很强劲，起步有种往前冲的感觉，市区超车没什么压力；这车只要舍的给油动力还是不错的。动力平顺性：大部分都是用D档行车，挫顿倒没太多感觉，因为是新车，没有地板油门，暂时没感觉出来，等后续；就是下坡时转速非常高，油门踩了都提不起速度，都是直接用换档拨片加档，后来网络查了下，应该是自动档车通病；加速表现：ECO模式下加速就不要考虑了，会让你踩着思考人生；运动模式下深踩油门，推背感还是有点的，但要像某神车那种强烈的推背感那是没有的，毕竟车重快1.5吨，排量1.5T而且还是骨灰级发动机，不是直喷的涡轮增压都是忽悠人的；不过在市区舍的给油超个车还是可以的。跑高速：高速没跑多少，差不多跑了80公里左右，跑起来还是挺稳的，80过弯不飘，比日系同价位的车跑起来有信心；新车最高速度上到110没敢再往上了，等首保后再去拉下高速试试。
1.5t加涡轮增压合适了，只要肯给油，速度杠杠的。开运动模式加速超快。不过我一般不开。加速表现：只要肯加油，推背感还是有的，尤其是切换到运动模式。
方向盘指向准确，路感反馈准确，另外方向盘还有三种力度调节模式，轻便，舒适，运动之间切换，而且汽车本身还有三种模式，经济，正常，运动，这样就可以搭配出九种模式组合，拥有一种模式适合你～换挡拨片设计在这种价位的车上出现更是锦上添花了，手动挡可以随时切换，在D档时调节换挡拨片，就可以暂时换成手动模式超车加速必备。山路：在山路行驶，打开陡坡缓降，下坡的时候就得心应手多了，上陡坡是切换成手动挡，爆发力满满，当然自动挡时也没多大问题。底盘及悬架：底盘调教是哈弗强项??，虽然后悬挂是非承载式，但是在一般路况和减速带上都能很好的过滤点颠簸，一点也不冗余而且还有很好的反馈，能够很好的判断路况。
方向跑偏，不严重，操控上来说非常轻松，方向盘轻重可调节很好玩！山路：我因为工作原因要经常上山，石子路，黄土高原嘛避免不了上山路，因为减震比较硬感觉不是太舒服！上山的动力也够！
操控性，这个价位就是代步车，家常代步绝对没啥问题，和福克斯的操控性那肯定是木法相提并论的。整体来说这个车转向虚位是有的，但是不大，指哪去哪还是没啥问题滴。
操控得益于电子助力转向，转向精准，暂时没发现虚位；就是感觉方向盘有点偏左，有空去调整下。底盘及悬架：后悬挂不是一般的硬，过减速带跟独立悬挂真的没的比，直接拉低了此车的档次，感觉比出租车的还差，还好我没坐后排。
方向盘很准，指哪打哪！地盘高，有一次倒车都倒马路牙子上去了，都没事。后悬挂不好，太硬，不过一分价钱一分货，也就这样了，慢点就行。
操控没的说，各种轻，视野也很好上台阶时：前两天本人亲自装发动机护板，由于没有上架，直接躺车底下装的，垫了两块砖，上去的时候，没踩油门，车自己狂抖上去了
目前已经行驶2000公里了，加了800块钱的油，每公里四毛多钱，现在油耗控制在5.8左右，和出厂经济油耗相差无几了，只要平时不要轰油门，驾驶习惯好，油耗就不会高。
目前开了两千多，高速市区一半一半，显示油耗6.1，算了一笔数，不到四毛一公里，SUV能开到这个油耗估计也没谁了吧。不要问我是怎么做到的，毕竟老司机，赞自己一下！！！
关于油耗，在论坛里看到已经提车的朋友说是太高了，这我想给小2子解释一下，我是1.3号提的车，4S店到我家大概是170公里一路80-90码油耗一直保持在6.2，回家跑过80公里左右山路油耗上升到6.7-6.8，直到现在一千多公里了油耗一直就在6.6-6.8徘徊（包括高速，城内，山路）这已经够低了吧，至于那些十几个油的车主我真不知道怎么跑出来的？（这是本人亲自驾驶得到的数据，骗子遭雷劈啊，哈哈！）
目前行驶了三千公里，综合平均油耗6.9L/100公里，大多是市区加郊区，夏季开空调要七八个油。要是纯市区的话，我感觉油耗还得上升，估计得七个多到八个。不过作为SUV，这个表现已经很不错了，个人比较满意。高速路段表现：高速表现不错，很稳，跑120碼稳稳妥妥的，由于还没过磨合期，也没干跑的再快了??。我看论坛里有跑过160碼的，据说也是很稳，不漂。隔音表现也不错，120碼，听歌不用开特大音量，说话交流，平常说话的音量就可以，胎噪和风噪都可以接受。
油耗新车磨合期肯定高，行车电脑显示油耗7.6，感觉有点虚假，提车加油40升，跑了差不多350公里市区加高速，油表剩两格，又加了34升加满，算下来油耗9.8左右，略高于预期；希望磨合后会下降些。横向对比：这万年老发动机就不要和地球梦、创驰蓝天等比较了，没什么可比性，油耗高是肯定的，省下的车身价拿去加油吧！
目前在300公里，油耗还没降下来，比较高，目前表显示在8.7-9.1徘徊，实际耗油都有十个多了，后期首次保养后在看表现吧，希望能低下来城市路段表现：现在基本上是开着玩，每天不一定跑到哪里，都去在市区，油耗肯定高
悬架舒服～在一般路况和减速带都能很好过滤掉颠簸，在一些非铺装局面，也能过滤掉细碎的颠簸，也能感受到对路况的反馈，可以说是一款调教很好的车，驾驶质感不输合资品牌。空调：我自动舒适款蓝标手动空调，有一点不好，没有车内车外温度显示。噪音控制：这一点是特别要说的，启动后在城市铺装局面都听不到发动机的轰鸣，风噪也很低，轮胎的胎噪也很小，整体再说哈弗H2s的NVH表现还是很棒的～等车速上了80就能清楚的感受到发动机的声音了，风噪也大了许多～不过很快就能适应了。
前面说了减震硬的都不可描述啦！过个减速带要是不减速那酸爽相信提车的朋友都能体会到！空调：冬天了，小2子的空调倒是挺给力的！满意！
总体评价，悬架偏硬，路感清晰。地盘调校偏硬，过个减速带三十碼振屁股，哈哈??。不过地盘支撑性不错，通过性好。两个方面各有取舍吧。空调：空调制冷还可以，蓝标自舒不显示调节温度度数，后排没有没有出风口，前排已经很冷啦，后面还有点热嘞，所以还是后排有空调出风口比较好，这个很实用。开空调的时候车辆加速有点肉，动力有点不足。
前排座椅包裹性还行，后排包裹性比较一般，后排的靠背角度要是在向后倾斜些就完美了；隔音效果的话80迈以下隔音真的很好，不会输给日系车了；80-120迈发动机声音、胎燥、风燥就有大了，不过还能接受毕竟这是一台十万级别的国产车；120以上安全为重没试过。空调：空调出风口噪音真的不是一般大，这点真的很崩溃，开小了风量后排吹不到，开大了那噪音跟鼓风机一样了，厂家后续解决下这问题啊！
很头疼的后悬挂啊，毕竟孩子在后边啊，不过还可以啦，慢点就行。空调：新车空调味道好大，时间长了头疼。不知道有没有好办法。噪音控制：感觉胎噪比较大，低速的时候胎噪声音比较闷，听着难受，不过只要开着音乐就合适了，雾霾天：有日间行车灯感觉很合适，只要你点火它就打开，挺合适。还有后雾灯。。很安全的配置。
比较舒适，没有别人说的颠簸感那么强座椅舒适性：座椅比之前的爱丽舍舒服完了，特别是装上座套，比之前还软，开车时候轻微躺一点都可以
刚开始买车的时候就8万的预算，本来想提宝骏560的，看中了空间大，配置多。后来看到哈弗品牌，当时正好有一个提车哈弗H2s的蓝色款，我跟我老婆一下就被吸引住了，除了外形，内饰，动力，变速箱，底盘都是嘎嘎的，车虽然小点，也适合老婆来开，裸车9.18，7速双离合湿式变速箱，1.5涡轮增压发动机，18寸轮胎，再加上运动底盘，让我的小蓝动力十足……标配配置：电子手刹和自动驻车功能在城市拥堵路段和红绿灯路口是很实用的，解放了右脚。陡坡缓降功能在山路上下的时候安全作用很关键，而且坡道起步辅助功能再也不怕溜车了。定速巡航让我在高速行驶得心应手。还有车身稳定系统，防侧倾功能，都在为行车安全保驾护航期待的配置：我自动舒适版没有后备箱隔板，也没有倒车雷达和胎压监测，这点还是挺遗憾的！
本来想买顶配车型结果小2子太火全国无货，自己又提车心切，所以就买了舒适版的了，我本人觉的价格合理，红蓝两个版本成本肯定高啊，哈弗给出这样的价格我可以接受！
总体来说，哈弗H2S性价比还是很不错的，时尚的外观，前卫的内饰，扎实的地盘，完全值得推荐入手。
性价比的话跟合资车比较的话还是很高的，配置该有的都有了；但是我们这4S价格咬的很死，几乎没什么优惠，比起其他国产品牌三五千的优惠幅度性价比就不那么高了，没办法它万国垄断了福建市场欲哭无泪。标配配置：无钥匙进入、无钥匙启动、发动机防盗、车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、电子手刹自动驻车、多功能方向盘、仿皮座椅、、多媒体显示屏等期待的配置：可开启的天窗、360度行车记录、全尺寸备胎、自动空调、疝气大灯、后排中间头枕和扶手。
对比了好多款车，还是选择2s，配置都是我想要的，我不想要的也有。有也不亏啊选装配置：如果能选装胎压监测就好了，很期待的配置，多加钱也希望有的配置，不过现在也只能后期加装了。还有4s店不允许加装倒车雷达，说是原厂不允许，加钱也不行，不知道为什么！
还行，配置比较高，外观都满意，其他车也看了，总是感觉不是这不好看就是那不行，看来看去还是坚定不移的买我的小二哈期待的配置：我期待的也是大家都期待的，发动机这个配置升升级吧。
