中控很喜欢，座椅造型也美观，加上真皮就不用说了。空间在同价位的车来说算大。动力跟得上。稳定性还行，上高速跑到160也没啥感觉。油耗也没有说的那么夸张，总认为美系车是油??，我觉得关键还是看排量而定。一直以来关注的都是美系车，朋友在卖车，打个电话问了一下价格，第二天就定了。
我去，这问题太多了，让我好好理一理。1、没有倒车影像，包括最顶配的都没有，对比我只能说，通用对待买这车的用户，根本没正眼看待。2、老僧长谈的没有阅读灯，车窗开关没有按键灯，好多人在晚上坐车里就会说:诶，你这开关在哪里啊，给我把窗户降下来。3、底盘太低，尤其加装护板后。记得去外婆家有一段泥土路，下边传来的声音，那酸爽，不说了……不要怀疑个人技术，因为同样的路段开凌派完全没问题。4、快速提速的时候变速箱总有1到2秒的时间来让你思考人生。5、走凹凸不平的路面的时候，门上中控总是传来响声，4S店人说通病，不用处理，哎，我也懒得管。6、安吉星既然配备了，为什么没有手机启动、手机开关窗等。7、车灯虽然是氙气灯，但实际照明效果根本就不理想。8、后排空间太小，不过可以接受，因为我不坐后面。9、所谓的电动座椅不过是一个唬人的名头，只有前后电动，上下要用手摇啊摇。11、保养的贵，每次的常规保养也就是工时费＋机油＋机油滤清器费用780块大洋，这其中要是你再随便来点其他项目，分分钟上千。家里凌派每次常规保养458。11、…………不说了，说多了都是泪。
氙气大灯夜间行车比较好！日间行车灯看着帅气！前脸中控好看！后排出风口实用！后排空间宽敞！安吉星紧急情况安心！
作为顶配没有真皮方向盘，绝对的差评！雨刮貌似不是特别干净！手机投影苹果手机貌似不能用，车载播放器随机功能逻辑有缺陷，始终感觉是那几首在循环！
除了屁股其他都好看，车身线条很运动。做工车漆：车漆很薄，薄，薄，石子已经刮了好多日了。车灯设计：全系LED日行灯??，疝气大小灯??赞。车身造型：还是出了屁股其他都很满意，尤其是别克家族的头。
外观我个人比较喜欢，但是屁股位置稍微差一点！有机会加装一个尾翼估计会更漂亮！前脸是亮点，大灯比较帅气，日间行车灯锦上添花！
整体搭配很赞。手感材质：塑料太多了，如果中控上加点软质的材料会更好。仪表中控：比起老款使用更加方便易懂，虽然硬塑料，看起来还不错。异味异响：显示屏附近有点细小的异响，随他去吧，时有时无。已经三个多月了，基本没有异味了，窗户开的比较多。多媒体车机：中控大屏原装的速度很快，带安吉星的??。至今还没有使用过车连机，听说只适合安卓系统的，准备买个试试。对比老英朗：老英朗虽然内饰用料比较讲究，但是空间和油耗实在伤不起，改款的全新英朗无论空间和油耗都改进了很多。
内饰看着很顺眼，但是摸上去，呵呵你懂的！味道是有的，开到现在基本没了！放了老多碳包了！暂时没有异响！
175前后空间都够用，紧凑级车里面空间宽阔。储物空间：后备箱够用，关键放倒以后能装的大件蛮多，满分。乘坐空间：175不管前后空间都够用，够用。想更大要上B级车
乘坐空间：我身高180，前排毫无压力！我习惯座椅调节到最低，所以头部无压力！后排买来之后一直没人做过，我买的时候尝试过！挺宽敞，出行没问题！中间凸起并不高，而且挺宽的！储物空间：储物空间我觉得够用了手机钥匙零钱充电线等杂物，都有各自的地方！后备箱最近放过两个行李箱还有很大空间！
总的来说18T动力比15N好太多，小排量涡轮增压起步慢正常，转速上来就乱串咯。加速表现：2档2000转以上推背感十足，超车毫不费劲。动力平顺性：堵车低速蠕动确实很难控制顿挫，换S档或手动可以解决。等红灯不管多少秒我都喜欢切N档。跑高速：1万多公里只有3000公里左右高速，给我的感觉很稳，稳，稳。非常适合高速行驶。全系标配ESP：ESP标配确实要赞，转弯和高速确实稳，140码超车自信
1.4T够用！高速加速不吃力！买之前说有顿挫，我开的时候偶尔发现也是有的！低速的时候偶现！作为人生第一辆小汽车，这点顿挫感觉我觉得完全可以接受！由于新车暂时还没搞过太高的转速！
这车就不说操控了，肯定比不过以操控见长的车，稳重吧。底盘及悬架：后独立也是满满的赞，底盘太低啦，已经刮了两次了。雨雪泥泞路面：固特异硬胎，下雨天不打滑，通过性很好。。。
指哪打哪，第一辆车我没觉得方向盘沉！打起来很顺手，刹车还好吧！急刹三次了，车里面的碳包都飞出来了！底盘悬架就不懂了！减一颗星因为感觉急转弯的时候感觉不对！哈哈！
14200公里，车开到手就没有清过零，表显7.3。买来就是夏天，天天空调，估计能降到7以内。。（不吹不黑，8年专职驾驶员，从来不刻意省油，不拖泥带水。比起老款这油耗确实低。）城市路段表现：因为买来天就热，每天空调市区跑，最高升到7.9。三线城市下的县级市，路况还不错。高速路段表现：高速全程空调6.2左右，不开空调5.7左右。
目前1200公里，转速一直在3000以下，平均油耗看了一下是7.8！我是可以接受，都说首保之后还会降下来，期待中！
老婆说这车好硬，确实。过减速带特别不舒服。噪音控制：发动机抖动明显，是有时无。120以下的噪音控制的还好，超过120噪音明显了。空调：自动恒温空调省油，效果还可以，特别喜欢的配置。行驶舒适性：江苏的路很好很平，行驶在这种路上特舒服。座椅舒适性：买回来几天就装了四季垫，头枕硬了点，座椅很舒服。
座椅还行，真皮的么！腰部我自己买了个小垫子，当腰部支撑，呵呵！方向盘不是真皮的，我自己给缝了一个！如图！后排行驶中没体验过，暂时不知道啥感觉！但是有个后排出风口感觉还是棒棒的！后排乘客不会舒适性上面能好很多！高速的时候胎噪和风噪能听出来，但是我喜欢开车的时候放音乐，不影响我的感受！空调：空调还可以，因为我在南方冬天没那么冷！不知道回东北了能啥样！调节起来开始的时候有点不适应，调节出风朝向的时候还早点桌面的空调应用进去调节，要是有硬件直接能调节更好了！
预算15万左右。可以选择的A或者A很多，日韩车不看，再好也不买。国产的越来越好，但是还是等到下一辆吧。标配配置：ESP标配，也必须要有，不知道什么时候国家开始强制ESP。期待的配置：非常想要座椅上的所有配置，通风，加热，全电动调节，可惜只有前后电动调节。鸡肋配置：为啥后排不做个小的阅读灯？晚上黑漆漆的。前排阅读灯么也要弄个开关，车门一直开着灯也开着。还是说一下变速箱吧：朗行1.4T，朗逸1.6，速腾1.4T，速派1.4T1.8T，凯越1.6，朗动1.6，这些车经常开。单位的别克GL82.4的和自己的英朗1.4T的。买之前16款的英朗1.4T身边就有朋友买了，当时借来开了10公里左右，下车就说了一句，这车跟大众的1.4T的变速箱比都没法比。后来买车思考了一下，毕竟不是自己的车，开的时候都是油门到底，再好的车油门到底还会没顿挫？决定去4S店试下，3公里，特意用平稳和暴力试了下，还行啊，变速箱没有想象中那么顿挫啊。决定换就尽快，优惠3万直接定吧。刚开始开起来也是控制不好转速，油门平稳点这车一直在1500前就换挡了，得力于双离合，换挡速度很快，油门控制在1800到2000转左右就顺啦，但是降档的感觉太明显了，不管是松油门还是踩刹车顿挫感觉都很明显，无所谓，开起来控制的好没顿挫就好。干式双离合，停车挂空档，真不麻烦，市区堵车低速行驶S档就好，我一般起步S档，因为灵敏，换了2档直接切回D档，好了，一路顺畅啦。城市比较小，特好开。再说低速换挡吧，变速箱声音真难听，咔咔咔咔，就算不换档，过颠坡路段变速箱还是有咔咔咔咔，通病吧无力吐槽。通用的变速箱还是要加油。想到啥以后再追加吧！
预算15以内，配置相对同价位车辆来说还是比较高！选装配置：买车前看了一下相关定位服务安吉星评价！我总结了一下:语音导航真是...哎，此处省略好多字！车载电话，我想起来了一个山东大汉的视频！哈哈！去过官网其实可以把电话号码先导进来的！自动碰撞检测，这个听起来很不错！这个关键时刻应该可以救命的！期待的配置：真皮方向盘，无钥匙进入，后视镜电动折叠！
